Космос-2519 – Союз-2-1В/Волга – Плесецк – 23.06.2017 21:05 ДМВ

Автор Salo, 05.06.2017 19:45:47

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Bart Hendrickx

https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=43064.320

ЦитироватьThree contracts available on the procurement website zakupki.gov.ru are presumably related to the testing of stealthy material for satellites flown under the Nivelir project. The work was ordered by a company called NII Ferrit-Domen, based in St.-Petersburg.

http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=31705185185

A contract signed between NII Ferrit-Domen and AO Kompozit on 25 April 2017 which is related to the testing of "resistance to external factors". The work was to be completed by 15 September 2017.  Contract name : Nivelir-RP-K.

http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?noticeInfoId=8324033

A contract signed on 31 August 2018 between NII Ferrit-Domen and AO Kompozit for unidentified tests.  The work was to be finished by 5 October 2018. Contract name : Nivelir-RP-K2.

http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=31806941596

A draft contract between NII Ferrit-Domen and NIIP (Scientific Research Institute of Instruments) related to the testing of a "protective coating". This documentation appeared online in September 2018. The actual signing date is unclear, but the work was to be finished by 5 October 2018. 


NII Ferrit-Domen acts as a subcontractor for this work to TsNIIKhM. As more contracts on Nivelir surface, it is becoming ever more apparent that this is the prime contractor for the project. All three contracts are based on a contract (nr. 4984/1415G) signed between TsNIIKhM and NII Ferrit-Domen on 2 November 2016 and the first two also refer back to a contract signed between TsNIIKhM and a mysterious organization called GNTTs Garant on 30 September 2011. As mentioned earlier in this thread, this is the earliest contract related to Nivelir that has been identified so far (and possibly the very first one, although it does not involve the Ministry of Defense as one would expect).  

AO Kompozit, based in Korolyov outside Moscow, is a manufacturer of construction materials for spacecraft and satellites, but its role in these contracts seems to be limited to testing how materials produced by NII Ferrit-Domen stand up to space conditions. Its website describes the facilities used for such tests:

http://www.kompozit-mv.ru/index.php/ru/ispytaniya-materialov/76-ispytaniya-materialov-na-vozdejstvie...

NIIP, based in Lytkvarino (Moscow region), performs radiation testing of satellite components.

The three contracts do not reveal what kind of protective coating was to be tested, but it is likely to be radar absorbing material which NII Ferrit-Domen is known to produce. See for instance this report (in English):

http://www.ato.ru/content/radar-absorbent-materials-roselektronika

The company's website says this type of material (thin films of hydrogenated carbon with ferromagnetic nanoparticles) is being developed to lower the "radio visibility of ground-based, sea-based, airborne and space-based technology".  It also mentions its ability to absorb radiation in the optical and infrared regions of the spectrum. 

https://www.domen.ru/sverkhlegkie-radiopogloshchayushchie-materialy

"RP" in the contract names probably stands for "radar absorbing coating" (радиопоглощающеепокрытие). Additional evidence that the contracts are related to stealthy material comes from the annual reports of NII Ferrit-Domen for 2012 and 2013, which mention joint work on radar absorbing materials with TsNIIKhM under a research project (NIR) called Nota-D. 

2012 report (p. 14):
https://www.e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ashx?Fileid=691499

2013 report (p. 15):
https://www.e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ashx?Fileid=907966


TsNIIKhM itself has also done research on radar absorbing materials, as is clear from this patent (filed in 2014) (although no space-related applications are mentioned):

https://patents.google.com/patent/RU2566338C2/ru
(English machine translation available)

The company has also studied light-absorbing coatings that may be used in fabricating "electro-optic devices, spacecraft passive thermal protective components, telescope shields and solar collectors." See this patent filed in 2011:

https://patents.google.com/patent/RU2467094C1/ru
(English machine translation available)

One of the persons involved in both patents is Vladimir Turkov, the head of TsNIIKhM's Nanotechnology Scientific Research Center. According to TsNIIKhM's former website, the center is involved in "developing new special materials and coatings". Like the websites of many other Russian companies in the defense industry, TsNIIKhM's website was recently changed to become much less informative than it used to be. Most of the information on the company's various divisions has now disappeared.

It is clear that the contracts signed by Ferrit-Domen are related to an upcoming mission under the Nivelir project, but that does not rule out the possibility that similar stealthy material is also being used by one or more satellites in the current Cosmos-2519/2521/2523 mission.


More procurement documentation for the Nivelir project showed up on zakupki.gov.ru earlier this month.  

http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=31807222813
http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=31807227145

These are two identical tenders by ISS Reshetnev for the delivery of equipment for "mobile ground stations used for reception and transmission [of signals]" (code names Nivelir-MNK-PPPS 1 and Nivelir-MNK-PPPS 2). The tender was awarded on 19 December to a company called OOO Kompintegro and a contract will be signed within the next month. The equipment is to be delivered within 90 days after the signing of the contract.

This is a further development of the Nivelir-MNK theme that I discussed in detail in Reply 313 in this thread. There the focus was on so-called "unified ground stations" (OZS) for Nivelir. It now appears that two simpler mobile ground stations are also under development for the project. The available documentation does not reveal much else about these plans. The technical specifications refer to "Theme 226", which may be another code name for Nivelir. 


Bart Hendrickx

https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=43064.320

ЦитироватьSome newly uncovered information suggests that: 

a) Cosmos-2521 likely has the same design as three inspector satellites launched as piggyback payloads on the Rokot booster in 2013-2015 (Cosmos-2491, 2499, 2504) and that all these are part of project Nivelir.
b) Burevestnik (presumably a co-orbital ASAT system) may use the same bus as the inspector satellites
c) all these satellites are built by the Central Scientific Research Institute of Chemistry and Mechanics (ЦНИИХМ, transliterated either as TsNIIKhM or CNIIHM). 

These conclusions are largely based on a number of patents filed by TsNIIKhM which in turn led to other sources of information.   

One of the patents (placed online in July 2018) provides a strong clue that the Rokot-launched inspectors are a product of TsNIIKhM (their manufacturer had not been identified before). With TsNIIKhM already known to be a key player in Nivelir (see earlier posts here), this probably means that the inspectors launched by Rokot and the inspector deployed fr om Cosmos-2519 (Cosmos-2521) are the same type of satellite (one single company is unlikely to have built two different types of inspectors). This is also backed up by the fact that identical radio signals were picked up fr om the satellites (see Reply 239 in this thread) as well as by other evidence presented later in this post.

The patent in question is here:
https://patents.google.com/patent/RU2659411C1/ru
English machine translation:
https://patents.google.com/patent/RU2659411C1/en

It deals with a new method of performing ground-based test firings of satellite thrusters. The authors describe how this method can be applied to test firings of the K50-10.6 thrusters, which are thermal catalytic engines (monopropellant hydrazine thrusters) of the OKB Fakel design bureau. This most probably means that TsNIIKhM was involved in those test firings. The only satellites known to have carried these engines so far are Cosmos-2499 and Cosmos-2504, which rendezvoused with the Briz-KM upper stage that placed them into orbit. See this list of flown OKB Fakel engines on Fakel's website:

https://fakel-russia.com/images/gallery/About/letnaya%20istoriya/KA_s_oborudovaniem.pdf

The first of the Rokot-launched inspectors (Cosmos-2491) is not in the list. There is no clear evidence that it performed maneuvers, meaning that either it did not have an operational engine unit or that its engine unit failed. The list does contain a satellite named Cosmos-2491 launched on 24 March 2014, but this is actually a Glonass satellite that was called Cosmos-2492.  

Cosmos-2521 (also likely to have the K50-10.6 thrusters) is not in the list either, but it was published shortly before the satellite's release from Cosmos-2519 and has not been updated since. Cosmos-2519, the "parent satellite" built by NPO Lavochkin, is listed. It has a different type of hydrazine-fueled thermal catalytic thruster called K50-10.5. 

Performance data for the K50-10.6 thruster are given on the OKB Fakel website (see attachment 1).
https://fakel-russia.com/images/gallery/produczia/fakel_tkd_en_print.pdf

While these thrusters may not seem powerful enough to account for the maneuvers performed by the inspector satellites, the satellites are so small that they are unlikely to have a second propulsion system. A probable clue as to how they made those maneuvers comes in two other patents as well as a handful of papers published by TsNIIKhM. All of their authors (Sergei Ulybyshev, Aleksandr Glushkov and Taras Gavrilenko) were also involved in the patent that mentions the test firings of the K50-10.6 thruster. 

https://patents.google.com/patent/RU2610793C1/ru
(patent published in January 2016). English machine translation:
https://patents.google.com/patent/RU2610793C1/en

https://patents.google.com/patent/RU170380U1/ru
(patent published in July 2016). English machine translation:
https://patents.google.com/patent/RU170380U1/en

https://elibrary.ru/item.asp?id=24920643
(paper presented at a conference in September 2015, full version available for registered users of elibrary.ru)
http://engjournal.ru/articles/1813/1813.pdf
(paper published in 2018) (English abstract at the end of the article)
http://trudy.mai.ru/upload/iblock/2f0/Glushkov_Ulybyshev_rus.pdf?lang=ru&issue=101
(paper published in 2018)

These are all very technical with lots of mathematical formulae, but they seem to describe a fuel-efficient way of performing orbital maneuvers by carrying out short intermittent burns rather than one single long burn. Schematic representations of satellites published in these patents and papers may very well show the configuration of thrusters and reaction wheels on the inspector satellites (see attachments 2 and 3). The conference paper presented in September 2015 says the use of thrusters in this specific mode had already been tested in flight, "confirming the results of the mathematical simulations". This must refer to either Cosmos-2499 or 2504 or to both. 

Although none of these patents and papers mention orbital rendezvous or inspection, Glushkov and Gavrilenko did present papers related to orbital inspection at conferences back in 2012 and 2013, showing that they were involved in the development of the inspectors at an early stage.  

http://files.mai.ru/site/conf/iac/2012/Sbornik%20tezisov%20IAK_2012.pdf
(2012 conference, see p. 67-68)
http://conf56.mipt.ru/static/book-faki2.pdf
(2013 conference, see p. 41-42)


Yet another patent published by TsNIIKhM in February 2018 has made it possible to identify the propellant tank that feeds the K50-10.6 thrusters of the inspector satellites. 

https://patents.google.com/patent/RU2673789C1/ru
(English machine translation)
https://patents.google.com/patent/RU2673789C1/en

The patent is about pressure relief valves. While it belongs to TsNIIKhM, a further check shows that the authors are actually affiliated with NIIMash (Scientific Research Institute of Machine Building) in Nizhnyaya Salda. NIIMash is best known as a manufacturer of small satellite thrusters, but also builds propellant tanks, not only for its own engines, but also for engines produced by other companies. The link between NIIMash and TsNIIKhM becomes clear in a paper co-authored by three of the patent holders (Sergei Buldashev, Yuri Arkhipov and Aleksandr Volkov) and presented at a conference organized by NPO Lavochkin in early September 2017. 

https://elibrary.ru/item.asp?id=32364985
(This is an abstract of the paper. The full version can be downloaded by registered users of elibrary.ru)

It includes this excerpt:


Quote
Бак МВСК84 также прошел полныи цикл наземнои отработки и в настоящее время проходит летные испытания в составе ДУ разработки ОКБ «Факел» (КА разработки ФГУП «ЦНИИХМ»). 

"The tank MVSK84 has undergone a full cycle of ground tests and is currently undergoing flight tests as part of an engine unit developed by OKB Fakel ([on] a satellite/satellites  designed by FGUP TsNIIKhM").   

The authors use the abbreviation KA ("space apparatus") for "satellite" and therefore it is not clear if the word is used here in the singular or the plural. They are presumably referring to the Rokot-launched inspectors and/or Cosmos-2521, which was released from Cosmos-2519 in late August 2017, shortly before the paper was given. This excerpt is also significant in that it finally confirms earlier speculation in this thread that TsNIIKhM is indeed a satellite manufacturer/integrator and not just a supplier of subsystems. 

Data for the MVSK84 tank are given in the paper and also on the website of NIIMash (see attachment 4):
http://www.niimashspace.ru/files/2016/Topliv_baki.pdf

The paper says the tank can store nitrogen tetroxide, UDMH or hydrazine, but the website mentions only hydrazine, adding that the tank is designed for a monopropellant engine system (and K50-10.6 is exactly such a system). Its mass is "no more than 2.5 kg" and it has a capacity of just over 8 liters.   

A subsequent search on the procurement website zakupki.gov.ru turned up two contracts related to the MVSK84 tank which show that it will be used for two different projects:

http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=31400946728

Published in March 2014. It has a draft contract between NIIMash and OAO Kompozit on materials to be used for the production of the MVSK84 tank. The project is not mentioned.

http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=31806592757

Published in June 2018.  This has a draft contract between OKB Fakel and NIIMash for the delivery of an MVSK84 tank by 31 October 2018. The project name is given as Nivelir-DU (DU stands for dvigatel'naya ustanovka or "engine unit"). 

The documentation released on Nivelir-DU in June 2018 says the contract is based on the following contracts:

30 September 2011 : GNTTs Garant – TsNIIKhM (nr. 102/18/2011)
1 December 2011 : TsNIIKhM – OKB Fakel (nr. 516/11/840-G)

Other contracts identified for Nivelir in the same timeframe are:
21 November 2011 : TsNIIKhM – OKB MEI (for an on-board radio system)
1 December 2011 : TsNIIKhM – NPO Lavochkin 
(see earlier posts here)

The documentation published in March 2014 refers back to other contracts:

1 September 2011 : GNTTs Garant – FGUP KBM  (nr. 097/18/2011)
30 September 2011 : FGUP KBM – TsNIIKhM (nr. 804-G)
15 December 2011 : TsNIIKhM – OKB Fakel (nr. 514/1/895-G)
15 December 2011 : OKB Fakel – NIIMash (nr. 20/1-012/014/2011)

The involvement of FGUP KBM suggests that this contract is for Burevestnik, the presumed co-orbital ASAT system.  FGUP KBM (later renamed NPK KBM) (the Design Bureau of Machine Building in Kolomna) is so far not known to have a role in Nivelir, but it did sign contracts for Burevestnik in June 2014 and December 2015 (see the first posts in the Burevestnik thread). There is also plenty of evidence for TsNIIKhM's involvement in Burevestnik (also see the Burevestnik thread).  

If the March 2014 documentation is indeed about Burevestnik, that would mean that Nivelir and Burevestnik have an identical propellant tank, a strong indication that the two use the same propulsion system and the same bus.  Other procurement documentation published in July 2016 had already shown that  Burevestnik is supposed to carry an engine system of OKB Fakel:

http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=31603899262

The contract (for "Burevestnik-KA-M-DU") is for the delivery of polyimide film to OKB Fakel (probably to protect the satellite structure from the engine's exhaust products) but does not specify the type of engine. My earlier guess was this was for one of Fakel's stationary plasma thrusters, but the presence of a hydrazine tank would rule out that idea. Most likely, Burevestnik will use the same thermal catalytic thrusters as Nivelir.  As explained earlier here, a further link between Nivelir and Burevestnik is the construction of a joint ground control facility (1009/5) for the two projects near Russia's space surveillance headquarters in Noginsk-9.



The preliminary conclusion from all this new evidence is that in September 2011 Russia initiated two projects, Nivelir (likely for orbital inspection) and Burevestnik (likely a co-orbital ASAT system). All the satellites were to be built by TsNIIKhM and use a common bus with K50-10.6 thermal catalytic thrusters of OKB Fakel and an MVSK84 hydrazine tank of NIIMash.

Apparently, it was decided to carry out the Nivelir project in two stages. In the first stage, the satellites would fly on the Rokot booster and use the Briz-KM upper stage as a passive target for rendezvous and proximity operations. In the second stage, the target would be a satellite built by NPO Lavochkin. The contract for that phase of the project was signed between TsNIIKhM and NPO Lavochkin on 1 December 2011, with Lavochkin acting as a subcontractor to TsNIIKhM. Documentation related to the NPO Lavochkin satellite uses the production code 14F150 and the name Nivelir-L, wh ere the "L" likely stands for "Lavochkin". The production code for the TsNIIKhM inspector satellites is probably 14F153, which was used in one official document for Cosmos-2504, the last of the Rokot-launched inspectors. Therefore, Cosmos-2519 would seem to be the first 14F150 satellite and Cosmos-2521 the fourth 14F153 satellite. 

Meanwhile, it is now clear that a second mission similar to the current one is being prepared for launch. There is procurement documentation for a satellite called 14F150 N2 and the contract signed between OKB Fakel and NIIMash in 2018 shows that a new TsNIIKhM inspector satellite (which would be 14F153 nr. 5) is also under construction. Most likely, the two will be launched together, possibly on the Soyuz-2-1v that is scheduled for launch later this year. As I explained in Reply 325, one of the objectives for the next mission may be to test a stealthy type of material (developed by NII Ferrit-Domen) that will make the inspector satellite more difficult to spot both visually and by radar.

The biggest mystery of the current mission remains Cosmos-2523, the subsatellite that separated from Cosmos-2521 in October 2017, immediately lowered its perigee by 100 km and then remained inert. The single burn it did may point to the use of a solid-fuel propulsion system. TsNIIKhM is known to have studied small solid-propellant engines for cubesat-sized satellites, but it is questionable if these would be capable of performing such a significant maneuver. Possibly, Cosmos-2523 is the satellite called "Napryazheniye" ("Tension" or "Voltage") which first appears in Russian documentation in 2012 and is sometimes mentioned along with Nivelir as well as Burevestnik.  

Last August  a  US  official described Cosmos-2523's behavior as "inconsistent with anything seen before from on-orbit inspection or space situational awareness capabilities" and alluded to the fact that its mission may be related to space weapons development.  That concern may have been sparked in part by the fact that  Cosmos-2523 was separated from Cosmos-2521 when the latter was still orbiting in the immediate vicinity of Cosmos-2519 (the two satellites parted company for several months after that). Possibly, DoD interpreted this as a possible simulated ASAT attack by Cosmos-2523 on Cosmos-2519, even though the maneuver resulted in Cosmos-2523 winding up in an orbit with a much lower perigee.          

Finally, the available procurement documentation shows that the organizational background of these projects is totally different from that of most traditional military space projects, wh ere the Ministry of Defense awards a contract to a prime contractor operating under the wings of Roscosmos.  GNTTs Garant, the organization that awarded the original contracts for both Nivelir and Burevestnik, is a complete mystery. NPK KBM, which seems to play a leading role in Burevestnik,  is a weapon manufacturer that is not known to have worked on space projects earlier.  

TsNIIKhM traces back its history to 1894 and in the Soviet days was a major manufacturer of  ammunition, explosives and solid propellants. Its only known role in the Soviet space program was the delivery of explosive devices for the IS anti-satellite system.  In 2005 TsNIIKhM became subordinate to the Federal Service for Technical and Export Control (FSTEK), a Ministry of Defense agency tasked with protecting state secrets and countering cyber espionage. The institute's responsibilities were apparently further expanded in 2009, when according to its website it became "the Ministry of Defense's leading institute for the development of promising weapons including new types of ordnance, rocket propellants and explosive devices" and began carrying out "research in key areas of weapon modernization". Apparently, that expansion of responsibilities also included a key role in top-secret military space projects for orbital inspection and satellite negation.  

Hidden behind a thick veil of secrecy, TsNIIKhM seems to be evolving into one of Russia's  most important satellite manufacturers outside the structure of Roscosmos. There is evidence that the company is working on several other secret space projects besides Nivelir and Burevestnik, but I will write about those later.


 


Старый

ЦитироватьBart Hendrickx пишет:
c) all these satellites are built by the Central Scientific Research Institute of Chemistry and Mechanics (ЦНИИХМ, transliterated either as TsNIIKhM or CNIIHM).
Пишут что это контора по разработке порохов и взрывчатых веществ. К космосу имеет отношение как разработчик твёрдого топлива для ракет.
 Откуда ей строить спутники? 
1. Ангара - единственная в мире новая РН которая хуже старой (с) Старый Ламер
2. Назначение Роскосмоса - не летать в космос а выкачивать из бюджета деньги
3. У Маска ракета длиннее и толще чем у Роскосмоса
4. Чем мрачнее реальность тем ярче бред (с) Старый Ламер

Старый

ЦитироватьBart Hendrickx пишет:
(DU stands for dvigatel'naya ustanovka or "engine unit").
Правильный перевод ДУ -  "propulsion unit"
1. Ангара - единственная в мире новая РН которая хуже старой (с) Старый Ламер
2. Назначение Роскосмоса - не летать в космос а выкачивать из бюджета деньги
3. У Маска ракета длиннее и толще чем у Роскосмоса
4. Чем мрачнее реальность тем ярче бред (с) Старый Ламер

Bart Hendrickx

ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьBart Hendrickx пишет:
c) all these satellites are built by the Central Scientific Research Institute of Chemistry and Mechanics (ЦНИИХМ, transliterated either as TsNIIKhM or CNIIHM).
Пишут что это контора по разработке порохов и взрывчатых веществ. К космосу имеет отношение как разработчик твёрдого топлива для ракет.
 Откуда ей строить спутники?

На сайте института обо всем этом, естественно, ничего не найдешь, тем более что сайт недавно переделали, в результате которого он стал намного менее информативным.  До этого там еще черным по белому было написано, что два подразделения института (Центр нанотехнологий и Конструкторское бюро прикладной механики) занимаются разработкой космической техники, правда без всяких подробностей (по понятным причинам).  
 
Кажется, что институт перепрофилировался после того как он вошел в состав Федеральной службы по техническому и экспортному контролю (ФСТЭК) (которая подведомственна Минобороны) в 2005 г. и через несколько лет стал заниматься и разработкой сверхсекретных малых космических аппаратов. Тому есть много доказательств (пишу об этом уже несколько месяцев на NASASpaceflightForum). Упомянутые в моих постах контракты говорят сами за себя (и есть еще много других).  
 
Кстати, ЦНИИХМ (бывший НИИ-6) занимался космосом еще в советские времена. Институт разрабатывал боевые части для «Истребителей спутников» под руководством главного конструктора К.Н. Шамшева. 
http://www.nethash.ru/aviapromishlennoste-v6.html?page=121
(предпоследний абзац)
Это подтверждается и в книге К.А. Власко-Власкова «От Кометы до Око».
 
В проектах Нивелир и Буревестник участвуют и другие «нетрадиционные» для космической отрасли организации как ГНТЦ Гарант (полная загадка) и НПК КБМ.

Старый

ЦитироватьBart Hendrickx пишет:
Кстати, ЦНИИХМ (бывший НИИ-6) занимался космосом еще в советские времена. Институт разрабатывал боевые части для «Истребителей спутников» под руководством главного конструктора К.Н. Шамшева.
Боевые части это и есть профиль института. Он и для С-300 разработал БЧ. Удивительно если бы БЧ для ИСов разрабатывал ктото другой. 

Из всего что тут выложено получается максимум - разработка и испытание двигательной установки для спутника-инспектора.
1. Ангара - единственная в мире новая РН которая хуже старой (с) Старый Ламер
2. Назначение Роскосмоса - не летать в космос а выкачивать из бюджета деньги
3. У Маска ракета длиннее и толще чем у Роскосмоса
4. Чем мрачнее реальность тем ярче бред (с) Старый Ламер

Bart Hendrickx

ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьBart Hendrickx пишет:
Кстати, ЦНИИХМ (бывший НИИ-6) занимался космосом еще в советские времена. Институт разрабатывал боевые части для «Истребителей спутников» под руководством главного конструктора К.Н. Шамшева.
Боевые части это и есть профиль института. Он и для С-300 разработал БЧ. Удивительно если бы БЧ для ИСов разрабатывал ктото другой.

Из всего что тут выложено получается максимум - разработка и испытание двигательной установки для спутника-инспектора.
А разве контракт с компанией Феррит Домен касается двигательной установки? Могу привести еще другие примеры. Все указывает на то, что ЦНИИХМ головной разработчик спутников-инспекторов.

Старый

ЦитироватьBart Hendrickx пишет: 
А разве контракт с компанией Феррит Домен касается двигательной установки? Могу привести еще другие примеры. Все указывает на то, что ЦНИИХМ головной разработчик спутников-инспекторов.
У головного разработчика должны быть контракты с субподрядчиками на системы электропитания включая источники тока, радиотехнические системы включая командную и телеметрическую, системы управления, ориентации и навигации включая датчики, инерциальные блоки, БЦВМ и т.д и т.п.
1. Ангара - единственная в мире новая РН которая хуже старой (с) Старый Ламер
2. Назначение Роскосмоса - не летать в космос а выкачивать из бюджета деньги
3. У Маска ракета длиннее и толще чем у Роскосмоса
4. Чем мрачнее реальность тем ярче бред (с) Старый Ламер

thunder26

ЦитироватьСтарый пишет:
У головного разработчика должны быть контракты с субподрядчиками на системы электропитания включая источники тока, радиотехнические системы включая командную и телеметрическую, системы управления, ориентации и навигации включая датчики, инерциальные блоки, БЦВМ и т.д и т.п.
И много вы видели подобных контрактов для наших субподрядчиков?  ;)
Очень трудно сделать точный прогноз, особенно о будущем (с) Нильс Бор

Старый

Цитироватьthunder26 пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
У головного разработчика должны быть контракты с субподрядчиками на системы электропитания включая источники тока, радиотехнические системы включая командную и телеметрическую, системы управления, ориентации и навигации включая датчики, инерциальные блоки, БЦВМ и т.д и т.п.
И много вы видели подобных контрактов для наших субподрядчиков?  ;)
Я и на упомянутый инспектор не видел. Но раз Барт ими оперирует значит должен знать. 
А на решетнёвские спутники часто встречаются поставщики комплектующих. 
1. Ангара - единственная в мире новая РН которая хуже старой (с) Старый Ламер
2. Назначение Роскосмоса - не летать в космос а выкачивать из бюджета деньги
3. У Маска ракета длиннее и толще чем у Роскосмоса
4. Чем мрачнее реальность тем ярче бред (с) Старый Ламер

thunder26

ЦитироватьСтарый пишет:
А на решетнёвские спутники часто встречаются поставщики комплектующих
На аппараты МО? Да ладно!
Очень трудно сделать точный прогноз, особенно о будущем (с) Нильс Бор

Старый

Цитироватьthunder26 пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
А на решетнёвские спутники часто встречаются поставщики комплектующих
На аппараты МО? Да ладно!
А на аппараты МО разница только в поставщике полезной нагрузки.
1. Ангара - единственная в мире новая РН которая хуже старой (с) Старый Ламер
2. Назначение Роскосмоса - не летать в космос а выкачивать из бюджета деньги
3. У Маска ракета длиннее и толще чем у Роскосмоса
4. Чем мрачнее реальность тем ярче бред (с) Старый Ламер

thunder26

ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьthunder26 пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
А на решетнёвские спутники часто встречаются поставщики комплектующих
На аппараты МО? Да ладно!
А на аппараты МО разница только в поставщике полезной нагрузки.
То есть вы можете найти на Госзакупках контракт на поставку аппаратуры для аппаратов МО? Ну например для Меридиана?
Очень трудно сделать точный прогноз, особенно о будущем (с) Нильс Бор

Старый

Цитироватьthunder26 пишет: 
То есть вы можете найти на Госзакупках контракт на поставку аппаратуры для аппаратов МО? Ну например для Меридиана?
Я - нет. Но кто надо найдёт. По крайней мере определит что она аналогична Глонассам.
1. Ангара - единственная в мире новая РН которая хуже старой (с) Старый Ламер
2. Назначение Роскосмоса - не летать в космос а выкачивать из бюджета деньги
3. У Маска ракета длиннее и толще чем у Роскосмоса
4. Чем мрачнее реальность тем ярче бред (с) Старый Ламер

thunder26

ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьthunder26 пишет:
То есть вы можете найти на Госзакупках контракт на поставку аппаратуры для аппаратов МО? Ну например для Меридиана?
Я - нет. Но кто надо найдёт. По крайней мере определит что она аналогична Глонассам.
Глонасс это Роскосмос, а не МО. Аналогии нет.
Очень трудно сделать точный прогноз, особенно о будущем (с) Нильс Бор

Старый

Цитироватьthunder26 пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьthunder26 пишет:
То есть вы можете найти на Госзакупках контракт на поставку аппаратуры для аппаратов МО? Ну например для Меридиана?
Я - нет. Но кто надо найдёт. По крайней мере определит что она аналогична Глонассам.
Глонасс это Роскосмос, а не МО. Аналогии нет.
Определят что служебный борт Меридиана аналогичен служебному борту Глонасса. Полезная нагрузка естественно разная.
1. Ангара - единственная в мире новая РН которая хуже старой (с) Старый Ламер
2. Назначение Роскосмоса - не летать в космос а выкачивать из бюджета деньги
3. У Маска ракета длиннее и толще чем у Роскосмоса
4. Чем мрачнее реальность тем ярче бред (с) Старый Ламер

Bart Hendrickx

ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьBart Hendrickx пишет:
А разве контракт с компанией Феррит Домен касается двигательной установки? Могу привести еще другие примеры. Все указывает на то, что ЦНИИХМ головной разработчик спутников-инспекторов.
У головного разработчика должны быть контракты с субподрядчиками на системы электропитания включая источники тока, радиотехнические системы включая командную и телеметрическую, системы управления, ориентации и навигации включая датчики, инерциальные блоки, БЦВМ и т.д и т.п.
Вот что я пока нашел: 

- с ОКБ МЭИ для бортового радиокомплекса (тема Нивелир-БРК) (контракт от 21.11.2011 г.)
 
http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=31400899602
 
- с ОКБ Факел для двигательной установки (тема Нивелир-ДУ) (контракт от 1.12.2011 г.)
(основан на государственном контракте между ГНТЦ Гарант и ЦНИИХМ от 30.09.2011 г.)
http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=31806592757
 
- с компанией Феррит-Домен для изготовления радиопоглощающих материалов (тема Нивелир-РП) (контракт от 2.11.2016 г.)
(основан на государственном контракте между ГНТЦ Гарант и ЦНИИХМ от 30.09.2011 г.)
 
http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=31705185185
http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?noticeInfoId=8324033
http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=31806941596
 
Это не ссылки на вышеназванные контракты, а на контракты между субподрядчиками, в которых ссылаются на эти контракты с ЦНИИХМ.
 
Интересна еще эта контрактная документация, которая касается создания силового гироскопического комплекса (СГК-5) для КА 14Ф150 Н2 разработки НПО Лавочкина.  По всей вероятности, 14Ф150 Н1 является «материнским» спутником Космос-2519, от которого отделился инспектор Космос-2521. Сейчас к запуску готовится второй такой спутник.
http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=31806164727
 
Тут ссылаются на следующие контракты:
НПО Лавочкина – НИИ командных приборов (разработчик СГК-5) от 10 января 2013 г.
ЦНИИХМ – НПО Лавочкина от 1.12.2011 г.
ГНТЦ Гарант – ЦНИИХМ от 30.09.2011 г.
 
На базе этой информации можно сделать вывод, что ГНТЦ Гарант в проекте Нивелир выполняет роль заказчика, а  ЦНИИХМ является головным разработчиком. Остальные компании — субподрядчики ЦНИИХМ.  Что за организация ГНТЦ Гарант я не знаю. В Интернете о ней практически нет информации. Во всяком случае, кажется, что Нивелир отличается от стандартных военных проектов, в которых заказчиком выступает Министерство обороны.  
 
Кстати, то что ЦНИИХМ действительно разработчик спутников подтверждается и в статье специалистов НИИМаш, которую я упомянул в своем посте:

ЦитироватьБак МВСК4 также прошел полный цикл наземной отработки и в настоящее время проходит летные испытания в составе ДУ разработки ОКБ Факел (КА разработки ФГУП«ЦНИИХМ»).
 

Bart Hendrickx

Цитироватьthunder26 пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьthunder26 пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
А на решетнёвские спутники часто встречаются поставщики комплектующих
На аппараты МО? Да ладно!
А на аппараты МО разница только в поставщике полезной нагрузки.
То есть вы можете найти на Госзакупках контракт на поставку аппаратуры для аппаратов МО? Ну например для Меридиана?

Раз речь идет о решетневских спутниках, могу дать такой пример:


http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/documents.html?regNumber=31807172659

ЦитироватьЗаказчик:"Разработка программы и методики метрологической экспертизы КС 14К048 и ее составных частей на этапах разработки конструкторской документации, наземно-экспериментальной отработки и летных (государственных) испытаний" (шифр "Репей-ПМ")

thunder26

ЦитироватьBart Hendrickx пишет:
Раз речь идет о решетневских спутниках, могу дать такой пример:
Все что вы находите на Госзакупках есть услуги сторонних организаций. Контрактов на поставку бортового оборудования вы там  не найдете. О чем я изначально и написал Старому на его вопрос «где контракты ЦНИИхм на поставку оборудования?».
Очень трудно сделать точный прогноз, особенно о будущем (с) Нильс Бор

Старый

#159
Цитировать.
1. Ангара - единственная в мире новая РН которая хуже старой (с) Старый Ламер
2. Назначение Роскосмоса - не летать в космос а выкачивать из бюджета деньги
3. У Маска ракета длиннее и толще чем у Роскосмоса
4. Чем мрачнее реальность тем ярче бред (с) Старый Ламер