Страницы: Пред. 1 ... 46 47 48 49 50 След.
RSS
SpaceShipTwo
 
Цитата
Virgin Galactic‏ Подлинная учетная запись @virgingalactic 28 мин. назад

Major milestone coming up: next week we're relocating our carrier aircraft, WhiteKnightTwo, to her new home at @Spaceport_NM. She will be the first of our flight vehicles to relocate to the "Land of Enchantment."

 
Цитата
Virgin Galactic‏Подлинная учетная запись @virgingalactic 9 мин. назад

Our mothership, VMS Eve, leaves @TheSpaceshipCo to fly to its new home @Spaceport_NM.

 
Цитата
Virgin Galactic‏ Подлинная учетная запись @virgingalactic 40 мин. назад

VMS Eve lands at @Spaceport_NM. Time to settle into her new home. This completes the relocation to New Mexico of our first flight vehicle.  It also brings the total number of flights for Eve to #266!

 
Цитата
VMS Eve sets off for Spaceport America, New Mexico
Доступ по ссылке

Virgin Galactic

Дата загрузки: 14 авг. 2019 г.

Our mothership, VMS Eve, leaves the Spaceship Company to fly to her new home Spaceport America, New Mexico.
https://www.youtube.com/watch?v=WAXEEK9mrQU (0:30)
Изменено: tnt22 - 15.08.2019 20:56:58
 
Цитата
VMS Eve lands at Spaceport America, New Mexico
Доступ по ссылке

Virgin Galactic

Дата загрузки: 14 авг. 2019 г.

VMS Eve lands at Spaceport America. Time to settle into her new home. This completes the relocation to New Mexico of our first flight vehicle.  It also brings the total number of flights for Eve to #266!
https://www.youtube.com/watch?v=DjjnlNRvtZU (0:23)
 
https://www.virgingalactic.com/articles/vms-eve-arrives-home-to-spaceport-america-a-view-from-chief-pilot-dave-mackay/
Цитата
AUGUST 14, 2019
VMS Eve arrives home to Spaceport America – a view from Chief Pilot Dave Mackay



This week our mothership VMS Eve arrived home at Spaceport America in New Mexico. It’s another exciting step, bringing Virgin Galactic closer to starting commercial service.

New Mexico is on track to become one of the very few places on this beautiful planet which regularly launches humans to space.

We made the decision to move spaceline operations to Spaceport America after two successful spaceflights, which also created five new commercial astronauts. The most recent spaceflight in February saw Chief Astronaut Instructor, Beth Moses, become the first commercial astronaut to unstrap and float free in the cabin of a commercial spaceship.

This week, the mothership left The Spaceship Company headquarters in Mojave, California, piloted by Kelly Latimer and myself. In the vicinity of Spaceport we carried out a number of tests of the communications systems, and coordination with the FAA at Albuquerque Center, White Sands Missile Range, Holloman AFB and NMSA, before landing at Spaceport. VMS Eve has become the first Virgin Galactic flight vehicle to permanently call the Land of Enchantment its home.

The team has been busy getting Spaceport America ready for commercial service, installing the ground infrastructure and then conducting ground tests of all the systems to ensure they are flight-ready. The arrival of VMS Eve in New Mexico signifies the start of the next important phase – mothership operations prior to SpaceShipTwo’s own flight operations.

In the coming days, the team will use VMS Eve to fly simulated spaceship launch missions, with pilots and Mission Control ensuring that all in-flight communications and airspace coordination work as planned. The pilots will replicate some of SpaceShipTwo’s low altitude flight profile and familiarize themselves with the New Mexico airspace and landmarks.

VMS Eve will return to Mojave later this year to pick up Spaceship Unity.  When both vehicles are in place in New Mexico, we will continue Unity’s flight test program.  Following the completion of that program, we will move to the start of commercial service and begin flying our future astronauts into space.

The other exciting development is the unveiling of Spaceport America later this week. For the first time we have started operating out of Spaceport, using our newly designed operational areas including Mission Control and Flight Briefing Rooms.
 
https://www.virgingalactic.com/articles/virgin-galactic-opens-the-doors-to-the-gateway-to-space/
Цитата
AUGUST 15, 2019
Virgin Galactic Opens the Doors to the ‘Gateway to Space’



Las Cruces, New Mexico, USA (15th August 2019):

Virgin Galactic today revealed the first look at the interior fit-out of its Gateway to Space building at Spaceport America in New Mexico. The work completed showcased two floors of the building primarily focused on spaceflight operations, which also incorporates communal spaces designed for use in the future by Virgin Galactic customers, along with their friends and families. Completion of this interior work means the spaceport facility is now operationally functional and able to support Virgin Galactic’s flight requirements.

One of the hallmarks of the Virgin brand for over nearly half a century has been the use of inspired and bold design to transform customer experiences. It is an ethos that has been successfully applied across industrial sectors and design disciplines. Fr om aircraft cabins to hotel bedrooms and from fitness classes to bank accounts.

Virgin Galactic has striven to remain faithful to that tradition by choosing an elegant, experience-focused concept for the space launch system itself. Similarly, the company’s choice to operate from Spaceport America in New Mexico was due in no small part to the state’s decision to commission landmark architecture for the world’s first purpose-built commercial spaceport. The Foster + Partners Gateway to Space facility pays homage to the past in its respect for the ancient surrounding landscape while powerfully embracing the future through energy efficiency and sustainability. It was also specifically designed to enable Virgin Galactic to create an unparalleled experience as its customers prepare for journeys of a lifetime before graduating as astronauts.



The first floor is focused on our home planet, and is named Gaia, representing the point of departure and return, as well as the purpose of each astronaut’s journey. The color palettes and the use of natural materials aims to bring the stunning landscape which surrounds Spaceport inside. The floor design, furniture and fittings promote social interaction and human discourse – a sense of togetherness and unity. An elevated, interactive digital walkway will heighten the departure experience for the Future Astronauts and their friends and family as they set out from Spaceport to VSS Unity on the day of flight. The Earth-focused design will provide a fitting welcome to those newly-graduated astronauts returning from space with a new appreciation and understanding of our home planet.



Gaia is subtly and unobtrusively zoned into practical, formal and informal spaces which will host the space operations team, Future Astronauts and their family and friends. It serves as the social hub of the building, wh ere everyone is part of the Virgin Galactic family; Future Astronauts will share breakfast with spaceship pilots, grab coffee with rocket engineers and pass the time of day with the team from Mission Control.



The focal point of Gaia is the Barista Island, a central bar made of back-lit Italian marble hovering above hand-crafted oak providing a social hub for our hospitality team to engage with guests and staff. Spaceflight preparation will unite our teams with our Future Astronauts in the pursuit of a common purpose. The Barista Island within Gaia will help to foster that sense of camaraderie and the determination to deliver each Future Astronauts’ personal mission.

The second floor is named Cirrus, representing light, air and flight. It is the beating heart of spaceflight operations, and is connected to the community hub of Gaia below through a double height atrium. The color palette graduates from the earthy tones below in Gaia to lighter white and grey shades, reflecting the skies beyond and providing a clean environment supporting operational focus.



This area is home to Mission Control, the Mission Briefing Room, the Pilot Corps and the rest of the Flight Operations team.

Mission Control enjoys a dedicated space which allows focus on flight operations. Outside this space, the Flight Operations team and the pilots are positioned to give an unrestricted view of ground operation areas including the apron and runway.

Virgin Galactic’s space fleet will be housed in the Gateway to Space hangar which is already home to VMS Eve. This huge expanse in the middle of the building is large enough to accommodate two carrier aircraft, each with a wingspan of 140 ft along with five SpaceShipTwo vehicles.

The unveiling of Gaia and Cirrus brings to life a beautiful, world-first and world-class facility and means that Spaceport America’s Gateway to Space is now functionally operational – ready to host the remaining portion of Virgin Galactic’s test flight program before welcoming its very first Future Astronauts.




Project credits:

The fit-out project has been led by veteran Virgin architectural and interior designer, Jeremy Brown, Virgin Galactic’s Design Director, in collaboration with London-based Viewport Studio. Brown joined from Virgin Atlantic to oversee this unique assignment.


Designed by:

Virgin Galactic in collaboration with Viewport Studio, London

www.viewportstudio.co.uk


Consultant team:

RMKM,

www.rmkmarch.com

PCM, Progressive Construction Management

www.progressivecm.net


Construction:

Flintco – www.flintco.com


B-roll & Images: Getty Press FTP: https://www.image.net/virgingalactic.
 
Цитата
Virgin Galactic Opens the Doors to the ‘Gateway to Space’

Virgin Galactic

Опубликовано: 15 авг. 2019 г.

Virgin Galactic opens the doors to its Gateway to Space building in Spaceport America.
https://www.youtube.com/watch?v=8hR5ONPiVQ0 (2:43)
 
https://tass.ru/kosmos/6767808
Цитата
15 АВГ, 20:33
Компания Virgin Galactic показала новый космопорт

Центр управления будущими суборбитальными полетами расположен в штате Нью-Мексико

НЬЮ-ЙОРК, 15 августа. /ТАСС/. Центр управления будущими суборбитальными полетами и самолет-носитель, который должен служит платформой для запуска космических кораблей продемонстрировало в четверг журналистам в штате Нью-Мексико руководство компании Virgin Galactic.

"Это исторический день", - привела в четверг газета Albuqerque Journal слова главного управляющего компании Джорджа Уайтсадса. Центр, названный Spaceport America расположен неподалеку от города Апэм (штат Нью-Мексико). Там же находится и взлетно-посадочная полоса для самолета-носителя Eve, названного так в честь Иветт Брэнсон, матери председателя правления компании Virgin Group миллиардера Ричарда Брэнсона.

В трехэтажном здании помимо центра управления полетами разместится центр подготовки космических туристов, предусмотрены также помещения для астронавтов и членов их семей. По данным интернет-портала Engadget.com, испытательные полеты корабля-носителя начнутся в ближайшее время, а к концу года в Spaceport America будет доставлен корабль для суборбитальных полетов Unity.

По данным американской печати, у этой компании стоимость двухчасового полета, во время которого шесть пассажиров смогут увидеть Землю с высоты 100 км, составит около $250 тыс. Планы регулярных туристических полетов в космос рассматривают также компании Blue Origin и SpaceX.
 
Цитата
tnt22 написал:
По данным интернет-портала  Engadget.com , испытательные полеты корабля-носителя начнутся в ближайшее время, а к концу года в Spaceport America будет доставлен корабль для суборбитальных полетов Unity.
Вот ведь резинотянульщики. Сколько же уже можно "испытывать"? В новом месте воздух другой что-ли? Носитель уже десятки раз летал. Че там опять нужно испытывать?
 
Они же уже вроде лет 10 назад какойто космопорт там демонстрировали. Это тот же или другой?
А билеты в космос купленные 15 лет назад ещё действуют? ;)
Ангара - единственный в истории мировой космонавтики случай когда новая ракета по всем параметрам хуже старой. (с) Старый Ламер
Всё что связано с Ангарой подчинено единственной задаче - выкачать из бюджета и распилить как можно больше денег.
 
Проект живой ещё - однако рекорд.
Все предыдущие проекты "Вирджин" осуществлялись в разы быстрее, начиная от "Секс пистолс" в "Вирджин рекордс" и уже проданы.
А эта "Рама" - феномен.
Откуда у него деньги?
Или это всё - пыль в глаза.
И денег хватает только на сайт и ролики для Ю-туба?
 
Цитата
Виктор Левашов написал:
И денег хватает только на сайт и ролики для Ю-туба?
Если бы так - то Спейсшип2 за линию Кармана не летал бы... А он таки летал, причем недавно и несколько раз...
И мы пошли за так, на четвертак, за ради бога
В обход и напролом и просто пылью по лучу...
 
Цитата
Alex_II написал:
Цитата
Виктор Левашов написал:
И денег хватает только на сайт и ролики для Ю-туба?
Если бы так - то Спейсшип2 за линию Кармана не летал бы... А он таки летал, причем недавно и несколько раз...
А он и не летал за линию Кармана. До 100 недотянул. За 80 вылетел, это да. А "сотку" он (Бренсон) сейчас даже туристам не обещает.
 
Цитата
Paleopulo написал:
А он и не летал за линию Кармана. До 100 недотянул. За 80 вылетел, это да.
Да, прошу прощения, ошибся. 82км. и 89.9 в феврале...
Изменено: Alex_II - 20.08.2019 09:06:35
И мы пошли за так, на четвертак, за ради бога
В обход и напролом и просто пылью по лучу...
 
Цитата
Alex_II написал:
Цитата
Paleopulo написал:
А он и не летал за линию Кармана. До 100 недотянул. За 80 вылетел, это да.
Да, прошу прощения, ошибся. 82км. и 89.9 в феврале...
Мда.... Туристов это явно огорчит: получается не сепейсшип ту, а ... стратосфера шип ту. Или что там? До 100 км - стратосфера?
 
Чувствую, "Блю Ориджин" со своей одноступенчатой РН "Нью Шеппард" и СА на парашютах "сделают" Брэнсона.
 
Да и вообще, всё больше накапливается аргументов, что воздушный старт - это химера. Пегасус - исключение.
 
Цитата
Виктор Левашов написал:
Мда.... Туристов это явно огорчит: получается не сепейсшип ту, а ... стратосфера шип ту. Или что там? До 100 км - стратосфера?
По версии ВВС США космос от 50 миль начинается (80км приблизительно)
И мы пошли за так, на четвертак, за ради бога
В обход и напролом и просто пылью по лучу...
 
Цитата
Alex_II написал:
По версии ВВС США космос от 50 миль начинается (80км приблизительно)
1) надо служить в ВВС
2) летать не пассажиром, а пилотом
Страницы: Пред. 1 ... 46 47 48 49 50 След.
Читают тему (гостей: 2)
Журнал Новости Форум Фото Статьи Книги