Группа компаний НСТР

[Salo]

https://nstr.space/

Наши проекты
 
 astroNYX
Сеть автоматизированных телескопов, которыми каждый желающий cможет управлять через Интернет со своего смартфона. Хватит покупать дорогую аппаратуру и следить за погодой, чтобы во время выезда за город посмотреть на небо. Загрузите приложение, выберите планету или звезду, которую хотите увидеть, и телескоп мгновенно наведется на указанную точку. Возможности профессиональных телескопов и ясное небо — в любое время из любой точки Земли!
 
 Errai
Сверхлегкая ракета для запуска наноспутников (массой 1–10 кг). На сегодняшний день отправлять их на орбиту приходится большими ракетами попутным запуском с большим космическим аппаратом. Срок запуска подстраивается под заказчика большого спутника и часто переносится. В мире несколько десятков организаций создают сверхлегкие ракеты для запуска малых спутников без задержек. Наша компания претендует на часть этого перспективного рынка.

Контакты

ООО «НСТР Космические Системы»
ООО «НСТР Ракетные Технологии»
Телефон/факс (4722) 74 90 50
Белгород, ул. Почтовая д. 62в

Виктор Черников
Генеральный директор

chernikov.victor@nstr.space
Дмитрий Гудаков
Ведущий разработчик (astroNYX)

dmt@nstr.space
Николай Дзись-Войнаровский
Генеральный конструктор (Errai)

[Salo]

https://nstr.space/news/nstr-kompaniia-ispytaniia-dvigatel/

Впервые российская частная компания испытала жидкостный ракетный двигатель
14 нояб. 2016 г.
 
 14 ноября 2016 г. частная космическая компания «НСТР Ракетные Технологии» (НСТР РТ) провела испытания жидкостного ракетного двигателя (ЖРД) тягой 85 кгс. Таким образом, НСТР РТ стала первой частной организацией в России, овладевшей технологией создания ЖРД. Первые огневые испытания длились всего несколько секунд. По результатам испытаний двигатель будет доработан.
 
 «Этот двигатель малой тяги на экологически безопасном топливе необходим для отработки технических решений, которые будут использованы при создании сверхлёгкой космической ракеты», — сказал генеральный конструктор НСТР РТ Николай Дзись-Войнаровский.
 
 Сверхлёгкая космическая ракета способна вывести на околоземную орбиту малый спутник массой в несколько десятков килограмм. Благодаря прогрессу электроники рынок таких спутников переживает бум. По данным аналитической компании SpaceWorks Enterprises, количество запускаемых в год спутников массой 1–50 кг превысило сотню в 2014 году. По прогнозам в 2018 году  количество таких спутников увеличится до трёхсот. 
 
 «Сейчас запускать малые спутники приходится большими ракетами попутным запуском с большим космическим аппаратом. Срок запуска подстраивается под заказчика большого спутника и часто переносится. В мире около 50 организаций создают сверхлёгкие ракеты для запуска малых спутников в космос без задержек. Наша компания претендует на значительную часть этого нового, перспективного рынка», — заявил директор НСТР РТ Виктор Черников.
 

[Salo]

https://nstr.space/news/nstr-inspace-forum-2017/

Компания «НСТР Ракетные Технологии» приняла участие в InSpace Forum 2017
3 мар. 2017 г.
 
 3 марта 2017 г. в Москве состоялось одно из главных событий российской коммерческой космонавтики — InSpace Forum 2017. Этот уже второй по счету международный форум проходил в конгресс-центре «Технополис». Он был посвящен аэрокосмическому предпринимательству во всех его аспектах, исследованию новых рынков, рассмотрению технологических тенденций и новых бизнес-моделей.
 
 Участники обсуждали перспективы космического бизнеса в России, налаживание диалога с госсектором. Ключевой темой форума стал поиск взаимовыгодных ниш для совместной работы государственного и частного космоса, перспектив взаимодействия крупных компаний и стартапов.
 
 Сотрудники частной космической компании «НСТР Ракетные Технологии» приняли участие в форуме, на котором предоставили видео об испытаниях жидкостного ракетного двигателя (ЖРД).
 
  Двигатели такого типа используются на сверхлегких ракетах для запуска наноспутников (спутников массой 1–10 кг). В мире насчитывается несколько десятков организаций, которые создают подобные сверхлегкие ракеты. Стоит отметить, что наша компания первой в России провела испытания частного ЖРД, что дает повод претендовать на часть этого перспективного рынка.
 
 На форуме наша компания представила проект онлайн — обсерватории astroNYX. Проект astroNYX представляет собой сеть автоматических телескопов, которая дает возможность управлять ими через приложение для смартфона или браузер. Просто скачав приложение нужно выбрать планету или звезду и телескоп мгновенно наведется на указанную точку. Онлайн — обсерватория astroNYX позволит наблюдать за космическим пространством из любой точки мира в режиме реального времени.

 Участники и гости InSpace Forum 2017 могли ознакомится с результатами испытаний двигателя для сверхлегких ракет и задать интересующие вопросы по проекту astroNYX возле стенда частной космической компании «НСТР Ракетные Технологии», который располагался в выставочном зале форума.

[Salo]

https://nstr.space/news/nstr-ispytaniia-dvigatel-raketa/

«НСТР Ракетные Технологии» завершила испытания прототипа двигателя для сверхлегкой ракеты
3 мар. 2017 г.
 
Частная космическая компания «НСТР Ракетные Технологии» (НСТР РТ) завершила испытания жидкостного ракетного двигателя (ЖРД), который предназначен для отработки новых технологий создания сверхлегких космических ракет.
 
 «Следующий этап — создание более мощного двигателя», — сообщил СМИ генеральный конструктор компании Николай Дзись-Войнаровский 3 марта 2017 г. на II Международном форуме по коммерческой космонавтике Inspace Forum 2017.
 
 Испытания двигателя начались 14 ноября 2016 г. Двигатель работает на экологически безопасной топливной паре — закиси азота и керосине. Охлаждение — абляционное. После доработок ЖРД выдал на испытаниях тягу в 100 кгс.
 
 Этот ЖРД не предназначен для полетов, а только для отработки на стенде технических решений, которые будут использованы при создании сверхлегкой космической ракеты. Поэтому его конструкция предельно упрощена, чтобы устройство можно быстро и дешево изготовить и испытать.
 
 В планах компании — создание более мощных и эффективных двигателей (в т.ч. на жидком кислороде), ракет на их основе, получение лицензии на космическую деятельность, а также организация серийного производства ЖРД и ракет.
 https://youtu.be/h_0fFLN--18
https://youtu.be/h_0fFLN--18

[Salo]

https://nstr.space/news/nstr-provela-mezhevanie/

Компания «НСТР Космические Системы» провела межевание земли под онлайн-обсерваторию  
20 апр. 2017 г.
 
 Сотрудники частной космической компании «НСТР Космические Системы» 20 апреля 2017 г. посетили село Стаканово Курской области, чтобы размежевать землю для последующего выкупа и размещения двух телескопных вышек.
 Мероприятие проводилось с целью развития проекта astroNYX. Онлайн-обсерватория astroNYX – это сеть автоматизированных телескопов, которая управляется через приложение для смартфона или при помощи браузера.

 
 Глава Стакановского сельсовета Черемисиновского района Курской области Сергей Маслов лично выразил заинтересованность в реализации проекта. Пресс-служба компании «НСТР Космические Системы» получила комментарии по поводу сотрудничества.
 
 — Сергей Валентинович, каково ваше отношение к проекту astroNYX?
 
 — После того, как состоялись переговоры с руководством компании, зашел на сайт вашей компании, чтобы ознакомиться с проектом еще раз. Раньше не до конца понимал суть проекта astroNYX. Теперь я целиком поддерживаю эту идею и рассказываю односельчанам каким образом это будет выглядеть. Говорю, что каждый в режиме онлайн может наблюдать за космосом, выбрав любую точку.
 
 — Насколько конкретно Вам интересна возможность наблюдать за космосом со своего компьютера, не выходя из дома?
 
 — Лично мне это очень интересно. Учась в советской школе изучал астрономию, читал фантастику и до сих пор помню некоторые созвездия. У меня есть небольшая шестнадцатикратная подзорная труба и когда смотрю через нее, то совсем другой эффект, нежели смотреть на небо невооруженным глазом. То, что видно с помощью аппаратуры, отличается от того, что мы видим обычным зрением. Глубина предстает такая, что понять и охватить практически невозможно.
 
 
 Для реализации проекта онлайн-обсерватории astroNYX мы обратились к компании ПРАКТИС-ЦЕНТР, которая занимается проектированием, расчетом и анализом сложных строительных конструкций и транспортных искусственных сооружений. Нам удалось побеседовать с генеральным директором ООО «ПРАКТИС-ЦЕНТР» Алексеем Козловым.
 
 — Алексей Владимирович каково ваше отношение к проекту astroNYX?
 
 — До сих пор я еще не сталкивался с подобным подходом, и такая возможность для меня это нечто новое. Тема космоса очень интересна. У меня восьмилетний сын, который проявляет искренний интерес к астрономии. У нас есть небольшой телескоп, и ему нравится наблюдать за звездами. Думаю, что в целом этот проект имеет хорошие перспективы.
 
 — Насколько конкретно Вам интересна возможность наблюдать за космосом со своего компьютера, не выходя из дома?
 
 — Я с удовольствием это делал бы, хотя, учитывая мою занятость, времени для этого не очень и много. Вместе с тем уверен, что это хорошая идея.

[Salo]

https://nstr.space/news/nstr-kompas-3d-kosmos-rakety/

КОМПАС и космос: АСКОН передал КОМПАС-3D v17 разработчику частных ракет
11 мая 2017 г.
 
 АСКОН передал лицензии КОМПАС-3D v17 «НСТР Ракетные Технологии», разработчику первого в России частного жидкостного ракетного двигателя. Перед небольшим конструкторским коллективом компании стоит амбициозная инженерная задача — отправить в космос первую отечественную частную ракету. Надеемся, она полетит с логотипом КОМПАС-3D на борту!
 
 Частная космическая компания «НСТР Ракетные Технологии», ведущая разработку сверхлегкой космической ракеты, провела огневые испытания жидкостного ракетного двигателя в конце 2016 года. На создание первого образца двигателя, спроектированного в КОМПАС-3D V16, ушло менее трёх месяцев. Дальнейшую работу над своими частными космическими проектами конструкторский коллектив будет вести в КОМПАС-3D v17 — договоренность о передачи лицензий в пользование компании была достигнута в апреле в Санкт-Петербурге.
 
 Николай Дзись-Войнаровский, генеральный конструктор «НСТР Ракетные Технологии», основатель команды «Селеноход» — участника конкурса Google Lunar X PRIZE:
 
 — У нас небольшая компания, так что зоопарка CAD-систем нет — мы работаем только в КОМПАС-3D. Новая 17-я версия выглядит очень интересно, но все полезные изменения нам еще предстоит осознать. На данном этапе мы проводим проверку методик, тестирование прототипов — все должно делаться очень быстро. Поэтому мы сокращаем цикл проектирования, пропускаем какие-то его стадии, допускаем предоставление неполной конструкторской документации: иногда это может быть модель без сборочного чертежа, иногда наоборот. Но когда мы перейдем к серийному производству, все этапы проектирования будут происходить в полном соответствии со стандартами комической отрасли.
 
 Дмитрий Гинда, руководитель отдела маркетинга КОМПАС-3D:
 
 — Мы всегда затаив дыхание смотрим программы, ролики, фильмы, посвященные космосу. И совсем уж удивляемся, когда небольшие частные компании штурмуют эти высокие (в том числе высокие и в плане технологий!) сферы. Мы не смогли пройти мимо того, чем занимаются «НСТР Ракетные технологии», зная, что можем внести свой небольшой вклад в развитие российского частного космоса, эпохи New Space. Компания уже работает в КОМПАС-3D, но не в самой актуальной и передовой версии, поэтому мы решили подарить разработчикам обновление до действительно космической версии v17.

[Salo]

https://nstr.space/news/nstr-vystupit-skolkovo/

Генконструктор «НСТР Ракетные Технологии» выступит в Сколково
24 мая 2017 г.
 
 7 июня 2017 г. генеральный конструктор частной космической компании «НСТР Ракетные Технологии» Николай Дзись-Войнаровский выступит на конференции Startup Village в Сколково.
 
 Кроме него опытом создания космических технологий с нуля на сессии «Ракетный стартап своими руками» поделятся Роберт Бёме из германской компании PTScientists и Феликс Линдеманн из голландской студенческой группы Delft Aerospace Rocket Engineering. Уже никто не удивляется, когда слышит о частных производителях спутников, но «частники»-ракетостроители по-прежнему редки, особенно в Европе.

[Salo]

https://geektimes.ru/post/291797/

7 августа в 06:55  
Российская частная космическая компания НСТР РТ выходит из информационной тени  
 
История со взрывом на испытаниях двигателя «Лин Индастриал» породила дополнительную интригу. Оказалось, что первые в России испытания ракетного двигателя частной компанией прошли еще за месяц до аварии «Лин Индастриал», в ноябре 2016, и провела их компания НСТР Ракетные технологии. При этом ТВ Роскосмоса поставило в сюжет об испытаниях интервью Николая Дзись-Войнаровского, подписав его как сотрудника «Лин Индастриал» при том, что на момент публикации он уже работал в НСТР РТ. В декабре сайт НСТР РТ был пуст, а сам Николай не желал делиться информацией о компании с общественностью. Тогда отсутствие достоверных сведений дополнительно подогревало скандал, на форуме журнала «Новости Космонавтики» находились горячие головы, утверждавшие, что на самом деле не существует ни компании, ни двигателя. Спустя полгода со мной связались представители компании НСТР РТ и согласились ответить на несколько вопросов.
 
 
 Сотрудники компании НСТР РТ на InSpace Forum 2017
 
 Когда появилась ваша компания? Кто ее директор, и почему он решил заняться частной космической деятельностью? Чем собирается заниматься компания?
 
 Частная космическая компания ООО «НСТР Ракетные Технологии» была зарегистрирована 18 августа 2016 года, но в фазу активной работы перешла спустя три месяца. ООО «НСТР Ракетные Технологии» входит в группу компаний «НСТР», цель предприятий: создание устойчивого бизнеса в области космонавтики, космоса и космических программ. Управляющим директором ГК «НСТР» является Черников Виктор, с раннего детства увлекающийся всем «околокосмическим и космическим». На данный момент «НСТР РТ» работает в режиме конструкторского бюро и ведет поиск подходящего участка земли для строительства собственной производственной базы, подыскивает подрядчиков для будущего строительства.
 
 Сколько человек сейчас в компании, и откуда они пришли?
 
 На данный момент непосредственно над проектом работают четыре человека, в перспективе полугода мы готовы довести количество сотрудников до десяти. Если говорить в целом о привлеченных в «Ракетные Технологии» специалистах, можно говорить о 14-ти, но они в основном заняты сопровождением компании. Создание сайта, PR, финансы, бухгалтерия... Люди приходят в компанию в основном по личному приглашению, круг специалистов не так велик. Специфическая задача — конструирование и запуск частной космической ракеты, требует узкой специализации, и подходящие люди в целом известны.
 
 Откуда компания берет средства на работу?
 
 Компания существует полностью за счет частных инвестиций. Мы не привлекали гранты от сторонних фондов.
 
 Почему раньше вы скорее скрывали информацию о себе, а теперь передумали?
 
 Частная космическая компания «НСТР Ракетные Технологии» — полностью открытая компания, и мы ничего не скрываем, если только разглашение информации, по мнению менеджмента, не угрожает интересам предприятия. До момента создания нашего работающего двигателя не имело особого смысла поднимать «шумиху». Руководство ориентируется на реальные дела, и нет особого смысла во вкладывании усилий, времени и денег в то, что реально не работает, но звучит как нечто грандиозное. Заявления о больших целях — еще не их достижение. Мы объявили о своем существовании после достижения конкретных, хотя и промежуточных результатов. «Первая компания, которая провела огневые испытания», «первая частная космическая компания, овладевшая технологией создания ЖРД». Теперь мы уделяем связям с общественностью больше внимания, в том числе это видно по нашему сайту и по основным социальным сетям.
 
 https://youtu.be/DeB9GEZgTpA
 
 Ваш двигатель — почему выбрали именно такую топливную пару, размер, тягу? Как разрабатывали, когда испытали, характеристики?
 
 Топливная пара закись азота — керосин была выбрана как возможный задел на будущее. Прочие параметры — по критерию достаточности для тестов. Двигатель на испытаниях развил тягу 85 килограмм, после доработок на новых испытаниях в 2017 — 100 кг. Стенд на данный момент прошел все необходимые испытания, многократно доказав свою работоспособность.
 
 Этот двигатель — промежуточный этап, или вы его будете эксплуатировать? На ракете с какими характеристиками?
 
 На данный момент компания начала работу над созданием «большого» ЖРД. Наш второй двигатель уже будет использован непосредственно на ракете. Под названием ERRAI она сможет выводить на орбиту спутники массой 1-10 кг.
 
 https://youtu.be/h_0fFLN--18
 
 Каковы сравнительно близкие и конкретные планы компании? Каких новостей ждать?
 
 Сравнительно близкие: собственная производственная база, новый ЖРД, стенд, создание собственной РН (последовательно). Компания продолжает свою работу! И готовится к укрупнению, согласно ранее намеченному плану. Новостей в ближайшее время должно становиться больше! Возможно, как и ранее, многое станет для общественности сюрпризом! Но это же приятные сюрпризы для всех кому не безразличен русский космос.
 
 Заключение
 За прошедшие полгода на сайте НСТР стал появляться контент. Также там сказано, что кроме сверхлегкой ракеты компания занимается проектом роботизированных телескопов с доступом по интернету. Хорошо, что НСТР РТ вышла из информационной тени, будем надеяться на хорошие новости от них.

[Salo]

https://nstr.space/news/raketnye-tekhnologii-doklad-kozlovskie-chteniya/

«НСТР Ракетные Технологии» представила частный ЖРД на научной конференции в Самаре  
12 окт. 2017 г.
 
 12–15 сентября 2017 г. в Самаре прошла V Всероссийская научно-техническая конференция «Актуальные проблемы ракетно-космической техники» (V Козловские чтения).
 
 Козловские чтения — одна из крупнейших конференций по ракетно-космической технике в России. Она проводится в РКЦ «Прогресс», производителе ракет «Союз», и названа в честь Дмитрия Козлова, руководившего предприятием в 1974–2003 гг.
 
 Фото РКЦ «Прогресс»
 
 Генеральный конструктор частной космической компании «НСТР Ракетные Технологии» Николай Дзись-Войнаровский выступил на секции «Двигатели». Выступление проходило
под председательством начальника отделения разработки средств выведения «Прогресса» Олега Лагно.
 
 Доклад «Опыт создания жидкостного ракетного двигателя (ЖРД) малой тяги частной компанией в России на закиси азота и керосине» (тезисы доклада) вызвал большой интерес конструкторов и ученых. Собравшиеся задавали вопросы по выбору параметров ЖРД, предлагали улучшения его конструкции, выражали поддержку частникам в отечественной космической отрасли.
 
 Кроме экспериментальных ЖРД частная космическая компания НСТР РТ разрабатывает сверхлегкую космическую ракету, и этой теме тоже было посвящено несколько докладов.
О своих проектах сверхлегких ракет упомянул докладчик из миасского ГРЦ Макеева. Александр Нагиев из «Прогресса» выступил с докладом «Анализ возможности создания ракеты-носителя сверхлегкого класса с применением полимерных композитных материалов» (совместная работа с Виктором Кирпичевым из Самарского университета и Евгением Космодемьянским из РКЦ). Алан Уэбб из британской Commercial Space Technologies рассказал о коммерческом потенциале сверхлегких ракет на международном рынке. В связи с популярностью темы организаторы Козловских чтений предполагают выделить сверхлегким ракетам на следующей конференции отдельную секцию.

[Salo]

https://static.nstr.space/docs/kozlovskie_chteniya_doklad_dzis_voynarovskiy.pdf

УДК 621.454.2
ОПЫТ СОЗДАНИЯ ЖРД МАЛОЙ ТЯГИ ЧАСТНОЙ КОМПАНИЕЙ В РОССИИ НА ЗАКИСИ АЗОТА И КЕРОСИНЕ
©
2017
Н.Н. Дзись-Войнаровский
ООО «НСТР Ракетные Технологии», г. Белгород

В докладе рассматривается создание частного жидкостного ракетного двигателя (ЖРД) тягой 1000 Н на компонентах топлива «керосин + закись азота» с абляционным охлаждением. Освещается выбор параметров ЖРД, его конструкция, конструкция стенда для огневых испытаний, методика и результаты испытаний, а также организация и финансирование работы.
Также рассматривается план создания более мощных и эффективных ЖРД на керосине и закиси азота, зондирующих и сверхлегких космических ракет на основе таких ЖРД. Затронуты востребованность сверхлегких ракет на рынке запусков и применение композитных материалов в конструкции ЖРД.

Ключевые слова: ЖРД малой тяги, закись азота.
Последние десятилетия в мире активно развивается частное космическое ракетостроение. Основная причина состоит в том, что все большее количество полезной нагрузки (ПН) выводится не по заказу государства, а по заказу частных компаний. Это, в том числе, спутники связи и спутники дистанционного зондирования Земли, технологические эксперименты, космические туристы.

Частный заказчик — в отличие от государственного — гораздо чувствительнее к ценам, поэтому компаниям приходится конкурировать, снижая стоимость запуска. Подходы к удешевлению разл
ичны. Ряд компаний собирает ракеты из уже отработанных компонентов (например, Orbital ATK), полагая, что это ускоряет разработку и повышает надежность.
Некоторые же предпочитают проектировать и изготавливать ракеты-носители (РН) полностью с нуля (например, SpaceX), полагая, что существенного удешевления пусковых услуг можно добиться только, если изначально вся ракета сконструирована так, чтобы минимизировать цену 1 кг ПН на целевой орбите, а не оптимизирована по каким-либо другим параметрам (например, максимальное массовое совершенство или максимальная ПН на целевой орбите).
В России тоже есть частные компании, которые собираются создать РН с нуля, добившись ее максимальной экономической эффективности. Среди них — ООО «НСТР Ракетные Технологии» (НСТР РТ). Разумеется, конкурировать с грандами отрасли по выведению в космос всего диапазона ПН невозможно. Поэтому НСТР РТ сосредоточилась на создании РН, которая сможет выводить на низкие околоземные и солнечно-синхронные орбиты ПН 1–10 кг. Для РН такой грузоподъемности в российской литературе постепенно приживается термин «сверхлегкая ракета», а в англоязычной — nanolauncher, т.е. наноракета, РН для запуска наноспутников (массой 1–10 кг).
В качестве первого шага НСТР РТ создала стендовый ЖРД тягой 1000 Н на компонентах топлива «керосин + закись азота» с абляционным охлаждением. Данный ЖРД предназначен для отработки основных элементов последующих ЖРД — форсунок, композитного абляционного слоя и др. Первое огневое стендовое испытание (ОСИ) было проведено 14 ноября 2016 г., в результате чего он стал первым частным ЖРД в России.
ЖРД малой тяги довольно активно создаются в России и мире [1], однако закись азота в качестве окислителя в нашей стране практически не применяется. В США накоплен гораздо больший опыт использования данного окислителя в ракетных двигателях [2, 3]. С учетом этого опыта и был сделан выбор закиси азота в качестве окислителя для ЖРД.
Серия ОСИ ЖРД была проведена компанией НСТР РТ в 2016–2017 г. По их итогам были сформулированы требования к конструкции более мощного двигателя на тех же компонентах топлива.

Библиографический список
1. Козлов А.А., Воробьев А.Г., Боровик И.Н. Жидкостные ракетные двигатели малой тяги.
— М.: Изд-во МАИ, 2013. —208 с.: с ил.
2. Scaled Composites Safety Guidelines for N2O. (Scaled Composites LLC official web-site) URL:
http://www.scaled.com/images/uploads/news/N2OSafetyGuidelines.pdf (дата обращения : 23.05.2017).
3. Nitrous Oxide / Hydrocarbon Fuel Advanced Chemical Propulsion: DARPA Contract Overview (NASA
official web-site). URL: https://tfaws.nasa.gov/TFAWS06/Proceedings/Aerothermal-Propulsion/Papers/TFAWS06-1026_Paper_Herdy.pdf (дата обращения: 23.05.2017).

[Salo]

https://ria.ru/science/20171027/1507716307.html

Создатели первого частного ракетного двигателя построят завод в Воронеже
18:34 27.10.2017

МОСКВА, 27 окт – РИА Новости. Российский космический стартап "НСТР Космические системы", создавший первый в России частный жидкостный ракетный двигатель, планирует построить первый в России частный завод космической промышленности в окрестностях Воронежа, заявил директор компании Виктор Черников.

"Группа компаний НСТР выражает благодарность администрации и правительству Воронежской области, а также администрации Каширского муниципального района, за оперативную и всестороннюю поддержку нашего начинания. Серия консультаций с руководством и сотрудниками Агентства по инвестициям и стратегическим проектам привела к более глубокой проработке экономической части проекта", — отметил Черников.

Как отметил руководитель стартапа, завод будет построен в 8 километрах от Воронежа, на промышленной площадке в 5 гектар. На первых этапах своего существования он будет заниматься производством метеорологических ракет, способных подниматься на высоту в 100 километров и нести на своем борту около трех килограмм научного оборудования.

На производственной площадке будет располагаться здание конструкторского бюро, производственный ангар и специально оборудованное помещение для испытаний нового жидкостного ракетного двигателя (ЖРД). Планируется возведение роботизированного солнечного телескопа в рамках проекта astroNYX.

Начать строительства в "НСТР Космические Системы" планируют уже в начале 2018 года. Непосредственной эксплуатацией будет заниматься дочернее предприятие "НСТР Ракетные Технологии".

По словам Черникова, помимо Воронежской области, компания так же рассматривала варианты с постройкой завода на территории Московской или Калужской области, однако наиболее благоприятные условия для работы космического стартапа были предложены в Воронеже.

Администрация и аппарат губернатора Воронежской области рассматривают возможность включения предприятия частной космической промышленности в список особо важных инвестиционных проектов. Это необходимо для получения льгот и компенсаций в рамках мер государственной и областной поддержки инвестиционных проектов.

[Salo]

http://facto.ru/glavnaya_lenta_novostej/2017/10/biznes_angel_boris_zhilin_v_techenie_5_7_let_mozhet_investirovat_do_500_mln_rubley_v_chastnyy_kosmich/

29 Октября 2017 года, 15:02
 Инвестиции в частный космический завод под Воронежем в течение 5-7 лет могут составить 500 млн рублей

    В начале 2018 года в Каширском районе Воронежской области должно начаться строительство частного космического завода компании NSTR, рассказал DF ее гендиректор Виктор Черников в воскресенье, 29 октября.
 
 Речь идет о проекте, который расположится в 8 км от Воронежа на территории 5 га за индустриальным парком «Масловский» в селе Дзержинское. Под предприятие создано юрлицо ООО «НСТР Ракетные Технологии». По словам Черникова, в течение следующего года будут построены помещение под испытания жидкостного ракетного двигателя (ЖРД), конструкторское бюро (офисное помещение) и ангар для производства сверхлегких ракет.
 
 Эти ракеты являются ключевым продуктом компании. По расчетам гендиректора NSTR, емкость мирового рынка запусков легких космических аппаратов составляет около $36 млрд в год. «При этом на нем всего один игрок — новозеландская компания, чью работу пока нельзя назвать совсем удачной. Сверхлегкие ракеты для наноспутников технологических и метеорологических компаний предназначены для высоты до 100 км. Сейчас корпоративные клиенты часто привязаны к запуску больших ракет, и это неудобно по срокам», — пояснил Черников. Под производство легких аппаратов под Воронежем будет испытываться новая модификация ЖРД (NSTR первая частная компания России, создавшая такой двигатель без участия государства). Запуски могут производиться с космодрома «Восточный», об этом сейчас ведутся переговоры с Роскосмосом. В перспективе 5-7 лет вероятно появление производства ракет, которые будут способны выводить спутники уже на высоту выше 100 км, на орбиту.  
 
 Вторым направлением работы компании станет сдача в аренду автоматизированных телескопов astroNYX для наблюдения за звездами. Управлять видеоэкскурсией можно будет с помощью специального приложения на смартфоне. Кроме того, монетизировать идею планируется за счет продаж рекламы во время интернет-трансляций. В ближайшие дни в Курской области должен завершиться монтаж вышки под первый телескоп. В Воронежской области запланирован телескоп для наблюдений за солнцем.
 
 По словам Черникова, общий объем инвестиций в завод под Воронежем может достигнуть 500 млн рублей в течение 5-7 лет, это общая оценка стоимости проекта. Как пояснил топ-менеджер, на начальном этапе речь идет о поддержке со стороны известного российского бизнес-ангела Бориса Жилина и других инвесторов. К концу 2017 года бюджет проекта уже составит около 100 млн рублей: средства вложены в основном в научно-исследовательские разработки. Последующие разработки и вложения в инфраструктурные активы компания планирует финансировать не только за средства инвесторов, но и за счет прибыли и возможных предпродаж. После того, как компания докажет свою состоятельность как изготовитель и оператор пусков легких ракет, такой вариант расценивается как высоко вероятный, подчеркнули в NSTR.
 
 «Запуск легкой ракеты может стоить для корпоративного клиента около 2 млн рублей. Думаю, завод выйдет на самоокупаемость за счет этого направления в 2020 году. А пуск ракеты, способной выводить оборудование уже на орбиту, оценивается уже $1 млн», — добавил Черников.
 

Сейчас рассматривается возможность предоставления инвестору налоговых льгот на уровне региона или возмещение ему затрат на подведение коммунальных сетей к предприятию.

[/li]
•    ООО «НСТР Космические Системы» и ООО «НСТР Ракетные Технологии» зарегистрированы в Белгороде в 2016 году. Компании контролируются Виктором Черниковым и ООО «Авенир».
  
  
•    Бизнес-ангел Борис Жилин, по данным    «Секрета фирмы», проживает в Лозанне (Швейцария) и активно инвестирует в российские стартапы. Средний чек инвестиций — $100-200 тыс. Среди проектов инвестора — сервис ремонта квартир «Сделано», служба доставки еды FoodFox, вызов на дом шеф-повара UberChef.
  

[Старый]

Salo пишет:

Инвестиции в частный космический завод под Воронежем в течение 5-7 лет могут составить 500 млн рублей 

А могут и не составить. 
Как ты думаешь - составят?

[Антон]

71 мил в год? А в чем проблемы, если земля есть и завод строят?

[Старый]

Антон пишет:
71 мил в год? А в чем проблемы, если земля есть и завод строят?

Может быть в том что никто не захочет зарывать свои миллионы в землю без шансов получить их обратно?

[Димитър]

А этот Николай Дзись-Войнаровский раньше не с Лином работал?

[Антон]

Ну уже, видимо, кто-то так не считает. Пока сообщения от фирмы соответствовали реальности. Поглядим. Интересно все-таки.

[Старый]

Антон пишет:
Ну уже, видимо, кто-то так не считает. Пока сообщения от фирмы соответствовали реальности. Поглядим. Интересно все-таки.

С какой фирмы? 

[Антон]

Ну с ёй же.... с НСТР РТ. Двигатель 100 кгс был? Был. Компас 3D вручали? Вручали. Конференция была? Была. Вышку монтируют? Монтируют. Пока все ровно.  Дальше вроде сообщение о большом двигателе было. Ждем-с.

[Старый]

Старый пишет:

Антон пишет:
71 мил в год? А в чем проблемы, если земля есть и завод строят?

Может быть в том что никто не захочет зарывать свои миллионы в землю без шансов получить их обратно?

Антон пишет:
Ну уже, видимо, кто-то так не считает. 

В смысле? Ктото уже хочет зарыть в землю свои миллионы без шансов получить их обратно?