Перспективы системы ГЛОНАСС

[Frontm]

Не сказано как и посредством чего передаются данные с навигационной аппаратуры

Так системы связи поля боя во всю уже испытываются.

И как сделано чтобы враг не видел на своих электронных картах где находятся не его подчиненные.

При шифровании данных не увидит. Но пеленговать сможет.

Вы более грамотно сказали - системы связи поля боя.
Можно добавить к фразе - с интегрированной в неё системой позиционирования (навигации - это следующий шаг).
А сказано как? Навигационная аппаратура ГЛОНАСС.

[Frontm]

"чтобы каждый боец мог видеть где он находится"

и по электронной карте выбрать маршрут передвижения в точку выполнения задачи

[Старый]

Старый, а тут как быть:

По словам Шаманова, с внедрением системы ГЛОНАСС повысится эффективность и управляемость войск. В частности, командиры смогут на электронных картах увидеть точное местоположение своих подчиненных; на картах также будут отображаться и выполняемые бойцами задачи.

Буагагать.

[Старый]

http://lenta.ru/news/2011/08/02/glonass/

В настоящее время, эта система в вооруженных силах не распространена

Вся ушла на мусоровозы...

[Старый]

В любом заявлении любого должностного лица о Глонассе красной нитью проходит: Это система слежки! Слежки за автобусами, мусоровозами, бойцами.  Российско-совковый менталитет не спрятать, не выжечь калёным железом.
 О том что это система позиционирования, что с её помощью объект узнаёт где он находится нет и речи. Об этом никто ни разу даже не заикнулся. Нет. Следить! Только следить!

[Плш]

"чтобы каждый боец мог видеть где он находится"

и по электронной карте выбрать маршрут передвижения в точку выполнения задачи

Бойцам по планшетнику (защищенному) и пусть рубятся в сети; победитель получает все; автоматы перековать на орало.

[KURYER]

Старый, а вот и квинтэссенция:
 

...заявил командующий ВДВ Владимир Шаманов. По его словам, системой ГЛОНАСС в первую очередь будут укомплектованы все образцы военной техники. Когда именно начнет использоваться система, пока неизвестно....

Старый, ну вице-премьер Иванов напирает (в проекте на оглонашивание) на антитеррористических целях. А Вы разве не слышали, что автобусы и мусоровозы регулярно угоняют.

[Старый]

Старый, ну вице-премьер Иванов напирает (в проекте на оглонашивание) на антитеррористических целях.

А почему он не предлагает подключить террористов к Глонассу и следить за их перемещениями? Непорядок. Надо подсказать вице-премьеру...

А Вы разве не слышали, что автобусы и мусоровозы регулярно угоняют.

Да, я знаю. Мусоровоз это боевая машина террориста.

[АниКей]

1 августа 2011, 19:59   |   Спорт   |   Иван Чеберко http://www.izvestia.ru/news/496213
Мутко исправил проект закона о чемпионате мира по футболу
Сегодня он повторно внесет его в правительство уже с визами Минфина и ФСБ[/size]

Виталий Мутко, фото: ИТАР-ТАСС

Сегодня министр спорта, туризма и молодежной политики РФ Виталий Мутко во второй раз внесет в правительство проект закона «Об организации и проведении в РФ чемпионата мира по футболу 2018 года». Об этом «Известиям» сообщил сам Виталий Мутко.

Первую попытку глава Минспорттуризма предпринял 1 июля, отправив в аппарат правительства пакет документов на 572 страницах. На первой странице глава Минспорттуризма указал, что проект закона согласован без замечаний с МИД, Минприроды, МЧС, Минрегионом, Минздравсоцразвития, Минтрансом.

Неделю спустя документы вернули из аппарата правительства обратно в Минспорттуризма с грифом «вручить немедленно». «Законопроект не согласован в установленном порядке Минфином, Минкомсвязи, ФСБ... отсутствуют заключения Минюста и Института законодательства и сравнительного правоведения при правительстве РФ», — написала директор департамента социального развития правительства РФ Нелли Найговзина. Завершающий абзац рецензии на внесенный в правительство документ содержит просьбу «в возможно короткий срок обеспечить согласование законопроекта с заинтересованными федеральными органами и представить в правительство в установленном порядке».

По стилю документ из аппарата правительства напоминает отповедь профессора нерадивому студенту, решившему сдать недоделанную курсовую работу в надежде на авось. Возникает вопрос: неужели в Минспорттуризма не знают, как нужно вносить проекты законов в правительство, чтобы их не возвращали с рецензией «сделать как следует и внести заново»?

— Глупости все это, — парирует Виталий Мутко. — Дело лишь в процедуре. Если бы я согласовывал этот документ с Минфином в установленном порядке, на это ушло бы много времени — полгода, год. Но когда проект закона уже возвращают из аппарата правительства с подобной резолюцией, начинает действовать процедура, отводящая на согласования 30 дней. Если за этот срок чего-то не согласуют — будет согласительная процедура.

По словам Виталия Мутко, аппаратная хитрость позволила ему собрать недостающие согласования в течение месяца.

—  Завтра вношу проект закона официально, — говорит Мутко. — Визы ведомств там есть. Замечаний много, но в принципе работа идет.

Предпринятый Мутко маневр известен в аппаратной среде. По словам высокопоставленного источника в Роскосмосе, такой прием называется «черновое внесение».

— Мы о нем знаем, но сами таких вещей не делаем, — говорит собеседник в Роскосмосе. — У нас в ведомстве люди в основном военные, и мы стараемся все делать как положено. Чтобы открыто практиковать такие вещи, как «черновое внесение», нужно быть матерым и бесстрашным аппаратчиком. Речь ведь идет о том, чтобы «нагнуть» Минфин — наряду с Минэкономразвития это ключевое ведомство в процессе согласования законопроектов.

В качестве примера собеседник в Роскосмосе привел проект ФЦП «Глобальная навигационная система (ГЛОНАСС)» на период 2011–2020 годов. В феврале этого года Роскосмос разослал концепцию новой программы на согласование в заинтересованные федеральные органы исполнительной власти и военно-промышленную комиссию при правительстве.

— Согласование идет до сих пор, — сетует представитель Роскосмоса. — Сначала бюджет программы был 462,22 млрд рублей, к июлю усох до 402,74 млрд. По указу президента мы должны внести согласованный вариант ФЦП по ГЛОНАСС до конца этого года. Не исключено, что нас до этого времени так и будут возить мордой по столу, заставляя обосновывать каждый рубль затрат.

В Минфине не смогли оперативно прокомментировать ход согласования проекта закона «Об организации и проведении в РФ чемпионата мира по футболу 2018 года».
В финансовом обосновании к законопроекту говорится, что общая сумма затрат составит 632,373 млрд рублей. Большая часть расходов не связана напрямую с самим турниром, а будет вложена в инфраструктуру: строительство и реконструкция дорог, к примеру, потребуют 241,59 млрд рублей. Непосредственно на проведение чемпионата Минспорттуризма запросило 299,39 млрд рублей. В эту сумму включены сметы на строительство и реконструкцию 10 стадионов (123 млрд рублей), тренировочных баз для команд-участниц (46,35 млрд), обеспечение бесплатного проезда болельщиков по железной дороге и ряд других статей.

[Yura_L.]

В любом заявлении любого должностного лица о Глонассе красной нитью проходит: Это система слежки! Слежки за автобусами, мусоровозами, бойцами.  Российско-совковый менталитет не спрятать, не выжечь калёным железом.
 О том что это система позиционирования, что с её помощью объект узнаёт где он находится нет и речи. Об этом никто ни разу даже не заикнулся. Нет. Следить! Только следить!

Мне кажется, что тотальная система слежки и не менее тотальная паранойя - это все-таки достижение демократии.
При тоталитаризЬме, конечно же, было такое явление, но с приходом демократии оно расцвело пышным цветом. К примеру, в аэропортах и на вокзалах так не шмонали, не было повсеместных решеток и железных дверей, на всех углах видеокамер и т.д. И столько охранников! (Особенно смешно смотрелись озранники в московских аэропортах - они так старались походить на американских полицейских!)
А уж если посмотреть американские фильмы, даже не художественные, а научно-популярные, то там идея тотальной слежки так и прет.

[АниКей]

Газета "Коммерсантъ", №141 (4682), 03.08.2011 http://www.kommersant.ru/doc/1690189/print
В Москве вводят интеллектуальное управление[/size]
Электронные дневники, пресс-конференции, датчики и сети 4G обойдутся городу в 200 млрд[/size]

Мэр Москвы Сергей Собянин утвердил программу "Информационный город", благодаря которой к 2016 году москвичи смогут пользоваться электронными технологиями почти во всех сферах жизни. В столичных поликлиниках, например, появятся электронные карты пациентов, а в школах — электронные дневники и журналы. Власти обещают покрыть территорию города беспроводными 4G-сетями, правда, ни один оператор до сих пор не получил разрешения на их строительство. На реализацию мер, предусмотренных программой, планируется потратить более 200 млрд руб.

Четырехлетняя программа "Информационный город" (документ есть в распоряжении "Ъ"), на которую мэр Москвы Сергей Собянин выделил вчера 205 млрд руб., состоит из нескольких блоков. Первая часть посвящена технологиям, нацеленным на повышение качества жизни москвичей. К примеру, планируется разработать новые электронные сервисы по оплате коммунальных услуг, а в школах — ввести электронные журналы и дневники. Новшества ждут и систему здравоохранения — через пять лет в 95% поликлиник можно будет завести электронную медицинскую карту и пользоваться системой записи к врачу через интернет (сейчас эта услуга доступна только в 7% столичных клиник). "Сегодня 3% госуслуг оказывается в электронном виде. Для Москвы это чрезвычайно мало,— пояснил вчера Сергей Собянин.— Мы хотим в течение пяти лет довести ее до 100%".

Второй блок посвящен интеллектуальной системе управления городом. В ее основу ляжет система видеонаблюдения и мониторинга с помощью специальных датчиков (например, датчики состояния окружающего воздуха) и камер. В результате, к примеру, доля правонарушений, зафиксированных с помощью камер, должна вырасти с 4 до 30%. К мониторингу планируется активно привлекать и граждан: столичные власти рассчитывают, что граждане будут сами выявлять нарушения в сфере городского хозяйства (поваленное дерево, открытый канализационный люк и т. д.), снимать их на камеру, а снимки отсылать в мэрию. Программа также подразумевает создание интеллектуальной транспортной системы, на что Сергей Собянин ранее уже выделил более 6 млрд руб. 1,7 тыс. светофоров будут управляться в автоматическом режиме, а общественный транспорт оборудуют датчиками GPS/ГЛОНАСС. В 60 раз будет увеличено число комплексов автоматической видеофиксации правонарушений на дорогах. Общее их количество составит 8,5 тыс., таким образом, почти на каждый километр улиц придется по две камеры. Работа комплексов нередко вызывает нарекания граждан: в середине июля ГИБДД отключила одну из камер в Химках, поскольку она фиксировала скорость со значительным превышением. В один из дней она показала, в частности, что 70-летний пенсионер двигался на своем ВАЗ-2101 со скоростью 211 км/ч.

Еще один раздел программы касается развития телекоммуникационной инфраструктуры города. Столичные власти намерены увеличить покрытие города беспроводными сетями 4G до 95%. Сейчас москвичам доступен беспроводной интернет по технологии WiMax, который считается 4G лишь условно. "Пока ни у одного оператора нет лицензии на строительство 4G-сетей, ведутся переговоры операторов с Минобороны,— пояснил "Ъ" аналитик iKS-Consulting Максим Савватин.— В Москве построить 4G сложно из-за того, что частоты заняты военными. По этой причине даже 3G-сети работают не на полную мощь, особенно на юге Москвы".

Завершает программу блок "Развитие средств массовой информаций и рекламы", где авторы с особой тщательностью прописали показатели информационной открытости столичных властей. В нем заложено даже количество пресс-конференций, освещающих деятельность столичных властей,— не менее 25 в год, а также ежегодный рост тиража изданий и количества полос в печатных СМИ, посвященных деятельности мэрии Москвы. Не обойдена вниманием и культурная жизнь города: по программе количество "телеверсий постановок московских театров" должно быть не меньше 20 в год.

Вчера господин Собянин попытался развеять опасения, что развитие электронных услуг вызовет серьезные трудности у пожилых москвичей. Он заверил, что доступ ко многим услугам в Москве будет сохранен "в обычном, классическом виде", поскольку значительная часть населения города — это пенсионеры, не имеющие компьютеров и доступа к интернету.

Иван Буранов

[Старый]

Мне кажется, что тотальная система слежки и не менее тотальная паранойя - это все-таки достижение демократии.

Вполне возможно. Тогда мы имеем термоядерную смесь совкового менталитета с достижениями демократии.

[KURYER]

В Москве вводят интеллектуальное управление
Электронные дневники, пресс-конференции, датчики и сети 4G обойдутся городу в 200 млрд[/size]

Мэр Москвы Сергей Собянин утвердил программу "Информационный город", благодаря которой к 2016 году москвичи смогут пользоваться электронными технологиями почти во всех сферах жизни. В столичных поликлиниках, например, появятся электронные карты пациентов, а в школах — электронные дневники и журналы. Власти обещают покрыть территорию города беспроводными 4G-сетями, правда, ни один оператор до сих пор не получил разрешения на их строительство. На реализацию мер, предусмотренных программой, планируется потратить более 200 млрд руб.

Я так рад за москвичей, чёрт побери, это просто праздник какой-то. А нам то заМКАДышам, что перепадёт? Наверно только мусоровозы, ведомые ГЛОНАССом в светлое будущее. Предлагаю развернуть аналог китайского "КОМПАСА" на ГСО точно над Москвой.

[PIN]

К примеру, в аэропортах и на вокзалах так не шмонали

В советское время до известного угона вообще не "шмонали". Потом начали, с переменным усердием.

Не было повсеместных решеток и железных дверей

...а были повсеместные заборы и пол-страны в периметрах "колючки"

на всех углах видеокамер

...потому что технологически еще не доросли ставить их "на всех углах", да и рабсила стоила дешевле

И столько охранников!

Их было ничуть не меньше. Они не были так заметны в повседневной жизни, по нескольким причинам

[Dio]

SOE, поймите меня правильно, но шли бы вы с этой фигней маршем в Черную Дыру. Там защищайте свои дорогие заблуждения хоть при помощи огнемета, а здесь флейм на эту тему совсем некстати. При всем моем к вам уважении.

[X]

Старый, а тут как быть:

По словам Шаманова, с внедрением системы ГЛОНАСС повысится эффективность и управляемость войск. В частности, командиры смогут на электронных картах увидеть точное местоположение своих подчиненных; на картах также будут отображаться и выполняемые бойцами задачи.

Буагагать.

Английский сержант сейчас тыкает на своем экране изображение здания и ставит галочку - снайпер. Эта информация появляется в том числе на карте в системе  управления оружием вертолетчиков и прямо заносится в систему наведения. Не вижу , что тут такого смешного.

[Старый]

Английский сержант сейчас тыкает на своем экране изображение здания и ставит галочку - снайпер. Эта информация появляется в том числе на карте в системе  управления оружием вертолетчиков и прямо заносится в систему наведения. Не вижу , что тут такого смешного.

Простите, не понял, чей снайпер? Свой или противника? И каким боком тут Глонасс, пардон, GPS?

[Yura_L.]

...а были повсеместные заборы и пол-страны в периметрах "колючки"

Прямо-таки пол-страны? Хотя, смотря откуда смотреть. С точки зрения контингента, пол-жизни пробывшего в местах заключения - может быть. С той же точки зрения практически все население состояло из воров  и убийц.  Так в тех местах колючка никуда не делась - разве что заборы стали выше раза в два-три.
Но вот до колючки, видеокамер, металлорамок и охранников с оружием и собаками в школах и магазинах - при всех тоталитарных замашках как-то не додумались. И - страшное дело - на ЖД и автотранспорте даже паспортов не спрашивали. А на самолетах - пассажиры проходили сквозь металлорамку только при посадке.
Наверное, настоящая демократия невозможна без тотального контроля за гражданами. На Западе как-то обходились массовым стукачеством, но теперь, с развитием техники, субъективный фактор отходит на второй план.

[Блудный]

...а были повсеместные заборы и пол-страны в периметрах "колючки"

Смотря что относить к "колючке".

Если Челеябинск-70 - то как можно иначе? Если з/к - то лет 30 назад на 1000 населения их было меньше.

Их было ничуть не меньше. Они не были так заметны в повседневной жизни, по нескольким причинам

Ещё как были заметны. По фуражкам - либо с красным околышком, либо зелёным. И в обувных магазинах их точно не было.

[Блудный]

И - страшное дело - на ЖД и автотранспорте даже паспортов не спрашивали. А на самолетах - пассажиры проходили сквозь металлорамку только при посадке.

Было время - не спрашивали и на самолётах.