Семерка

[Вован]

Виктор Семенов, Вы студент? И почему такие слабые знания про "Семерку"?

[Дмитрий В.]

Виктор Семёнов пишет:

Александр Хороших пишет:
 Виктор Семёнов пишет:
По РД-107 много инфы нашел.

Более интересно:
Чем не могу помочь, тем не могу.    С этим скорее к Вовану.

Вот что меня интересует. Помогите, прояснить картину.
Вопрос "Каким образом осуществлялось управлением вектором тяги и вектором движения ракеты?"
Выходные данные:
1. Первая ступень - боковые блоки Б, В, Г, Д. - на них были установлены аэродинамические рули с электрическим приводом и двигатели РД-107, каждый из которых имел по 4-е основных неподвижных основных и 2 подвижных рулевых камеры сгорания, закреплённых в шарнирных подвесах;
2. Вторая ступень - центральный блок "А" - был оснащен ДУ РД-108, которые имели 4-е подвижные рулевые и 4 неподвижные основные камеры сгорания;
3. Третья ступень - блок "И" - был оснащен ДУ РД-0110, который имел 4-е основные неподвижные и 4-е поворотные рулевые камеры сгорания, закреплённых в шарнирных подвесах;
4. Кроме этого СУ ракетой-носителем обеспечивала вывод ПН только на неизменные орбиты.

5. В книге Кобелев В. Н. «Ракеты-носители» на странице 21 пишется: " Управление вектором тяги, вместо применения газовых рулей, производилось за счёт поворота малых рулевых камер сгорания. Данная схема работы позволила снизить потери тяги при изменении её вектора. " Можете ли помочь с объяснением понятие "газовые рули" и где они применялись?

Да много где применялись. Гуглите по запосу "Газовые рули" и Вам откроется. Например, на ракетах А-4, Р-1, Р-2, Р-5, Р-17 и много-много где еще:

[Salo]

Виктор Семёнов пишет:

3. Третья ступень - блок "И" - был оснащен ДУ РД-0110, который имел 4-е основные неподвижные и 4-е поворотные рулевые камеры сгорания, закреплённых в шарнирных подвесах;
 

Нет там рулевых камер сгорания.

[Виктор Семёнов]

Вован пишет:
Виктор Семенов, Вы студент? И почему такие слабые знания про "Семерку"?

У меня другой профиль немного. Ракеты - то скорее хобби.

[Виктор Семёнов]

Salo пишет:
Нет там рулевых камер сгорания.

такая комбинация слов не придумана, а взята из авторитетных источников:

[/li]
• В книге Кобелев В. Н., Милованов А. Г. "Ракеты-носители" - страница 21
  

[/li]
• На сайте http://www.lpre.de/energomash/RD-107/ (ЖРД РД-107 и РД-108 и их модификации) есть абзац:
  

"В отличие от двигателя РД-107 запуск двигателя РД-108 производится с предварительной ступени непосредственно на режим главной ступени тяги. Соотношение компонентов топлива в отличие от двигателя РД-107 регулируется с помощью дросселя окислителя. За несколько секунд до выключения двигателя РД-108 переводится на конечную ступень тяги, на которой работают только рулевые КС, и при том – на пониженном режиме."

[Виктор Семёнов]

Вован пишет:
Виктор Семенов, Вы студент? И почему такие слабые знания про "Семерку"?

Есть прорехи по части конструкции

[Salo]

Виктор Семёнов пишет:

Salo пишет:
Нет там рулевых камер сгорания.

такая комбинация слов не придумана, а взята из авторитетных источников:
 В книге Кобелев В. Н., Милованов А. Г. "Ракеты-носители" - страница 21
 На сайте http://www.lpre.de/energomash/RD-107/ (ЖРД РД-107 и РД-108 и их модификации) есть абзац:
 "В отличие от двигателя РД-107 запуск двигателя РД-108 производится с предварительной ступени непосредственно на режим главной ступени тяги. Соотношение компонентов топлива в отличие от двигателя РД-107 регулируется с помощью дросселя окислителя. За несколько секунд до выключения двигателя РД-108 переводится на конечную ступень тяги, на которой работают только рулевые КС , и при том – на пониженном режиме."

Я что-то писал о РД-107-108?

Salo пишет:

Виктор Семёнов пишет:

3. Третья ступень - блок "И" - был оснащен ДУ РД-0110, который имел 4-е основные неподвижные и 4-е поворотные рулевые камеры сгорания, закреплённых в шарнирных подвесах;
 

Нет там рулевых камер сгорания.

Кстати ДУ это она. Но в случае РД0110 ДУ=ЖРД.

[C-300]

Сергей, вы бы разъяснили, что в РД-0110 нет рулевых камер сгорания, а есть 4 поворотных сопла, через которые сбрасывается отработанный на турбине газ.

Кстати, знатоки терминологии! Мне вот в память засело, что ДУ - это ЖРД+баки+агрегаты наддува баков. А как в реальности?

[Дмитрий В.]

Александр Хороших пишет:
Сергей, вы бы разъяснили, что в РД-0110 нет рулевых камер сгорания, а есть 4 поворотных сопла, через которые сбрасывается отработанный на турбине газ.  

Кстати, знатоки терминологии! Мне вот в память засело, что ДУ - это ЖРД+баки+агрегаты наддува баков. А как в реальности?

В реальности, в каждом КБ свой подход. Например, в НПО Энергия, емнип, к группе ДУ в массовой сводке относились: залитые ЖРД с элементами подвеса, силовые приводы, комплекс автоматики аварийной защиты, магистральные трубопроводы и (тут не точно) система наддува.

[m-s Gelezniak]

Дмитрий В. пишет:

Александр Хороших пишет:
Сергей, вы бы разъяснили, что в РД-0110 нет рулевых камер сгорания, а есть 4 поворотных сопла, через которые сбрасывается отработанный на турбине газ.

Кстати, знатоки терминологии! Мне вот в память засело, что ДУ - это ЖРД+баки+агрегаты наддува баков. А как в реальности?

В реальности, в каждом КБ свой подход. Например, в НПО Энергия, емнип, к группе ДУ в массовой сводке относились: залитые ЖРД с элементами подвеса, силовые приводы, комплекс автоматики аварийной защиты, магистральные трубопроводы и (тут не точно) система наддува.

По технологическому стыку подводящих мaгистрaлей.

[fagot]

Виктор Семёнов пишет:
такая комбинация слов не придумана, а взята из авторитетных источников:
В книге Кобелев В. Н., Милованов А. Г. "Ракеты-носители" - страница 21

Боюсь, что данные товарищи, при всем к ним уважении, не являются авторитетами по части ДУ.

[новый10]

Старый пишет:

Старый , не возьмусь спорить, но мне казалось по просмоттру видео, что сначала размыкаются верхние узлы и боковушки расходятся "Тюльпаном", как ААА написал.
Хотя, повторюсь, спорить не буду.

 Это кажимость. На видеокадрах снятых издалека не видно начальной стадии процесса, а в дальнейшем они действительно летят "тюльпаном".

[Stan]

Старый, do you have details of Ресурс-Ф2 serial numbers? 268, 269 or 270 are incomplete. Also is the full-length numbers for № 267 different for the rocket and satellite?

Nicolas Pillet has noticed the СЗБ for Ресурс-Ф2 is 17С14
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=17286.msg1076320#msg1076320

It looks like the photographs are for the launch in 1995.

СЗБ № 006 is because this is ПВБ, the first four would have been 17С14? The same happened with the Союз-У sequence. Same also happened with 11С518 for Бион & Фотон; 11С518-ПВБ № Ц15000-011 was used for Фотон-М № 3.

What is odd that the rocket has a '15000' serial number № 053, the СЗБ too № 006 but the Ресурс-Ф2 had a '7'-series number

Ресурс-Ф2 № 270 donated it's rocket to Прогресс М-20, but not its СЗБ. The rocket was № 77044270 indicating year of release second-half of 1992. What is curious is that the 'В' in СЗБ № В15000-006 used for Ресурс-Ф2 № 270, indicates 1995. Was there an СЗБ № 270?

Код Выделить Развернуть

                                      / Ресурс-Ф2 Rocket                                 /        Satellite Rocket                              /
Release Procurement Start  Orbital     / serial    serial   Rocket Start      Orbital     /        serial    serial       Start      Orbital       /
year    number      date   name        / number    number   pool   date       name        /        number    number       date       name          /
                                       /                                                  /                                                        /
1987            26.12.1987 Космос-1906 / Л15000-01 Л15000-547      26.12.1987 Космос-1906 / 17Ф42  Л15000-01 Л15000-547   26.12.1987 Космос-1906   /
1988            23.08.1988 Космос-1965 / Е15000-02 Е15000-569 ?    23.08.1988 Космос-1965 / 17Ф42  Е15000-02 Е15000-569 ? 23.08.1988 Космос-1965   /
1988            12.01.1989 Космос-1990 / Е15000-03 Е15000-580      12.01.1989 Космос-1990 / 17Ф42  Е15000-03 Е15000-580   12.01.1989 Космос-1990   /
1989/2 77017254 15.08.1989 Ресурс Ф-4  / 77017254  77017254        15.08.1989 Ресурс Ф-4  / 17Ф42  77017254  77017254     15.08.1989 Ресурс Ф-4    /
1990/2 78023265 17.07.1990 Ресурс Ф-7  / 78023265  78023265        17.07.1990 Ресурс Ф-7  / 17Ф42  78023265  78023265     17.07.1990 Ресурс Ф-7    /
1990/2 78023266 21.05.1991 Ресурс Ф-10 / 78023266  78023266        21.05.1991 Ресурс Ф-10 / 17Ф42  78023266  78023266     21.05.1991 Ресурс Ф-10   /
-/-         267                        / 78023267  78012268        21.08.1991 Ресурс Ф-13 / 17Ф42       268  78012267     29.04.1992 Ресурс Ф-14   /
1991        268                        /      268  78012267        29.04.1992 Ресурс Ф-14 / 17Ф42  78023267  78012268     21.08.1991 Ресурс Ф-13   /
1992        269                        /      269  78012830 17Ф116 21.05.1993 Ресурс Ф-17 / 17Ф116 78012831  76024269     22.07.1993 Космос-2260   /
1992/2      270                        /      270  В15000-053 ?    26.09.1995 Ресурс Ф-20 / 11Ф615А55   220  77044270     11.10.1993 Прогресс М-20 /
1995   ?      ?                        /        ?  14А14-1А   ?     1998-2004             / 17Ф42       270  В15000-053 ? 26.09.1995 Ресурс Ф-20   /
                                       /                                                  /                                                        /


I apologise for writing in English.

[Старый]

Стэн, РН № Т15000-594 (Космос-2031) была Союзом-У2 №33
Она получила номер в общем ряду Союзов-У так же как и первые четыре Союза-У2. 

[Stan]

Старый пишет:
Стэн, РН № Т15000-594 (Космос-2031) была Союзом-У2 №33
Она получила номер в общем ряду Союзов-У так же как и первые четыре Союза-У2.

Did Т15000-594 start as a У then converted to У2 №33? It featured the У2 propellant?

Also explains why РН № 77024777 was У2 №2.

[Seerndv]

Скончался Почетный гражданин Самары Александр Солдатенков

Скончался Почетный гражданин Самары Александр Солдатенков, сообщает пресс-служба администрации.



 






Вчера, 11 августа, на 87 году жизни после тяжелой болезни скончался герой социалистического труда, ветеран космонавтики России, Александр Михайлович Солдатенков.
Администрация города выражает глубокие соболезнования родным и близким Александра Солдатенкова.
Под его руководством велась подготовка к запуску на орбиту космического корабля «Восток» с первым космонавтом на борту.
Солдатенков Александр Михайлович награжден орденом Ленина, двумя орденами «Трудового Красного Знамени», орденами «Знак Почета» и «За заслуги перед Отечеством IV степени», является лауреатом Ленинской и Государственной премий СССР, носит звание Почетный гражданин города Байконур. Награжден ведомственными наградами медалью «Звезда Циолковского» и знаком Королёва Российского авиационно-космического агентства, знаком «За обеспечение космических стартов» Федерального космического агентства.
Прощание состоится 13 августа 2013 года с 10:00 до 11:30 по адресу: площадь им. Кирова.

http://news.mail.ru/inregions/volgaregion/63/society/14289420/?frommail=1

[Salo]

Мои соболезнования... :cry:

[Дмитрий В.]

Вечная память... Редеет славная когорта

[G.K.]

Мои соболезнования.

[m-s Gelezniak]

---