ГВМ – Ангара-А5/Бриз-М – Плесецк 35/1 – 25.12.2014 08:57 ДМВ (нерасчетная орбита)

[fagot]

Да это все уже ловля блох, там еще на увод примерно 60 кг топлива ушло из баков высокого давления. Вы обратите внимание на импульс довыведения при ПН всего-то 2 т.

[Дмитрий В.]

fagot пишет:
Да это все уже ловля блох, там еще на увод примерно 60 кг топлива ушло из баков высокого давления. Вы обратите внимание на импульс довыведения при ПН всего-то 2 т.

По имеющимся данным, отделение головного блока от РН произошло на скорости около 7 км/с вблизи апогея (высота примерно 250 км), до которого Бриз-М летел еще 120 с, и еще 10 сек работали двигатели осадки топлива.

[anik]

Дмитрий В. пишет:
довыведение было на 250х250 км примерно

Опорная орбита была круговой с высотой 215 км.

[zen432]

Выскажу предположение, фантастическое    . В связи с тем что другого носителя для ПТК НП2 не видно, то первый пуск Ангары как раз и был испытательным для нового пилотируемого корабля. В котором проверяли режимы и собирали данные для дальнейшей работы.  

[fagot]

Если что, про увод это я имел ввиду с ГСО. А так тоже все примерно сходится, если считать, что 7 км/с это без учета прибавки от вращения Земли (210м/с) и плюс апогейный импульс 480 м/с.
Если сравнить, к примеру, с пуском Протона-М 11.12.2011, когда ПН была 3075 кг (Луч-5А плюс Амос-5), то там Бриз-М на довыведении работал всего 263 с, а тут - 528 с. Суммарое время работы в том пуске было 3208 с против 3085 в нынешнем, т.е. с учетом невырабатываемых остатков Бриз-М на Протоне был полностью заправлен и Протон-М вывел на опорную примерно 23,7 т.
А что касается апогея незамкнутой орбиты 250 км, то я так подозреваю из-за низкой тяговооруженности УРМ-2 и Бриза-М это может быть даже выгоднее, чем совсем низкий апогей, и опорная в итоге получается ниже этих 250 км.

[anik]

fagot пишет:
А что касается апогея незамкнутой орбиты 250 км, то я так подозреваю из-за низкой тяговооруженности УРМ-2 это может быть даже выгоднее, чем совсем низкий апогей, и опорная в итоге получается ниже этих 250 км.

Еще раз. Опорная орбита должна была получиться круговой с высотой 215 км. Незамкнутая орбита планировалась 220х-1065 км.

[fagot]

Спасибо! Значит недобор до круговой был 430 м/с, что с учетом гравпотерь и погрешности расчетов по временам включения вполне стыкуется с выданными Бризом-М на довыведении примерно 480 м/с.

[LRV_75]

Я правильно понимаю, сто при первом пуске Ангара-5 было не все так гладко?
Это чтобы не начинать понапрасну читать много страниц

[Дмитрий В.]

LRV_75 пишет:
Я правильно понимаю, сто при первом пуске Ангара-5 было не все так гладко?
Это чтобы не начинать понапрасну читать много страниц

Говорят орбитальные параметры головного блока слегка вышли за пределы допусков.

[TDMS]

Дмитрий В. пишет:
- масса заправляемых компонентов в УРМ-1 97121 кг ЖК и 35368 кг (РГ-1) и 75 кг гелия. Итого 132564 кг в 1 УРМ-1.

У меня в табличке забито 130430. Сам выдумать не мог, но где брал не помню.

[TDMS]

Дмитрий В. пишет:
Еще мелькала информация, что при старте якобы РД-191 работали на 105% номинала (т.е. 205 тс у земли)...

Так же есть информация о том, что ББ дросселируются во второй половине полета.

[TDMS]

anik пишет:
Опорная орбита была круговой с высотой 215 км

На эту высоту можно вывести где-то 22,5 тонны (это на глаз! но считать большого смысла нет из-за недостатка ИД). Т.е. полная масса БРИЗа имхо была 20,5 тонны

*Попробовал все-таки посчитать - получается больше. Так что вполне мог и заправленным под крышку быть БРИЗ. Но стартовая масса у меня все равно - 773 тонны +- тонна 

[TDMS]

anik пишет:
Контакт подъема - 00:00:00
Отделение боковых УРМ-1 - 00:03:29
Отделение центрального УРМ-1 - 00:05:26
Сброс головного обтекателя - 00:05:41
Конечная ступень тяги двигателя УРМ-2 - 00:12:11
Выключение двигателя УРМ-2 - 00:12:13
Отделение УРМ-2 - 00:12:15

Ваш сон хорошо коррелирует с моим по первым двум ступеням (расхождение в 2 и 1 секунды соответственно). Но время работы УРМ-2 отличается на 15 секунд. За такой недолив можно и канделябром

[fagot]

LRV_75 пишет:
Я правильно понимаю, сто при первом пуске Ангара-5 было не все так гладко?
Это чтобы не начинать понапрасну читать много страниц

Плесецкая Ангара-5 в нынешнем виде это повторение Протона-К/ДМ в варианте до 1982 года. А в остальном все неплохо.

[Дмитрий В.]

TDMS пишет:

Дмитрий В. пишет:
- масса заправляемых компонентов в УРМ-1 97121 кг ЖК и 35368 кг (РГ-1) и 75 кг гелия. Итого 132564 кг в 1 УРМ-1.

У меня в табличке забито 130430. Сам выдумать не мог, но где брал не помню.

Это РЗТ.

[Дмитрий В.]

anik пишет:

fagot пишет:
А что касается апогея незамкнутой орбиты 250 км, то я так подозреваю из-за низкой тяговооруженности УРМ-2 это может быть даже выгоднее, чем совсем низкий апогей, и опорная в итоге получается ниже этих 250 км.

Еще раз. Опорная орбита должна была получиться круговой с высотой 215 км. Незамкнутая орбита планировалась 220х-1065 км.

Блин, на эту орбиту при полной заправке может быть выведен ПГ массой 28,5 т. Вопрос: во время полета имело или нет место выполнение пространственных маневров на участках 1-3-й ступени? Куда-то же должна была быть потрачена избыточная энергия....

[Плейшнер]

Дмитрий В. пишет:
Блин, на эту орбиту при полной заправке может быть выведен ПГ массой 28,5 т.

28,5 это практически полностью заправленный РБ+КА?

[fagot]

Дмитрий В. пишет:
Блин, на эту орбиту при полной заправке может быть выведен ПГ массой 28,5 т. Вопрос: во время полета имело или нет место выполнение пространственных маневров на участках 1-3-й ступени? Куда-то же должна была быть потрачена избыточная энергия....

Энергия требуется на разгон УРМов, масса которых может быть не столь оптимистичной, как об этом сообщает ЦиХ.

[Александр Ч.]

Плейшнер пишет:

Дмитрий В. пишет:
Блин, на эту орбиту при полной заправке может быть выведен ПГ массой 28,5 т.

28,5 это практически полностью заправленный РБ+КА?

НЯП, официально полностью заправленный РБ около 22,5т. Обещанная ПН 3т. Остальное что?

[Плейшнер]

Александр Ч. пишет:
НЯП, официально полностью заправленный РБ около 22,5т. Обещанная ПН 3т. Остальное что?
               
                  

ПН считал 5,4т
Акцент во той фразе неудачный получился, хотел сказать что судя по обещанной ГП , РБ должен был оказываться на НОО полностью заправленным. без довыведения.