AMOS 6 - Falcon 9-029 - Канаверал SLC-40 - 3-4 сентября 2016

[Старый]

George пишет:

Старый пишет:
Разрушилась не в хлам. Восстановили.
Площадка тоже была рассчитана на взрыв на стартовом столе.

Нет. Она разрушилась полностью. Потом там был УКСС. Вторая площадка была перестроена под "Энергию" -"Буран".

Да что ты говоришь! И ты это совершенно ясно видишь как те руины на 40-й площадке?

[George]

Старый пишет:
. Но что ещё "всё сгорело"?

ПУ, то есть, место, куда устанавливается РН. Все кабельные сети, система удержания, КЗБ, возможно, системы заправки, судя по взрыву после разрушения РН. Все это надо разобрать, заказать заново, смонтировать и испытать.

Пожар на №40 продолжался несколько часов. В ПУ что-то горело, патрубки с водой, которые включаются при пуске РН, уцелели и из них шла вода, но они не могли погасить пожар в ПУ.

[George]

Старый пишет:
По твоему на стартовом комплексе кроме бетонного основания и мобильной платформы больше ничего нет?

Еще система заправки, водяной системы для поглощения шума и защиты СК от реактивной струи РН. Может, что пропустил, но мне, любителю, это простительно.  

[George]

Старый пишет:
Да что ты говоришь!

Мне уже сказали, что это была правая ПУ на площадке 110. УКСС это площадка 250. Поправки принял. С меня шапка не падает. В отличие от некоторых.

[opinion]

George пишет:

Apollo13 пишет:
Бесполезно. Пластинка!    

Я от маскофила другого не ожидал. Святой Маск прав во всем.

Вы с Маском - два уникальных человека. Он прав во всём, а вы - ни в чём.

[SGS_67]

Штуцер пишет:

SGS_67 пишет:
Вы хотите сказать, что прожига двигателей первой ступени в Мак-Грегоре не было?    

Ну допустим. Как непрожженный двигатель первой ступени влияет на взрыв второй?  

Мне интересен ответ на вопрос.
Как и источник информации.

[Старый]

Team.1 пишет: 
Принципы и подходы к проектированию схожи. 

Нет. У американцев сам принцип мобильной платформы был рассчитан на взрыв на старте. В случае взрыва разрушенную платформу убирают и выкатывают новую. На самой площадке всё остаётся целым и восстанавливать ничего не надо. 
 Как я понимаю у Маска тоже так же. 

Если рассматривать Сатурн, то основная нагрузка от взрыва все же идет на огромную платформу и башню, на Титане, Зените, Спейсиксе, нагрузка идет на бетон, основная, по крайней мере фронт ударной волны не размазывается об огромную конструкцию платформы.

Во первых Титан вывозился на платформе как и Сатурн из тех же соображений. 
Во вторых платформа слабо защищает бетон от поражающих факторов, но что сделается бетону? Он рассчитан на воздействие струи двигателей. 
В третьих все неподвижные элементы площадки отодвинуты на расстояние исключающее разрушение при взрыве на ПУ. Коммуникации подводятся к мобильной платформе и имеют защиту. 
Насколько я понимаю в Спейсиксе так же. 

 У Зенита всё было наоборот: значительная часть оборудования включая саму пусковую платформу были намертво вмонтированы в пусковую площадку и в случае взрыва разрушались. Выкатить вместо них новые было никак невозможно. Так же и у Н-1. 

У американцев тоже косяков полно было. 

Самый большой косяк который мне известен - взрыв на стартовом столе Атлас-Центавра-5. Мобильная башня обслуживания отводилась на недостаточное расстояние и её зацепило пожаром. Ремонт потребовал несколько месяцев. 
 А какие ещё были косяки?

[George]

opinion пишет:
Он прав во всём, а вы - ни в чём.

Маскофил детектед.  

[Старый]

George пишет: 
Взрыв был 4 килотонны.

Но взрывчатка была не бризантная. Не гексоген. 
 К томуж ракета упала на ПУ не вертикально а завалилась набок. Поэтому и оказались повреждены подземные сооружения. 

[George]

Старый пишет:
В случае взрыва разрушенную платформу убирают и выкатывают новую.

У Маска нет запасных платформ. На каждый СК по одной. Они хранятся в МИКах.

[Старый]

George пишет:

Дмитрий В. пишет:
Тротиловый эквивалент 11К25 оценивался в 800 т. Откуда 4 кт у Н1?

Из документального фильма "Царь-ракета. Прерванный полет".

Аааа! Вот откуда источник твоих познаний... 
 Хорошо хоть не "я лично видел четыре килотонны!"

[George]

Старый пишет:
взрыв на стартовом столе Атлас-Центавра-5.

В США ранее поступали основательно. На Мысе в 60-х были построены аж восемь СК, по четыре на "Атлас-2" и "Титан-2". Это страховка от ненадежности тогдашних РН. Так называемый "ракетный ряд". Сегодня он разобран. Взрывы были другие, особенно "Атласы". В его исполнении были одни из самых живописных аварий. У меня на работе нет юутуба, так что подборки не будет.

[opinion]

George пишет:

И было бы не так обидно, ведь в тот день РН не должна была лететь. Авария произошла во время операции, не нужной вообще-то. Глупо все это. ИМХО.

Большинство инженеров считают глупыми аварии, которые происходят из-за того, что проверки, которые можно было выполнить, не были выполнены.



После того, как НАСА назвала свой зонд "Юнона", у Роскосмоса нет выбора. АМС для изучения Юпитера будет называться "Авось".

[Старый]

George пишет:

Старый пишет:
Жорик совершенно точно видел прожиг.

До него не дошло. 

Но ты его видел!

Руины ПУ? Да. Есть двухчасовое видео пожара и его последствий. Снято с большим увеличением.

Но ты так и не смог показать на этом видео "руины ПУ". Но тем не менее чётко видел. Ещё чётче чем прожиг. 

[George]

opinion пишет:
Большинство инженеров считают глупыми аварии, которые происходят из-за того, что проверки, которые можно было выполнить, не были выполнены.

Всему должна быть мера. Но тут ее нет. ИМХО. Почему-то другие не прожигают серийные РН на старте. Кстати, эти прожиги ничего толком не дают, постоянные переносы пусков Ф9 не редкость.

[George]

Старый пишет:
"руины ПУ".

Обгорелости в центре СК и есть руины ПУ. Там все черное. Венчают все это остатки КЗМ.

[Старый]

George пишет:

Старый пишет:
. Но что ещё "всё сгорело"?

ПУ, то есть, место, куда устанавливается РН. Все кабельные сети, система удержания, КЗБ, возможно, системы заправки, судя по взрыву после разрушения РН. Все это надо разобрать, заказать заново, смонтировать и испытать.

Это транспортно-установочный агрегат. Что ещё "всё сгорело"? 

Пожар на №40 продолжался несколько часов. В ПУ что-то горело, патрубки с водой, которые включаются при пуске РН, уцелели и из них шла вода, но они не могли погасить пожар в ПУ.

Патрубки, бетон и вся наземка рассчитаны на то чтобы при старте выдержать струю девяти Мерлинов. 800 тонн тяги и 3 км/сек, да?
 Так что ещё "всё сгорело" кроме ТУА, даже если его считать сгоревшим?

[Старый]

George пишет: 
Видать, Маску было почему-то мало прожига на его же стенде.

Так, стоп. А эту ступень точно прожигали на стенде?

[George]

Старый пишет:
Патрубки, бетон и вся наземка рассчитаны на то чтобы при старте выдержать струю девяти Мерлинов. 800 тонн тяги и 3 км/сек, да?

Вы уверены, что они сохранили геометрию после всего этого? Я нет.

[George]

Старый пишет:
Так, стоп. А эту ступень точно прожигали на стенде?

Вроде Маск все их прожигает до отправки на СК.