Протон

[Братушка]

ZOOR пишет:                                                                                                                                            На Протоне Израильские комплектующие применять начали [IMG] 

Серьезно?И что именно?

[triage]

Это видение (или предвидение) художником Союза!

не сразу и заметно что "на одном крыле"
а это фото одной скульптуры?

[Штуцер]

pnetmon пишет:
а это фото одной скульптуры?

Одной, не сумлевайтесь.  

[Штуцер]

[Sаlyutman]

Братушка пишет:

ZOOR пишет: На Протоне Израильские комплектующие применять начали [IMG]

Серьезно?И что именно?

Кронштейны 

[Андрей Иванов]

Центр Хруничева снизил цены на запуски «Протоном» из-за Маска и предложил постоянным клиентам большие скидки с дополнительными опциями по дате старта.

Читайте далее: http://izvestia.ru/news/592578#ixzz3oKewHu00

[Блудный]

Казахстан может прекратить пуски гептиловых ракет-носителей "Протон" с космодрома "Байконур" к 2030 году, сказал председатель Аэрокосмического комитета МИР РК (Казкосмоса) Талгат Мусабаев.

"На сегодня утверждена схема и график пуска "Протонов". Сегодня мы запускаем 15 ракет в год, к 2025 году это будет пять (запусков), к 2030 году надеемся вообще прекратить пуски "Протонов."

Новости – Казахстан

Слог покоряет, надо сказать.

[Новый]

http://izvestia.ru/news/596410#ixzz3s3qaV7ft
 
Серия аварий носителей «Протон» (с 2010 года нештатные ситуации с этими ракетами случались каждый год, последняя произошла 16 мая 2015 года) заметно увеличила стоимость страхования космических аппаратов, выводимых на орбиту с помощью «Протонов». Например, ФГУП «Космическая связь» (ГПКС) в начале этого месяца объявило о проведении открытого конкурса на страхование запуска и эксплуатации на орбите спутника «Экспресс-АМУ1», который будет запущен в декабре текущего года. Начальная цена заявки 2,3 млрд рублей, страховая сумма — 14,7 млрд рублей. То есть ГПКС готов страховать запускаемый «Протоном» аппарат по ставке 15,6%.

— Риски непосредственно «Протона» сейчас страхуются по ставке 12–13%, а остальное — это риски утраты аппарата уже после его отделения, — поясняет директор департамента аэрокосмических рисков ООО «Аон Рус – Страховые Брокеры» Алексей Ткаченко. — Несколько лет назад сам «Протон» страховался по ставке 7%.

Самым надежным носителем тяжелого класса сейчас является европейская ракета Ariane 5. По словам Ткаченко, спутники, выводимые этой ракетой, страхуются по тарифу на уровне 5–6%.

— Польза от таких роуд-шоу, как у «Хруничева», безусловно, есть, страховщики давно предлагали устраивать нечто подобное, — говорит Ткаченко. — Страховщики очень любят прозрачность. Такое мероприятие пройдет впервые. Тем не менее в краткосрочном периоде существенного снижения тарифов ожидать не стоит — для этого нужна серия из удачных запусков, около 10 подряд. Отмечу, что брифинги по причинам отказов «Хруничев» и ILS проводят на высоком уровне, благо опыт есть. Но пока доверие страхового рынка к «Протонам» не вернулось, потому что каждый раз причину нештатной ситуации выявляли, по ней принимались меры, а затем авария случалась по какой-нибудь другой причине.

Алексей Ткаченко, директор департамента аэрокосмических рисков ООО «Аон Рус – Страховые Брокеры» смачно "набрасывает говна на вентиллятор".

Не верит чувак в "Протон". Интересно, как ILS относится к какому пиару?

[m-s Gelezniak]

Новый пишет:

http://izvestia.ru/news/596410#ixzz3s3qaV7ft

Серия аварий носителей «Протон» (с 2010 года нештатные ситуации с этими ракетами случались каждый год, последняя произошла 16 мая 2015 года) заметно увеличила стоимость страхования космических аппаратов, выводимых на орбиту с помощью «Протонов». Например, ФГУП «Космическая связь» (ГПКС) в начале этого месяца объявило о проведении открытого конкурса на страхование запуска и эксплуатации на орбите спутника «Экспресс-АМУ1», который будет запущен в декабре текущего года. Начальная цена заявки 2,3 млрд рублей, страховая сумма — 14,7 млрд рублей. То есть ГПКС готов страховать запускаемый «Протоном» аппарат по ставке 15,6%.

— Риски непосредственно «Протона» сейчас страхуются по ставке 12–13%, а остальное — это риски утраты аппарата уже после его отделения, — поясняет директор департамента аэрокосмических рисков ООО «Аон Рус – Страховые Брокеры» Алексей Ткаченко. — Несколько лет назад сам «Протон» страховался по ставке 7%.

Самым надежным носителем тяжелого класса сейчас является европейская ракета Ariane 5. По словам Ткаченко, спутники, выводимые этой ракетой, страхуются по тарифу на уровне 5–6%.

— Польза от таких роуд-шоу, как у «Хруничева», безусловно, есть, страховщики давно предлагали устраивать нечто подобное, — говорит Ткаченко. — Страховщики очень любят прозрачность. Такое мероприятие пройдет впервые. Тем не менее в краткосрочном периоде существенного снижения тарифов ожидать не стоит — для этого нужна серия из удачных запусков, около 10 подряд. Отмечу, что брифинги по причинам отказов «Хруничев» и ILS проводят на высоком уровне, благо опыт есть. Но пока доверие страхового рынка к «Протонам» не вернулось, потому что каждый раз причину нештатной ситуации выявляли, по ней принимались меры, а затем авария случалась по какой-нибудь другой причине.

Алексей Ткаченко, директор департамента аэрокосмических рисков ООО «Аон Рус – Страховые Брокеры» смачно "набрасывает говна на вентиллятор".

Не верит чувак в "Протон". Интересно, как ILS относится к какому пиару?

Насколько я понял нет доверия конторе, а уж как следствие Протону.

[Штуцер]

m-s Gelezniak пишет:
Насколько я понял нет доверия конторе, а уж как следствие Протону.

Вы то это поняли-перепоняли. Другие почему-то не понимают.

[m-s Gelezniak]

Штуцер пишет:

m-s Gelezniak

пишет:
Насколько я понял нет доверия конторе, а уж как следствие Протону.

Вы то это поняли-перепоняли. Другие почему-то не понимают.

Хм...

Риски непосредственно «Протона» сейчас страхуются по ставке 12–13%, а остальное — это риски утраты аппарата уже после его отделения, — поясняет директор департамента аэрокосмических рисков ООО «Аон Рус – Страховые Брокеры» Алексей Ткаченко. — Несколько лет назад сам «Протон» страховался по ставке 7%.

Самым надежным носителем тяжелого класса сейчас является европейская ракета Ariane 5. По словам Ткаченко, спутники, выводимые этой ракетой, страхуются по тарифу на уровне 5–6%.

[Штуцер]

О конторе есть хоть слово? нет? Ну и не 3.14 здите. Дорого бы я дал, чтоб узнать, где Вам ЦИХ яйца прищемил.  

[Старый]

m-s Gelezniak пишет: 
Насколько я понял нет доверия конторе, а уж как следствие Протону.

Да нет. Просто банально считается что каждый десятый Протон падает а прибыль страховщика должна быть.

[m-s Gelezniak]

Штуцер пишет:
О конторе есть хоть слово? нет? Ну и не 3.14 здите. Дорого бы я дал, чтоб узнать, где Вам ЦИХ яйца прищемил.

А ну он из воздуха берётся .. ..

[m-s Gelezniak]

Старый пишет:

m-s Gelezniak

пишет:
Насколько я понял нет доверия конторе, а уж как следствие Протону.

Да нет. Просто банально считается что каждый десятый Протон падает а прибыль страховщика должна быть.

См выше.

[m-s Gelezniak]

А на "каждый десятый" это заявка от Эллона 

[Старый]

m-s Gelezniak пишет:
А на "каждый десятый" это заявка от Эллона  

Три раза каждый десятый Флакон упадёт - и с него будут брать 15%.

[m-s Gelezniak]

Старый пишет:

m-s Gelezniak

пишет:
А на "каждый десятый" это заявка от Эллона

Три раза каждый десятый Флакон упадёт - и с него будут брать 15%.

Написано же "заявка".
А у болезных уже констатация. причём признанная смтраховщиками.
Кстати выше "Дама с отдела по связям с общественностью" постила о снижении стоимости Протона для частников. Демпинг не демпинг сложно сказать, но факт есть.
Вот и сложи два плюс два.

[silentpom]

Страховка от стоимости РН или спутника?

[Сергей]

Новый пишет:
— Риски непосредственно «Протона» сейчас страхуются по ставке 12–13%, а остальное — это риски утраты аппарата уже после его отделения, — поясняет директор департамента аэрокосмических рисков ООО «Аон Рус – Страховые Брокеры» Алексей Ткаченко. — Несколько лет назад сам «Протон» страховался по ставке 7%.

Самым надежным носителем тяжелого класса сейчас является европейская ракета Ariane 5. По словам Ткаченко, спутники, выводимые этой ракетой, страхуются по тарифу на уровне 5–6%.

Интересно, какое отношение имеет этот брокер к аэрокосмическим рискам? Уставной капитал брокера 3 600 000 руб. Капитал правда иностранный. Лицензии на вспомогательную деятельность в этой сфере нет. Набивает себе цену? Впрочем,  он за базар не отвечает, поскольку явно не имеет к страхованию Протонов никакого отношения.Но слова красивые "директор департамента аэрокосмических рисков".