Страницы: Пред. 1 ... 15 16 17 18 19 ... 39 След.
RSS
ПРАЙС :)
 
Цитата
NASA's latest Soyuz seat procurement may be its last
NASA's recent purchase of six more round-trip seats on Russian Soyuz spacecraft, a deal worth $458 million, could be the last time the space agency sends a check abroad to ferry U.S. astronauts to and from International Space Station as rampant Russian inflation pushes the price of crew transportation higher, officials said.
...
The sole-source deal is worth $457.9 million, or about $76.3 million per round-trip ticket.
Ad calendas graecas
 
МВД завело уголовное дело по факту саботажа в Центре Хруничева
Цитата
В ценах 2013 года сама ракета «Протон» стоит 1,521 млрд рублей, 447 млн — разгонный блок «Бриз-М», 690 млн — услуги по запуску, еще 20 млн рублей стоит транспортировка ракеты на космодром, 170 млн рублей — головной обтекатель. Итого российскому бюджету один запуск «Протона» обходится в 2,84 млрд рублей.
Ad calendas graecas
 
http://www.spacenews.com/article/military-space/40904usaf-rejected-spacex-offer-to-launch-gps-3-satellites-for-80m-each
Цитата
USAF Rejected SpaceX Offer To Launch GPS 3 Satellites for $80M Each
By Mike Gruss | Jun. 13, 2014

WASHINGTON — Months before the U.S. Defense Department disclosed plans to award a sole-source contract to United Launch Alliance for a block of national security satellite launches, the Air Force turned down an unsolicited bid from Space Exploration Technologies Corp. to launch the service’s GPS 3 navigation satellites for $79.9 million each, according to new filings in federal court.

In a timeline detailing events in the Air Force’s Evolved Expendable Launch Vehicle program and filed in the U.S. Court of Federal Claims June 4, SpaceX said it submitted the proposal on Aug. 16, 2012.

On Sept. 18, 2012, the Air Force rejected the proposal, “explaining that the GPS III satellites ‘may be acquired by competitive methods’ from ‘certified launch providers,’” the SpaceX timeline said.

SpaceX is not expected to earn formal certification from the Air Force to bid on national security launch missions until the end of this year at the earliest.

The exchange, as outlined, provides one of the clearest examples yet of SpaceX’s frustration with the Air Force process for buying rockets.

SpaceX has asked the court to bar the Air Force from buying 22 first-stage rocket cores on a sole-source basis from ULA. That number, a subset of the 36 cores the Air Force ordered from ULA last year under an $11 billion contract, reflects the missions for which SpaceX believes it can compete with its Falcon 9 rocket.

Two months after the Air Force rejected SpaceX’s proposal,  Frank Kendall, the Pentagon’s top acquisition official, issued a memo approving an Air Force plan to enter into the so-called block buy contract with ULA.

The block buy is part of a two-pronged strategy aimed at reining in the Air Force’s sky-high satellite launching costs. The other element is competition: Kendall’s plan also called for the Air Force to put up to 14 additional missions up for bid, giving newcomers like SpaceX a chance to win Pentagon business.

In March 2014, the Air Force announced it halved the number of space launches to be competitively awarded from 2015 to 2017 due in part to anticipated production slowdowns in satellite programs, primarily GPS 3.

The first of those competitively awarded missions, meanwhile, appears to be the launch of a classified payload for the U.S. National Reconnaissance Office, which operates the nation’s spy satellites. The Air Force on June 4 issued a draft request for proposals for that mission, dubbed NROL-79.

Industry sources have long said that SpaceX was vying for the GPS 3 missions, which appear well suited to the capabilities of the Falcon 9. The court filing is the first public disclosure of the asking price.

It is unclear whether SpaceX’s offer is still on the table. A spokeswoman for SpaceX, Allison Bryan, did not answer that question before presstime.

During a meeting with reporters May 19, Michael Gass, the president and chief executive of Denver-based ULA, said the average cost of its Atlas 5 401 rocket, one of the smaller versions of that vehicle, was about $164 million per launch for those missions under contract. Future versions, meaning those purchased after the block buy, would start at less than $100 million, he said.

ULA has accused SpaceX of charging prices that are 30 to 105 percent higher than what SpaceX has advertised online. On its website, SpaceX says its standard commercial Falcon 9 launches cost $61.2 million, although company officials have said government missions tend to have additional requirements that drive up their cost.


The Air Force, in additions filed to the SpaceX timeline, said it issued a request for proposals (RFPs) for the block buy in March 2012, and made a redacted copy of the request available to SpaceX the following month. “No prospective launch service providers objected to the RFP’s scope or any of its terms,” the Air Force addition reads.

One of the questions raised by the U.S. Department of Justice, which is representing the Air Force in the case, is whether SpaceX filed its protest within the proper time frame to be given consideration.
"Были когда-то и мы рысаками!!!"
 
НазваниеСтоимостьПНОрбита
Космос 3М $10M1350 кг66°; 250 км
SPARK (Super Strypi) $10-12M250 кгССО; 400 км
Minotaur I $15M325 кгССО; 700 км
Minotaur IV $20M1075 кгССО; 700 км
Shavit 1 $20M350 кг90°; 240X600 км
Рокот / Бриз-КМ (Федер.) $21M1150 кгССО; 700 км
Днепр (Iridium 2G) $24M800 кгССО; 700 км
PSLV $25M1750 кгССО; 630 км
Long March 2C $25M1400 кгССО; 600 км
Long March 2D $25M1300 кг ССО; 600 км
Днепр $30M800 кгССО; 700 км
Taurus XL $35M930 кгССО; 700 км
Союз 2-1б (Федер.) $35M8350 кг51,8°; 200 км
Союз-2-1В/БВ Волга $38M1400 кгССО; 835 км
Pegasus XL $36-40M225 кгССО; 700 км
Рокот / Бриз-КМ (Eurockot) $39M-$44.6M1150 кгССО; 700 км
Vega $42M1500 кгССО; 700 км
GSLV Mark 2 $45M2500 кгГПО
Союз 2-1б / Фрегат МТ (Федер.) $47M4600 кгССО; 820 км
Epsilon $49M450 кгССО; 500 км
Союз 2-1а / Фрегат (Starsem) $50M4200 кгССО; 820 км
Зенит 3SLБ / ДМ SLБ $60M4500 кгГПО
Long March 3A $60M2600 кгГПО
Long March 4B $60M2300 кгССО
Long March 4C $60M2900 кгССО
Falcon 9 v1.1 (2014) $61,2M 4850 кгГПО
Falcon 9 v1.1 (Iridium Next) $65M13150 кг28,5°; 200 км
Long March 3B $70M5100-5500 кгГПО
Long March 3C $70M3800 кг ГПО
Протон М / Бриз М (Федер.) $80M3700 кгГCО
Зенит 3SL / ДМ SL $80-90M6500 кгГПО
Falcon 9 v1.1 (AF 2012/GPS-III) $80M4850 кгГПО
Falcon 9 v1.1 (NLS II) $82M4850 кгГПО
Союз СТБ / Фрегат МТ $85M4900 кгССО; 820 км
Протон М / Бриз М $90M6500 кгГПО
Протон М / ДМ-03 (Федер.) $91M3000 кгГСО
Ariane 6 (2020г.) $96M3000-6500 кгГПО
Falcon 9 v1.1 (Air Force 2014) $97M4850 кгГПО
H-IIA 202 $100M 4000 кгГПО
H-IIA 2024 $100M6000 кгГПО
Falcon Heavy (2012) $135M21200 кгГПО
Delta II 7320-10С ~$140M1600 кгССО; 833 км
Delta II 7920-10С ~$140M3000 кгССО; 833 км
Atlas V 401 (2014) $164M4750 кгГПО
Delta IV Medium+(4,2) (2014) $164M6390 кгГПО
Falcon Heavy (Air Force 2015) $165M21200 кгГПО
Atlas V 501 (2014) ~$164M3780 кг ГПО
H-II B $182M16500 кг30,4°; 300 км
Atlas V 401 (NLS II) $187M4750 кгГПО
Атлас 541 (MSL) $195М4750 кгГПО
Атлас 551 (New Horizons) $213М478 кг16.21 км/с
Atlas V 511 (2014) ~$225M5250 кгГПО
Atlas V 521 (2014) ~$225M6480 кгГПО
Atlas V 431 (2014) ~$225M7700 кгГПО
Atlas V 531 (2014) ~$225M7450 кгГПО
Atlas V 541 (2014) ~$225M8290 кгГПО
Atlas V 551 (2014) ~$225M8900 кгГПО
Delta IV M+ (5,2) (2014) ~$225M5490 кгГПО
Delta IV Medium+ (5,4) (2014) ~$225M7300 кгГПО
Ariane 5 ES $274M20000 кг51,6°; 300 км
Ariane 5 ECA $274M9500 кгГПО
Delta IV Heavy (2014) $350M14220 кг ГПО
Изменено: Salo - 14.06.2014 15:02:21
"Были когда-то и мы рысаками!!!"
 
Ух ты, моя любимая Дельта-хеви подорожала знатно! Так скоро она Шаттл догонит по цене. А  в википедии пейсали что рс-68 всего 14 лимонов стоит... Вот и верь потом...
 
Цитата

BANGALORE, India — While India’s recent launch of a spacecraft to Mars was a remarkable feat in its own right, it is the $75 million mission’s thrifty approach to time, money and materials that is getting attention.
Just days after the launch of India’s Mangalyaan satellite, NASA sent off its own Mars mission, five years in the making, named Maven. Its cost: $671 million. The budget of India’s Mars mission, by contrast, was just three-quarters of the $100 million that Hollywood spent on last year’s space-based hit, “Gravity.”
“The mission is a triumph of low-cost Indian engineering,” said Roddam Narasimha, an aerospace scientist and a professor at Bangalore’s Jawaharlal Nehru Center for Advanced Scientific Research.
“By excelling in getting so much out of so little, we are establishing ourselves as the most cost-effective center globewide for a variety of advanced technologies,” said Mr. Narasimha.
http://www.nytimes.com/2014/02/18/business/international/from-india-proof-that-a-trip-to-mars-doesnt-have-to-break-the-bank.html
 
Из пресс-релиза Инмарсата:
Цитата
In June 2014, Inmarsat announced plans to deploy a wholly-owned S-band payload on a satellite jointly owned and funded by Hellas-Sat.  In connection with the agreement announced today, Hellas-Sat will jointly and equally fund the cost of the SpaceX launch vehicle.  The cost to Inmarsat of the launch vehicle is captured within the previously announced figure of approximately US$200 million for the total deployment programme (including build, launch, insurance and operations).
Возможно, в свете первого абзаца, это именно про FH:
Цитата
2 July 2014 – Inmarsat plc (LSE: ISAT.L), the leading provider of global mobile satellite services, today announced that it has selected SpaceX to provide launch services for its S-band satellite and up to two further Inmarsat missions. Under the terms of its agreement with SpaceX, Inmarsat expects to use the Falcon Heavy launch vehicle, but will retain the possibility of using a Falcon 9 as an alternative, providing further launch flexibility.
Ad calendas graecas
 
Конкуренция снизила цены на рынке космических перевозок
http://www.interfax.ru/business/383949
 
Цитата
che wi пишет:
Конкуренция снизила цены на рынке космических перевозок
http://www.interfax.ru/business/383949
"Лидер мирового рынка космических запусков Arianespace"? Я что-то упустил?
 
Цитата
napalm пишет:
Лидер мирового рынка космических запусков Arianespace?
Однозначно лидер. В секторе запусков даблшотов на ГПО. Тяжелый+легкий.


Цитата
napalm пишет:
Я что-то упустил?
ИМХО да. Из ссылки
Цитата
Чтобы оставаться прибыльной, Arianespace необходимы субсидии европейского правительства объемом 100 млн евро.
Кто еще может субсидировать свою компанию, чтоб она оставалась прибыльной  ;)   ?
Инженеру не положено знать цифровые значения (с) Старый
Мои цели и мотивы - дать стране прекрасную перспективную ракету (с) Старый
 
Цитата
ZOOR пишет:
Цитата
napalm пишет:
Лидер мирового рынка космических запусков Arianespace?
Однозначно лидер. В секторе запусков даблшотов на ГПО. Тяжелый+легкий.
Если достаточно сузить рамки определения, любой может стать мировым лидером в чем-то :D
Цитата
Цитата
[QUOTE]napalm пишет:
Я что-то упустил?
ИМХО да. Из ссылки
Цитата
Чтобы оставаться прибыльной, Arianespace необходимы субсидии европейского правительства объемом 100 млн евро.
Кто еще может субсидировать свою компанию, чтоб она оставалась прибыльной ?
Airbus Group это умеет :D
 
Таки предположение мучает, что Маск не столько хочет урвать американский пирог(с) у УЛА, сколько Аэроспенсу и нам палки в колеса по наставлять. причем вроде нас уже конкурентами не считают, а французов бьют расчетливо в больное место. Интересно если предполагалось что летят большой+маленький, а маленьких можно скорее наделать, то видимо предполагалось, что когда их много скопится, то Ариан будет по 3..4...5 штук на орбиту отправлять и тем самым снимать напряжение по запускам, причем их предполагалось много, раз Союз стали эксплуатировать , но тут появился Маск. В свете этого, как не странно прозвучит, могу предположить, что Зениту работу вообще искать не будут.
Изменено: ВВК - 05.07.2014 05:24:31
 
Цитата
ВВК пишет:
Аэроспенсу
:) :) :)
Ангара - единственный в истории мировой космонавтики случай когда новая ракета по всем параметрам хуже старой. (с) Старый Ламер
Всё что связано с Ангарой подчинено единственной задаче - выкачать из бюджета и распилить как можно больше денег.
 
Цитата
Старый пишет:
Цитата
ВВК пишет:
Аэроспенсу
:)   :)   :)  
Эт я французско название мысленно написал по-англицки и прочитал как смог без транскрипции по-русски   :)
Изменено: ВВК - 07.07.2014 07:49:46
 
Ну кода жи, ну кода жи, в ПРАЙСе будет "Ангара"?! :(
Иветта, Лизетта, Мюзетта,
Жанетта, о, Жоpжетта.
Вся жизнь моя вами,
Как солнцем июльским согpета,
Покуда со мной вы, клянусь,
Моя песня не спета.
 
После оформления договора на первый контрактный пуск.

Прочее будут только слухи.
 
Цитата
kroton пишет:
После оформления договора на первый контрактный пуск.

Прочее будут только слухи.
Дело в том, что может ценник быть и как у Ариан, где стоимость сильно субсидирована.
 
Это с какой радости им коммерческие пуски субсидировать?
зы тему Старого про экономику читал.
 
Так вроде ж уже ходили "официальные" слухи, что Ангара-5 стоит 200млн$. ЕМНИП, я постил сообщение СМИ на эту тему.
Ad calendas graecas
 
Цитата
Lanista пишет:
Это с какой радости им коммерческие пуски субсидировать?
зы тему Старого про экономику читал.
О да, Старый известный экономист :) .
Страницы: Пред. 1 ... 15 16 17 18 19 ... 39 След.
Читают тему (гостей: 1)
Журнал Новости Форум Фото Статьи Книги