Atlantis: STS-117

[Agent]

Миссия в марте. Будут везти новый сегмент СБ

Launch: March 15, 2007
Time: 6:42 a.m. EDT
Site: Pad 39A, Kennedy Space Center, Florida
Landing: March 26 @ 1:54 a.m. EDT

Вот патч


В прошлую среду привезли в VAB

[Agent]

Таблички от Билла





Тут план
http://www.cbsnews.com/network/news/space/117/117flightplan.gif

[DYF]

Вот что интересно, одни мужики в экипаже.

[Not]

Вот что интересно, одни мужики в экипаже.

Не женское это дело - батарею трясти  

[karen]

Sunita Williams ещё там (на МКС). Не забывайте что она очень хорошо трясла батарею во время STS-116.

Однако, интересно что в этом экипаже только мужчины. Прошлый раз было уже давно--19 апреля 2001 г. STS-100. Точно 10 августа 2001 г. Susan Helms вернулась на землю на STS-105. В экипаже Шаттла были только мужчины.

[Agent]

Катят на старт
http://www.nasa.gov/55644main_NASATV_Windows.asx

[RadioactiveRainbow]

Когда, говорите, старт?  :roll:
Сколько планируется переносов?

[Agent]

Когда, говорите, старт?  :roll:
Сколько планируется переносов?

15 марта
14 окон

[alad]

Приехали на стартовую площадку.

Вопрос: а зачем они её приподнятой сделали? Транспортеру же тяжело в горку ползти....  :cry:

[А.Коваленко]

А чтобы спускаться было веселей :-)

[RadioactiveRainbow]

Не-не - это чтоб до орбиты лететь было ближе  :lol:

[hcube]

Да СК просто делали не как у нас - а вместо рытья ямы насыпали горку. Южные ж штаты, полно дешевой рабочей силы ;-D.

[karen]

Вопрос: а зачем они её приподнятой сделали? Транспортеру же тяжело в горку ползти....  :cry:

Всем: смешные ответы, а, честно говоря, я никогда не слышала определенного ответа.

Этот метод начинали в днях Аполлона и продолжали до сих пор. Кто-то тогда решил так это сделать, и построили необходимую дорогу, транспортные средства, и т. д.

Используют Vertical Assembly Building для окончательной сборки Шаттла с топливными баками, и легче (и наверно безопаснее для Шаттла сам) оставить его вертикальным чем в первом поставить его горизонтальным для перевоза на стартовую площадь и потом поднимать его обратно на вертикальное положение.

[X]

Вопрос: а зачем они её приподнятой сделали? Транспортеру же тяжело в горку ползти....  :cry:

Wild guess: чтобы вода стекала. Во время и сразу после старта стартовый стол поливают большим количеством морской водоы. Если не сделать возвышенности, получится большая лужа. Флорида - очень плоское и очень низкое место. Самая высокая точка - 345 ft. Мыс Канаверал - большое болото с алигаторами.

[Андрей Суворов]

Да нет. Они всего лишь оптимизировали стоимость земляных работ - для газоотвода нужно было копать котлован или насыпать холм. Или и то и другое. Посчитали, при какой высоте холма суммарная стоимость земляных работ будет минимальной, и  так и сделали.

[X]

Да нет. Они всего лишь оптимизировали стоимость земляных работ - для газоотвода нужно было копать котлован или насыпать холм. Или и то и другое. Посчитали, при какой высоте холма суммарная стоимость земляных работ будет минимальной, и  так и сделали.

В тех местах даже у домов не делают подвалов. Думаю, во Флориде котлован не был вариантом.

[X]

Посмотрите сколько там воды вокруг:

[поверхностный]

Ну да, если вырыть яму, ее зальет.

[karen]

Извините, я, очевидно, вопрос не правильно поняла. :oops:  Однако, я могу подтвердить ответы foogoo2 и Андрея Суворова. Есть места где какая-либо дыра, даже несколько сантиметров, сразу наполнится водой. Копать под землю--это не выбора.

[DAP]

Горка построена для того, чтобы была возможность сделать газоотвод, так как вниз его сделать нельзя в связи с высоким уровнем воды.

Взято отсюда:  http://www.savethelut.org/MLDocs/ML_History.html Там много интересных фотографий времен Сатурна-V.

"18 метровый широкий гаоотвод на стартовом комплексе не мог быть опущен ниже уровня земли, так как уровень воды на мысе очень близок к поверхности. Это потребовало, чтобы стартовые площадки сами были подняты на 13 метров. В результате образовалась характерная цементная "горка" в центре площадок".

The 18 meter (59 ft.) wide flame trench at the pads could not be sunk below ground level as the water table around the cape is very close to the surface. This required that the pads themselves be raised up by 13 meters (42 ft.). The distinctive concrete 'hill' in the center of the pads was the result.