И опять про Ангару

[freinir]

Sаlyutman пишет:

freinir пишет:

Sаlyutman пишет:
А с "реформами" Калиновского всё можно смело смещать вправо лет этак на пять-семь минимум.

А что он такого сделал?

Если я расскажу, то меня могут уволить. За разглашение... А вообще, всё очень печально...

Да ладно. Объявил сокращение что-ли?

[Виктор Зотов]

Sаlyutman пишет:

freinir пишет:

Sаlyutman пишет:
А с "реформами" Калиновского всё можно смело смещать вправо лет этак на пять-семь минимум.

А что он такого сделал?

Если я расскажу, то меня могут уволить. За разглашение... А вообще, всё очень печально...

... «Беда в стране, коль пироги печет сапожник, а сапоги тачает пирожник»
 
(Крылов Иван Андреевич – XIX век, русский писатель, баснописец, патриот.

[Sаlyutman]

freinir пишет:
Да ладно. Объявил сокращение что-ли?

Нет, хотя и не исключаю глобальной "чистки рядов". Наверху она уже идёт полным ходом. Проблема в другом:

Средства у нас есть, у нас ума не хватает (с)

[Athlocatle]

[OFF]

Sаlyutman пишет:
Проблема в другом:

Средства у нас есть, у нас ума не хватает (с)

"...Зато мы делаем ракеты..."                
[/OFF]

Простите, музыкой навеяло, ничего личного, но подпись характерная.

[sychbird]

А вот интересный вопрос: что будет в результате планируемых реформ в центре  Хруничева со стендовой и испытательной базой?
И как это может отразиться на сроках отработки водородной ступени и КВТК :?:

[Cepёгa]

testest пишет:
Реально на данный момент у этой ракеты только одно применение может быть - ПК. И если в ФКП будет "Ангара-А5В", но не будет каких-нибудь облетов Луны или тяжелых станций, вот тогда можно будет возмущаться из-за растраты средств на ненужную ракету.

35 тонн может хватить например для посещаемой ЛОС, ядерного буксира и т.п. А в лунную базу силами А5В я не верю. Слишком много весьма не дешевых пусков с непредсказуемым результатом. А облёт ради облёта никому не нужен.

[Блудный]

freinir пишет:

А что он такого сделал?

Калиновский производственник. Работу конструкторов он не понимает. Если бы он не понимал и потому не трогал - это ещё ничего. Но он не понимает и считает что её можно организовать на производственных принципах.

Плюс "уровень масштабности". "Полёт" ему скорее всего по плечу. "Хруничев" в целом - вряд ли.

Характер деятельный, настырный. Проблему скорее "снесёт" чем "распутает".

[frigate]

Комментарий Калиновского по поводу пилотируемой версии Ангары-А5В идет вразрез с заявлением Коптева о "пересадке" ("подсадке") экипажа на НОО. Может он имел в виду Ангару-А5П :?:

[Дмитрий Инфан]

Cepёгa пишет:

testest

пишет:
Реально на данный момент у этой ракеты только одно применение может быть - ПК. И если в ФКП будет "Ангара-А5В", но не будет каких-нибудь облетов Луны или тяжелых станций, вот тогда можно будет возмущаться из-за растраты средств на ненужную ракету.

35 тонн может хватить например для посещаемой ЛОС, ядерного буксира и т.п. А в лунную базу силами А5В я не верю. Слишком много весьма не дешевых пусков с непредсказуемым результатом. А облёт ради облёта никому не нужен.

Беда наша в том, что мы всегда норовим замахнуться на великое, не сделав малого.

[freinir]

Блудный пишет:

freinir пишет:

А что он такого сделал?

Калиновский производственник. Работу конструкторов он не понимает. Если бы он не понимал и потому не трогал - это ещё ничего. Но он не понимает и считает что её можно организовать на производственных принципах.

Плюс "уровень масштабности". "Полёт" ему скорее всего по плечу. "Хруничев" в целом - вряд ли.

Характер деятельный, настырный. Проблему скорее "снесёт" чем "распутает".

А Медведев там на что? И всё-таки что такого Калиновский сделал? Он заставил инженеров-конструкторов меньше думать или хуже работать?

[Андрей Иванов]

РКК "Энергия" может предложить Роскосмосу выкупить "Морской старт"
http://tass.ru/kosmos/1856143

"Среди вариантов - продажа проекта инвестору или другому государству, "огосударствление" проекта с уходом из США и модернизацией комплекса под российскую ракету- носитель, в первую очередь "Ангару-А3", - сказал собеседник агентства.
Эти варианты могут быть взаимосвязаны. Так, не исключено привлечение инвестиций под "Морской старт" с "Ангарой" и базированием проекта в одной из заинтересованных стран. Третий вариант судьбы "Морского старта" - банкротство.

[Виктор Зотов]

Дмитрий Инфан пишет:

Cepёгa пишет:

testest

пишет:
Реально на данный момент у этой ракеты только одно применение может быть - ПК. И если в ФКП будет "Ангара-А5В", но не будет каких-нибудь облетов Луны или тяжелых станций, вот тогда можно будет возмущаться из-за растраты средств на ненужную ракету.

35 тонн может хватить например для посещаемой ЛОС, ядерного буксира и т.п. А в лунную базу силами А5В я не верю. Слишком много весьма не дешевых пусков с непредсказуемым результатом. А облёт ради облёта никому не нужен.

Беда наша в том, что мы всегда норовим замахнуться на великое, не сделав малого.

А разве великое не состоит из большого количества малых?

[gabiturat]

testest пишет:

А Коптев, притягивая МО, просто пытается придать больше смысла решению разрабатывать "Ангару-А5В". Реально на данный момент у этой ракеты только одно применение может быть - ПК. И если в ФКП будет "Ангара-А5В", но не будет каких-нибудь облетов Луны или тяжелых станций, вот тогда можно будет возмущаться из-за растраты средств на ненужную ракету.

Ну так надо просто создать военную пилотируемую космонавтику. Отдельно от гражданской.

[Дмитрий Инфан]

Виктор Зотов пишет: А разве великое не состоит из большого количества малых?

Вот именно.

[Большой]

прослушал Коптева о Ангаре-5В. http://www.tvroscosmos.ru
По ДУ. На 1-2 ст. РД-191, на 3 ст. РД-0150. Для вывода ПН=35 т необходимо увеличить тягу РД-191 на 10% на 40 сек., и тягу РД-0150 при полёте с 40 до 77 т. КБХА ответили, что не проблема, сделаем.  Были заявления, что грузоподъёмность можно довести до 37 т., хотя по мнению Коптева она будет 34-35 т. Была также оговорка, что А5В будет использовать РД-193? Но это имхо оговорка.

[Дмитрий В.]

Большой пишет:
прослушал Коптева о Ангаре-5В.  http://www.tvroscosmos.ru
По ДУ. На 1-2 ст. РД-191, на 3 ст. РД-0150. Для вывода ПН=35 т необходимо увеличить тягу РД-191 на 10% на 40 сек., и тягу РД-0150 при полёте с 40 до 77 т. КБХА ответили, что не проблема, сделаем.    Были заявления, что грузоподъёмность можно довести до 37 т., хотя по мнению Коптева она будет 34-35 т. Была также оговорка, что А5В будет использовать РД-193? Но это имхо оговорка.

Вообще, да, расчеты показывают перспективность увеличения тяги ДУ 3-й ступени тонн до 80.

[Андрей]

Кто-нибудь в курсе, что вообще известно на данный момент про вертолетный подхват боковых блоков Ангары?...когда-то давненько на картинках фигурировал такой вариант.

[Sаlyutman]

freinir пишет:
И всё-таки что такого Калиновский сделал? Он заставил инженеров-конструкторов меньше думать или хуже работать?

Примерно так. Теперь важнее не разработка чего-то нового, а "пускание пыли в глаза" высосанной из пальца псевдоактивностью рабочей деятельности. Не так важно что и как ты делаешь, важно как ты красиво отчитаешься перед проверяющими. 
Даёшь больше форматок за месяц, даёшь чертёж гайки на формате А1, даёшь больше трудоёмкости и нормочасов... Всё остальное - тлен... Теперь большая часть рабочего времени конструкторов и их начальников будет уходить непосредственно на создание красивой отчётности... Уже уходит... И это ещё малая часть грандиозных планов "реформирования".
З.Ы. А зарплату уже задерживают... Тенденция, однако...
 

[freinir]

Андрей пишет:
Кто-нибудь в курсе, что вообще известно на данный момент про вертолетный подхват боковых блоков Ангары?...когда-то давненько на картинках фигурировал такой вариант.

Это была инициативная разработка, которая не получила поддержки и так осталась на начальной стадии проработки. Основная проблема - РД-191 не многоразовый, поэтому дальше можно не пытаться.

[freinir]

Sаlyutman пишет:

freinir пишет:
И всё-таки что такого Калиновский сделал? Он заставил инженеров-конструкторов меньше думать или хуже работать?

Примерно так. Теперь важнее не разработка чего-то нового, а "пускание пыли в глаза" высосанной из пальца псевдоактивностью рабочей деятельности. Не так важно что и как ты делаешь, важно как ты красиво отчитаешься перед проверяющими.
Даёшь больше форматок за месяц, даёшь чертёж гайки на формате А1, даёшь больше трудоёмкости и нормочасов... Всё остальное - тлен... Теперь большая часть рабочего времени конструкторов и их начальников будет уходить непосредственно на создание красивой отчётности... Уже уходит... И это ещё малая часть грандиозных планов "реформирования".
З.Ы. А зарплату уже задерживают... Тенденция, однако...

Ну проблема с отчётностью по трудоёмкости и до Калиновского была и не только в КБ "Салют". Кстати, если Вы знаете более действенный способ нормирование труда инженера-конструктора, то предлагайте! Да и не факт, что эта волна является целью Калиновского, возможно это просто такое понимание работы у руководства среднего звена. По идее Калиновскому надо не пыль в глаза пускать, а снижать затраты... а вот начальникам отделов выгодно и пыли попускать немного