AMOS 6 - Falcon 9-029 - Канаверал SLC-40 - 3-4 сентября 2016

[Старый]

SGS_67 пишет:

SOE пишет:

SGS_67 пишет:
Маск на теслах с соларситями за пару лет наколотит его столько

Это убыточные компании.

Я писал не о прибылях компаний.
А о том, сколько на них можно наколотить бабла.

Интересно: что в данном случае означает "наколотить"? Потерять, чтоли?

[LRV_75]

Pirat5 пишет:

LRV_75 пишет:
А при запуске AMOS-6 прожиг собирались провести за 3 дня до старта

Прожиги CRS весь этот год - за 2 дня до старта

О_о! Т.е. они даже в 2 раза уменьшили цикл предстартовой подготовки. С 4-х до 2-х дней. Дооптимизировались.

Начинаю верить местным рассказам, что это в рамках подготовки к пулеметной многоразовости

[Прол]

George пишет:

Stalky пишет:
работают с полным напряжением сил

60 часов в неделю. Это бешеный темп. У него это норма 

Это нормальный темп при интересной работе. Даже у нас .

[Pirat5]

Quооndo пишет:
Нет. Речь как раз о том, что в связи с аварией 1 сентября и потерей СК полеты Фалькона задерживаются, полеты Дрэгона тоже все смещается на 2018 г в лучшем случае. Конечно фальконы начнут летать раньше, но будут и задержки с грузом, поэтому НАСА сказало что они продолжат оплачивать полеты своих астронавтов на Союзах до 2019 год, как минимум. Авария нанесла очень сильный удар по космической программе и НАСА и Спэйс Х прежде всего из за ограниченного количества СК и как следствие ощутимых задержек. Для Фалькона +1 дополнительный сертификационный полет. Возможно будут пересмотрена концепция пилотируемых полетов на Фальконах. Возможно нужны будут доработки 39-го стартового комплекса. Специалисты сейчас работают на месте аварии.

Кто подскажет какие орбиты доступны Маску на Ванденберге?
На МКС не может? Только полярные орбиты?

[Прол]

Stalky пишет:
Ну, насчет везения вопрос не закрыт. Я бы не назвал таким уж везением утрату двух ракет и двух ПН за год.

Так на первой из этих потерь везение и закончилось. И самое интересное, безусловно, еще впереди.

[SGS_67]

Прол пишет:
У кого-то повернется язык назвать Маска слабаком? Тем более, ленивым    .

Ну, так и я о том же.
А "везением" оправдывают себя лузеры на фоне виннеров. 
Только сейчас, в отличие от 2008, надо уже не о Маске говорить, а о крупной структуре, где он всего лишь "первый из равных".

[Старый]

SOE пишет:

SGS_67 пишет:
Я не писал о том, что из этих бизнесов нужно изымать кэш.

Смешно...

Он написал "наколотить". Очевидно это означало "потратить на поддержку убыточного бизнеса".

[oby1]

Not пишет:
Скрипач  

да кому важно кем был этот пацак

[Schwalbe]

SGS_67 пишет:

Прол пишет:
У кого-то повернется язык назвать Маска слабаком? Тем более, ленивым .

Ну, так и я о том же.
А "везением" оправдывают себя лузеры на фоне виннеров.
Только сейчас, в отличие от 2008, надо уже не о Маске говорить, а о крупной структуре, где он всего лишь "первый из равных".

Только все же не стоит забывать, что Маск - не главный конструктор.

[oby1]

Прол пишет:

George пишет:

Stalky пишет:
работают с полным напряжением сил

60 часов в неделю. Это бешеный темп. У него это норма

Это нормальный темп при интересной работе. Даже у нас    .

сегодня работал,завтра пойду,никто не дёргает,лепота!

[Старый]

SGS_67 пишет:
В чём она выражается, не подскажете7

Капитализация компании это ФИКТИВНЫЙ капитал. Его нет. Его невозможно использовать не продав компанию.

[SGS_67]

Старый пишет:

SGS_67 пишет:
Кроме того, СпейсИкс - контора частная, а не публичная. "Пика стоимости", как такового, у неё нет.
Такшта...

Пика стоимости у неё очень даже есть.
Напоминаю очередной раз раз азы рынка:
1. Всё является товаром, всё продаётся, всё покупается, всё имеет свою цену.

Напоминаю азы математики: пика у монотонно возрастающей функции не существует.     

2. Цена товара это не суммарная стоимость бумажек на бирже а сумма за которую покупатель согласен купить товар.

А тут уже азы экономики: стоимость товара и его цена - существенно разные вещи.

[Плейшнер]

Старый пишет: 
Капитализация компании это ФИКТИВНЫЙ капитал. Его нет. Его невозможно использовать не продав компанию.

А если заложить?

[Прол]

SGS_67 пишет:
А "везением" оправдывают себя лузеры на фоне виннеров.

К сожалению, не все так просто . В силу "везения" или "полосатости жизни" упорные лузеры имеют шансы стать виннерами (и наоборот для расслабившихся виннеров ).

[Старый]

SGS_67 пишет: 
Дык, написали: стоимость. Чего ж тут непонятного?
Которую можно продать, обменять, заложить и т.д.

Конечно нет. Капитализацию (стоимость активов) нельзя ни продать ни обменять ни заложить ни чего другого с ней сделать. 
Можно продать, обменять, заложить саму компанию, но тогда её у Маска просто не станет. Тогда так и пиши: "Он продаст Теслу Моторс чтоб добыть денег на Спейс Икс". 

ЗЫ. Да, и полегче на поворотах, уважаемый.
Я пока ещё вам не грубил.

Сам полегче. Если начинаешь судить о вопросах в которых ни ухом ни рылом то тем кто тебе объясняет надо отвечать: "Спасибо, дяденьки, виноват, не знал..." и потупить глазки.

[Прол]

oby1 пишет:
сегодня работал,завтра пойду,никто не дёргает,лепота!

Вот, вот .

[SGS_67]

Старый пишет:
Интересно: что в данном случае означает "наколотить"? Потерять, чтоли?

Писал же выше...
Получить на руки некий денежный эквивалент "стоимости" активов, например.

В кавычках - потому, что я её таковой по сути не считаю, но так принято писать.

[SGS_67]

Schwalbe пишет:
Только все же не стоит забывать, что Маск - не главный конструктор.

А кто??? 

[Прол]

Schwalbe пишет:
Только все же не стоит забывать, что Маск - не главный конструктор.

Существенное замечание в контексте обсуждаемого события.

[SGS_67]

Старый пишет:
Капитализация компании это ФИКТИВНЫЙ капитал. Его нет. Его невозможно использовать не продав компанию.

Сильно ошибаетесь.
Развивать не буду, да и написано уже...