Страницы: Пред. 1 ... 323 324 325 326 327 ... 967 След.
RSS
SpaceX Falcon 9
 
Цитата
Цитата


Цитата
удельная тяга в пустоте не зависит от расхода.

А от давления? :lol:  Или Вы уже слили?
Давление в КС пропорционально расходу, там вообще рассматривается дроссельная характеристика.

Цитата
Цитата
Бу-га-га-га, господин Воронцов пропил мозги. :)
:lol:

По крайней мере, мне есть, что пропивать, господин Рубайло! :D
Воронцов, я не советую тут называть чьих-то фамилий в привязке к неизвестно кому.
Это может оказаться совсем другой человек, но этот человек может несколько расстроиться. ;)
La mort toujours avec toi.
 
Цитата
Цитата
Цитата
Безграмотный чмон написал следующее:
Цитата
Это вакуумный двигатель открытой схемы, в нём чем ниже давление, тем больше удельный импульс потому что через газогенератор проходит меньше топлива.
:P
Вам не приходило в голову подумать тем местом, которым следует думать? ;)

Если бы "в этой заднице были мозги", - в той, что у вас на плечах, вы бы сообразили, что удельное количество энергии в газе никак не зависит от давления, давление просто является следствием наличия у газа энергии и, соответственно, температуры.

Так что килограмм газа с температурой 2000K будет расширяться или сто, - удельная энергия будет одинаковой. :)
До Вас, задница, никак не дойдёт, что степень расширения сопла определяется отношением давления в камере сгорания и на срезе сопла. Геометрическая степень расширения  определяется отношением площади среза сопла к площади критического сечения. И поскольку диаметр среза сопла задаётся конструктивной характеристикой ракеты, в частности диаметром ГО, или верхней ступени, то единственным способом увеличить геометрическую степень расширения сопла является уменьшение площади критического сечения.

А чтобы уменьшить критику, при заданной тяге, нужно уменьшить объём камеры сгорания[/size:f086126f84]. Чем выше давление в КС, тем меньше её объём при заданной тяге, а значит и площадь критического сечения.

В качестве иллюстрации РД0124 имеет ту же тягу, что и РД0110. Диаметры двигателей и среза КС примерно одинаковы. Замкнутая схема позволяет выиграть до 15 с УИ.
Однако разница в УИ у этих двигателей 359 с - 326 с = 33 с
Вот эти восемнадцать секунд отыграны за счёт уменьшения критики.



Степень расширения у этой камеры: 769,1*769,1 / (54,65*54,65) = 198
Это больше чем у 11Д58М.

Кстати однокамерный РД0125 имеет УИ ниже чем у РД0124.
Чмон, а кто-то говорил вам, что тяга не уменьшится при уменьшении давления?
 :lol:
La mort toujours avec toi.
 
Цитата
Цитата
Чмон, вас надо деанономизировать что ли, с изложением деталей биографии и тому подобным? ;)

Вы не угадали, я не этот человек. 8)
То что Вы надели очки на задницу, ничего не меняет, Владимир Игоревич.  :wink:
Да, надо вас деанономизировать, но на другом форуме.

А заодно выложить образчики вашего поведения. ;)
La mort toujours avec toi.
 
Своё выставить не желаете, пурген? :wink:
"Были когда-то и мы рысаками!!!"
 
Цитата
Своё выставить не желаете, пурген? :wink:
Видите какое я полезное дело делаю, - иначе вы могли бы лопнуть, вон сколько в вас скопилось. :)
La mort toujours avec toi.
 
Salo, итак, вы считаете, что если мы уменьшим подачу топлива в РД-0124 в пустоте, то его степень расширения упадёт и удельный импульс уменьшится? :)

Для пояснения, - давление в КС уменьшится, а давление на срезе останется тем же, там откуда-то газ возникнет. :lol:
La mort toujours avec toi.
 
Пурген - генератор пурги. Это основное Ваше жизненное предназначение во всех ипостасях, каковых мы уже наблюдали не менее десятка. То что это пурга зловонная объясняется исключительно Вашими личными качествами. :wink:
"Были когда-то и мы рысаками!!!"
 
Цитата
Пурген - генератор пурги. Это основное Ваше жизненное предназначение во всех ипостасях, каковых мы уже наблюдали не менее десятка. То что это пурга зловонная объясняется исключительно Вашими личными качествами. :wink:
Не по делу, чмон, отвечайте на вопрос. :)
La mort toujours avec toi.
 
Цитата
Salo, итак, вы считаете, что если мы уменьшим подачу топлива в РД-0124 в пустоте, то его степень расширения упадёт и удельный импульс уменьшится? :)

Для пояснения, - давление в КС уменьшится, а давление на срезе останется тем же, там откуда-то газ возникнет. :lol:
Для Вас открытие уменьшение удельного импульса при дросселировании двигателя?

ЗЫ: падение будет незначительным, поскольку давление на срезе тоже уменьшится
"Были когда-то и мы рысаками!!!"
 
Что интересно, понимание этого вопроса не требует никаких особых знаний кроме представления о молекулярно-кинетической теории и о том, что газ создаёт давление расширяясь в сопле определённой формы. :)
La mort toujours avec toi.
 
Цитата
Не по делу, чмон, отвечайте на вопрос. :)
Пурген, Вы возомнили себя вершителем судеб? Командовать будете секретаршей в предбаннике кабинета Вашего директора. Или Вам и сие недоступно? :wink:
"Были когда-то и мы рысаками!!!"
 
Цитата
Для Вас открытие уменьшение удельного импульса при дросселировании двигателя?

ЗЫ: падение будет незначительным, поскольку давление на срезе тоже уменьшится
Вот, просто замечательный "образчик". :lol:

Давление уменьшится в меньшей степени, чем в КС, - из пустоты возникнет новый газ? ;)
Чем вообще расширение 10 кг газа будет отличаться от расширения 100 кг при одинаковой температуре, или может там колдовство какое? ;)
:lol:
La mort toujours avec toi.
 
Цитата
Цитата
Не по делу, чмон, отвечайте на вопрос. :)
Пурген, Вы возомнили себя вершителем судеб? Командовать будете секретаршей в предбаннике кабинета Вашего директора. Или Вам и сие недоступно? :wink:
Да что вы, я просто знаю, что вы бывший специалист по системам управления АЭС, который с какого-то лешего увлёкся космонавтикой и корчит из себя эксперта.
При этом ныне не являясь даже техническим специалистом в какой-то сфере. :)

Итак, рассказывайте про "магию 100 кгыгы газа". :lol:
La mort toujours avec toi.
 
А Вы Добровольского внимательно почитайте! :wink:

Кстати Вам подарочек на сон грядущий, пурген, из той же книжки:



Изучайте рисунок 1.7 до посинения. :wink:
"Были когда-то и мы рысаками!!!"
 
Цитата
А Вы Добровольского внимательно почитайте! :wink:

Кстати Вам подарочек на сон грядущий, пурген, из той же книжки:



Изучайте рисунок 1.7 до посинения. :wink:
Изучал, даже брал ХС вырабатываемую "Зенитом" и пересчитывал для водорода. :)
Знаете, получалось, что ракета массой тонн 400 выводит на НЗО аж 20-25 тонн. :)

Как-то пришлось задуматься, почему Delta IV раза в два больше. :)
La mort toujours avec toi.
 
Я даже ракету такую прикидывал, - 3 SSME на первой ступени, а на второй, стоящей пакетом с первой, какой-нибудь двигатель тягой тонн 100 с высоким вакуумным удельным импульсом, - 460-470 секунд.

В одноразовом варианте под 30 тонн получится. :)
La mort toujours avec toi.
 
"Кого ты хотел удивить" (с) "Машина времени":
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=4339&postdays=0&postorder=asc&start=0
"Были когда-то и мы рысаками!!!"
 
Цитата
"Кого ты хотел удивить" (с) "Машина времени":
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=4339&postdays=0&postorder=asc&start=0
С чего вы взяли, что я хотел кого-то так удивить? :)

Просто-напросто, я хотел сказать, что для единственной ракеты с чисто водородной первой ступенью разработчики решили сделать ракету потяжелее с низкой тяговооруженностью и относительно невысоким удельным импульсом.
Правда, я бы не сказал, что это дало хороший результат, - с экономической точки зрения. :)
La mort toujours avec toi.
 
Цитата
Цитата
"Кого ты хотел удивить" (с) "Машина времени":
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=4339&postdays=0&postorder=asc&start=0
С чего вы взяли, что я хотел кого-то так удивить? :)
Из песни слова не выкинешь! :wink:
Цитата
Просто-напросто, я хотел сказать, что для единственной ракеты с чисто водородной первой ступенью разработчики решили сделать ракету потяжелее с низкой тяговооруженностью и относительно невысоким удельным импульсом.
Правда, я бы не сказал, что это дало хороший результат, - с экономической точки зрения. :)
Она не заточена на низкие круговые орбиты. А экономический результат определяется не МюПН и уж тем более не ПН на LEO.
"Были когда-то и мы рысаками!!!"
 
Цитата
Цитата
Просто-напросто, я хотел сказать, что для единственной ракеты с чисто водородной первой ступенью разработчики решили сделать ракету потяжелее с низкой тяговооруженностью и относительно невысоким удельным импульсом.
Правда, я бы не сказал, что это дало хороший результат, - с экономической точки зрения. :)
Она не заточена на низкие круговые орбиты. А экономический результат определяется не МюПН и уж тем более не ПН на LEO.
Вы говорите про неоптимальность разбивки на ступени? Она имеет место, но не настолько снижает полезную нагрузку на низкой орбите.

Что касается экономики, Delta IV в тяжелом варианте вроде бы самая дорогая ракета из летающих на данный момент.
La mort toujours avec toi.
Страницы: Пред. 1 ... 323 324 325 326 327 ... 967 След.
Читают тему (гостей: 5)
Журнал Новости Форум Фото Статьи Книги