Спутниковая система электронной почты «Гонец-Д1М»

[Магадан Магадан]

////

[Старый]

Магадан написал:
 

Старый написал:
А Гонец ещё не вошёл в систему Сфера?    

Вошел, но по слухам проблема в полном отсутствии актуальных задач, обосновывающих необходимость тратить весьма значительные бюджетные деньги на его развитие и существование. Поэтому ДОР в июне заговорил о Гонце2.

На него можно потратить вдвое больше денег?  
Вообще конечно в век телефона и интернета разрабатывать почтовые спутники это жесть. 

[petr-2000]

Магадан написал:
Вошел, но по слухам проблема в полном отсутствии актуальных задач, обосновывающих необходимость тратить весьма значительные бюджетные деньги на его развитие и существование. Поэтому ДОР в июне заговорил о Гонце2.

Есть для ДОРа перспективная, и любимая некоторыми слежением через Глонасс, тема под использование Гонца1 для транзитных перевозок санкционных товаров. Несколько сотен устройств в год. А с учетом экспорта- импорта скоропортящихся, мед, фармацевтики и т.д. и тысяч в год.
Минтранс определился с оператором транзитных перевозок санкционных товаров.

Минтранс России выбрал «дочку» «Платона» — компанию ЦРЦП — в качестве  оператора транзитных перевозок через территорию России товаров,  находящихся под продовольственным эмбарго. Об этом в пятницу, 5 июля,  сообщил близкий к правительству источник «Известий».

Согласно указу президента РФ от 24 июня, грузоперевозки санкционных  товаров через территорию России должны были стать возможны с 1 июля при  условии установки электронных навигационных пломб на фуры и  железнодорожные контейнеры. Однако, по информации источника «Известий»,  транзит так и не был открыт.

«Ведомства подготовили необходимые нормативные документы и направили в  правительство. На данный момент так и не были опубликованы  постановления, регламентирующие правила навешивания пломб и определение  оператора. Реализация президентского указа таким образом не  выполняется», — отметил источник.


Собеседник издания пояснил, что  процесс реализации указа был приостановлен 25 июня, после того как  гендиректор АО «ГЛОНАСС» Игорь Милашевский направил в адрес  вице-премьера Максима Акимова письмо, в котором просил «дать поручение  проработать вопрос о создании системы контроля» без привлечения  бюджетного финансирования.


Дело в том, что ранее навешиванием  пломб занималась компания «Страж» на основании договора с ГЛОНАСС. По  словам представителей международных перевозчиков, та система носила  заградительный характер из-за высоких цен: стоимость аренды пломбы  равнялась 950 рублям, а само устройство стоило около 60 тыс. рублей.



«Эти параметры расходятся с поручениями по итогам совещания по этой  теме в декабре 2018 года у зампреда правительства Антона Силуанова. Они  предполагали тариф для перевозчиков за услуги наложения и снятия пломбы в  размере 300 рублей в сутки. А остальные расходы за обслуживание должен  нести оператор, получая компенсацию за выполнение государственной  задачи», — подчеркнул источник «Известий».


По его мнению, в связи с  этим использование «Платона» более логично по сравнению с охватывающей  только легковые и пассажирские перевозки ЭРА-ГЛОНАСС, так как профилем  первой являются именно грузоперевозки.


Источник добавил, что  открытия российских границ ждали компании целого ряда стран. В  частности, ведущие производители продуктов питания Финляндии позитивно  оценивали снятие российского эмбарго на транзит через территорию России в  третьи страны.

[свернуть]

"Дело в том, что ранее навешиванием  пломб занималась компания «Страж» на  основании договора с ГЛОНАСС. По  словам представителей международных  перевозчиков, та система носила  заградительный характер из-за высоких  цен: стоимость аренды пломбы  равнялась 950 рублям, а само устройство  стоило около 60 тыс. рублей."

«Страж» - это иридиум. За 300 рублей в сутки Гонец можно и бесплатно предоставлять оператору.

[Магадан Магадан]

petr-2000 написал:
 

Магадан написал:
Вошел, но по слухам проблема в полном отсутствии актуальных задач, обосновывающих необходимость тратить весьма значительные бюджетные деньги на его развитие и существование. Поэтому ДОР в июне заговорил о Гонце2.

Есть для ДОРа перспективная, и любимая некоторыми слежением через Глонасс, тема под использование Гонца1 для транзитных перевозок санкционных товаров. Несколько сотен устройств в год. А с учетом экспорта- импорта скоропортящихся, мед, фармацевтики и т.д. и тысяч в год.
 Минтранс определился с оператором транзитных перевозок санкционных товаров  .      Скрытый текст       Минтранс России выбрал «дочку» «Платона» — компанию ЦРЦП — в качестве  оператора транзитных перевозок через территорию России товаров,  находящихся под продовольственным эмбарго. Об этом в пятницу, 5 июля,  сообщил близкий к правительству источник «Известий».

Согласно указу президента РФ от 24 июня, грузоперевозки санкционных  товаров через территорию России должны были стать возможны с 1 июля при  условии установки электронных навигационных пломб на фуры и  железнодорожные контейнеры. Однако, по информации источника «Известий»,  транзит так и не был открыт.

 «Ведомства подготовили необходимые нормативные документы и направили в  правительство. На данный момент так и не были опубликованы  постановления, регламентирующие правила навешивания пломб и определение  оператора. Реализация президентского указа таким образом не  выполняется», — отметил источник.  Собеседник издания пояснил, что  процесс реализации указа был приостановлен 25 июня, после того как  гендиректор АО «ГЛОНАСС» Игорь Милашевский направил в адрес  вице-премьера Максима Акимова письмо, в котором просил «дать поручение  проработать вопрос о создании системы контроля» без привлечения  бюджетного финансирования.  Дело в том, что ранее навешиванием  пломб занималась компания «Страж» на основании договора с ГЛОНАСС. По  словам представителей международных перевозчиков, та система носила  заградительный характер из-за высоких цен: стоимость аренды пломбы  равнялась 950 рублям, а само устройство стоило около 60 тыс. рублей.
  «Эти параметры расходятся с поручениями по итогам совещания по этой  теме в декабре 2018 года у зампреда правительства Антона Силуанова. Они  предполагали тариф для перевозчиков за услуги наложения и снятия пломбы в  размере 300 рублей в сутки. А остальные расходы за обслуживание должен  нести оператор, получая компенсацию за выполнение государственной  задачи», — подчеркнул источник «Известий».  По его мнению, в связи с  этим использование «Платона» более логично по сравнению с охватывающей  только легковые и пассажирские перевозки ЭРА-ГЛОНАСС, так как профилем  первой являются именно грузоперевозки.  Источник добавил, что  открытия российских границ ждали компании целого ряда стран. В  частности, ведущие производители продуктов питания Финляндии позитивно  оценивали снятие российского эмбарго на транзит через территорию России в  третьи страны.    
 

"Дело в том, что ранее навешиванием  пломб занималась компания «Страж» на  основании договора с ГЛОНАСС. По  словам представителей международных  перевозчиков, та система носила  заградительный характер из-за высоких  цен: стоимость аренды пломбы  равнялась 950 рублям, а само устройство  стоило около 60 тыс. рублей."

 «Страж» - это иридиум . За 300 рублей в сутки Гонец можно и бесплатно предоставлять оператору.

Ну и представляйте. Речь про Сферу о другом, в принципе об окупаемости всего проекта Гонец со следующей буквой, спутников и прочее. Сегодня Роскосмос оплачивает из бюджета даже эксплуатацию спутников. Ао Гонец это сделать не в состоянии.

[petr-2000]

Магадан написал:
Речь про Сферу о другом, в принципе об окупаемости всего проекта Гонец со следующей буквой, спутников и прочее. Сегодня Роскосмос оплачивает из бюджета даже эксплуатацию спутников. Ао Гонец это сделать не в состоянии.

Выше, Всеволод, все правильно описал. Речь в том, что бы построить и научиться использовать с пользой для людей систему космической связи класса мобильной 2G (GPRS). Гонец-М пока немного не дотягивает до возможностей 2G (GPRS). Гонец со следующей буквой может и нужен, но в продолжение развития уровня 2G.
На данный момент основные проблемы Гонца это - конский прайс на оборудование, т.к. нет массовости, а массовость может обеспечить на первых порах только государство решая свои задачи, и - время доставки сообщения, критичное для некоторых (далеко не для всех) направлений использования. Для государства окупаемость проекта по текущим тарифам не самое главное, т.к. тарифы кратно дешевле иностранных аналогов ( экономия), своё ( не отключат + безопасность), деньги вливаются в свою экономику, а это, как учил Адам Смит, есть гуд.

Сфера это уровень 3G, 4G, 5G  и т.д. Она решает другой круг задач.

P.S. GPRS сначала то же мало кем использовалось в серьезных приложениях, пока все "студенты" не свалили на 3G и дальше, и на GPRS остались только технари. Путь от простых ребутеров для подъездных шкафов домашних интернет провайдеров до использования GPRS в качестве каналов связи, например, от ППК до диспетчерских охранной и пожарной сигнализации был не один год.

[petr-2000]

Вступление в должность нового генерального директора АО «Спутниковая система «Гонец»
                 
                        02.08.2019
                       
               Решением Совета директоров с 02 августа 2019 года в АО «Спутниковая  система «Гонец» вступил в должность новый генеральный директор – Павел  Геннадьевич Черенков (на фото слева), который сменил на этом посту  Дмитрия Владимировича Баканова.

 
      

[mik73]

petr-2000 написал:
На данный момент основные проблемы Гонца это - конский прайс на оборудование, т.к. нет массовости, а массовость может обеспечить на первых порах только государство

Звучит красиво, и можно было бы поверить, если бы речь шла про  свеженародившуюся систему, пытающаюся завоевать место под солнцем. И вот государство поможет, а дальше она ка-а-а-к попрёт... Наверное, бывает и такое.

Но в данном случае речь о системе, которой уже почти четверть века, на минуточку.  И всё это время государство ей помогает, а  результаты, мягко говоря не впечатляют. Например, по состоянию на пару лет назад (данных новее у меня нет):

Согласно  ФКП-2025 планируется запустить 23 КА "Гонец-М" (первый запуск состоялся  в 2005 г.) и один вновь разрабатываемый КА "Гонец-М1" (запуск  планируется в 2023 г.). Орбитальный флот системы на ноябрь 2016 г.  насчитывает 12 спутников "Гонец-М", и она обслуживает менее 300  абонентов. Отсюда следует, что до 2025 г. система принципиально не  изменится. Коммерческого потенциала у системы нет.  На развитие системы из бюджета страны потрачено не менее $600 млн,  еще столько же будет выделено в рамках ФКП-2025. 

http://lib.tssonline.ru/articles2/sputnik/federalnoy-kosmicheskoy-programmy-rf-do-2026-g

за прошедшие пару лет что-то принципиально изменилось? Кроме попыток как-то оправдать вбухиваение денег в эту систему путем навязывания ее рыбакам и проч? Есть данные?
(к слову,  те рыбаки, которые нынче в арктических широтах - севернее 75 град. - обязаны использовать именно гонец - оборудование, которое их обязали использовать, приобрести не могут, месяцами ждут поставки. Это уже из недавнего опыта общения).

в целом да, даже система с  вполне невпечатляющими в наше время параметрами может быть востребована и даже успешна. Цитирую тот же источник:

в  мире уже 20 лет работает аналог системы "Гонец" – система Orbcomm.  Система Orbcomm по состоянию на 30.09.2016 г. имела 1 687 000 абонентов и  доход только за 3-й квартал 2016 г. $46,3 млн.  

Однако, что-то к Гонцу это не относится. Всё не относится, и не относится, и так уже четверть века скоро.  Надо, видимо,  что-то в консерватории править. Включение этой, судя по результатам за четверть века, мертворождённой  штуки во всё новые и новые ФКП - это явно не для того, чтобы для кого-то от неё была пользы. Ну если только для тех, кто в рамках ФКП средства получает.

[petr-2000]

mik73 написал:
Например, по состоянию на пару лет назад (данных новее у меня нет):Цитата Согласно  ФКП-2025 планируется запустить 23 КА "Гонец-М" (первый запуск состоялся  в 2005 г.) и один вновь разрабатываемый КА "Гонец-М1" (запуск  планируется в 2023 г.). Орбитальный флот системы на ноябрь 2016 г.  насчитывает 12 спутников "Гонец-М", и она обслуживает менее 300  абонентов. Отсюда следует, что до 2025 г. система принципиально не  изменится. Коммерческого потенциала у системы нет.  На развитие системы из бюджета страны потрачено не менее $600 млн,  еще столько же будет выделено в рамках ФКП-2025.  http://lib.tssonline.ru/articles2/sputnik/federalnoy-kosmicheskoy-programmy-rf-do-2026-g  за прошедшие пару лет что-то принципиально изменилось?

Мы эти данные про 300 абонентов уже обсуждали. И приводились ссылки на несколько иные данные на более раннюю дату:

Около 1,5 тыс потребителей, не считая спецзаказчиков, используют  российскую спутниковую систему "Гонец", заявил президент компании  "Спутниковая система "Гонец" Дмитрий Баканов. 

$600 млн по моим же подсчетам плавно переходят в $320 млн и особых возражений это в 2015-2017 годах не вызвало. Я не злопамятный. я просто злой и память у меня хорошая (С).
На а насчет того, что за прошедшие пару лет что-то принципиально изменилось?  изменилась выручка по годам: с 120 млн в 2012 до 700 млн в 2017г..

[petr-2000]

mik73 написал:
 путем навязывания ее рыбакам и проч? Есть данные?(к слову,  те рыбаки, которые нынче в арктических широтах - севернее 75 град. - обязаны использовать именно гонец - оборудование, которое их обязали использовать, приобрести не могут, месяцами ждут поставки. Это уже из недавнего опыта общения).

Месяцами - это незаходные что ли?

[Магадан Магадан]

petr-2000 написал:
 

mik73 написал:
Например, по состоянию на пару лет назад (данных новее у меня нет):Цитата Согласно  ФКП-2025 планируется запустить 23 КА "Гонец-М" (первый запуск состоялся  в 2005 г.) и один вновь разрабатываемый КА "Гонец-М1" (запуск  планируется в 2023 г.). Орбитальный флот системы на ноябрь 2016 г.  насчитывает 12 спутников "Гонец-М", и она обслуживает менее 300  абонентов. Отсюда следует, что до 2025 г. система принципиально не  изменится. Коммерческого потенциала у системы нет.  На развитие системы из бюджета страны потрачено не менее $600 млн,  еще столько же будет выделено в рамках ФКП-2025.   http://lib.tssonline.ru/articles2/sputnik/federalnoy-kosmicheskoy-programmy-rf-do-2026-g   за прошедшие пару лет что-то принципиально изменилось?

Мы эти данные про 300 абонентов  уже обсуждали . И приводились  ссылки  на несколько иные данные на более раннюю дату:

Около 1,5 тыс потребителей, не считая спецзаказчиков, используют  российскую спутниковую систему "Гонец", заявил президент компании  "Спутниковая система "Гонец" Дмитрий Баканов.  

$600 млн по  моим же подсчетам  плавно переходят в $320 млн и особых возражений это в 2015-2017 годах не вызвало. Я не злопамятный. я просто злой и память у меня хорошая (С).
На а насчет того, что за прошедшие пару лет что-то принципиально изменилось?  изменилась выручка по годам: с 120 млн в 2012 до 700 млн в 2017г..

Про рост выручки, чтобы не лукавить с общей картиной, дайте расшифровку, сколько в этой цифре денег Роскосмоса за эксплуатацию и прочее развитие, сколько поставка оборудования и сколько услуги. Баканова наверно правильно сняли, 1,5 тыс. абонентов за два десятка лет, это нулевой результат в абсолютном выражении и на фоне конкурентов. 

[petr-2000]

Магадан написал:
Про рост выручки, чтобы не лукавить с общей картиной, дайте расшифровку, сколько в этой цифре денег Роскосмоса за эксплуатацию и прочее развитие, сколько поставка оборудования и сколько услуги.

Уже давал.

[QUOTE]PIN пишет:
[QUOTE] petr-2000 пишет:
Ну и не понятно вся  ли выручка у Гонца от абонентской платы. Какая часть от оплаченных хоз  тем на различные НИОКР различными ведомствами
[/QUOTE]Если у Вас есть  время, то за минут 20 можно просуммировать это по годам на  [url]http://zakupki.gov.ru[/url] Но, возможно, это не всё.
[/QUOTE]
Дошел по запросу "Гонец" до декабря 2015 года.
К потенциальным доходам ОА"Гонец" можно отнести:

1.   [url=http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok44/view/common-info.html?regNumber=0995000000217000105]Заку...  №0995000000217000105[/url] - Аванпроект многофункциональной системы  персональной спутниковой связи и передачи данных с космическими  аппаратами на низких орбитах (Шифр СЧ ОКР: "Гонец-М1"-Аванпроект) от  15.11.2017г на сумму 213 601 500 руб. В записке обоснование по тендеру  финансирования по годам должно распределяться так: на 2017 год - 65 557  тыс. руб, на 2018 год - 148 044 тыс. В "Конкурсной документации другое  распределение: в 2017 г. – 74 700 000,00 рублей; в 2018 г. – 138 901  500,00 рублей. А по условию контракта :" 3.2. Заказчик выплачивает  Головному исполнителю аванс в размере 80 процентов от цены  государственного контракта одним или несколькими платежами, но не более  размера обеспечения исполнения государственного контракта и не более  годового объема финансирования в текущем году. .." Как оно платилось  реально, выплачена ли вся сумма за 2017 и 2018 год и платилась ли  вообще, и если платилось как оно правильно отображается в бухгатрской  документации - не ведомо.
Ну можно посчитать, что если все у Гонца  срослось по данному контракту, то в 2017 ему пошел платеж 80% от 74 700  тыс рублей , т.е. 59 760 тыс, а в 2018 остальная сумма, т.е  153 841,5  тыс рублей.

2.  [url=http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/documents.html?regNumber=0995000000217000107]Закупк...  №0995000000217000107[/url] - Управление КА "Гонец-М" в составе  постоянно действующей орбитальной группировки и поддержание в  технической и эксплуатационной готовности наземной инфраструктуры МСПСС  "Гонец-Д1М" в 2017-2019 годах от  15.11.2017 на 615 010 000 руб.
Согласно обоснованию сумма делится на:
- этап 1 -  98 176,0 тыс. руб. на 2017-2018гг.;
- этап 2 - 65 973,0 тыс. руб. на 2018г.;
- этап 3-  169 862,0 тыс. руб. на 2018-2019гг.;
- этап 4-  82 785,0 тыс. руб. на 2017-2018гг.;
- этап 5 - 55 954,0 тыс. руб. на 2018г.;
- этап 6 - 142 260,0 тыс, руб. на 2018-2019гг.,
в ценах соответствующих лет (НДС по ставке 0,0%).
Согласно   [url=http://zakupki.gov.ru/44fz/filestore/public/1.0/download/priz/file.html?uid=5E06F671080F009CE0530A86...  об аукционе:[/url]
 [JUSTIFY]в 2017 г. – 0,00 (Ноль) рублей 00  копеек.[/JUSTIFY] [JUSTIFY]в 2018 г. – 306 411 400,00 (Триста шесть  миллионов четыреста одиннадцать тысяч четыреста) рублей 00  копеек;[/JUSTIFY] [JUSTIFY]в 2019 г. – 308 598 600,00 (Триста восемь  миллионов пятьсот девяносто восемь тысяч шестьсот) рублей 00  копеек.[/JUSTIFY] Там то же существует норма о 80% авансе, но не будем  усложнять себе задачу.

3.  [url=http://zakupki.gov.ru/epz/order/quicksearch/search.html?searchString=%D0%93%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%86&...   ectedSubjects=&agencyTitle=&agencyCode=&agencyFz94id=&agencyFz223id=&agencyInn=®ions=®ionDeleted=false&publishDateFrom=&publishDateTo=&updateDateFrom=&updateDateTo=&applSubmissionCloseDateFr  om=&applSubmissionCloseDateTo=&sortBy=UPDATE_DATE]Закупка  №0173100007015000141[/url] - Управление орбитальной группировкой  космических аппаратов "Гонец-М" и поддержание в технической и  эксплуатационной готовности наземной инфраструктуры МСПСС "Гонец-Д1М" в  2015-2017 годах от  17.12.2015 на [B]603 785 000[/B] руб.  8 этапов  расписывать не стану. Делится вроде по годам как:
 [JUSTIFY]в 2016  году – 301 018 000,00 (Триста один миллион восемнадцать тысяч)  рублей;[/JUSTIFY] [JUSTIFY]в 2017 году – 302 767 000,00 (Триста два  миллиона семьсот шестьдесят семь тысяч) рублей.[/JUSTIFY]
Итого, из того что нашел, получается внешнее финансирование за обслуживание КА/наземного сегмента и НИОКР:
- в 2016 году 301 018 тыс. руб.
- в 2017 году 302 767 + 59 760 = 362 527 тыс. руб.
- в 2018 году 306 411,4 + 153 841,5 = 460 252,9 тыс. руб

Магадан написал:
Баканова наверно правильно сняли, 1,5 тыс. абонентов за два десятка лет,  это нулевой результат в абсолютном выражении и на фоне конкурентов. 

"1,5 тыс потребителей, не считая спецзаказчиков" это на весну 2015 года.  До 2012 года был не Баканов.

Сколько сейчас потребителей не знаю, но интересно было бы узнать. Почему поставили другого руководителя, думаю,  здесь другие причины. На а результат нулевой не нулевой, не мне судить, только для массовости нужно несколько тысяч, если ни несколько десятков тысяч абонентов, иначе стоимость терминала так и будет от штуки зеленых.

Одни рыбаки ( ТСК + ЭПЖ) это потенциально 4000 терминалов. "Умные" Бакены на сибирских реках до пары десятков тысяч ( Лена одна - несколько тысяч бакенов). Постов уровня воды в реках по России несколько тысяч  и т.д. и т.д.

[petr-2000]

Парусники Росрыболовства в совместном кругосветном плавании сопроводит "Гонец"

06.08.2019
Центр системы мониторинга рыболовства и связи (ЦСМС)совместно с единым оператором "Роскосмоса" по системам связи, вещания и ретрансляции - АО "Спутниковая система "Гонец" оснастят учебно-парусные суда Росрыболовства "Седов", "Паллада" и "Крузенштерн" судовым земными станциями "Гонец" на период проведения кругосветной экспедиции в 2019-2020 гг.


Плавание посвящено двум знаковым историческим событиям – 200-летию открытия Антарктиды русскими моряками и 75-летию Победы в Великой Отечественной войне. Экспедиция стартует в ноябре-декабре 2019 года: парусники примерно в одно время выйдут из трех разных портов России. Как ожидается, "Седов" выйдет из Кронштадта, если будет позволять ледовая обстановка, "Крузенштерн" начнет путь из Калининграда, а "Паллада" из Владивостока. Маршрут кругосветного похода частично повторяет плавание экспедиции Фаддея Беллинсгаузена и Михаила Лазарева.


"Мы не могли остаться в стороне от такого грандиозного события, ведь охват экспедиции, по предварительным оценкам, составит несколько миллионов человек по всему миру – это и моряки-любители, ученые, студенты профильных вузов, жители городов, куда будут заходить российские корабли, да и все влюбленные в море и паруса. Для их полноценного информирования о ходе экспедиции мы с нашим давним партнером – оператором спутниковой системы "Гонец" договорились об оснащении парусников судовыми станциями, что позволит в режиме реального времени следить за передвижением парусников по маршруту кругосветки", - сообщил начальник ЦСМС Артём Вилкин.


АО Спутниковая система "Гонец" предоставит необходимое оборудование и обеспечит передачу данных о позиционировании судов в Отраслевую систему мониторинга, а ЦСМС на своем сайте откроет сервис по отслеживанию парусников на основе собственной картографии. "Такое сотрудничество позволит всем интересующимся в онлайн-режиме получать точные сведения о перемещении судов, а нам еще раз подтвердить качество и надежность российской спутниковой системы. Этот проект - серьезный вызов для нас, но мы уверены, что справимся и ветер будет попутным", - отметил Вилкин.


Кругосветная экспедиция учебных парусников Росрыболовства, продемонстрирует возможности России как одной из ведущих морских держав мира и выступит в качестве посла Мира, символом которого будут белые паруса трех судов.


За это время трем судам предстоит пройти около 100 тыс. морских миль. Завершится плавание в конце 2020 года

[petr-2000]

Бывший куратор систем связи «Роскосмоса» перешел в Минтранс

Спойлер

Бывший гендиректор АО «Спутниковая система «Гонец»  (единый оператор по системам связи, вещания и ретрансляции госкорпорации  «Роскосмос») Дмитрий Баканов перешел в Министерство транспорта, где  занял пост директора департамента цифровой трансформации, рассказали  «Ведомостям» два источника на рынке услуг связи. Это новый департамент,  говорит собеседник «Ведомостей», близкий в ведомству.              

В министерстве он займется внедрением инноваций в  транспортный комплекс, в том числе в железнодорожный, авиационный и  морской, говорит один из собеседников: «Соответствующие приказы уже  подписаны, он выйдет на работу в ближайшее время». Сам Баканов на звонки  «Ведомостей» не ответил.              

                                За спутниковой системой «Гонец» присмотрит бывший топ-менеджер «Ильюшина»              
                                В конце июля источники «Ведомостей» сообщали о грядущих  изменениях в руководстве АО «Спутниковая система «Гонец». И, в  частности, о том, что компанию покинет ее президент Дмитрий Баканов. Он  возглавил «Гонец» в 2012 г. и был одним из самых молодых топ-менеджеров  отраслевых компаний. По словам одного из источников, близких к  «Роскосмосу», Баканов возглавил организацию в сложный период, когда она  была на грани банкротства, а к предыдущему руководству были предъявлены  претензии со стороны правоохранительных органов.              

                                В 2017 г. «Гонец» вошел в проект международной  телекоммуникационной системы связи OneWeb, создав СП «УанВэб» с 40%-ной  российской долей участия. Это СП должно было получить эксклюзивное право  на предоставление услуг беспроводного интернета в России, но против  развертывания наземных станций, необходимых для работы OneWeb, на  территории страны выступила ФСБ.              

[свернуть]

[tnt22]

https://ria.ru/20190905/1558319737.html

Источник: пуск ракеты "Рокот" с украинскими деталями состоится в ноябре
01:05 05.09.2019

МОСКВА, 5 сен - РИА Новости. Последний пуск ракеты-носителя "Рокот" с украинской системой управления планируется осуществить с космодрома Плесецк в ноябре, сообщил РИА Новости источник в ракетно-космической отрасли.

Ранее начальник космодрома Плесецк генерал-майор Николай Нестечук сообщил журналистам, что Минобороны РФ 30 августа выполнило последний пуск ракеты "Рокот" в интересах военного ведомства. По его словам, еще один пуск "Рокота" намечается провести в интересах "Роскосмоса". В дальнейшем, как отметил Нестечук, планируется начать эксплуатацию модернизированной ракеты "Рокот-2".

"Последний пуск ракеты "Рокот" с тремя спутниками связи "Гонец-М" намечается в ноябре", - сказал собеседник агентства.

Однако, он добавил, что сроки старта зависят от того, когда будет поставлен недостающий прибор системы управления.

В "Роскосмосе" не стали комментировать РИА Новости данную информацию.

Ранее в отчете Роскосмоса сообщалось, что спутники "Гонец-М" не могут запустить с 2017 года из-за отсутствия комплектующих с Украины, необходимых для системы управления разгонного блока "Бриз-КМ". Аппаратура системы управления создана на украинском предприятии "Хартрон". После 2014 года Украина прекратила поставки этой аппаратуры в Россию.

Ранее другой источник в отрасли сообщил РИА Новости, что в конце года планируется запустить еще три спутника "Гонец-М" на ракете "Союз-2.1б". В 2020 году предполагается еще один пуск "Союза-2.1б" с тремя "Гонцами-М". В 2021-2022 годах шесть спутников "Гонец-М" намечается вывести на орбиту двумя ракетами "Ангара-1.2" по три аппарата на каждой.

Глобальная низкоорбитальная спутниковая система "Гонец-Д1М" предназначена для обеспечения связи и передачи данных в удаленных и труднодоступных районах, включая территории Крайнего Севера, а также для промышленного, транспортного и экологического мониторинга. В настоящее время орбитальная группировка системы включает 12 аппаратов "Гонец-М", из которых по целевому назначению работают девять.
...

[zandr]

https://www.iss-reshetnev.ru/media/newspaper/newspaper-2019/newspaper-472.pdf

Белеет парус
Спутниковая система связи «Гонец» будет задействована в кругосветной экспедиции на парусниках.

Спойлер

Отсутствие какой-либо связи с внешним миром – вот что во все времена было одной из основных сложностей морских походов вокруг земли. Но теперь с развитием спутниковых технологий кругосветное путешествие хоть и остаётся достаточно захватывающим и опасным приключением, у его участников всё же намного меньше шансов сойти с маршрута или вообще пропасть без вести.
Сегодня кругосветных плаваний осуществляется немало, и очередное, российское, стартует уже в ноябре-декабре этого года – в моря отправятся три учебно-парусных суда.

[свернуть]

Обеспечивать связь с землёй и возможность мониторинга передвижения парусников на таком протяжённом маршруте будет спутниковая система «Гонец», работающая на базе низкоорбитальных космических аппаратов разработки и производства компании «ИСС». «Гонцу» эта задача как раз «по зубам» – ведь это система глобальная и, что очень важно, не имеет широтных ограничений.
Предстоящее плавание приурочено к двум знаковым историческим событиям – 200-летию открытия Антарктиды русскими моряками и 75-летию Победы в Великой Отечественной войне. Парусные суда выйдут в море из трёх различных портов России. Планируется, что «Седов» отправится из Кронштадта, «Крузенштерн» – из Калининграда, а «Паллада» из Владивостока. Маршрут кругосветного похода частично повторяет плавание экспедиции Фаддея Беллинсгаузена и Михаила Лазарева.
По словам Павла Черенкова, генерального директора компании-оператора системы подвижной спутниковой связи «Гонец», услуги мониторинга и связи на судах – одно из приоритетных направлений её использования. Судовые земные станции, установленные на парусниках, через космические аппараты системы «Гонец» будут передавать данные о местоположении судов на наземные станции на территории России, а оттуда – в Центр системы мониторинга рыболовства и связи, который на основе собственной картографии откроет на своём сайте специальный сервис по отслеживанию движения парусников.
Общая протяжённость кругосветной экспедиции трёх парусников составит около 100 тысяч морских миль, завершиться плавание должно в конце 2020 года. А благодаря спутникам системы «Гонец» все заинтересованные пользователи смогут получать в онлайн-режиме точные сведения о перемещении судов по маршрутам в обоих полушариях Земли.

[petr-2000]

Было?
БАЛЛИСТИЧЕСКОЕ ПОСТРОЕНИЕ ОРБИТАЛЬНОЙ ГРУППИРОВКИ «ГОНЕЦ-М» ДЛЯ ОРГАНИЗАЦИИ МЕЖСПУТНИКОВОЙ ЛИНИИ СВЯЗИ ВНУТРИ ОРБИТАЛЬНОЙ ПЛОСКОСТИ

Короче предлагают по 6 аппаратов в 4х плоскостях (всего 24 КА),  с высотой орбиты 1500 км и точностью удержания ±5º по аргументу широты КА.

[свернуть]

[zandr]

https://www.iss-reshetnev.ru/media/news/news-250919

Совещание по развитию систем «Луч» и «Гонец»
  Компания «ИСС» имени академика М. Ф. Решетнёва» провела совещание по вопросам дальнейшего развития систем персональной спутниковой связи и ретрансляции.
Совещание по перспективам развития отечественных спутниковых систем «Гонец» и «Луч» прошло в Решетнёвской фирме в рамках визита делегации компании-оператора «Спутниковая система «Гонец» во главе с генеральным директором Павлом Черенковым.
Делегация компании «Спутниковая система «Гонец» посетила организованный на базе «ИСС» Центральный командно-измерительный пункт по управлению спутниками отечественной орбитальной группировки. На производстве предприятия гостям продемонстрировали современные технологии сборки и наземной экспериментальной отработки космических аппаратов и их систем.
По итогам визита руководитель компании-оператора П. Черенков отметил высокий технологический уровень Решетнёвской фирмы и выразил уверенность в развитии сотрудничества.
------------------------------------------------------------------------------------
Орбитальная группировка многофункциональной системы персональной спутниковой связи «Гонец-Д1М» составляет 12 низкоорбитальных космических аппаратов «Гонец-М», разработанных и изготовленных в компании «ИСС» имени ак. М. Ф. Решетнёва».

[zandr]

https://tass.ru/kosmos/6935601

Эскизное проектирование спутниковой системы "Гонец" нового поколения начнется в 2020 году
МОСКВА, 27 сентября. /ТАСС/. Эскизный проект системы "Гонец" нового поколения, которая обеспечит пользователей спутниковой телефонной связью, начнут разрабатывать в первые месяцы 2020 года. Об этом сообщил ТАСС генеральный директор АО "Спутниковая система "Гонец" Павел Черенков.
"В прошлом году был закончен аванпроект на "Гонец" следующего поколения, и в первые месяцы следующего года начнется эскизное проектирование группировки", - отметил Черенков, уточнив, что на этом этапе будут определены "конкретные технические решения".
По словам гендиректора, новая система предоставит персональную телефонную спутниковую связь на территории России. При этом компания продолжит развивать существующую систему "Гонец", предоставляя инфраструктуру для интернета вещей.
В июне генеральный директор Роскосмоса Дмитрий Рогозин на Петербургском международном экономическом форуме сообщил, что в будущем будет развернута новая группировка спутников "Гонец-2" для интернета вещей. Она, как пояснил глава госкорпорации, сможет оперативно передавать информацию с наземных сенсоров.

[Старый]

Как уже утомили с этим "интернетом вещей". Это уже как индикатор дебилизма.  :evil: 

[ZOOR]

Старый написал:
Как уже утомили с этим "интернетом вещей". Это уже как индикатор дебилизма.  :evil:  

Интернет вещей сравнительно недавно выплыл.

А вот эскизное проектирование нового поколения с самого основания системы