Смыслы и перспективы.

[Hrono]

Odin пишет:
Это означает, что выбранный путь развития тупиковый.

 Вы серьёзно думаете, что кто-то выбирал какой-то путь развития?

Odin пишет:
Применительно к тому, что по сути навязано пользование личными авто, никаких располагаемых ресурсов площади не хватит для комфортного размещения и людей и этого довеска к обществу.

 Отлично хватит, например под жилым домом в сотню квартир нет проблем сделать стоянку на 100 автомобилей если её сразу заложить в проект дома. Сложней в транспортных узлах, но там многоуровневые стоянки решат вопрос.
 Инфраструктуру надо строить, а не рассуждать о неких путях развития, когда ничего вообще не надо будет делать. Такой путь развития есть, на кладбище находятся те, кто уже пошли по тому пути.

[Hrono]

benderr пишет:
приземление(лунение\марсение) - баллистическое в силу отсутствия водородной трубы...

  Тут вы не правы, у снаряда вполне приемлемое аэродинамическое качество.

[Odin]

benderr пишет:

Hrono пишет:

Юрий Темников пишет:
1 АКС авиационно космический самолет (система)

Каким местом это самолёт или авиационная система?

это не АКС, это-снаряд. по заявлению «автора» -активен только на водородном участке.
приземление(лунение\марсение) - баллистическое в силу отсутствия водородной трубы...

Поскольку я хорошо знаю всю историю этого гениального изобретения, а Кубику пока недосуг тут присутствовать - Темников всё же предполагал, что вылетевшее из трубы имело и разгонные - на орбиту выходить надо, и маневровые двигатели, чтобы аккуратно пристроиться к его АТОСам, построенным из лунного реголита, имеющим посадочную полосу с магнитным торможением и рекуперацией энергии для регенерации выхлопа в местной трубе..Кто про это забыл - я не виноват. Но АКСом это точно не назовёшь.

[Юрий Темников]

Старый пишет:
Так что с вакуумом? Он подъёмную силу создаёт или нет?  

Старый пишет:
Это труба из наноплёнки?

Если это вопрос от инженера,то оный по словам Старого: ни ухом ни р..... Либо просто дурак.В обоих случаях отвечать бесполезно. :cry:  2 Оно ещё и читать не умеет!! :cry: .Дабы не вводил людей в заблуждение.Разница давления между 0 в трубе и атмосферой достаточно велика на уровне земли и требует прочной стенки.С ростом высоты эта разница уменьшается,толщина и вес трубы уменьшается до пленки.

[Hrono]

Юрий Темников пишет:
С ростом высоты эта разница уменьшается,толщина и вес трубы уменьшается до пленки.

 Там, знаете, ветер дует. Что будет, если труба изогнётся?

[Hrono]

Odin пишет:
чтобы аккуратно пристроиться к его АТОСам, построенным из лунного реголита,

 Откуда взялся лунный реголит на низкой орбите Земли?

[Odin]

Hrono пишет:

Odin пишет: Применительно к тому, что по сути навязано пользование личными авто, никаких располагаемых ресурсов площади не хватит для комфортного размещения и людей и этого довеска к обществу.

Отлично хватит, например под жилым домом в сотню квартир нет проблем сделать стоянку на 100
автомобилей если её сразу заложить в проект дома. Сложней в транспортных узлах, но там многоуровневые стоянки решат вопрос.

И какой вопрос будет решён, вы задумались, прежде чем столь глубокомысленно высказаться? Всякие Т-0 кабинки (С) не от блажи фантастов у них появились, а при взгляде на перспективу такого вот "транспортного прогресса". Говорю же - слепо копировать без оглядки на реалии чужой путь - тупик. Для справочки - одно авто на семью там - это почти символ нищеты, согласно тамошней социологии, успешные должны чуть ли не на каждого младенца по машине иметь, да ещё разные для поездок по городу и на рыбалку. Вот и примеряйте..

[Hrono]

Odin пишет:
Всякие Т-0 кабинки (С) не от блажи фантастов у них появились, а при взгляде на перспективу такого вот "транспортного прогресса".

 Подобное средство передвижения существовало ещё в волшебных сказках.

Odin пишет:
Говорю же - слепо копировать без оглядки на реалии чужой путь - тупик.

 Вам понравится удвоение или утроение подоходного налога с целью развития общественного транспорта?

[Юрий Темников]

Odin пишет:
Поскольку я хорошо знаю всю историю этого гениального изобретения, а Кубику пока недосуг тут присутствовать - Темников всё же предполагал, что вылетевшее из трубы имело и разгонные - на орбиту выходить надо, и маневровые двигатели, чтобы аккуратно пристроиться к его АТОСам, построенным из лунного реголита, имеющим посадочную полосу с магнитным торможением и рекуперацией энергии для регенерации выхлопа в местной трубе..Кто про это забыл - я не виноват. Но АКСом это точно не назовёшь.

Небольшая поправка.Для работы в космосе используется тот же водородный ТРД,только он работает на О2 и Н2 из баков ЛА.АКС по типу двигателя ,никто так же не отменял несущий корпус и складные крылья.Просто до этого разговор не доходил.По поводу АТОС -предлагалось метеорное железо с Луны.

[Старый]

Юрий Темников пишет: 
Небольшая поправка.Для работы в космосе используется тот же водородный ТРД,только он работает на О2 и Н2 из баков ЛА.

А воздух из окружающей среды он не использует?

[Hrono]

Юрий Темников пишет:
Для работы в космосе используется тот же водородный ТРД,

 Вы поняли, что удельный импульс вашего ТРД будет крайне низким из-за кислорода на борту?

[Odin]

Hrono пишет:

Odin пишет: Говорю же - слепо копировать без оглядки на реалии чужой путь -
тупик.

Вам понравится удвоение или утроение подоходного налога с целью развития общественного транспорта?

И это говорит тот, кто утверждает отсутстствие сделанного в пользу определённого пути развития выбора...
А сколько и откуда средств надо взять на строительство домов с парковками под ними? И когда это надо было сделать - не до принятия ли решения о всеавтомобилизации? Что до подоходного - я его всю жизнь  не платил, скорее мне платили..А кто повёлся на этот образ жизни - пускай за него платит. Меня Слейпнир  вполне устраивал.

[Hrono]

Odin пишет:
И это говорит тот, кто утверждает отсутстствие сделанного в пользу определённого пути развития выбора...

 Для следования какому-то пути совершенно не обязательно делать какой-то сознательный выбор. Никогда не было, чтоб никак небыло.

Odin пишет:
А сколько и откуда средств надо взять на строительство домов с парковками под ними?

 Обязать строительных подрядчиков строить такие дома.

Odin пишет:
И когда это надо было сделать - не до принятия ли решения о всеавтомобилизации?

 Не было никакого решения, люди просто купили себе автомобили.

Odin пишет:
Что до подоходного - я его всю жизньне платил, скорее мне платили..

 Тогда почему вы вообще рассуждаете о путях развития общества, если не несёте общественную повинность?

Odin пишет:
А кто повёлся на этот образ жизни - пускай за него платит.

 Общественный транспорт нужен для всех.

Odin пишет:
Меня Слейпнирвполне устраивал.

 Проблемы перенасыщенного дорожного движения были ещё в Римской империи.

[Юрий Темников]

Старый пишет:
А воздух из окружающей среды он не использует?
               
                  

Недопсихологнедопедагогнедоинженер выдал очередную недошутку,замаскировав ее в недовопрос. :cry:  

[Юрий Темников]

Hrono пишет:
Там, знаете, ветер дует. Что будет, если труба изогнётся?

Похоже Мазур 100% прав.По крайней мере в отношении оппонентов  .Ни одному из них не пришла в голову мысль о трубе составленной из секций между двойных стенок которой гелий ,а толщина стенок варьирует в зависимости от высоты.Жесткость которой обеспечивается ферменной конструкцией из надутых тем же гелием цилиндрических"балок".Ну и автоматической регулировкой деформаций. .Написано 4 странички назад.Ну и стоит учесть плотность воздуха на высоте 30 км.Напомню 20 г кубометр    .

[Старый]

Юрий Темников пишет:

Старый пишет:
А воздух из окружающей среды он не использует?

Недопсихологнедопедагогнедоинженер выдал очередную недошутку,замаскировав ее в недовопрос.  :cry:  

Не вижу ответа. Сложности с ответом?

[Старый]

Юрий Темников пишет: 
Ну и автоматической регулировкой деформаций.

А как будет выглядеть автомат регулировки деформаций?

[Odin]

Hrono пишет:

Odin пишет: И это говорит тот, кто утверждает отсутстствие сделанного в пользу
определённого пути развития выбора...

Для следования какому-то пути совершенно не обязательно делать какой-то сознательный выбор.
Никогда не было, чтоб никак неб ы ло.

Odin пишет: А сколько и откуда средств надо взять на строительство домов с
парковками под ними?

Обязать строительных подрядчиков строить такие дома.

Не было никакого решения, люди просто купили себе автомобили. <>
Общественный транспорт нужен для всех.

И - эх.. То он говорит, что никакого сознательного выбора не было, а то - обязать. Это как - руководство страны, не приходя в сознание, определяет, что в экономике поддерживать? А потом вдруг очнулось - кругом заводов по сборке иномарок настроили, автомобилей накупили, поддержку в их приобретении какие-то инопланетяне устроили..,трамваи, межрайонные авиарейсы и электрички убрали..А теперь власти разбирать завалы приходится..     И по поводу общественной повинности - и где я должен был отчитываться перед вами лет даже сто назад?

[Hrono]

Юрий Темников пишет:
Жесткость которой обеспечивается ферменной конструкцией из надутых тем же гелием цилиндрических"балок".Ну и автоматической регулировкой деформаций.

 В которой летит тело со скоростью раза в 3-4 больше скорости орудийного снаряда. Если труба сместится относительно тела, то это самое тело просто разломает оболочку трубы.
 Каким образом вы собрались поддерживать нужный минимальный радиус кривизны этого висящего на аэростатах орудийного ствола?

Юрий Темников пишет:
Ну и стоит учесть плотность воздуха на высоте 30 км.Напомню 20 г кубометр .

 Так как труба висит за счёт этого самого воздуха, суммарно конструкция имеет плотность воздуха.

[Hrono]

Odin пишет:
Это как - руководство страны, не приходя в сознание, определяет, что в экономике поддерживать?

 Угадайте с одного раза как. - Оно просто всегда поддерживает исключительно себя и то, что его поддерживает.

Odin пишет:
А теперь власти разбирать завалы приходится..

 Что-то особо не приходится.

Odin пишет:
И по поводу общественной повинности - и где я должен был отчитываться перед вами лет даже сто назад?

   В каком регионе вы изволили находиться сто лет назад?