A-ONE: Cygnus Mass Simulator, Dove 1, PhoneSat х3 - Antares-110 - MARS LP-0A - 21.04.2013 21:00 UTC

[sychbird]

Симптоматично, что ничего о полете Антареса в новостях Роскосмоса.

[Александр Ч.]

sychbird пишет:
Симптоматично, что ничего о полете Антареса в новостях Роскосмоса.    

А какое они имеют к Антаресу отношение?  

[Salo]

ilan пишет:
Надписи НК-33 не стерты на двигателе, который в ролике устанавливается на испытательный стенд. Это исходный двигатель - без карданного подвеса и рулевых машин. На ступени устанавливаются же двигатели с карданным подвесом, рулевыми машинами и надписью AJ-26/62. Это видно там, где показывается ступень с установленными двигателями. Но авторам надо отдать должное за показ двигателя с надписью НК-33.  

Т.е. по-Вашему его прожигают без рулевых машин и карданного подвеса?
И кто потом несёт ответственность за работу этих элементов на ступени?

[Salo]

http://www.orbital.com/Antares-Cygnus/#



И рулевые машины стоят и надпись НК-33 на лётном двигателе просматривается.

[Посторонний]

Поздравляю с успешным запуском!
Так держать!

[Reader]

Поздравляю OSC с успешным применением на 1-ой ступени РН (производства г. Екатеринослав) двигателей, произведенных давным-давно в г. Куйбышев   
P.S. Наши взяли Екатеринослав, Ура! 

[sychbird]

Александр Ч. пишет:

sychbird пишет:
Симптоматично, что ничего о полете Антареса в новостях Роскосмоса.    

А какое они имеют к Антаресу отношение?  

Там появляется немало новостей об американских достижениях в космосе, к которым Роскос не имеет никакого отношения.  

[Theoristos]

George пишет:
Окончательная сборка ступени происходит на космодроме.

Да, двигатели устанавливают там. Слышал был вариант устанавливать на Южмаше американской стороной, но видимо не прошел.

[LRV_75]

Александр Ч. пишет:

sychbird пишет:
Симптоматично, что ничего о полете Антареса в новостях Роскосмоса.    

А какое они имеют к Антаресу отношение?    

Неужели Роскосмос не имел никакого отношения к поставке НК-33 ?
Неужели взаимоотношения Orbital - Южмаш - Самара шли без участия Роскосмоса?

[Старый]

LRV_75 пишет:
Неужели Роскосмос не имел никакого отношения к поставке НК-33 ?

Как это ни смешно, не имел.

[LRV_75]

Старый пишет:

LRV_75 пишет:
Неужели Роскосмос не имел никакого отношения к поставке НК-33 ?

Как это ни смешно, не имел.

Т.е. любое предприятие в структуре Роскосмоса может продавать услуги за рубеж без участия Роскосмоса?
В проекте KSLV-1 Роскосмос участвовал

[Старый]

LRV_75 пишет:

Старый пишет:

LRV_75 пишет:
Неужели Роскосмос не имел никакого отношения к поставке НК-33 ?

Как это ни смешно, не имел.

Т.е. любое предприятие в структуре Роскосмоса может продавать услуги за рубеж без участия Роскосмоса?
В проекте KSLV-1 Роскосмос участвовал

Если я не путаю Самара даром продала движки Аэроджету ещё в советские времена. Или в самом начале демократии и рынка.

[ilan]

Salo пишет:
Т.е. по-Вашему его прожигают без рулевых машин и карданного подвеса?    
И кто потом несёт ответственность за работу этих элементов на ступени?

Я здесь писал не о технологии сдачи-приемки двигателя, а о монтаже конкретного видеоролика. :oops:
С 1:01 по 1:19 на стенд устанавливают двигатель с маркировкой "НК-33 №...." со стороны кронштейна выхлопной трубы турбостартера. Маркировки "AJ-26/62" с противоположной стороны на нем нет.
Правда, Аэроджетовский узел качания на нем установлен. (Но самих рулевых машин я не идентифицировал).
Кроме того до 1:12 и после этого времени с двигателем работают разные подъемные краны.
На двигателях, установленных на ступени (2:46 - 2:55) и стоящем в цеху (3:14 - 3:18) появляется маркировка "AJ-26/62" (с противоположной стороны от выхлопной трубы турбостартера). Вполне возможно, что Маркировка "НК-33..." там тоже присутствует, но её просто не видно.

[LRV_75]

Старый пишет:
Если я не путаю Самара даром продала движки Аэроджету ещё в советские времена. Или в самом начале демократии и рынка.

 Фигасе, что то не верится

[George]

LRV_75 пишет:
 Фигасе, что то не верится

Насколько я помню, каждый двигатель стоил 1 млн долларов, то есть "Кузнецов" получил 40 млн долларов за 40 двигателей. Продажа состоялась в середине 90-х.

[Salo]

http://epizodsspace.airbase.ru/bibl/nk/1998/8/8-1998-2.html

36 жидкостных ракетных двигателей НК-33, созданных в НТК «Двигатели НК», были закуплены по цене 1 млн $ за штуку в 1996–1997 гг., причем американская сторона сразу же оплатила 20% их стоимости. Согласно контракту, остальная часть суммы будет выплачиваться поэтапно. Американцы имеют также право на лицензионное производство этих ЖРД.

[LRV_75]

Salo пишет:

http://epizodsspace.airbase.ru/bibl/nk/1998/8/8-1998-2.html

36 жидкостных ракетных двигателей НК-33, созданных в НТК «Двигатели НК», были закуплены по цене 1 млн $ за штуку в 1996–1997 гг., причем американская сторона сразу же оплатила 20% их стоимости. Согласно контракту, остальная часть суммы будет выплачиваться поэтапно. Американцы имеют также право на лицензионное производство этих ЖРД.

Как из этого следует, что все это происходило без участия Роскосмоса?

[Yegor]

Salo пишет:

Yegor пишет:
Поздравляю всех разработчиков (тех кто остался в живых  :cry:  ) с первым успешным полетом НК-33!!!

А всё таки он может успешно летать!    

40 лет пролежали! Во историща у Н-1! Ещё не закончилась!      

С возвращением!    
Где три года пропадали?

Спасибо за то что помните!    Очень приятно     :oops:  
Да, как то охладел чего-то    - в мировой космонавтике сейчас застой  
Во России сейчас совсем безпросветно  
А теперь ещё Обама убил американскуя космическую программу   , как раз три года назад.  
Вот и получается три года.
Одна надежда на Маска.    Но это наверно ещё не скоро.

[Старый]

Yegor пишет:
Спасибо за то что помните!    Очень приятно     :oops:  
Да, как то охладел чего-то    - в мировой космонавтике сейчас застой    
Во России сейчас совсем безпросветно    
А теперь ещё Обама убил американскуя космическую программу    , как раз три года назад.    
Вот и получается три года.
Одна надежда на Маска.    Но это наверно ещё не скоро.

Ваше последнее сообщение три года назад было поздравлением Маску с первым запуском Флакона-9.

[Morin]

Veganin пишет:

Salo пишет:
Ну он не всё руководство.    
Главная проблема в сенаторах радеющих за отечественного производителя.

А, понятно... Политический вопрос, поэтому о происхождении движков в официальных речах молчим и воспеваем деловую хватку частников, рискнувших инвестировать деньги в космос и мощь инженерной мысли Америки. Позиция понятна и не осуждаема    Но, имхо, заведомо проигрышная: а вдруг какой ушлый журналист начнет задавать каверзные вопросы о русских двигателях, пытаясь создать дутую сенсацию и нездоровый ажиотаж? А так, да купили хорошие движки, самарцы молодцы. Мы тоже, разглядевшие их потенциал и сумевшие их использовать в нашем новейшем носителе  

Позиция беспроигрышная. Если и найдется такой "неправильный" журналист, то ни в каких массовых изданиях (ни печатных ни в электронных) он не засветится. Западные СМИ, как и наши, очень четко отслеживают "политику партии и правительства". А что касается упоминаний НК-33 на специальном сайте, так мало кто из массовой публики, особенно в США, читает такие. В массовых же СМИ, будьте уверены, идет "правильная" информация. Воздействие на массового человека достигается не доступностью информации как таковой, а количеством повторений ее массовыми средствами в удобное время. Уверен, что подавляющее количество американских зрителей (читателей, слушателей) знающих о запуске Антареса, понятия не имеет о том. что там стоит советский двигатель.
Ну, это лирическое отступление о работе СМИ, имеющее к событию, лишь косвенное отношение.