JCSat-14 – Falcon 9 – Канаверал SLC-40 – 06.05.2016 05:21 UTC

[Штуцер]

тавот пишет:
Закопчённость появляется в момент старта, когда выделившееся одномоментно большое количество топлива

Для шахтных. В данном случае коптится в основном во время тормозного импульса.

[тавот]

Штуцер пишет:

тавот   пишет:
Закопчённость появляется в момент старта, когда выделившееся одномоментно большое количество топлива

Для шахтных. В данном случае коптится в основном во время тормозного импульса.

Дельта Хеви нехило так коптится и без всякой шахты. Думаю дело в особенностях зажигания конкретных типов двигателей.

[А.Фарафонов]

тавот пишет:
Закопчённость появляется в момент старта, когда выделившееся одномоментно большое количество топлива ( в данном случае керосина) не успевает полностью сгореть и копотью оседает на корпусе ракеты.

Запуск на 18:24 (CRS-8 Dragon) 

[Apollo13]

Оценки в 20 т топлива на посадку были слишком оптимистичными. Судя по комментариям в техническом вебкасте получается так:

Entry burn: 25 с - три двигателя
Landing burn: 13 с - три двигателя, 2 с - один двигатель

Секундный расход одного двигателя: 77600 / 286 = 270 кг/с

Получается примерно 270 * (3 * 25 + 3 * 13 + 2) = 31320 кг топлива на посадку.

На https://www.flightclub.io/ оценивают так же.

[ВВК]

Плейшнер пишет:

ВВК пишет:
Уровень инея можно смело делить на 2, а то и на 3 и тогда получим уровень кислорода, даже если стенка бака и стенка ступени это одно и тоже.

Амог иней образоваться в момент первого включения или только второго?

Вообще в данной ситуации(оценивая так сказать время в пути) это должно было остаться от старта, т.е. сначала залили, все покрылось инеем, потом подъем, сначала вроде иней начинает исчезать, но в какой-то момент жидкий газ начинает уменьшаться в объеме и тогда образуется разница температур на границе жидкого и газообразного состояния, собственно из-за чего на жидкой части начинает нарастать иней, точнее чуть выше её, причем чем интенсивнее расход, тем больше инея.

[Штуцер]

тавот пишет:
Дельта Хеви нехило так коптится и без всякой шахты. Думаю дело в особенностях зажигания конкретных типов двигателей.

Дело исключительно в особенностях газохода.

[Штуцер]

ВВК пишет:
собственно из-за чего на жидкой части начинает нарастать иней, точнее чуть выше её, причем чем интенсивнее расход, тем больше инея.

Последнее сумнительно.

[А.Фарафонов]

https://www.flickr.com/photos/spacex

[А.Фарафонов]

С прошлого запуска

[А.Фарафонов]

Анимация торможения. Больше не флужу.

[тавот]

Сию отвинчивают опоры.

http://portcanaveralwebcam.com/

[knezevolk]

[knezevolk]

[ВВК]

Штуцер пишет:

ВВК пишет:
собственно из-за чего на жидкой части начинает нарастать иней, точнее чуть выше её, причем чем интенсивнее расход, тем больше инея.
 

Последнее сумнительно.

Желаете провести эксперимент с газовым баллоном и газовой горелкой? Это связано с тем, что испарение более интенсивнее происходит на стенках, там же замерзает быстрее если холоднее  снаружи.

[FarEcho]

тавот пишет:
Закопчённость появляется в момент старта, когда выделившееся одномоментно большое количество топлива ( в данном случае керосина) не успевает полностью сгореть и копотью оседает на корпусе ракеты.

На фотографиях фалькона в полете (приведены в посте Фарафанова чуть выше) копоти после старта не заметно.

[Team.1]

тавот пишет:

Штуцер пишет:

тавот пишет:
Закопчённость появляется в момент старта, когда выделившееся одномоментно большое количество топлива

Для шахтных. В данном случае коптится в основном во время тормозного импульса.

Дельта Хеви нехило так коптится и без всякой шахты. Думаю дело в особенностях зажигания конкретных типов двигателей.

У Дельты нет дожигалок(у Шаттла такие были), которые должны сжигать избыток водорода, который образуется при запуске кислород-водородных ДУ, тем более что водород очень летучий.
У F9 при старте ничего не может коптится ибо при такой схеме зажигания (все двигатели сразу) и быстром выходе, газы не успевают подниматься вверх и утягиваются в канал на выход, плюс водяные завесы мешают этому. Скорее ее может водой залить, как это уже было один раз.

[Team.1]

Штуцер пишет:

тавот пишет:
Дельта Хеви нехило так коптится и без всякой шахты. Думаю дело в особенностях зажигания конкретных типов двигателей.

Дело исключительно в особенностях газохода.

Оба утверждения в данном случае верны.

[Apollo13]

Очень большая картинка

http://johnkrausphotos.com/wp-content/uploads/2016/05/F9-024-pano.jpg

[napalm]

Я почему-то думал, что баржа самоходная

[Alex_II]

napalm пишет:
Я почему-то думал, что баржа самоходная  

Да не, там же видно, что моторного отсека нету... Только пара дизелей на палубе стоит вроде - так это электростанции...