SES-10 - Falcon 9 - Канаверал LC-39A - 30.03.2017, 22:27 UTC

[Зловредный]

George пишет:

Зловредный пишет:
О, да вы, похоже, суеверны

Немного. Это как на дороге, где неверующих нет. Те, кто пренебрегают опасностями и излишне бравируют, погибают. И, что еще хуже, уносят за собой невиновных. Поэтому я стараюсь заранее пуски не обсуждать, кроме общих выражений.

А как вы делаете логический переход от того, что слева от слова "поэтому" к тому, что справа?

[George]

Зловредный пишет:
А как вы делаете логический переход от того, что слева от слова "поэтому" к тому, что справа?

Я не касаюсь пуска как такового, а привожу общие рассуждения. Вроде экскурса в историю знаменитой 39а.

[Виктор Кондрашов]

George пишет:

Max Andriyahov пишет:
если продать права на телетрансляцию и билеты на трибуны - отобьётся с лихвой. Это вам не унылый футбол...

SLS может быть. Но Ф9 слишком мал. ...

Зато Маск велик (ну, по мнению фанатов).    И этих фанатов изрядное количество. Так что, это большой вопрос - чья "касса" больше будет.

[Зловредный]

Apollo13 пишет:
А 4 месяца подготовки к повторному пуску явно дешевле около года производства.

У меня давно была догадка, что вся эта многоразовость нужна Маску потому, что [он рассчитывает, что] так будет быстрее. Старое правило: "Жить нужно не с цены, а с оборота"

[George]

Виктор Кондрашов пишет:
Зато Маск велик (ну, по мнению фанатов)

SLS, конечно. Это наследие шаттлов и "Аполлона" одновременно.

[Зловредный]

George пишет:

Зловредный пишет:
А как вы делаете логический переход от того, что слева от слова "поэтому" к тому, что справа?

Я не касаюсь пуска как такового, а привожу общие рассуждения. Вроде экскурса в историю знаменитой 39а.

Гм. Вы, похоже, отвечаете совсем не о том, о чём я спросил. Вряд ли вы так сможете убедить меня, что ваши слова заслуживают внимания

[George]

Зловредный пишет:
Старое правило: "Жить нужно не с цены, а с оборота"

Да. И так зарабатываются огромные состояния. Кстати, рынок пусков может расширится благодаря Маску и предстоящему пуску. Ведь даже небольшое снижение цены может привлечь новых участников, которым ранее не хватало средств на их проекты. 

Да, Маск редиска, но его фирма получает уникальный опыт, которого ни у кого нет. Ранее были шаттлы, но он закончились экономической катастрофой. 

[George]

Зловредный пишет:
Вряд ли вы так сможете убедить меня, что ваши слова заслуживают внимания

Вопрос еще в том, заслуживают ли ваши слова внимания. Обычно на ваши посты я не обращаю внимание, но бравада перед пуском неуместна. Вот я и обратил внимание на нее.

[Зловредный]

George пишет:
Да, Маск редиска

А почему же он редиска? Королёв был редиской, Глушко был редиской, более того, любой успешный начальник является редиской, ибо 1) обладает собственным мнением, отличным от мнений начальства, коллег и подчинённых, 2) отстаивает и продвигает это мнение, проявляя при этом присущие любому человеку недостатки характера и -- самое главное -- 3) ЗАСТАВЛЯЕТ других работать ))))))

[Georgea]

Deflang пишет:
Boostback burn
Entry burn

Кстати. Поясните плз: зачем нужен Boostback burn? Entry burn - это, как я понимаю, чтобы ступень не повредилась в плотных слоях атмосферы, притормаживает перед входом. А Boostback burn?

[Виктор Кондрашов]

Georgea пишет:

Deflang пишет:
Boostback burn
Entry burn

Кстати. Поясните плз: зачем нужен Boostback burn? Entry burn - это, как я понимаю, чтобы ступень не повредилась в плотных слоях атмосферы, притормаживает перед входом. А Boostback burn?

http://www.spacex.com/sites/spacex/files/16892430560_f87dff78c0_o_1.jpg
Для коррекции траектории.

[Зловредный]

George пишет:

Зловредный пишет:
Вряд ли вы так сможете убедить меня, что ваши слова заслуживают внимания

Вопрос еще в том, заслуживают ли ваши слова внимания. Обычно на ваши посты я не обращаю внимание, но бравада перед пуском неуместна. Вот я и обратил внимание на нее.

А. Тогда, будьте так любезны, не обращайте на меня внимание и далее. Ибо алогичные рассуждения интереса для меня не представляют.

[Зловредный]

Deflang пишет:
Ситуация с летавшими бустерами для Falcon Heavy, имхо, связана в первую очередь не с ценой, а с проблемой обеспечения пускового манифеста... Хотя выигрыш в цене, безусловно, присутствует.

Тут же ещё момент, что неудача на первом запуске FH ну совершенно не нужна Значит, в уже летавших ступенях они уверены.

[Сергей]

Не стоит преувеличивать значение данного пуска. Да будет конечно рекламная шумиха, не без этого. Но дальше то длительная работа по доработке конструкции с целью сокращения объемов и времени по подготовке первой ступени к очередному старту. Сейчас у Маска 6 или 7 летавших первых ступеней , пригодных в принципе после дефектации и ремонта к повторному использованию. И логично на этих ступенях провести дефектацию в максимальном объеме, не обращая внимание на длительность и стоимость, ибо это как ОКР, по результатам которой будут внесены изменения в конструкцию. И Маск еще неоднократно будет повторять процедуры по дефектации с учетом внесенных изменений. Так что привлечение клиентов за счет скидок на данном временном отрезке не самая главная задача, да и заявленные 10 % то же неплохие деньги. Маск должен завершить доработки , связанные с многоразовостью к моменту появления первых собственных спутников, тогда он и получит максимальную отдачу от многоразовости. А вот большие скидки - порядок 30 %- для привлечения клиентов на пусковые услуги, и то не сразу - после Раптора и нового РН с метановыми движками, ИМХО.

[Alex_II]

Сергей пишет:
И логично на этих ступенях провести дефектацию в максимальном объеме, не обращая внимание на длительность и стоимость, ибо это как ОКР, по результатам которой будут внесены изменения в конструкцию

Собственно уже вносятся - на подходе Ф9 Блок 5 - окончательная модификация Ф9... Далее модифицировать смысла нет - проще делать другую ракету...

[Max Andriyahov]

так будет быстрее. Старое правило: "Жить нужно не с цены, а с оборота"

+100500
а больше пусков в год - меньше затраты на каждый (пропорционально уменьшаются постоянные затраты: ФОТ, аренда, амортизация и тд)

[tnt22]

Сообщение 45-го крыла
http://www.patrick.af.mil/News/Article-Display/Article/1131200/next-launch-falcon-9

Next Launch: Falcon 9
 
By 45th Space Wing Public Affairs / Published March 27, 2017
 
 

PHOTO DETAILS / DOWNLOAD HI-RES 1 of 1

U.S. Air Force graphic
 
 

CAPE CANAVERAL AIR FORCE STATION, Fla -- 

[tnt22]

LRV_75 пишет:
ТАк когда в итоге, господа???

2017-03-30 06:00 pm - 08:30 pm EDT ---> 2017-03-30 22:00 - 2017-03-31 00:30 UTC (2017-03-31 01:00 - 03:30 ДМВ)

[tnt22]

Прогноз погоды L-2
Falcon 9 SES-10 L-2 Launch Weather Forecast
 

[Зловредный]

Может быть действительно перенести сразу на 12 апреля и не мучаться?