РД на метане

[Старый]

Кубик написал:
 

Александр Шлядинский написал:Кста, у Протона что-то подобное и сделано. В момент отрыва яма закрывается крышками.

Остаётся сделать все фермы и мачты телескопическими или экстренно проваливающимися под землю, как только дали зажигание..  

Фигня. Вам назло взорвётся при заправке. Смотри Флакон-9.

[Leonar]

Плейшнер написал:
ппс Нет, увода старта

Пральна!
А то иш тут понимаешь оставляют на старте всякие башни обслуживания... 

Кубик написал:
Остаётся сделать все фермы и мачты телескопическими или экстренно проваливающимися под землю, как только дали зажигание..

Можно просто минимизировать их присутствие... 
Нафига в момент старта башня обслуживания например как у ангары или энергии?

[Старый]

Leonar написал:
Нафига в момент старта башня обслуживания например как у ангары или энергии?

Так водород же планируют. Заправочные и дренажные магистрали надо разрывать после начала движения ракеты. 

[Leonar]

Старый написал:
 

Leonar написал:
Нафига в момент старта башня обслуживания например как у ангары или энергии?

Так водород же планируют. Заправочные и дренажные магистрали надо разрывать после начала движения ракеты.  

Достаточно кзм. Как у 


Нафига башня обслуживания?

[Старый]

Leonar написал:
 Достаточно кзм. Как у
Нафига башня обслуживания?  

Потому что здесь вам не там! Китай и Чучхея наш идеал! 

[Старый]

Дренаж метана на Звездопрыге полыхал славно. Сторонникам метановых ракет тоже видать прийдётся делать их из нержавейки.

[Чебурашка]

Да ладно.
Вон у Дельты каждый старт сопровождается такими спецэффектами. И ничего.

[azvoz]

Старый написал:
Дренаж метана на Звездопрыге полыхал славно. 

Это только в плюс репутации метана - любое другое горючее(особенно водород) привело бы к кардинально худшим последствиям.

Старый написал:
Сторонникам метановых ракет тоже видать прийдётся делать их из нержавейки.

Достаточно делать их не дырявыми.

[Плейшнер]

Старый написал:
Дренаж метана на Звездопрыге полыхал славно. Сторонникам метановых ракет тоже видать прийдётся делать их из нержавейки.

Подозреваю, что на "настоящей" ракете дренаж перекрывается к моменту запуска двигателей.
И да, делать из стали, но не ракету а оголовок дренажа

А самое главное, разговоры теперь идут в категориях загорится/ незагорится. Раньше бы говорили взорвется/невзорвется.  
Метан показывает себя весьма благородным горючим  

[Старый]

Плейшнер написал:
 Подозреваю, что на "настоящей" ракете дренаж перекрывается к моменту запуска двигателей.
И да, делать из стали, но не ракету а оголовок дренажа

Нет. Будут делать не так. Будут делать из алюминия и отводы дренажей как на водороде. С расстыковкой магистралей после начала движения ракеты. 

Метан показывает себя весьма благородным горючим

Жаль что обращение с их благородием требует больших затрат. И ценятся совсем другие качества. 

[Старый]

Чебурашка написал:
Да ладно.
Вон у Дельты каждый старт сопровождается такими спецэффектами. И ничего.

Поэтому то она и снимается с эксплуатации. "Ничего" оказалось слишком дорогим и сложным в эксплуатации.

[Плейшнер]

Плейшнер написал:
Метан показывает себя весьма благородным горючим

А мне нравится песня про метан.
"Метанн, светлый метанн" (Черный Пречерный Кофе)
   

    

[Плейшнер]

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
    http://vsegost.com/Catalog/64/64327.shtml
.

[Старый]

Leonar написал:
 

Старый написал:
 

Leonar  написал:
Нафига в момент старта башня обслуживания например как у ангары или энергии?

Так водород же планируют. Заправочные и дренажные магистрали надо разрывать после начала движения ракеты.  

Достаточно кзм. Как у
Нафига башня обслуживания?  

Не нужна. кЗм потому и Заправочная что магистрали проходят через неё. И разрываются в момент старта ракеты. По команде контакта подъёма. 
Но это у нормальных людей, которые не бросают денег на ветер.  

[Плейшнер]

 
С СПГ1 (99,8% метана) все более-менее понятно, примерно такого качества будет СПГ на выходе из ГПЗ , например Амурского.
Но вот интересно, почему СПГ2(93,9%  метана) и СПГ3 (87,2% метана) сюда вошли как типовые?
Принцпиальной разницы между ними не видно, но она должна же быть

[Alex_II]

Плейшнер написал:
Но вот интересно, почему СПГ2(93,9%  метана) и СПГ3 (87,2% метана) сюда вошли как типовые?

Потому что этот газ с разных месторождений - потому и состав разный...

[Искандер]

Плейшнер написал:
   
С СПГ1 (99,8% метана) все более-менее понятно, примерно такого качества будет СПГ на выходе из ГПЗ , например Амурского.
Но вот интересно, почему СПГ2(93,9%  метана) и СПГ3 (87,2% метана) сюда вошли как типовые?
Принцпиальной разницы между ними не видно, но она должна же быть

Ну, так месторождения разные...
В чём собственно вопрос? По-любому какая-то подготовка должна быть. Даже при сжижении %% метана легко увеличить. Тем более на ГПЗ выделяют ценные и широко употребимые фракции пропан и бутан, гелий, водород и т.п.

[Bell]

Alex_II написал:
Потому что этот газ с разных месторождений - потому и состав разный...

Говорят, в типичном для западной Европы газе из Гронингена очень много азота, чуть ли не 15%.

[Alex_II]

Bell написал:
Говорят, в типичном для западной Европы газе из Гронингена очень много азота, чуть ли не 15%.

Почему бы и нет... Я знаю месторождение в Коми, где того азота больше 90%... Никто там газ конечно не добывает, но вот данные разведки я читал...

[Apollo13]

https://twitter.com/blueorigin/status/1157478525575684097?s=20

BE-4 continues to rack up time on the test stand. Here's a great shot of our full power engine test today #GradatimFerociter