SLS - space launch system (3-я попытка)

Автор Salo, 16.02.2012 10:25:55

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

tnt22

ЦитироватьOrbital ATK‏Подлинная учетная запись @OrbitalATK 21 мар.

Our Promontory, Utah, team has completed a successful cast of another motor segment for @NASA_SLS . This is the second segment cast for the EM-2 mission, which is the first crewed flight of the rocket.

tnt22

https://spaceflightnow.com/2018/03/23/space-launch-system-planetary-exploration-get-big-boosts-in-nasa-budget/
ЦитироватьSpace Launch System, planetary exploration get big boosts in NASA budget
March 23, 2018 | Stephen Clark


Artist's illustration of the Space Launch System. Credit: NASA

NASA's planned rocket to send humans back to the moon and the agency's solar system exploration program were big winners in a $20.7 billion budget passed by Congress and signed by President Trump on Friday.

The NASA funding was part of a $1.3 trillion federal spending package that keeps the government running through the end of fiscal year 2018 — Sept. 30 — after multiple stopgap budgets in recent months.

Lawmakers gave NASA nearly $1.1 billion more than the space agency received in fiscal year 2017, and $1.6 billion more than the Trump administration's 2018 budget request.

NASA's behind-schedule Space Launch System, a multibillion-dollar rocket that has been a cornerstone of the agency's human spaceflight program since 2011, will receive $2.15 billion in the fiscal 2018 budget. The Orion crew capsule, which will launch on top of the SLS, will get $1.35 billion.
Спойлер
The budget provides $350 million for construction of a second SLS mobile launch platform, a project NASA says could shorten the gap between the first and second Space Launch System flights.

Managers last year considered the benefits of constructing a second mobile launch platform, but NASA officials last month backed off the idea, citing cost concerns. Funding for a second SLS launch platform was not included in the White House's fiscal year 2019 budget proposal.

The existing SLS launch platform, originally built for NASA's Ares 1 rocket canceled in 2010, is nearing completion at the Kennedy Space Center. Technicians will stack the Space Launch System on the platform inside the spaceport's iconic Vehicle Assembly Building, then transfer the mobile rocket carrier to nearby launch pad 39B for countdown and launch operations.

NASA officials are not concerned with a slight "deflection" of the mobile launch platfrom fr om a perfectly vertical orientation, saying the structure is well within design tolerances.

But the platform is sized for a configuration of the Space Launch System that NASA only intends to fly once. The SLS Block 1 version, using a single-engine upper stage derived from United Launch Alliance's Delta 4 rocket, is scheduled for launch in 2020, sending an Orion capsule on an unpiloted 25-day test flight in orbit around the moon.

The modified Delta 4 upper stage, known by NASA as the Interim Cryogenic Propulsion Stage, or ICPS, has already been built at ULA's rocket plant in Decatur, Alabama, and delivered to Cape Canaveral in advance of the maiden SLS flight.


The Interim Cryogenic Propulsion Stage, or ICPS, for the first SLS test flight is pictured inside United Launch Alliance's Horizontal Integration Facility at Cape Canaveral. Credit: NASA/Ben Smegelsky

NASA hoped to launch the first SLS/Orion test flight — Exploration Mission-1 — in 2018 until last year. Delays in constructing and testing the SLS core stage, which will be powered by four space shuttle main engines, and a European-built service module for the Orion spacecraft pushed back the mission.

NASA has tapped its lead SLS contractor, Boeing, to begin work on an enlarged upper stage with four Aerojet Rocketdyne RL10 engines that will fly on the second SLS mission, known as Exploration Mission-2, in 2023. NASA plans for the EM-2 flight to be the first SLS/Orion mission with astronauts on-board.

The SLS version that will debut the more powerful upper stage is known as Block 1B.

Before the new budget was signed into law Friday, officials expected to raise the height of the SLS mobile launch platform to accommodate the bigger upper stage, which extends around 40 feet (13 meters) taller than the upper stage to be flown on the first SLS test launch.

The modifications to the mobile platform were expected to take around 33 months. The time required for the launch tower changes were a major factor in delaying the scheduled liftoff of the first SLS/Orion mission with crew to 2023, but there is other work to be completed before EM-2. Engineers must also finish testing of the Orion spacecraft's life support system, crew accommodations and cockpit displays before flying people.

Robert Lightfoot, NASA's outgoing acting administrator set to retire at the end of April, told a House subcommittee March 7 that there was insufficient money in the agency's budget to build a second SLS platform without delaying or canceling other projects.

Responding to a question during the hearing, Lightfoot acknowledged that a second SLS mobile launch platform would be better for the program in an "ideal world."

"I could fly humans quicker, probably in the 2022 timeframe," with a second mobile launch platform, Lightfoot said.


The SLS mobile launch platform. Credit: NASA/Ben Smegelsky

If NASA designed a separate launch tower for the upgraded SLS Block 1B rocket, the second SLS flight could launch off the already-built platform with astronauts, using the same Block 1 configuration as EM-1.

In such a case, mission managers would have to change NASA's planned SLS/Orion launch sequence and flight plans, which assume the bigger upper stage makes its inaugural flight on EM-2, giving the rocket enough power to haul a power and propulsion module toward the moon along with the Orion crew, commencing assembly of a mini-space station called the Lunar Orbital Platform-Gateway.

NASA would also bear unplanned costs to buy another ICPS rocket stage from ULA, and conduct reviews to ensure the stage is certified to launch with astronauts.

"If a mobile launcher showed up as something we were going to go build, we would not start modifying the one we're building for EM-1," Lightfoot said March 7. "Therefore, once we flew once on that MLP, it's now ready to fly again. So we would go through the process of hopefully purchasing another ICPS, with the expense that comes with it and also human-rating it, so we could fly Orion with crew quicker.

"So maybe the first launch off the new MLP that we would build might be EM-3 or EM-4, but it would leave us the capability to keep flying on the MLP we're building now, instead of going in and modifying it," he said.

"It's a pretty expensive proposition to build another mobile launcher and to buy another ICPS," he said. "We had the discussion. We had the debate, and our answer came back (that) we should just stick with our plan that we've got."

The Aerospace Safety Advisory Panel recommended last year that NASA build a second SLS mobile launch platform to forestall safety risks that could stem from a long gap between missions.

"The funds (for the second SLS mobile launch platform) also will allow flexibility for future NASA and other federal agency missions that will require heavy-lift capabilities beyond those of current launch vehicles as well as enable a sustainable Space Launch System launch cadence," lawmakers wrote in a report accompanying the budget bill.


Illustrations of several Space Launch System configurations planned by NASA. Credit: NASA

The SLS Block 1 and Block 1B configurations use the same basic core stage, stretching more than 20 stories tall and 27.6 feet (8.4 meters) across, with four hydrogen-fueled RS-25 main engines from the retired space shuttle fleet. Two solid rocket boosters, also based on shuttle technology, will help drive the SLS off the launch pad, combining with the four core engines to produce 8.8 million pounds of thrust at liftoff.

The Block 1 version will be capable of sending more than 70 metric tons — about 154,000 pounds — of payload into low Earth orbit, and more than 25 metric tons — about 55,000 pounds — on a course toward the moon. With the Block 1B's enlarged upper stage, the SLS in its crew configuration can deliver more than 105 metric tons — about 231,000 pounds — to low Earth orbit and more than 32 metric tons — about 70,000 pounds — on a trans-lunar injection trajectory, according a spokesperson from NASA's Marshall Space Flight Center in Alabama, wh ere the rocket program is headquartered.

When flying with only cargo, the SLS Block 1B can push more than 37 metric tons — about 81,000 pounds — toward the moon.
...
[свернуть]

Сергей

Цитироватьdfln пишет:
Какое глупое проедание бюджета. Черная дыра американской космонавтики. Ангара нервно курит в сторонке, ведь траты на нее кажутся детскими, в сравнении с бездонной SLS
В сроки , намеченные программами полетов на Луну и Марс, SLS единственное и надежное решение для пилотируемых полетов. Раптора пока нет, значит и BFS так же нет. После появления Раптора предстоит сертификация BFS для пилотируемых полетов. Процесс очень не простой, учитывая новые двигатели, композиционные баки и прочие новшества. И времени сожрет много, и есть неопределенность с выходом Раптора. К тому же США несомненно будут требовать максимальной надежности для пилотируемых полетов и денег в обеспечение надежности не пожалеют, благо обе аварии шаттлов в свое время были следствием недофинансирования.

axxenm

ЦитироватьСергей пишет:
Раптора пока нет, значит и BFS так же нет. После появления Раптора предстоит сертификация BFS для пилотируемых полетов.
Какой еще BFS...
BFR может быть? это ж так просто запомнить Big Fucking Rocket
...не будем цепляться к опискам как некоторые упоротые завсегдатаи этого форума ..
..но ..
SLS бюрократическое угробище без будущего, позор америки..
надеюсь  мудрый американский народ ., выбросит сего уродца на свалку истории , так же как он сделал(хоть и достаточно поздно - что стоило огромных финансовых потерь и человеческих жертв) с ущербным жульническим шаттлом..
роскосмос - сборище ворюг и бюрократов
одноразовый Ф9 - лучшая в мире ракета для вывода на ГПО.
ФХ бесперспективная связка дров.
КК Союз - лучший на долгие годы вперед.
Бочки стс-100,крю дрэгон,педерация,орион -
убогие бюрократические выкидыши

axxenm

#1624
Цитироватьdfln пишет:
Это не описка, Сергей верно написал. Речь идет о BFS - Big F. Ship - второй ступени и по совместительству кораблю. Что касается Бустера BFR - его появление будет значительно позже.
мне кажется что термин BFS  не устоявшийся да и несуразный какой то, не звучит совершенно.
эдак и до BFL ( b f launchpad)  дойти можно...
Большой Епической может быть только Ракета.
Да и  какой смысл в BFS если нет BFR(BFB) ?
На чем летать то будет? или подпрыгивать под радостные возгласы хомячков?
Как всегда картинку создать?
роскосмос - сборище ворюг и бюрократов
одноразовый Ф9 - лучшая в мире ракета для вывода на ГПО.
ФХ бесперспективная связка дров.
КК Союз - лучший на долгие годы вперед.
Бочки стс-100,крю дрэгон,педерация,орион -
убогие бюрократические выкидыши

Сергей

Не вижу предмета для спора, время рассудит. Да и не ставлю я целью кого то убедить, я лишь даю свою оценку.
У вас другое мнение ? Да ради бога!! :D

axxenm

ЦитироватьСергей пишет:
Не вижу предмета для спора, время рассудит.
Так во времени то всё и дело !!!
Сроки постоянно откладываются....
дооткладываются до того что тех кто начинал проектировать и строиить и в живых то не будет по естественным причинам..
роскосмос - сборище ворюг и бюрократов
одноразовый Ф9 - лучшая в мире ракета для вывода на ГПО.
ФХ бесперспективная связка дров.
КК Союз - лучший на долгие годы вперед.
Бочки стс-100,крю дрэгон,педерация,орион -
убогие бюрократические выкидыши

Сергей

Цитироватьaxxenm пишет:
ЦитироватьСергей пишет:
Не вижу предмета для спора, время рассудит.
Так во времени то всё и дело !!!
Сроки постоянно откладываются....
дооткладываются до того что тех кто начинал проектировать и строиить и в живых то не будет по естественным причинам..
И будут дальше откладываться, и может даже не только по техническим причинам, а и по экономическим. Отработка Раптора сожрет не только время , но и деньги, и не мало ( может конечно повезет и Мюллера осенит оригинальная творческая идея, что радикально сократит и время , и расходы), причем из кармана СпейсХ. Расходы на BFS, BFR так же не маленькие, и из того же кармана. Так что без господдержки можем и не увидеть реализацию мультиков, но вот что то типа реально многоразового метанового тандема с Раптором с грузоподъемностью на перспективу 10-12 тонн на ГСО, вполне можно ожидать. Учитывая потенциально более высокий УИ Раптора, Маск  сможет успешно потягаться с NG Безоса.

axxenm

#1628
ЦитироватьСергей пишет:
Отработка Раптора сожрет не только время
я про долгострой  SLS ругался...а с Маском другая история, и здесь это оффтопик
роскосмос - сборище ворюг и бюрократов
одноразовый Ф9 - лучшая в мире ракета для вывода на ГПО.
ФХ бесперспективная связка дров.
КК Союз - лучший на долгие годы вперед.
Бочки стс-100,крю дрэгон,педерация,орион -
убогие бюрократические выкидыши

zandr

Низкокачественный перевод с неуказанного источника:
https://dni24.com/exclusive/164808-nasa-stroit-vtoruyu-platformu-dlya-zapuska-mezhplanetnoy-rakety-sls.html
ЦитироватьNASA строит вторую платформу для запуска межпланетной ракеты SLS
NASA планирует создать совершенно новую вторую стартовую платформу для своей ракеты космического запуска (SLS), высокоразвитой ракеты, которая может изменить будущее космических путешествий, если ее строительство не будет постоянно отставать от графика.
В то время как «новая стартовая платформа» может казаться более скучной, чем внеземные роверы и космические зонды космического агентства, это очень важно для нынешней космической ракеты SLS, которая в один прекрасный день доставить на Марс астронавтов.
В настоящее время у NASA есть одна стартовая платформа, предназначенная для SLS, но есть некоторые ошибки, которые нужно доработать - сначала нужно было модифицировать платформу, поскольку она не была предназначена не для SLS, а для утилизированной ракеты, называемой Арес 1, на которой планировалось доставить астронавтов на Луну.
И в связи с этим платформа запуска может поддерживать только один запуск SLS, и этот первый запуск должен быть тестовым запуском. Для переподготовки платформы к полному запуску ракеты потребуется еще три года. Поэтому глава NASA Роберт Лайтфут, который уходит в отставку в конце следующего месяца, попросил 300 миллионов долларов на постройку второй платформы, чтобы избежать этих трех лет ремонта.
В результате ракета SLS попадет в воздух еще раньше, как только пройдет испытательный полет. Планы NASA состоит в том, чтобы приземлить SLS на астероидах и, в конечном счете, на Марс, прежде чем запускать ракеты дальше, чтобы нести другие научные зонды в более отдаленные места за меньшее время.
Если SpaceX не доставит астронавтов на Марс первая на своей ракете BFR, SLS, скорее всего, будет космическим кораблем, который, наконец, выполнит эту работу. Первый беспилотный испытательный полет SLS запланирован на следующий год.

tnt22

ЦитироватьJeff Foust‏ @jeff_foust 19 мин. назад

Gerstenmaier: service module on the critical path for EM-1. Still targeting December 2019 for launch, but a couple of months of risk to that schedule.

tnt22

ЦитироватьJeff Foust‏ @jeff_foust 7 мин. назад

Bill Hill starts his presentation on exploration systems on this easy-to-follow chart for EM-1 milestones leading up to launch.


tnt22

ЦитироватьJeff Foust‏ @jeff_foust 6 мин. назад

Hill: some recent issues with engine section of SLS core stage; may push back completion of section from May-June to August.

5 мин. назад

Hill: still the "appropriate thing" to continue targeting December 2019 for EM-1 launch; a lot of mitigation activities in progress.

zandr

#1633
:oops:

tnt22

ЦитироватьChris B - NSF‏ @NASASpaceflight 10 мин. назад

FEATURE ARTICLE: EM-1 Update: Making progress, but still behind schedule

https://www.nasaspaceflight.com/2018/04/em-1-update-progress-still-behind-schedule/ ...

- By Philip Sloss.

Спойлер


[свернуть]

TAU

Цитироватьdfln пишет: SpaceX еще сами до конца не определились... Это очень логичное решение...  они успеют... полноценное
Вам произвести диагностический разбор ваших посланий, или сами справитесь?  :D

tnt22

#1636
ЦитироватьNASA_SLS‏Подлинная учетная запись @NASA_SLS 20 ч. назад

The @NASA #SuperGuppy left @NASA_Marshall earlier today carrying flight hardware for the first flight of #NASASLS and @NASA_Orion, Exploration-Mission 1! LEARN MORE >> https://go.nasa.gov/2GTOdRs 

tnt22

ЦитироватьChris B - NSF‏ @NASASpaceflight 11 мин. назад

ARTICLE: NASA requests alternative options to RS-25s on SLS core stage - RS-25 will (highly likely) remain uncontested -

https://www.nasaspaceflight.com/2018/04/nasa-request-alternative-rs-25s-sls-core-stage-uncontested/ ...

Спойлер


[свернуть]

tnt22

ЦитироватьJeff Foust‏ @jeff_foust 44 сек. назад

Boeing CEO Dennis Muilenburg calls the SLS the "first rocket to Mars" with its first test launch "coming up" [no earlier than Dec. 2019 but likely some time in 2020]
#PoliticoSpace

tnt22

http://spacenews.com/nasa-may-extend-space-station-missions-to-address-potential-commercial-crew-delays/
ЦитироватьNASA may extend space station missions to address potential commercial crew delays
by Jeff Foust — April 13, 2018

WASHINGTON — NASA is in discussions with its Russian counterparts about extending some upcoming space station missions as a way to buy more time for development of commercial crew vehicles.

During an April 12 hearing by the commerce, justice and science subcommittee of the House Appropriations Committee on the agency's fiscal year 2019 budget proposal, NASA Acting Administrator Robert Lightfoot said longer "increments" of crews on the ISS could be one way to provide more schedule margin in the event of additional delays by Boeing and SpaceX in the development of their crewed spacecraft.
...

Juggling the SLS launch schedule

Lightfoot also said at the hearing that NASA was revisiting the schedule for Space Launch System missions based on the unexpected windfall it received in the final 2018 omnibus appropriations bill.

That bill, signed into law March 23, provided $350 million for NASA to build a second mobile launch platform for the SLS. NASA officials said last year a second platform could help shorten the gap between the first and second SLS launches, but did not include funding for it in its 2019 budget proposal, citing competing priorities.
Спойлер
That second launch platform, which would be designed for the Block 1B version of the SLS with the larger Exploration Upper Stage, would reduce the 33-month "iron bar" in the schedule between the first two SLS missions created by the time needed to modify the current platform. That platform has been built to support the Block 1 version of SLS, which uses the Interim Cryogenic Propulsion Stage (ICPS).

Lightfoot said that having a second launch platform opens the door to launching a second SLS mission with the ICPS. That could be used, he said, to launch the Europa Clipper mission, which could be ready for launch as soon as 2022. NASA's 2019 budget proposal, though, plans a 2025 launch of Europa Clipper using a commercially-procured launch vehicle rather than SLS.

Another option would be to fly the first crewed Orion mission, known as Exploration Mission (EM) 2, on that second SLS Block 1. "If EM-2 flies that way, we would have to change the mission profile because we can't do what we would do if we had the Exploration Upper Stage," he said. "But that still gets humans in orbit and still allows us to check out all the systems that we wouldn't check out on EM-1."

He indicated that the funding for the second mobile launch platform took the agency by surprise. "You're going to have to give us a little time, because that was just a couple weeks ago that we found out that we were getting that," he said.
...
[свернуть]