Энергия-5В

[Старый]

Salo пишет:

Старый пишет:
Потому что железнодорожный габарит.

Вот по этому габариту на Восточный она и не пройдёт.

Проедет.

[Denis Voronin]

Старый пишет:

Denis Voronin пишет:

Старый пишет:
Все прекрасно понимают что ни на завод в районе космодрома ни даже на специальный самолёт денег нет,

А что мешает к ракете разрабатывать не только стартовый комплекс, но и средство доставки?

Читай текст на который отвечаешь.

Блин, ну запилить из транспортника средство доставки это явно намного дешевле постройки нового завода и стола. Другой порядок сумм.

[Старый]

Denis Voronin пишет: 
Блин, ну запилить из транспортника средство доставки это явно намного дешевле постройки нового завода и стола. Другой порядок сумм.

Наверно дешевле. Но денег нет даже на это.

[Leonar]

Старый пишет:

Denis Voronin пишет:
Блин, ну запилить из транспортника средство доставки это явно намного дешевле постройки нового завода и стола. Другой порядок сумм.

Наверно дешевле. Но денег нет даже на это.

Деньги есть...они есть по программе пак та...
Там просто тз нужно согласовать вовремя...и как нам желательно

[Leonar]

Salo пишет:

Leonar пишет:
Так и при наших возможностях авиатранспортировки тоже 4.1 предел
Нет же у нас белуг

"При таком подходе ты слона не продашь"
Плодить монстров последнее дело.

Выхода нет...
Или 4.1 и ан 124
Или другой самолет с большим диаметром и нормальный триблок в 5..6м диаметре с нормальным 30т моноблоком
Но самолет подобный появится позже 25г точно...

[Leonar]

Поэтому уксс нужен
Чтоб потом много не переделывать
А ограничится до 30х фениксами в размерности 3блок
А как у Маска с флаконами попрет, то делать уже и рн на метане и в диаметреи 5..м
Но самолет нужен уже сейчас иметь
Поэтому в тз пак та нужно размер грузовой кабины верный указывать...
В конце концов в 6х6х42 можно и в 2 этажа тайфунов вдв вставить на 240т пн

[октоген]

Leonar пишет:
 Выхода нет...
Или 4.1 и ан 124
Или другой самолет с большим диаметром и нормальный триблок в 5..6м диаметре с нормальным 30т моноблоком
Но самолет подобный появится позже 25г точно...

"Трубовоз" может быть сделан лет за 4-5. Из Ил-96 с постановкой на него двухкилевого оперения. Либо из Руслана с установкой на него увеличенного киля, чтобы он работал вне зоны возмущений от трубы на спине.
Вариант Руслана с увеличенным килем дули в ЦАГИ под 5 м диаметр.

Но на все это нужно иметь политическую волю и верховное руководство должно быть проинформировано что это надо.

[Leonar]

октоген пишет:
Но на все это нужно иметь политическую волю и верховное руководство должно быть

Ну верховное в частности не совсем должно и воля их нужна только в части утверждения федеральной программы...
В тз нужно вписывать вовремя...
Т.е. Воля нужна у людей рангом поменьше

[Leonar]

октоген пишет:
Ил-96 с постановкой на него двухкилевого оперения.

Это совершенно другой самолет получается...

[октоген]

Leonar пишет:

октоген пишет:
Ил-96 с постановкой на него двухкилевого оперения.

Это совершенно другой самолет получается...

Да ну) А мрию как делали из ан-124?  Мнится мне что это можно сделать даже из самолетов из наличия.

[Leonar]

октоген пишет:
А мрию как делали из ан-124?

Как как..
Совсем другой самолет :-)

[октоген]

Leonar пишет:

октоген пишет:
А мрию как делали из ан-124?

Как как..
Совсем другой самолет :-)

Ага, только фюзеляж Руслана доплнили вставками. И получился фюзеляж Мрии.

Мнится мне что двухкилевое оперение на 96 будет еще легче сделать.

[Leonar]

октоген пишет:
только фюзеляж Руслана доплнили вставками.

ага... только крыло другое
и многие другие только россыпью

[Nilk]

Всё никак не пойму, чем Ан-22 не устраивает? Вон в Твери, к примеру, летает, после ремонта как новый, бери и используй.

[Атяпа]

Leonar пишет:

октоген пишет:
Ил-96 с постановкой на него двухкилевого оперения.

Это совершенно другой самолет получается...

Leonar пишет:

октоген пишет:
Ил-96 с постановкой на него двухкилевого оперения.

Это совершенно другой самолет получается...

Атлант и 3М - совершенно разные самолеты?

[Leonar]

Атяпа пишет:
Атлант и 3М - совершенно разные самолеты?

Да:-)
Как и ил 76 и ил 476

[alex1664]

А почему сразу двойной киль? Почему килевые шайбы то не устраивают :?:
Если вариант толстого Ил-96, аэродинамика предсказуемая, это не внешний груз.
Двойной киль интересен в случае радикального удлинения грузового отсека, когда и кабина уже на первом  этаже не помогает.

[Vovk Vovkov]

Йохайды,не понимаю.....
Если нет своего транспорта (нет у нас уже своей авиапромышленности) арендуйте Белугу несколько раз  раз в году.
Или тут я не догоняю....,
а как же распил и.... 20 лет на создзаниеи еще лет 5 на производство???
Нам надо вбухать как можно гуще, чёб всем хватило...
Не навижу эту структуру-систему.
Нету патриотов...есть пиздуны только.
по 20лет ракеты строят !!!
....да одним напильником за это время.....

[Дем]

Leonar пишет:
ага... только крыло другое

И крыло то же самое... только тоже между ним и фюзеляжем вставка сделана

[Leonar]

Дем пишет:

Leonar пишет:
ага... только крыло другое

И крыло то же самое... только тоже между ним и фюзеляжем вставка сделана

Ну да...
Лыжи и санки - одно и тоже...
Только у санок перемычка меж лыж и седенье