Национальный космодром на Дальнем Востоке

[Кубик]

Mark пишет:

Valerij пишет:

Никто не спорит, рядом с космодромом должен быть аэродром. И в перспективе у него должна быть возможность принимать/отправлять самолеты без ограничений, тем более, что, ИМХО, для Руслана дорогая полоса не является необходимой.

Valerij не переживай, всё будет:

Комплекс аэропорта будет иметь две основные области. Один предусматривается для:
1 - Для получения ракетных частей, аэрокосмического оборудования.
2 - Перевозки технического персонала и членов государственной комиссии по подготовке запуска и обслуживания.
3 - Для посадки (MRKN) и авиационной промышленности.
4 - Комплекс средств для поиска и спасения космонавтов и частей космических приборов.

Терминальный комплекс А- класса будет иметь возможность получать, включая тяжелый груз перевозчику все типы воздушных судов российского и зарубежного производства как и Ан-225 Мрия. На первом этапе ВПП будет иметь только длину 3300 метров. В будущем это будет продлен, но до 4400 метров для посадки МРКН и космических самолетов.

Способность аэропорта имеет следующие данные:
1 - Терминал для 300 пассажиров в час.
2 - 50 Пассажиров в час, Международный сектор.
3 - 30 Пассажиров в час, сектор для официальных делегаций

Источник: Елена Андреева

Какое-то производство маринада, а не аэропорт...Если два рейса одновременно - что, справятся?

[АниКей]

У нового космодрома «Восточный» должен быть и новый тренд
  Есть ли среди амурчан наивные или идиоты, которые думают, что космодром «Восточный» построен не будет? Считаю, что таких нет! Остались только те немногие, которые тешат ещё себя надеждой и те, которые на протестной волне успевают получать политические дивиденды. Оговорюсь сразу – я всегда был против строительства космодрома на амурской земле. Ну, и что теперь мне и нам всем делать?

    Биться головой о стену и продолжать «кричать» про гептиловый обман, про надвигающуюся экологическую катастрофу, начинать поковать вещи, подбирать себе другой регион обитания? или слушать бравые отчёты Правительства о новых рабочих местах, создании инфраструктуры, поступлениях в бюджет и т.п.?
    Что???
Если существующая вышеописанная ситуация, так и дальше будет активно развиваться, приобретая только новый качественный уровень, то космодром будет построен, а многие люди (коренные амурчане) уедут. Это главная причина, по которой я решил высказался на радио "Эхо Москвы", в отношении данной проблемы. Началось обсуждение, среди выссказываний встречаются полностью несоответстующие моему предложению, поэтому коротко поясняю.
Суть выступления в том, что амурчане и так обделены жизнью на Дальнем Востоке: неустроенность быта, отсутствие качественной инфраструктуры, отдалённость от центра, высокие цены на жильё, продукты питания, на транспортные услуги и проч., и они достойны лучшей жизни, и имеют полное право на финансовую компенсацию от объекта повышенной опасности. И эту компенсацию они должны получать не вообще, в виде нового города или абстрактных налоговых поступлений, а реально осязаемую каждым амурчанином, например, в виде ценных бумаг (акций, облигаций и т.п.).
Данное "возмещение", на наш взгляд, позволит достаточно серьёзно и позитивно изменить отношение, как к самому строительству космодрома (последующей эксплуатации), так и к возможно-планируемому отъезду населения из региона. Считаем, что более предпочтительный вариант реализации «возмещения» это создание «Амурского космического фонда», который аккумулировал бы все отчисляемые средства от деятельности космодрома и инвестировал их в различные с оциально-экономические, экологические и др. проекты, и по итогам года выдавал каждому жителю амурской области денежную субсидию. Такая система давно апробирована на Аляске (США), где каждый житель, проживший на её территории больше одного года, получает компенсацию около 2 тыс. долларов, а объём самого фонда составляет десятки млрд. долларов.
Что для этого уже есть и что нужно ещё сделать?
    Есть предложение Президента России В. Путина, о том, «что нужно продумать систему преференций для жителей Дальнего Востока». Есть образец федерального закона «о порядке применения преференций для участников проекта «Сколково». Требуются политическая воля руководства региона и страны, экономические расчёты и принятие федерального закона о «Амурском космическом фонде».

 http://blogs.amur.info/25329.html

мы здесь живем, за это дайте нам денег. охренеть  
дают удочку и пруд, нет, говорят, дайте рыбку и поджарьте как мы любим  :cry:

[АниКей]

Техника с космодрома Восточный будет строить ВПП на Камчатке
06:1702.08.2013 (обновлено: 06:41 02.08.2013)174
Переброска тяжелой техники, работавшей на строительстве космодрома Восточный, ускорит реконструкцию ВПП Паланы.
ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ, 2 авг — РИА Новости. Техника, работавшая на космодроме Восточный, будет работать на реконструкции взлетно-посадочной полосы малого аэродрома Палана на Камчатке, сообщает краевое правительство.
"Решение о переброске тяжелой техники, работавшей на строительстве космодрома Восточный принято в целях ускорения реконструкции ВПП Паланы", — приводятся в сообщении слова замминистра транспорта Камчатского края Владимира Каюмова.
По его словам, в порт Петропавловска-Камчатского доставлены осветительные вышки, 3 трактора, 3 экскаватора, 3 дизельэлектростанции, грейдер, виброгрохот и фронтальный погрузчик, а также 6 тонн песка, 200 тонн цемента и большая часть плит для реконструкции ВПП. В настоящее время техника и материалы находятся на пути в Палану.
Реконструкция ВПП аэропорта Паланы ведется в рамках ФЦП "Развитие Дальнего Востока и Забайкалья до 2013 года". Заказчиком работ выступает Росавиация, подрядчик — "Спецстрой России".
В общей сложности реконструкция взлетной полосы обойдется больше чем в 700 миллионов рублей. Завершить все работы планируется в декабре этого года. Принято решение покрытие полосы сделать аэродромными плитами — так называемыми ПАГами, что удобно и технологически и для эксплуатации в отдаленных районах. Длина реконструированной полосы составит 1440 метров, что позволит принимать и отправлять все типы воздушных судов, имеющиеся на полуострове.

РИА Новости http://ria.ru/science/20130802/953760067.html#ixzz2amfgTQeX

[АниКей]

Сбербанк, ВТБ и Газпромбанк поделили контроль за крупными госконтрактами
ИА Финмаркет
01.08.2013
Правительство распределило между Сбербанком, ВТБ и Газпромбанком ряд крупных проектов, финансируемых из бюджета, для сопровождения реализации госконтрактов. Сопровождение банками проектов, реализуемых на госсредства, началось в 2009 г. как эксперимент.

Четыре года назад Сбербанку было поручено следить за строительством второй сцены Мариинского театра в Санкт-Петербурге, объектов Дальневосточного федерального университета и конференц-центра на острове Русский, а также участка автомобильной дороги М4 «Дон» в Ростовской области. ВТБ было поручено сопровождение контрактов на вторую очередь реконструкции, реставрации и технического оснащения Большого театра, а также на строительство участка в Башкирии автодороги М5 «Урал». Газпромбанку достался контроль за строительными контрактами Минобороны в Балашихе, Подольске, и Петербурге.

Новую порцию проектов те же банки получили правительственным распоряжением от 30 июля. Так, Сбербанк будет сопровождать два проекта в Петербурге — возведение основного здания Консерватории им. Римского-Корсакова и комплекса зданий нейрохирургического института им. Поленова, строительство центра медицинской радиологии в Димитровграде, а также два дорожных госзаказа — обход поселка Октябрьский с мостом через реку Москва на трассе М5 и путепровод на Щелковском шоссе (через Чкаловский переезд в районе Звездного городка). ВТБ будет курировать госконтракты по проектированию и строительству Центра трансплантации почки и диализа в Волжском, Газпромбанк — создание обеспечивающих объектов, средств и систем наземной космической инфраструктуры космодрома «Восточный». Согласно распоряжению задача банков — обеспечить анализ возможностей привлечения частных инвестиций в проекты и провести их публичный технологический и ценовой аудит.

Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/finance/news/14828111/kontrol-za-krupnymi-goskontraktami-raspredelen-mezhdu#ixzz2amgTj5sN

[Александр Ч.]

АниКей пишет:

Техника с космодрома Восточный будет строить ВПП на Камчатке
06:1702.08.2013 (обновлено: 06:41 02.08.2013)174
 Переброска тяжелой техники, работавшей на строительстве космодрома Восточный, ускорит реконструкцию ВПП Паланы.
ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ, 2 авг — РИА Новости. Техника, работавшая на космодроме Восточный, будет работать на реконструкции взлетно-посадочной полосы малого аэродрома Палана на Камчатке, сообщает краевое правительство.
"Решение о переброске тяжелой техники, работавшей на строительстве космодрома Восточный принято в целях ускорения реконструкции ВПП Паланы", — приводятся в сообщении слова замминистра транспорта Камчатского края Владимира Каюмова.
...

РИА Новости http://ria.ru/science/20130802/953760067.html#ixzz2amfgTQeX

Техника с космодрома "Амурский" будет строить ВПП на Камчатке

06:1702.08.2013 (обновлено: 06:19 02.08.2013)187
Переброска тяжелой техники, работавшей на строительстве космодрома "Амурский", ускорит реконструкцию ВПП Паланы.

ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ, 2 авг — РИА Новости. Техника, работавшая на космодроме "Амурский", будет работать на реконструкции взлетно-посадочной полосы малого аэродрома Палана на Камчатке, сообщает краевое правительство.

"Решение о переброске тяжелой техники, работавшей на строительстве космодрома "Амурский" принято в целях ускорения реконструкции ВПП Паланы", — приводятся в сообщении слова замминистра транспорта Камчатского края Владимира Каюмова.

http://www.ria.ru/science/20130802/953760067.html

 :?:
Так что же сказал замминистра?  :!:

[Rifkat]

Получивший выговор выпускает пар на Восточном:

О рабочей поездке руководителя Роскосмоса на строящиеся объекты космодрома «Восточный»

:: 02.08.2013


 Сегодня руководитель Федерального космического агентства В.А.Поповкин совершил рабочую поездку на объекты строящегося космодрома «Восточный» в Амурской области, где провел совещание по проблемным вопросам строительства с представителями Правительства Амурской области, Спецстроя России, «Дальспецстроя» и руководства предприятий ракетно-космической отрасли.

 В.А.Поповкин остался неудовлетворен ходом работ в связи со снижением темпов создания стартового комплекса для ракеты-носителя «Союз-2». В.А.Поповкин со своей стороны принял решение о постоянном присутствии представителей руководства Роскосмоса на объектах космодрома «Восточный» с целью координации хода их строительства. Такие же предложения планируется направить в Спецстрой России и проектные организации.

 Завтра, 3 августа, запланирована информационная встреча руководителя Роскосмоса с представителями политических партий и общественных объединений для обсуждения вопросов экологии космодрома «Восточный».

 

Пресс-секретарь руководителя Роскосмоса

[joint831]

Rifkat пишет:
о постоянном присутствии представителей руководства Роскосмоса на объектах космодрома «Восточный» с целью координации хода их строительства

Э-эээ, извиняюсь. А такое присутствие представителей не должно ли называться "дирекцией по строительству космодрома Восточный"? Не является ли дирекция и так частью Роскосмоса?

[Sashka_1959]

Первый запуск с космодрома Восточный состоится в 2015 году
УГЛЕГОРСК /Амурская область/, 3 августа. /ИТАР-ТАСС/. Первый запуск с космодрома Восточный состоится в 2015 году, несмотря на некоторое снижение темпов строительства. Об этом заявил сегодня в беседе с корр. ИТАР-ТАСС глава Роскосмоса Владимир Поповкин
 
Полпред президента РФ недоволен ходом строительства
Читать: http://news.mail.ru/economics/14178888/

[Sashka_1959]

Поповкин: космодром Восточный будет отвечать всем экотребованиям
 УГЛЕГОРСК (Амурская область), 3 авг — РИА Новости. Представители Роскосмоса, конструкторы ракетоносителей, которые будут использоваться на космодроме Восточный, в субботу на встрече с представителями политических партий, общественности и СМИ заявили, что космодром будет соответствовать всем экологическим требованиям мирового уровня.
http://news.mail.ru/politics/14177645/
 
 
Поповкин: запусков «Протона» с космодрома «Восточный» не будет
 УГЛЕГОРСК, 3 авг — РИА Новости, Светлана Майорова. Ракета «Протон» не будет запускаться с космодрома «Восточный», который строится в Амурской области, сказал руководитель Федерального космического агентства (Роскосмос) Владимир Поповкин в субботу амурским экологам
http://news.mail.ru/economics/14181578/
 
Роскосмос: Место падения "Протона" на Байконуре экологически безопасно
 Место аварии "Протона" на Байконуре экологически безопасно, заявил глава Роскосмоса Владимир Поповкин в ходе информационной встречи по экологической безопасности космодрома Восточный в Амурской области, передает РИА Новости.
http://news.gazeta.kz/art.asp?aid=384616
 
Визажист из Благовещенска поучаствовала в съемках фильма о космодроме Восточный
 Под проливным дождем Ирине Пиндюриной приходилось каждые 15 минут приводить в порядок макияж ведущей, а часть сделанных  на память фотографий девушке запретили выкладывать в Сеть
http://2x2.su/rest/article/dnevnik-kosmicheskogo-vizazhista-26936.html

[АниКей]

Амурская правда       
                 http://www.ampravda.ru/2013/08/06/039233.html       
       Сегодня в 09:47
             
Космодром наизнанку
       
Конструкторы ракет рассказали все о Восточном и ответили на вопросы общественности
       
Самая реальная опасность при запусках ракеты с космодрома Восточный — возможный пожар в районе падения отработанной ступени. Сценарий громкого ЧП, когда заправленная гептилом ракета «Протон-М» взорвалась на старте, на амурском космодроме повториться просто не может.

       

Ракеты на Восточном будут заправляться нетоксичным топливом, а разгонный блок, который работает на гептиле, будет включаться на высоте 200 километров. Об экологической безопасности строящегося космодрома Восточный амурчанам рассказал глава Федерального космического агентства Владимир Поповкин, а также ученые и конструкторы ракет.

В минувшую субботу в Углегорске прошла встреча специалистов космической отрасли с общественностью. В зале клуба собрались местные власти, депутаты, жители Углегорска и представители общественных организаций Приамурья. За последние несколько месяцев вопрос экологической безопасности стал одним из самых актуальных среди амурчан: некоторые общественные деятели уверяют, что топливо гептил опасно для жизни в Амурской области, а люди, поддавшись панике, собирают чемоданы и планируют переезжать в другие регионы.

Глава Роскосмоса Владимир Поповкин признался, что инициировал встречу, чтобы расставить все точки над i. Назвал важным вопрос об экологии и  губернатор Олег Кожемяко. Для полной информации о безопасности Восточного были приглашены те, кто лучше всего знает, что такое космодром и какой риск существует при его работе. Владимир Поповкин сразу предупредил, что готов ответить на любые вопросы, и не слукавил: обсуждение безопасности Восточного затянулось на несколько часов.

Что попало в космос, обратно не возвращается

Конструкторы были предельно откровенны: на презентации показали макет  ракет, иногда выступающие заставляли собравшихся почувствовать себя будущими инженерами ракетной отрасли. Представители ФГУП «ГПН РКЦ «ЦСКБ-Прогресс», которые собирают ракету «Союз-2», продемонстрировали составные части трех модификаций этой ракеты. Напомним, именно она полетит с Восточного в 2015 году. «С самого начала было решено, что наше предприятие изготовит ракеты для Восточного, — рассказал заместитель генерального конструктора «ЦСКБ-Прогресс» Дмитрий Баранов. — Ракета «Союз-2» будет иметь несколько модификаций: 1А, 1Б и 1В.

«Союз-2» — одна из самых надежных ракет в мире, уверяют ее создатели. Два первых варианта этой ракеты уже прошли испытательные пуски, 1В — более легкий вариант «Союз-2» —  находится в разработке. В этих ракетах в качестве топлива используются керосин и нафтил — родственник керосина, подчеркнул Дмитрий Баронов, чтобы отмести домыслы, что вещество — родня гептила. В головной части всех ракет будет использоваться блок — в более легкой ракете это блок выведения «Волга», для средних и тяжелых машин разгонный блок «Фрегат». В обоих блоках применяют несимметричный диметилгидразин — тот самый гептил — в качестве основного компонента топлива. Его свойства уникальны, используется он на всех мировых космодромах. К слову, разгонный блок остается летать в космосе — формально это загрязнение космического пространства, но вполне допустимое всеми мировыми соглашениями.

По мнению конструкторов ракеты, опасность представляет отработанная первая ступень. В месте падения  кроме пролива керосина и пероксида водорода, который используется в двигателях ступеней, на месте падения может возникать пожар. Кстати, по информации конструкторов, отклонение при падении первой ступени практически исключено.

— Вторая и третья ступени не долетают до поверхности земли — они сделаны из алюминиевых сплавов и сгорают в атмосфере, — отметил Дмитрий Баранов. — Теоретически,  до земли могут долетать только небольшие детали. Первая ступень падает с 20 километров почти целиком. Район падения требует дополнительного внимания, для этого есть специальные подразделения, которые сразу выезжают на место и предотвращают возникновение пожара.  Что касается гептила — это вещество, которое имеет довольно высокий класс опасности, однако его использования не избежать, — констатировал выступающий.

На видеокадрах присутствующим подробно показали новый французский космодром в Гвиане. С него тоже летят российские ракеты. На кадрах запечатлены ракеты, которые полностью заправляются гептилом. Как пояснил в своем выступлении начальник отдела Центра эксплуатации наземной космической инфраструктуры (ФГУП «ЦЭНКИ») Виталий Самброс, сейчас такие ракеты активно используются и в США, и в Европе. Китай также отправляет в космос ракеты на гептиле, причем даже пилотируемые корабли заправляются этим топливом. Оно будет использоваться и на космодроме, который сейчас строится на острове Хайнань.

— Амурчане очень любят отдыхать в Санья, — высказался по этому поводу глава Роскосмоса Владимир Поповкин.  — Вот там рядом и строится этот космодром, откуда полетят ракеты на гептиле.

Гептила будет меньше

Несмотря на то, что гептил на Восточном будет, ученые спокойны: самое большое внимание уделено другому топливу — керосину. Его будет в разы больше, чем на Байконуре и Плесецке, а, значит, именно оно может нести в себе риски. Гептил же сгорает высоко в небе и, как показывает практика, от него не остается и следа.

— С 2000 года произведено 39 запусков с разгонным блоком «Фрегат», — рассказал первый заместитель генерального директора ФГУП «НПО им. С. А. Лавочкина», которое производит блок, Юрий Власов. — Включается разгонный блок после отделения от ракетоносителя на высоте около 200 километров от земли. Он представляет собой шесть баллонов, компоненты топлива гептил и амил. Большинство космических аппаратов как отечественного, так и зарубежного производства используют различные виды этого топлива, и на ближайшие десятилетия альтернативы ему не существует. Мы не говорим о том, что это топливо безопасно, но сегодня существует такая система, такой комплекс работ, который позволяет обеспечить 100 процентов безопасности в работе с этими компонентами. Заправка происходит на специальных заправочных станциях, они есть на всех космодромах, и такая же станция будет на Восточном.

— На космодром мы будем привозить небольшую пусковую дозу топлива плюс резерв, — отметил начальник центра ФГУП «ЦЭНКИ» Виктор Кузнецов. — Мы отказались от железнодорожных цистерн, для перевозки используются специальные контейнеры. К слову, Германия, откуда мы везем гидразин (гептил), запускает уже второе производство этого вещества. Ну, вы знаете сами, какие там все синие и зеленые. Цена гидразина очень высока, поэтому мы обращаемся с ним крайне аккуратно, какие уж тут проливы. Заправочная станция на космодроме будет отвечать всем требованиям безопасности: мы ведь хотим привлечь зарубежных партнеров.

Общественность высказалась об экологии

На встрече в Углегорске свое мнение о космодроме высказали члены общественных организаций и депутаты. Звучали предложения организовать экологический парк на территории Восточного, а также просьба доводить больше информации о космодроме до населения. Свою позицию выразили представители Свободного, Углегорска и Шимановского района. Все они выступают за создание космодрома. 

— У нас в районе созданы предприятия, КФХ — необходимо, чтобы их продукция шла на космодром, — отметил глава Шимановского района Сергей Алипченко. — Мы уже получили 5 миллионов рублей в бюджет от НДФЛ, для нашего района это существенные деньги, это говорит и о том, что люди работают и их заработная плата растет. 

Председатель амурского экологического клуба «Улукиткан» Наталья Калинина спросила, может ли Владимир Поповкин дать руку на отсечение, что ракеты «Протон», которая заправляется гептилом, на Восточном не будет. Глава Роскосмоса еще раз подтвердил прозвучавшую от конструкторов информацию. К слову, после дискуссии с общественницей Владимир Поповкин пообещал пригласить ее на Байконур, чтобы она своими глазами убедилась в безопасности космодрома. Отвечая на вопрос депутата амурского Заксобрания Романа Кобызова, глава Роскосмоса отметил, что даже в случае нештатной ситуации разлив опасного топлива почти исключен, самое опасное для Амурской области — это возникновение пожара. Также Владимир Поповкин пообещал проводить аналогичные встречи и предложил в следующий раз привезти в Приамурье уроженца Шимановского района Амурской области, который трудится в космической отрасли много лет.

Экологи не нашли гептила  

На строящемся Восточном ведется экологический мониторинг. За полгода экологи провели анализ состояния почвы, надземных и подземных вод, ландшафта, растительного и животного мира, метеорологических параметров за последние 35 лет самой территории космодрома и района падения отработанной ступени ракеты. При анализе ландшафта использовались космические снимки, для изучения снежного покрова ежемесячно брались пробы, рассказал заместитель директора по научной работе Института водных и экологических проблем Сибирского отделения РАН Александр Пузанов. Как прозвучало на встрече, следов гептила на месте бывшей ракетной дивизии не обнаружено. В июне ученые заложили площадки для оценки воздействия  керосина на окружающую среду. Продолжают наблюдать и за здоровьем жителей прилегающих к космодрому районов.
«С гептилом будет совершаться минимум операций»
— Изначально при строительстве космодрома экологической безопасности уделили большое внимание, — отметил начальник отдела Центра эксплуатации наземной космической инфраструктуры (ФГУП «ЦЭНКИ») Виталий Самброс. — На Восточном могли применяться ракеты «Рокот», «Стрела» или даже «Протон», однако было решено использовать ракеты на нетоксичных компонентах топлива. Во время существования в Углегорске ракетной дивизии совершалось огромное количество операций с гептилом, одновременно только при заливе использовали 600 тонн гептила. На Восточном с гептилом будет совершаться минимум операций, на один пуск будет использоваться всего 2,29 тонны гептила, поступать будет всего один контейнер.  Длительного хранения этого компонента на космодроме не будет, отработанное топливо будет сразу уезжать в центр ликвидации.
20 сентября этого года состоятся общественные слушания по космодрому Восточный. До этого должны быть проведены две экспертизы: на технические и стартовые сооружения и на работу с ракетоносителями и разгонными блоками. Заключение комплексной экологической проверки должно быть получено  в июне 2014 года.

[Alex_II]

Несмотря на то, что гептил на Восточном будет, ученые спокойны: самое большое внимание уделено другому топливу — керосину. Его будет в разы больше, чем на Байконуре и Плесецке, а, значит, именно оно может нести в себе риски.

Ну как я и говорил - не будет гептила - самым страшным врагом экологии станет керосин. О котором сейчас твердят, как он экологичен...

[G.K.]

Кто-то там пишет:
— Амурчане очень любят отдыхать в Санья, — высказался по этому поводу глава Роскосмоса Владимир Поповкин. — Вот там рядом и строится этот космодром, откуда полетят ракеты на гептиле.

Кто-то там пишет:
а люди, поддавшись панике, собирают чемоданы и планируют переезжать в другие регионы.

И чего, они там перестанут в тот район Китая летать? Конечно нет! Там гептил хороший, а у нас- плохой!

[Alex_II]

G.K. пишет:
И чего, они там перестанут в тот район Китая летать? Конечно нет! Там гептил хороший, а у нас- плохой!

Кстати насчет гептила на Хайнане - это вилами по воде. Вроде CZ-5 керосиновый...

[azeast]

АниКей пишет:
Председатель амурского экологического клуба «Улукиткан» Наталья Калинина спросила, может ли Владимир Поповкин дать руку на отсечение

Крутые там женщины - дальневосточницы!

[Boris R]

АниКей пишет:
Германия, откуда мы везем гидразин (гептил)...

В России нет производства?  

[АниКей]

В Благовещенске из-за слухов о скором приходе большой волны и отключении воды и света началась паника.

Ситуация на Зейской ГЭС  В Ростехнадзоре уверяют, что Зейская ГЭС находится в безопасном состоянии. Она под постоянным нашим надзором, "угрозы состояния телу плотины нет", сообщил на выездном заседании представитель ведомства, которого цитирует ИТАР-ТАСС. На вопрос Пучкова, правильно ли он понимает, что "проблем с точки зрения техники и технологии на ГЭС нет", чиновник Ростехнадзора ответил, что "все оборудование работает в штатном режиме".
 По сведениям РБК daily, ГЭС должна будет открыть все шлюзы, когда уровень воды в водохранилище достигнет 319,3 метра - иначе неизбежно разрушение плотины. Сейчас же вода находится на уровне 318,68 метра. При нынешнем притоке критическая отметка будет достигнута через три дня - 10 августа.
 Начальник департамента управления режимами "РусГидро" Тимур Хазиахметов, потомственный энергетик, утверждает, что если сейчас спускать больше воды, можно было бы избежать достижения максимальной отметки либо оттянуть этот момент. Но чтобы отступить от регламента, нужно получить разрешение Амурского бассейнового водного управления Федерального агентства водных ресурсов, которое обычно выдается с учетом рекомендаций межведомственной рабочей группы, куда входят представители МЧС, Росгидромета, областной администрации.
 В Роводоресурсах говорят, что увеличение сброса воды сверх установленных ныне объемов не предусмотрено правилами, а значит, невозможно. Хазиахметов же говорит о риске техногенных катастроф применительно к актуальной ситуации в Амурской области, а не исходя из общих представлений о рисках и регламентах, отмечает автор статьи.
 В свою очередь пресс-секретарь станции Екатерина Шуманова заверила ИТАР-ТАСС в среду, что плотина может выдержать паводок втрое сильнее нынешнего. На сайте "РусГидро" идет видеотрансляция работы плотины в режиме реального времени и обновляются новости о ситуации на ней.
 Паводковая ситуация ухудшится, но катастрофы не ждут
 Между тем паводковая обстановка в Амурской области в ближайшие дни может ухудшиться, сообщил в среду "Интерфаксу" глава Росгидромета Александр Фролов, но отметил, что ситуация не катастрофическая. 8-9 августа будут сильные дожди, но потом их интенсивность спадет.
 По данным регионального управления МЧС, сотни домов и приусадебных участков подтоплены в селах Ивановка, Алгач, Мазаново, Владимировка, Усть-Ивановка, из-за разлива рек и повреждения дорожного полотна и мостовых сооружений ограничено движение автотранспорта на 15-ти участках дорог местного и регионального значения. Ремонт ведется круглосуточно, спасатели перевозят людей через перемытые участки на лодках. Ведется непрерывный контроль уровня воды, показания передаются каждые два часа.
 В Приамурье развернуто 64 пункта временного размещения людей, рассчитанных на принятие более 16 тысяч человек. В них организовано горячее питание, а также психологическая помощь.

Амурской области грозят масштабные затопления: введен режим ЧС федерального уровня

 http://newsru.com/russia/07aug2013/amurwater.html

[АниКей]

Dmitry Rogozin ‏@Rogozin  4 ч  Life 16-21 августа буду на Дальнем Востоке с инспекцией крупных объектов нашей оборонки и судостроения. Заеду и на космодром "Восточный"

[m-s Gelezniak]

АниКей пишет:

Dmitry Rogozin ‏@ Rogozin 4 ч Life 16-21 августа буду на Дальнем Востоке с инспекцией крупных объектов нашей оборонки и судостроения. Заеду и на космодром "Восточный"

... вешaйтесь.
 :|

[Большой]

На космодроме будет плавать на лодочке.

[Ded]

Boris R пишет:

АниКей пишет:
Германия, откуда мы везем гидразин (гептил)...

В России нет производства?

О чем речь?

Гептил и гидразин - это разные химические вещества.