ПТК НП2

[horsh]

ykpoi пишет:
Будут тянуть сколько можно, а когда американцы наотрез откажутся продлять ресурс, вырежут из нее российский сегмент и назовут новой национальной станцией.

Ну да, в соответствии с планом.

    http://www.militarynews.ru/excl.asp?ex=193

- В настоящее время партнеры программы МКС предполагают ее завершение в 2020 году. Однако ресурс модулей МКС, запланированных к запуску в 2014-2017 годах, в числе которых многоцелевой лабораторный модуль (МЛМ), узловой модуль (УМ) и научно-энергетический модуль №1 (НЭМ-1), к этому времени еще не будет исчерпан.
. . .
   Полагая, что прекращать полет работоспособной части станции нерационально, РКК "Энергия" предлагает осуществить развертывание постоянно действующей российской орбитальной станции на основе модулей российского сегмента (РС) МКС с неизрасходованным ресурсом, в том числе новых.
. . .
   Основной принцип построения орбитальной базы – обеспечение возможности полной многократной замены выработавших ресурс модулей для поддержания ее безопасной непрерывной эксплуатации на протяжении сколь угодно большого времени (несколько десятилетий, до тех пор, пока не появятся задачи и технические решения, которые приведут к необходимости коренного изменения ее конструкции).

[SFN]

Блудный пишет:
Я так понимаю, что намаявшись с тесным "Союзом" решили удариться в другую крайность - летающие хоромы.

Постепенный последовальный прогресс - после трехместного логично сделать четырехместный.

[Lanista]

Ну уж если есть место еще для 2х кресел, то потом их впихать проблемой не будет, благо до МКС теперь летаем быстро, Ангара в этом плане подвести не должна, СУ там современная.

[m-s Gelezniak]

SFN пишет:

Блудный пишет:
Я так понимаю, что намаявшись с тесным "Союзом" решили удариться в другую крайность - летающие хоромы.

Постепенный последовальный прогресс - после трехместного логично сделать четырехместный.  

Четыре героя это двa специaлистa без нaвыков пилотировaния и односменкa. Шесть четыре спецa и возможность трёхсменки (двa рaзa в сутки по четре чaсa) Плюсы минусы смотрите сaми.

[SFN]

m-s Gelezniak пишет:

SFN пишет:

Блудный пишет:
Я так понимаю, что намаявшись с тесным "Союзом" решили удариться в другую крайность - летающие хоромы.

Постепенный последовальный прогресс - после трехместного логично сделать четырехместный.    

Четыре героя это двa специaлистa без нaвыков пилотировaния и односменкa. Шесть четыре спецa и возможность трёхсменки (двa рaзa в сутки по четре чaсa) Плюсы минусы смотрите сaми.

Я пытался изобразить шутку юмора.    Что касается размеров ПТК НП ППТС, то определение уважаемого Блудного может казаться даже более чем скромным. Поскольку к летающим хоромам можно пристроить небесный дворец в виде ДГО. Тогда 6 челов на Луну легко.
Полагаю размерчик ПТК близким к оптимальному. Нужны только соразмерная ракета и РБ

[m-s Gelezniak]

SFN пишет:

m-s Gelezniak пишет:

SFN пишет:

Блудный пишет:
Я так понимаю, что намаявшись с тесным "Союзом" решили удариться в другую крайность - летающие хоромы.

Постепенный последовальный прогресс - после трехместного логично сделать четырехместный.    

Четыре героя это двa специaлистa без нaвыков пилотировaния и односменкa. Шесть четыре спецa и возможность трёхсменки (двa рaзa в сутки по четре чaсa) Плюсы минусы смотрите сaми.

Я пытался изобразить шутку юмора.    Что касается размеров ПТК НП ППТС, то определение уважаемого Блудного может казаться даже более чем скромным. Поскольку к летающим хоромам можно пристроить небесный дворец в виде ДГО. Тогда 6 челов на Луну легко.
Полагаю размерчик ПТК близким к оптимальному. Нужны только соразмерная ракета и РБ

Без определённого обитaемого объёмa при долговременном пребывaнии в нем человеческий оргaнизм дегрaдирует дaже с тренеровкaми. Ну и психологический эффект нaхождения трех и более индивидумов в одном помещении с неделю и более тоже вaжен.

[М.Серов]

Старый пишет:

М.Серов пишет:
Про точность посадки. Максимальный радиус разброса 5 км. Это не достаточно точно? Не знаю... У СОЮЗа точность измеряется десятками километров.
В техпроекте ПТК есть целый том пояснительной записки про места посадки, по всему миру, не только на ДВ. С фотографиями, картами, гидрологией и почвоведением. Не знаю ездил ли кто-то на местность, надо идею подкинуть    Но то, что ВПП под "пятак" (как здесь его называют) асфальтировать не надо, это точно.

Так что, при посадке с боковой скоростью аппарат не кувырнётся через лапки?Б

Боковые гасятся до 0

[М.Серов]

Вал пишет:

SFN пишет:
Нужно было присутствовать на НТС в феврале    "Выступающий показал на сопровождающих доклад слайдах полигоны посадки, которые предполагается использовать на территории РФ, отметив, что они отличаются от представленных в эскизном проекте. Причины две. По результатам космической съёмки оказалось, что районы предполагаемого приземления меньше, чем по представленному ранее картографическому анализу. И обеспечение точности посадки при возвращении с Луны требует других условий, чем при возвращении с низкой орбиты. Поэтому на территории РФ были найдены новые штатные и резервные районы посадки."

То есть, как я понял, рекогносцировок на местностях вообще не было?

Будет! Будут ещё копровые и морские испытания, парашютные сбросы, испытания ПТДУ. Так что пощупаем, потопаем, приценимся

[frigate]

Марк, а запасная плошадка в Южной Австралии (полигин Вумера) осталась как запасной вариант при экстренном возврате с Лунной орбиты  :?:

[Lanista]

М.Серов пишет:
Будет! Будут ещё копровые и морские испытания, парашютные сбросы, испытания ПТДУ. Так что пощупаем, потопаем, приценимся  

Марк, а примерно когда это все начнется? через 5 лет? через 10?
Обещания пуска в 2018 невыполнимы?

[cross-track]

М.Серов пишет:

Вал пишет:
То есть, как я понял, рекогносцировок на местностях вообще не было?

Будет! Будут ещё копровые и морские испытания, парашютные сбросы, испытания ПТДУ. Так что пощупаем, потопаем, приценимся  

Все-таки вопрос не столько об испытаниях процесса посадки корабля, сколько о  рекогносцировках на местностях. От "характера поверхности" зависят и требования к конструкции ПТК...

[Вал]

М.Серов пишет:
Будет! Будут ещё копровые и морские испытания, парашютные сбросы, испытания ПТДУ. Так что пощупаем, потопаем, приценимся  

Я конечно, извиняюсь за имхо, но чтобы через _пять_ лет пустить изделие с людьми, уже _сейчас_ нужно иметь для всех этих испытаний несколько готовых натурных макетов. И степень проработанности проекта должна быть несколько выше дизайнерских изысков. А пока...

[SFN]

Хаха в 2018 обещают пустить пилотируемый корабль. А с экипажем или без - не уточняют.))) Во всяком случае умеренные осторожные чиновники именно так говорят))

[Вал]

SFN пишет:
Хаха в 2018 обещают пустить пилотируемый корабль. А с экипажем или без - не уточняют.))) Во всяком случае умеренные осторожные чиновники именно так говорят))

Даже если без экипажа, и пускать надо в 2018-м, то интенсивность работ и испытаний уже сейчас должна быть такой, как во времена аполлоновской гонки.
Похоже, что нет у ПТК шансов, не то чтобы на полет, а даже на реальное "железо".

(а может от нас все секретят, и вот-вот  вытащат корапь на свет, как кролика из шляпы?)

[cross-track]

SFN пишет:
 А с экипажем или без - не уточняют.)))

Если без экипажа - то это будет ППТК - Потенциально Пилотируемый Транспортный Корабль!

[testest]

Да ладно, какой 2018-й год Даже беспилотный Орион к тому времени не обещают. Нам бы до сбросов капсулы дожить.

[SFN]

ykpoi пишет:
Да ладно, какой 2018-й год    Даже беспилотный Орион к тому времени не обещают. Нам бы до сбросов капсулы дожить.

Orion  EM-1    Exploration Mission-1    2017 Send an uncrewed Orion on a circumlunar trajectory

[testest]

Разве после передачи сервисного моддуля европейцам срок не сдвинулся?

[Штирнер]

ykpoi пишет:
Разве после передачи сервисного моддуля европейцам срок не сдвинулся?

Как быстро всё забылось... И про то, что бравые ребята из НАСА обещали запустить "Орион" сначала в 2010 году, потом в 2012-м, а теперь... 
И про то, что изначально все элементы корабля (СА+ДО) должны были производиться в США, но двигательный отсек внезапно "отвалился" и оказалось, что его будут делать европейцы.
Но все равно - у некоторых участников данного форума в отношении "Ориона" оптимизм бьет ключом.
 А при появлении любой неоднозначной информации по ПТК НП начинаются похороны проекта

 

[Вал]

Штирнер пишет:
Но все равно - у некоторых участников данного форума в отношении "Ориона" оптимизм бьет ключом.
 А при появлении любой неоднозначной информации по ПТК НП начинаются похороны проекта

Тут есть принципиальная разница: Орион - делают, ПТК НП - рисуют.

Добавлю - по поводу Ориона ситуация еще хуже: его _уже_ делают. А цель, для которой он годится - только одна. Его, конечно, сделают. Но после одного-двух полетов применить его будет больше негде.