Метеор-М №2-1 с попутчиками – Союз-2.1Б/Фрегат – Восточный 1С – 28.11.2017 08:41 ДМВ - авария

[Плейшнер]

SGS_67 пишет:

vadimr пишет:
Гироплатформу привязывают к стартовой системе координат. Но это вообще не важно в данном случае, а важно, что из направления силы тяжести много не получишь.

Почему же не получишь?
Приведение ИНС в горизонт получишь. В купе с гирокомпасом - по всем трём осям.

Только приповерхностный читальщик википедии может назвать режим гирокомпасирования  гирокомпасом.

[Плейшнер]

Штуцер пишет:

Плейшнер пишет:
При установке ракеты провозились дольше обычного (все же космодром новый) и земля ушла .

Что это значит в данном случае?

пока не знаю, самому интересно

[SGS_67]

Плейшнер пишет:

SGS_67 пишет:

vadimr пишет:
Гироплатформу привязывают к стартовой системе координат. Но это вообще не важно в данном случае, а важно, что из направления силы тяжести много не получишь.

Почему же не получишь?
Приведение ИНС в горизонт получишь. В купе с гирокомпасом - по всем трём осям.

Только приповерхностный читальщик википедии может назвать режим гирокомпасирования гирокомпасом.

На Тополе есть гирокомпас. И приведение проводится по нему, и по силе тяжести.


Смени поставщика йаду, прохвессор. Ибо твои скачки из окна имеют результатом лишь разбитый лоб. 

[SGS_67]

Плейшнер пишет:

Штуцер пишет:

Плейшнер пишет:
При установке ракеты провозились дольше обычного (все же космодром новый) и земля ушла .

Что это значит в данном случае?

пока не знаю, самому интересно

     
Дятел...

[Штуцер]

Плейшнер пишет:

SGS_67 пишет:
Почему же не получишь?
Приведение ИНС в горизонт получишь. В купе с гирокомпасом - по всем трём осям.

Только приповерхностный читальщик википедии может назвать режим гирокомпасирования гирокомпасом.

Это же ракетчик по ВУС. 
Учился правда плохо.

SGS_67 пишет:
Не знаю, как на космодроме, а в ракетной шахте есть собственные, геодезически выверенные репера,

[Плейшнер]

SGS_67 пишет:

Плейшнер пишет:

SGS_67 пишет:

vadimr пишет:
Гироплатформу привязывают к стартовой системе координат. Но это вообще не важно в данном случае, а важно, что из направления силы тяжести много не получишь.

Почему же не получишь?
Приведение ИНС в горизонт получишь. В купе с гирокомпасом - по всем трём осям.

Только приповерхностный читальщик википедии может назвать режим гирокомпасирования гирокомпасом.

На Тополе есть гирокомпас. И приведение проводится по нему, и по силе тяжести.


Смени поставщика йаду, прохвессор. Ибо твои скачки из окна имеют результатом лишь разбитый лоб.    

Бедный дурик. Инерциалке не нужен никакой гирокомпас "в купе". Она самодостаточна

[Georgea]

Amilo пишет:

Чебурашка пишет:
Господа, а давайте скинемся по 100 руб на хостинг и платный движок для форума.
А то сейчас это просто мука

А почему он так глючит и тормозит? Раньше нормально было....  

Роскосмос же купил. И поддерживает...

[SGS_67]

Штуцер пишет:

Плейшнер пишет:

SGS_67 пишет:
Почему же не получишь?
Приведение ИНС в горизонт получишь. В купе с гирокомпасом - по всем трём осям.

Только приповерхностный читальщик википедии может назвать режим гирокомпасирования гирокомпасом.

Это же ракетчик по ВУС.
Учился правда плохо.

SGS_67 пишет:
Не знаю, как на космодроме, а в ракетной шахте есть собственные, геодезически выверенные репера,

Учителя не жаловались. Долбёжкой дерева, подобно дятелам, не занимаюсь. 

[SGS_67]

Плейшнер пишет:

SGS_67 пишет: 
На Тополе есть гирокомпас. И приведение проводится по нему, и по силе тяжести.

Смени поставщика йаду, прохвессор. Ибо твои скачки из окна имеют результатом лишь разбитый лоб.    

Бедный дурик. Инерциалке не нужен никакой гирокомпас "в купе". Она самодостаточна

Ога, попробуй выставить углы, с требуемой для пуска МБР точностью, за пару минут с марша, при помощи якобы самодостаточной БИНС ПГРК Тополь-М. 
Тебе бы тоже коз пасти, а не на темы рассуждать, гуанитарий...       

Плейшнер пишет: 
пока не знаю, самому интересно

Там от фазы Луны всё зависит.
Обрати очи горе. 

[ZOOR]

Как эту штуку скачать?
http://docplayer.ru/50481228-Prioritetnye-zadachi-obespecheniya-bezopasnosti-i-ekologicheskogo-soprovozhdeniya-puskov-rn-tipa-soyuz-napravleniya-ih-realizacii.html

[nsn]

Гуанитарий

приповерхностный читальщик википедии

прохвессор

Дятел

Бедный дурик

Спасибо! Ещё только утро, а я уже почерпнул очень много полезного для ведения дискуссий. Пригодится!  

[SGS_67]

ZOOR пишет:
Как эту штуку скачать?

С темы не съезжайте.
Где коньяк?  :evil:

[Штуцер]

SGS_67 пишет:
Учителя не жаловались. Долбёжкой дерева, подобно дятелам, не занимаюсь.

Все, стек. Осталось воду слить.

[nsn]

ZOOR пишет:
Как эту штуку скачать?

Там же есть вкладка "Download", на ней кнопка "Download Document" (под капчей). Скачивается pdf ~14 МБ.

[SGS_67]

Штуцер пишет:

SGS_67 пишет:
Учителя не жаловались. Долбёжкой дерева, подобно дятелам, не занимаюсь.

Все, стек. Осталось воду слить.

Затычка мешает. 

[Amilo]

Georgea пишет:

Amilo пишет:

Чебурашка пишет:
Господа, а давайте скинемся по 100 руб на хостинг и платный движок для форума.
А то сейчас это просто мука

А почему он так глючит и тормозит? Раньше нормально было....

Роскосмос же купил. И поддерживает...

Журнал вроде ФГУП ЦНИИмаш, нет ?

[Штуцер]

На тебе затычку, чучело.

[SGS_67]

Liss пишет: 
То есть если борт знает фактическую ориентацию по углу крена, то он сможет реализовать программу управления по тангажу и стабилизации по рысканью, даже если блок был ориентирован и стабилизирован с отклонением на десятки градусов от штатной ориентации?

Если по крену, то должно быть достаточно только погасить вращение.
По идее, любой угол крена является штатным. Поскольку не влияет на приращение скорости при работе МДУ, а влияет только на алгоритм применения средств ориентации/стабилизации, для чего нужен простой пересчёт углов.
Такие методы управления ракет внедрены ещё в 50-е (Сайдвиндер, например, там даже небольшая скорость вращения допускалась).
.

[SGS_67]

Штуцер пишет:
На тебе затычку, чучело.

Это что, штуцер наоборот?
Долго долбил?  

[Kotofan]

SGS_67 пишет:
По идее, любой угол крена является штатным.

А если ракетчики считали также, а разгонщики иначе? Ракетчики думали крен пофиг, а для разгонщиков крен важен был с самого начала для чего-то там (лень придумывать) и когда крен оказался ну вообще на 180 другой, разгонник начал сначала его убирать как самое существенное отклонение от  и потерял на это время.