Дирижабль, как средство доставки РН на космодром

[Старый]

Hehalx87 написал:
 

Alex GU написал:
Фигня причём полная. Ой? Украина ... Ну ясен пень!

Что не так?

Всё не так. 

[Alex GU]

АниКей написал:
 

Парковка для гиганта
 По словам Вячеслава Федорченко, одно из важных достоинств — таким  судам не требуется обычный аэродром, достаточно ровная площадка, близкая  к квадрату со стороной 1 километр. Могут обойтись и вовсе без площадки,  достаточно нескольких мачт.

  Не нужны поля и мачты. 

[Старый]

Alex GU написал:
Не нужны поля и мачты.  

Жаль что об этом никто не знает. Ато бы дирижопли давно бы уже цвели буйным цветом. 

[Alex GU]

Hehalx87 написал:
 

Alex GU написал:
Фигня причём полная. Ой? Украина ... Ну ясен пень!

Что не так?

  Да вот дурь правильной элиптической формы

  отношение размеров обратно пропорционально отношению плотностей  носителя и носимого

Ученый говорит, что после обретения Украиной независимости этот проект попытались возродить и, в качестве первой ступени, предложили использовать вторую модель самолета "Мрия". "Ее корпус собран, но она, к сожалению, не летает. Мы же предлагаем в качестве первой ступени дирижабль. То есть большой дирижабль правильной эллиптической формы, который поднимается на высоту 10-20 км и с него уже гиперзвуковой самолёт выходит в космическое пространство на высоту 200-400 км к Международной космической станции. Он доставляет туда полезный груз и потом, как самолёт, возвращается на взлетно-посадочную полосу. Это многоразовая система и она в 10 раз уменьшает себестоимость вывода одного килограмма груза в космос", — резюмирует Король.

Не понимают что рисуют потому ясная дурь написанного    

Ось! Коломойский попэрэд Маска на Марсе будэ ...

[АниКей]

                 
                        Воздушный грузовик: почему дирижабли рано списывать со счетов        
                Как гиганты воздухоплавания могут послужить космосу и отдаленным районам страны      
                                      24 января 2020, 00:02

      ...
...

Флот из 10 дирижаблей — пока лишь предложение, высказанное в статье  в научном журнале «Пилотируемые полеты в космос». По словам автора,  сотрудника Центра подготовки космонавтов Ю.А. Гагарина (ЦПК) Игоря  Куликова, современные самолеты, которые используются для  патрулирования, перевозки личного состава и спецтехники, «не  располагают возможностью эксплуатироваться с неподготовленных  аэродромных площадок (аэродромов определенного класса), обладают  ограниченным временным ресурсом непрерывного нахождения в воздухе и не  могут осуществлять полеты в режиме «зависания».

«Вертолеты,  в том числе тяжелые, имеют существенные ограничения по  грузоподъемности, дальности и продолжительности полета и также часто  требуют сложной дорогостоящей наземной обеспечивающей инфраструктуры», — уточняет в своей статье Игорь Куликов.

Вот тут и пригодятся  дирижабли, которые обладают, по словам автора, рядом преимуществ:  большая грузоподъемность и дальность беспосадочных полетов; более  высокая надежность и безопасность, меньший, чем у самолетов и  вертолетов, удельный расход топлива; сутками может находиться в воздухе и  не нуждается во взлетно-посадочной полосе — только в причальной мачте.


          ...
...

 
 

[Alex GU]

АниКей написал:

«Вертолеты,  в том числе тяжелые, имеют существенные ограничения по  грузоподъемности, дальности и продолжительности полета и также часто  требуют сложной дорогостоящей наземной обеспечивающей инфраструктуры», — уточняет в своей статье Игорь Куликов.

  Летать не умеют.
.
https://video.frix7-1.fna.fbcdn.net/v/t42.9040-2/50071895_338249176765644_5094653836732137472_n.mp4?_nc_cat=102&efg=eyJybHIiOjU1OSwicmxhIjo1MTIsInZlbmNvZGVfdGFnIjoic3ZlX3NkIn0%3D&_nc_ohc=_a2rmf3l3GoAX-WlvD9&rl=559&vabr=311&_nc_ht=video.frix7-1.fna&oh=aa6e5e1edea80191a60b89f3e2d4142e&oe=5E2B13E4

[Старый]

Кстати. Дирижоль не умеет летать. Он не летает, он плавает. 

[Asteroid]

Alex GU написал:
Летать не умеют.

С ветром и пассажирский лайнер на "сверхзвук" выйти может - были прецеденты.

[Alex GU]

Asteroid написал:
 

Alex GU написал:
Летать не умеют.

С ветром и пассажирский лайнер на "сверхзвук" выйти может - были прецеденты.

 Сам то понял что написал?  

[Юрий Темников]

Alex GU написал:
Сам то понял что написал?  

Там на ролике было видно,что он против ветра фокусничает. потому и скорость относительно земли незначительная.И да, с попутным ветром и "сверхзвуковую скорость развивали.

[Alex GU]

Юрий  Темников написал:
 

Alex GU написал:
Сам то понял что написал?  

Там на ролике было видно,что он против ветра фокусничает. потому и скорость относительно земли незначительная.И да, с попутным ветром и "сверхзвуковую скорость развивали.

Понятие сверх звукового течения, движения в среде а не относительно земли. 

[Старый]

Asteroid написал:
 С ветром и пассажирский лайнер на "сверхзвук" выйти может - были прецеденты.

Alex GU написал:
 Понятие сверх звукового течения, движения в среде а не относительно земли.  

А кавычки вокруг слова "сверхзвук" что означают?  

[Alex GU]

Старый написал:
 

Asteroid написал:
 С ветром и пассажирский лайнер на "сверхзвук" выйти может - были прецеденты.

Alex GU написал:
 Понятие сверх звукового течения, движения в среде а не относительно земли.  

А кавычки вокруг слова "сверхзвук" что означают?  

Означают что всё фигня.

[Юрий Темников]

Alex GU написал:
Означают что всё фигня.

НУ да особенно когда оператор РЛС видит на экране сверхзвуковой самолёт на месте лайнера.Ветер  то он не видит, такого может натворить.

[ОАЯ]

из набора
https://www.youtube.com/channel/UCo59h73JIlV6ciM9kcNNVtA/videos

[Alex GU]

Юрий  Темников написал:
 

Alex GU написал:
Означают что всё фигня.

НУ да особенно когда оператор РЛС видит на экране сверхзвуковой самолёт на месте лайнера.Ветер  то он не видит, такого может натворить.

.

Видишь как хорошо. Значит дирижабль примут за тучку ... рядом с  тепловыми и другими тенями атмосферными ...

[Просто Василий]

Подскажите пожалуйста почему дирижабли не используются для перевозки толстых ступеней (например 7.7м)? Какие недостатки у дирижаблей? (Лень стать 200 страниц)) Ну кроме того что их нет сейчас. До Восточного то можно беспилотный в плавь отправлять)

[azvoz]

Васька Кот написал:
Подскажите пожалуйста почему дирижабли не используются для перевозки толстых ступеней (например 7.7м)? Какие недостатки у дирижаблей? (Лень стать 200 страниц))

ветер, ангар- > нестабильность простои дороговизна

[Старый]

Васька Кот написал:
Какие недостатки у дирижаблей?

У дирижопля единственный принципиальный недостаток - он должен быть легче воздуха.

[Просто Василий]

Старый написал:
 

Васька Кот написал:
Какие недостатки у дирижаблей?

У дирижопля единственный принципиальный недостаток - он должен быть легче воздуха.

Странный недостаток, летали же Цеппелины, и через океан, все равно какой принципиальный недостаток? Кроме стоймости.