Новости Энергомаша

[zandr]

https://www.youtube.com/watch?v=-5ZnDE01e38

Центральная заводская лаборатория НПО Энергомаш          
                          НПО Энергомаш имени академика В.П.Глушко
https://www.youtube.com/watch?v=-5ZnDE01e383:45
Опубликовано: 16 окт. 2019 г.

[zandr]

http://engine.space/press/pressnews/3065/

Новый анализатор водорода поможет обеспечить качество сплавов
 16 Октября 2019
В Центральной заводской лаборатории НПО Энергомаш (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») введен в эксплуатацию новый анализатор водорода G8 Galileo Н с приставкой для определения диффузионно-подвижного водорода в титановых и стальных отливках. Внедрение нового оборудования позволит обеспечить высокое качество выпускаемой продукции.
До приобретения оборудования контроль водорода проводился выборочно с привлечением сторонних организаций. Теперь специалисты лаборатории смогут самостоятельно контролировать содержание этого химического элемента в сплавах.
«Образец, загруженный в графитовый тигель, нагревается до плавления в импульсной печи, водород высвобождается из образца в несущий газ. Далее газ поступает в датчик – термокондуктометрическую ячейку. Данные с датчика передаются в компьютер, рассчитывается содержание водорода», – рассказал начальник Центральной заводской лаборатории Александр Тютиков. – «Контроль диффузионно-подвижного водорода проводится в специальной камере длительным нагревом образца ниже температуры плавления с последующей регистрацией высвобождающегося из образца диффузионного водорода».
Контроль содержания водорода в сплавах и сталях авиационно-космического назначения очень важен, так как повышенное содержание водорода в некоторых сплавах приводит к их разрушению, а также к разрушению сварных соединений и крепежа из высокопрочных сталей. Особенно важно проводить определение содержания водорода в сплавах при отработке режимов термообработок, нанесения покрытий, при проведении перспективных исследований.

"СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ"

Центральная заводская лаборатория состоит из пяти подразделений: трех лабораторий (металлографическая, химико-спектральная лаборатория и лаборатория механических испытаний), участка изготовления образцов и группы механика, которая обслуживает все структурные подразделения, входящие в управление главного металлурга. Основная задача лаборатории –входной контроль сырья, материалов, полуфабрикатов, аттестация деталей и сборочных единиц. Помимо этого, специалисты лаборатории занимаются контролем качества сварных и паяных соединений, внедряют новые методы контроля в цехах основного производства, разрабатывают методики исследований, технологические инструкции по работе на новом оборудовании, применяемого для подтверждения соответствия полуфабрикатов, ДСЕ требованиям конструкторской и нормативной документации.
В лаборатории используется различное оборудование, позволяющее определять химический состав, механические свойства, проводить металлографические исследования материалов: литья, покрытий, межкристаллитной коррозии, качества сварочной проволоки, листов, лент, паяных и сварных соединений в рамках проведения ПИ и КВИ, а также исследования по уточнению толщин покрытий, их взаимодействию, выявлению причин брака и разрушения деталей в процессе изготовления.

[свернуть]

[Salo]

https://tass.ru/kosmos/7044378

Стоимость изготовления двигателя РД-191 для ракеты "Ангара" снизят в полтора раза
"Протон-ПМ" к 2023 году планирует стать серийным изготовителем этого двигателя, сообщил исполнительный директор компании Дмитрий Щенятский

ТАСС, 25 октября. Пермское предприятие "Протон-ПМ" (входит в НПО "Энергомаш") планирует снизить стоимость производства двигателя РД-191 для российских ракет-носителей "Ангара". Об этом сообщил журналистам в пятницу исполнительный директор ПАО "Протон-ПМ" Дмитрий Щенятский.

"Мы должны на 30% сократить цикл производства, в полтора раза снизить стоимость изготовления двигателя [РД-191], обеспечив его конкурентоспособность на многие годы", - сказал Щенятский.

Он отметил, что "Протон-ПМ" к 2023 году планирует стать серийным изготовителем этого двигателя. Инвестиционные проекты компании нацелены на завершение полного цикла подготовки производства двигателя и строительства новых производственных мощностей для обеспечения заданных целевых показателей двигателя.
Инвестиции

Инвестиции в создание производства двигателей РД-191 для российских ракет-носителей "Ангара" составляют 13 млрд рублей, сообщил Щенятский. "Общий объем инвестиций в создание современного производства составляет 13 млрд рублей, сегодня освоено более 7 млрд рублей", - сказал он.

Сейчас идет строительство основного производственного корпуса, завершены модернизация энергетической инфраструктуры, модернизируется фильтровальная станция, очистные сооружения, созданы и работают новые испытательные стенды.
Вводится в эксплуатацию новый комплекс заготовительного производства. По словам Щенятского, это позволит наладить более эффективное производство и сократить затраты на логистику, а также общие расходы компании в два раза.

Как отметил генеральный директор НПО "Энергомаш" Игорь Арбузов, создание нового комплекса, а также планируемое увеличение количества пусков с 2023 года позволит соблюсти необходимые ценовые параметры при разработке двигателя РД-191, тем самым обеспечив его конкурентоспособность.

Пермское предприятие "Протон-ПМ" специализируется на производстве жидкостных ракетных двигателей, изготавливает узлы и детали авиадвигателей, турбонасосных агрегатов, системы газоперекачивающих агрегатов и газотурбинных электростанций.

РД-191 представляет собой однокамерный двигатель с вертикально расположенным турбонасосным агрегатом. Его разработка началась в конце 1998 года. Этот двигатель с дожиганием окислительного газа предназначен для семейства отечественных ракет-носителей "Ангара". Конструкция изделия основана на конструкции двигателей РД-170/171.

[Salo]

https://tass.ru/kosmos/7046266

В Перми открыли одну из площадок для производства двигателя РД-191
Это позволит наладить более эффективное производство и сократить затраты на логистику, а также общие расходы компании в два раза

ПЕРМЬ, 25 октября. /ТАСС/. Предприятие "Протон-ПМ" ввело в эксплуатацию заготовительный корпус на загородной площадке в пермском поселке Новые Ляды, где разместится производство двигателей РД-191 для ракет-носителей "Ангара".

"Здесь будет производится около 50 двигателей в год, а это колоссальный объем. Если даже сравнить с американцами, с европейскими нашими коллегами, то этот центр первый по уровню ракетодвигателестроения, по объему производства и по сложности решения задач с самыми современными технологиями. Мы рассчитываем, что данное предприятие после того, как оно будет расширено к 2023 году до массового серийного производства, все равно сохранит огромные ресурсы и резерв", - сказал журналистам генеральный директор Роскосмоса Дмитрий Рогозин.

Строительство заготовительного корпуса началось в 2014 году, на эти цели из федерального бюджета и бюджета предприятия выделили более 2 млрд рублей. Здесь расположился участок раскроя и покраски с высокопроизводительным оборудованием: установкой лазерной и гидроабразивной резки, универсальным автоматизированным комплексом термической обработки заготовок из нержавеющей стали, жаропрочных и цветных сплавов. В центральной заводской лаборатории проводят механические испытания, исследуются структуры материалов.

"Мы определяем механические свойства металлов, которые потом поступают после нашей лаборатории в производство. Все эти результаты заложены в ГОСТах по металлам, определенному металлу, определенная твердость, мы уже смотрим, годный металл или нет", - рассказала журналистам инженер-исследователь лаборатории Татьяна Вылегжанина.

По словам исполнительного директора "Протон-ПМ" Дмитрия Щенятского, новый корпус позволит наладить более эффективное производство и сократить затраты на логистику, а также общие расходы компании в два раза. Полностью же производственный комплекс серийного изготовления двигателя РД-191 откроют к 2023 году, инвестиции в него составляют 13 млрд рублей. Уже завершены модернизация энергетической инфраструктуры, модернизируется фильтровальная станция, очистные сооружения, созданы и работают новые испытательные стенды.

"Для нас очень важно, что корпорация Роскосмос доверяет Пермскому краю производство сложнейшей и мощной продукции. Это абсолютно новый технологический уровень", - сказал на открытии площадки глава региона Максим Решетников.

О предприятии

Пермское предприятие "Протон-ПМ" специализируется на производстве жидкостных ракетных двигателей, изготавливает узлы и детали авиадвигателей, турбонасосных агрегатов, системы газоперекачивающих агрегатов и газотурбинных электростанций.

[Старый]

Salo написал:
Здесь будет производится около 50 двигателей в год, а это колоссальный объем. Если даже сравнить с американцами, с европейскими нашими коллегами,

А почему бы не сравнить с прежним уровнем производства двигателей например к Протону?

этот центр первый по уровню ракетодвигателестроения, по объему производства и по сложности решения задач с самыми современными технологиями.

Весь мир гордится простотой, наши - сложностью. 

Почему никто не сравнивает "сложность и современность" технологий Мерлина и РД-191 и не делает выводов почему Флакон кроет Ангару как бык овцу? 

[Salo]

Старый написал:
Весь мир гордится простотой, наши - сложностью.

Почему никто не сравнивает "сложность и современность" технологий Мерлина и РД-191 и не делает выводов почему Флакон кроет Ангару как бык овцу?  

А Маск восхищается РД-180 и делает Раптор, который примерно соответствует РД-191. Технологии Раптора проще Мерлина?

[zandr]

http://engine.space/press/pressnews/3073/

Три двигателя РД-180 приняты заказчиком
В АО «НПО Энергомаш» успешно завершила работу комиссия по приемке очередной партии двигателей РД-180, изготовленных на предприятии. Представителями компаний Pratt&Whitney, United Launch Alliance, РД АМРОСС подписаны формуляры на три товарных двигателя.
На протяжении двух недель представители вышеперечисленных компаний, а также представители ВВС США и НАСА проводили внешний осмотр двигателей, ЗИП (запасных частей, инструментов и принадлежностей), инспекцию сопроводительной документации.
Данная приемка является второй в 2019 году, сейчас двигатели готовят к отправке.
Жидкостный ракетный двигатель РД-180 разработан и производится АО «НПО Энергомаш». Предназначен для использования в составе американских ракет-носителей семейства Atlas.

[sychbird]

Старый написал:
Почему никто не сравнивает "сложность и современность" технологий Мерлина и РД-191 и не делает выводов почему Флакон кроет Ангару как бык овцу?  

Ну  поскольку  бык кроет овцу  разве что в эротических снах овцы, то  полагаю и Ангаре не стоит опасаться поползновений со стороны Фалькона.   

[Старый]

sychbird написал:
 

Старый написал:
Почему никто не сравнивает "сложность и современность" технологий Мерлина и РД-191 и не делает выводов почему Флакон кроет Ангару как бык овцу?  

Ну  поскольку  бык кроет овцу  разве что в эротических снах овцы, то  полагаю и Ангаре не стоит опасаться поползновений со стороны Фалькона.    

Боюсь что в эротических снах нашей овцы ей снится как она кроет быка.  
А пока если сравнивать по количеству и суммарной массе выведенных полезных нагрузок то овце не надо даже засыпать. Достаточно тверёзым взглядом оглядеться по сторонам. 
Да чего там овца. Бык уже и такого матёрого кабана как Протон покрыл как овцу. 

[Дмитрий В.]

"Согласно материалам компании, цена серийного РД-191 сократится на 32% и составит 200 млн руб."
https://www.kommersant.ru/doc/4140490

[Старый]

Дмитрий В. написал:
"Согласно материалам компании, цена серийного РД-191 сократится на 32% и составит 200 млн руб."
 https://www.kommersant.ru/doc/4140490

Это чего - сокращение при переходе от опытного к серийному производству? И всего на треть?  :oops: 

[Дмитрий В.]

Старый написал:
 

Дмитрий В. написал:
"Согласно материалам компании, цена серийного РД-191 сократится на 32% и составит 200 млн руб."
  https://www.kommersant.ru/doc/4140490  

Это чего - сокращение при переходе от опытного к серийному производству? И всего на треть?  :oops:  

Практически до уровня РД-275.

[Старый]

Ха! Это всё тот же Щенятский. 

[zandr]

http://engine.space/press/pressnews/3076/

Координационный Совет по программе НИОКР
29 Октября 2019
В АО «НПО Энергомаш» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») состоялось заседание Координационного Совета по программе НИОКР интегрированной структуры ракетного двигателестроения (КС ИСРД) под председательством генерального директора Игоря Арбузова. В ходе заседания Координационного Совета были рассмотрены итоговые отчеты по научно-исследовательским и опытно-конструкторским работам по заказу Госкорпорации «Роскосмос», а также за счет собственных средств предприятий. В рамках мероприятия выступили представители АО «НПО Энергомаш», АО КБХА, КБХМ им. А.М. Исаева, АО «НИИМаш» и ФГУП ОКБ «Факел».  

Начальник центра по развитию НТК АО «НПО Энергомаш» Никита Тидеман рассказал о том, что на предприятии был проведен комплекс работ по модернизации трех стендовых систем: системы управления режимами огневых испытаний РД-191 на втором стенде Научно-испытательного комплекса, подсистемы измерения силы тяги двигателя для определения удельного импульса при проведении огневых испытаний, а также системы вибрационных испытаний агрегатов и узлов РД-191.
Он также добавил, что все работы выполнены в полном объеме и полностью соответствуют техническому заданию. Выполненные работы являются частью комплекса мероприятий по совершенствованию технических характеристик и оснащению испытательных стендов предприятий для обеспечения их готовности к выполнению задач, определенных государственным оборонным заказом.

О ходе выполнения ряда опытно-конструкторских работ в своем докладе рассказал начальник отдела управления проектами АО КБХА Андрей Гуртовой. Одной из тем его выступления стало проведение наземной экспериментальной отработки двигателей РН «Союз-2» с применением горючего «нафтил». Он отметил, что завершается наземная экспериментальная отработка двигателей с применением нафтила в качестве горючего. В настоящий момент проводятся работы по переводу космического ракетного комплекса «Союз-2» на космодроме «Восточный» на горючее нафтил.

Генеральный конструктор ФГУП ОКБ «Факел» Евгений Космодемьянский отметил в своем выступлении, что для производства двигателей ФГУП ОКБ «Факел» использует комплектующие собственного производства и российских производителей, а для достижения полной технологической независимости производства большая часть процессов имеет патенты. Предприятие выпускает продукцию высочайшего класса, которая не имеет аналогов в мире: стационарные плазменные двигатели, двигательные блоки к ним и термокаталитические двигатели на гидразине. «На сегодняшний день мы имеем опыт серийного производства электрореактивных двигателей, что открывает новые возможности освоения космического пространства», - добавил генеральный конструктор.    

В завершение заседания было отмечено, что по выполняемым предприятиями ИСРД в текущий период НИОКР выполнены в срок и достигнутые результаты соответствуют заданным целевым показателям.
Координационный Совет по Программе НИОКР интегрированной структуры ракетного двигателестроения является постоянно действующим высшим коллегиальным, совещательным и руководящим органом, обеспечивающим управление реализацией Программы НИОКР ИСРД. Основными целями и задачами КС являются минимизация рисков и оперативное решение проблемных вопросов по обеспечению реализации Программы. ​
В рамках КС ИСРД рассматривается текущий статус по ключевым показателям и итоговые отчеты с оценкой результативности выполняемых НИОКР предприятий, входящих в интегрированную структуру.

[zandr]

http://engine.space/press/pressnews/3080/

Три двигателя РД-180 отправлены в США
В соответствии с контрактными обязательствами АО «НПО Энергомаш» 29 октября 2019 г. осуществило отправку в США трех двигателей РД-180, ранее принятых заказчиком.
В середине октября представителями компаний Pratt&Whitney, United Launch Alliance, РД АМРОСС были подписаны формуляры на три товарных двигателя. После приемки двигатели РД-180 были подготовлены к отправке и 29 октября в 06.15 по московскому времени отправлены заказчику.
Двигатели РД-180 предназначены для использования в составе американских ракет-носителей семейства Atlas.

[ZOOR]

Дмитрий В. написал:
 

Старый написал:
 

Дмитрий В.  написал:
"Согласно материалам компании, цена серийного РД-191 сократится на 32% и составит 200 млн руб."
   https://www.kommersant.ru/doc/4140490  

Это чего - сокращение при переходе от опытного к серийному производству? И всего на треть?    

Практически до уровня РД-275.

ЕМНИП 3 комплекта РД-275 на Протон стоили 1,6 лярда. Там конечно еще на 2-ю и 3-ю ступень надо.

Так что  даже  200 млн х 5 + РД-0124 будет дорого.

[Старый]

Дмитрий В. написал:
Практически до уровня РД-275.

Сам подумай: как может РД-191 стоить как РД-275?

[Старый]

Если только бустерные ТНА имеют отрицательную стоимость а камера сгорания чем выше давление тем дешевле.

[fagot]

Речь разве шла про себестоимость? И эти БТНА у вас прямо идея-фикс. )

[Старый]

fagot написал:
Речь разве шла про себестоимость? 

А про что? Про фиктивную цену? 

И эти БТНА у вас прямо идея-фикс. )

Отнюдь.Просто проиллюстрировал тезис "себестоимость зависит от количества деталей". 
 А идея-фикс у меня - давление.