Союз-5

[Дмитрий В.]

Bart Hendrickx пишет:
Тендер 47794897

Там же: Закупка у единственного поставщика. Неконкурентный способ закупки, используемый в ряде случаев согласно законодательству. Подробнее о закупке у единственного поставщика

[Дмитрий В.]

Glaurung пишет:

Дмитрий В. пишет:
"Блажен, кто верует!"

На слово поверите?  

Нет! "Какие Ваши доказательства?"

[Большой]

а здесь без регистрации: http://zakupki-torgi.ru/notifications44/995000000217000069/

[Дмитрий В.]

Большой пишет:
а здесь без регистрации: http://zakupki-torgi.ru/notifications44/995000000217000069/

Ну, вот и сказочке конец:

1.5 Исполнитель: публичное акционерное общество «Ракетно- космическая корпорация «Энергия» имени С.П.Королёва, г. Королёв, Московская область (распоряжение Правительства Российской Федерации от 28 июля 2017 № 1638-р).

[Дмитрий В.]

3.2.2.1.4 При выборе технических решений по PH СК должны быть проработаны возможности использования: ЖРД РД171М в составе блока первой ступени диаметром 4,1 м с рабочим запасом топлива 398 т (по условиям унификации с ракетными блоками первой ступени PH СТК); двух ЖРД РД0124 в составе блока второй ступени; третьей ступени PH «Ангара-А5» с минимальными доработками в качестве второй ступени PH СК.

[KrioG]

Дмитрий В. пишет:
Ну, вот и сказочке конец:

1.5 Исполнитель: публичное акционерное общество «Ракетно- космическая корпорация «Энергия» имени С.П.Королёва , г. Королёв, Московская область (распоряжение Правительства Российской Федерации от 28 июля 2017 № 1638-р).

Название: "Разработка эскизного проекта на комплекс ракеты-носителя среднего класса..."  

[Братушка]

Дмитрий В. пишет:
Я про тот проект, который сейчас называется "Союз-5". "Ноги растут" не из метанового проекта ЦСКБ (который сегодня превратился в инициативный "Союз-7" , а из "Энергии-КБ и - КВ", которые потом стали "Энергией-К1" и превратились в нынешний "Союз-5" ("Сункар" . И основным идеологом этого проекта был И.С. Радугин с командой проектантов РККЭ.

Оно?

Взято с ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К МАРШЕВЫМ ДВИГАТЕЛЯМ ПЕРСПЕКТИВНЫХ РАКЕТ-НОСИТЕЛЕЙ СВЕРХТЯЖЕЛОГО КЛАССА С ЖИДКОСТНЫМИ РАКЕТНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ © 2015 г. Солнцев В.Л., Радугин И.С., Задеба В.А.

[Bart Hendrickx]

Братушка пишет:

Дмитрий В. пишет:
Я про тот проект, который сейчас называется "Союз-5". "Ноги растут" не из метанового проекта ЦСКБ (который сегодня превратился в инициативный "Союз-7"    , а из "Энергии-КБ и - КВ", которые потом стали " Энергией-К1 " и превратились в нынешний "Союз-5" ("Сункар"    . И основным идеологом этого проекта был И.С. Радугин с командой проектантов РККЭ.

Оно?
 
Взято с ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К МАРШЕВЫМ ДВИГАТЕЛЯМ ПЕРСПЕКТИВНЫХ РАКЕТ-НОСИТЕЛЕЙ СВЕРХТЯЖЕЛОГО КЛАССА С ЖИДКОСТНЫМИ РАКЕТНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ © 2015 г. Солнцев В.Л., Радугин И.С., Задеба В.А.

http://tass.ru/kosmos/4475957

МОСКВА, 11 августа. /ТАСС/. Первый заместитель генерального конструктора - главный конструктор средств выведения РКК "Энергия" Игорь Радугин может быть назначен на пост главного конструктора новой российской ракеты-носителя "Союз-5", сообщил ТАСС источник в ракетно-космической отрасли.


 "Игорь Сергеевич Радугин руководит разработкой новой ракеты-носителя среднего класса внутри корпорации "Энергия" уже не первый год, соответственно, велика вероятность, что именно он будет определен главным конструктором по данной тематике", - сказал собеседник агентства.


Игорь Радугин родился в 1953 году. Согласно данным с сайта РКК "Энергия", с 2006 по 2007 годы он работал заместителем начальника Российского научно- исследовательского института космического приборостроения, с 2007 по 2008 год - главным специалистом Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры, а с 2008 года занимал разные руководящие должности в подразделениях РКК "Энергия".


В самой РКК "Энергия" воздержались от комментариев на этот счет.


 История вопроса


Концепцию создания ракеты-носителя среднего класса, которая в мае 2017 года доложена Роскосмосом и одобрена руководством страны, Радугин обосновал в 2013 году в научном журнале Ракетно-космической корпорации "Энергия" "Космическая техника и технология". В данной публикации он представил "проект экономически эффективной системы средств выведения среднего и тяжелого классов для запусков элементов перспективной пилотируемой транспортной системы с космодрома Восточный"
.....

См. «Космическая техника и технология», N°3, 2013

https://www.energia.ru/ktt/archive/2013/03-2013/03-01.pdf

На самом деле разработка РН Энергия-К началась еще в первой половине 2011 г., т.е. еще до закрытия темы Русь-М. Рассматривались еще другие варианты, не только с твердотопливными ускорителями, но и с подвесными баками горючего для увеличения массы заправляемого топлива I ступени. Все достаточно подробно описано в книге «РКК Энергия : второе десятилетие XXI века (2011-2015)».

[Дмитрий В.]

Bart Hendrickx пишет: 

На самом деле разработка РН Энергия-К началась еще в первой половине 2011 г., т.е. еще до закрытия темы Русь-М. Рассматривались еще другие варианты, не только с твердотопливными ускорителями, но и с подвесными баками горючего для увеличения массы заправляемого топлива I ступени. Все достаточно подробно описано в книге «РКК Энергия : второе десятилетие XXI века (2011-2015)».

Не позже второй половины 2010 г.
Первое упоминание Энергии-К еще с РД-180В на 1-й ступени - в Пояснительной записке по облику ППТС (документ создан не позже 29.11.2010 г.)

Варианты Энергия-КВ и КБ упоминаются в Пояснительной записке "Пилотируемый космический комплекс для транспортно-технического обеспечения орбитальной станции" от 08.11.2010 г.

[Leonar]

Дмитрий В. пишет:
по условиям унификации с ракетными блоками первой ступени PH СТК); двух ЖРД РД0124 в составе блока второй ступени; третьей ступени PH «Ангара-А5» с минимальными доработками в качестве второй ступени PH СК

вот ступень ангары


вот вариант Сункара

и вот самый крайний вариант от Зака

зачем относительно ангариного баки местами поменяли? да еще и разунифицировали с урм 2

[Дмитрий В.]

Leonar пишет:

Дмитрий В. пишет:
по условиям унификации с ракетными блоками первой ступени PH СТК); двух ЖРД РД0124 в составе блока второй ступени; третьей ступени PH «Ангара-А5» с минимальными доработками в качестве второй ступени PH СК

зачем относительно ангариного баки местами поменяли? да еще и разунифицировали с урм 2

Хороший вопрос. А унификации с УРМ-2 там и не было - эту идею двигал Медведев, и, вероятно, именно он ее и пробил в ТЗ.

[Leonar]

Дмитрий В. пишет:
А унификации с УРМ-2 там и не было - эту идею двигал Медведев, и, вероятно, именно он ее и пробил в ТЗ.

тогда вероятно и логично так


вариант 1
"тупо" вставки в цилиндрические элементы баков с удлинением коммуникаций
+ ДУ отсек с двигателями другой
вариант 2
с частично совмещенным баком... (маловероятно конечно)

[Leonar]

Дмитрий В. пишет:

А унификации с УРМ-2 там и не было

а зачем Зак баки местами поменял относительно УРМ 2 и союзовских третьих ступеней?

[Дмитрий В.]

Leonar пишет:

Дмитрий В. пишет:

А унификации с УРМ-2 там и не было

а зачем Зак баки местами поменял относительно УРМ 2 и союзовских третьих ступеней?

Потому что "энергетики" поменяли. Зак же не сам фантазирует.

[Дмитрий В.]

Вообще взаимное расположение баков определяется:
- минимизацией массы конструкции
- соображениями центровки

Но иногда все перекрывают более приземленные факторы - например, преемственность решений (блок И унаследовал расположение баков от Р-9).

[Glaurung]

Дмитрий В. пишет:
Потому что "энергетики" поменяли. Зак же не сам фантазирует.

Они изначально так располагались. Никто их положение не менял.

[Дмитрий В.]

Glaurung пишет:

Дмитрий В. пишет:
Потому что "энергетики" поменяли. Зак же не сам фантазирует.

Они изначально так располагались. Никто их положение не менял.

Отнюдь:

[Leonar]

Дмитрий В. пишет:
- минимизацией массы конструкции

как вы думаете
трубопровод кислорода через тоннель бака керосина меньше весит
нежели трубопровод меньшего диаметра керосина в обход бака с кислородом
?

Glaurung пишет:

Они изначально так располагались. Никто их положение не менял.

изначально как и где? в Энергии К1?

[Glaurung]

Я говорю про ЭП. Зенитовское расположение баков никто не менял.

[Дмитрий В.]

Glaurung пишет:
Я говорю про ЭП. Зенитовское расположение баков никто не менял.

У меня лично вопрос: к чему эти извращения с формой бака Г?