Pence's challenge to land on the Moon by 2024

[Not]

Старый пишет:
Это вот за этой вот схемой:
 

гонялись бедные масковцы?

Да! За этой, гениально простой, с описанием и значениями давлений.

Старый пишет:
Но суть не в этом. Суть в том что ни о каком "гонялись" нет и речи. Разработчики гидроприводов всего лишь познакомились с предыдущим опытом своих коллег. Совершенно обычная практика, никто не начинает разработки с нуля когда уже есть предшествующий опыт.

Канешна дорогой! Обычная практика, которая показала, что когда они воспользовались готовой схемой, то все заработало сразу, что лишь подтвердило уровень разработчиков Фон Брауна. Попытка же изваять что-то своё (гидросистему мухобоек) продемонстрировала реальный "класс" масковцев. Собственно о том и речь. 

[Alex_II]

Not пишет:
Понабрали агитаторов по объявлениям...

Вот я только что о тебе это хотел сказать... Потому что ты, чмо лопоухое свои "новости" просто выдумываешь, высасывая из какого-то пальца и приводя в качестве подтверждений статьи в которых написано совсем не то, что ты несешь...

[Alex_II]

Старый пишет:
Соединённым Штатам повторить LEM и этой стране повторить Энергию - не одно и то же.

Да это понятно... И повторить можно в принципе хоть что - но вот "по быстрому" меня веселит несказанно... А то я помню как выкатили идею повторить F-1, покрутили-покрутили да и забыли как страшный сон...

[Дмитрий Инфан]

Чебурашка пишет:
Новый LEM будет от 30 тонн.
Т.е. как минимум в два раза больше предыдущего.

Новый будет неизвестно когда, во всяком случае точно не через 5 лет. А старый воссоздать за 5 лет вполне реально.

Alex_II пишет:
Во первых - нет, нельзя, технологии изменились. Во вторых - у нынешнего посадочного модуля иные задачи.

Компьютеры. аккумуляторы, стыковочный узел заменить проблем не составит. С атмосферой в кабине и придётся повозиться.
А задача, как я понимаю, стоит пока одна - флаговтык. База на Луне по-любому не ранее 2030 года.

[Дмитрий Инфан]

Старый пишет:
Соединённым Штатам повторить LEM и этой стране повторить Энергию - не одно и то же.

LEM и "Энергия" немножечко разные (в смысле объёмов).

[Alex_II]

Дмитрий Инфан пишет:
А старый воссоздать за 5 лет вполне реально.

Зачем? Проще новый сделать. К тому же за пять лет вряд ли получится воссоздать - потому как там при смене атмосферы полное перепроектирование... Внутреннее давление в аппарате 0,3атм. и 1 атм - это слишком большая разница... При 1 атм. еще и шлюзовая камера нужна будет - потому что в скафандрах по прежнему 0,3атм...

Дмитрий Инфан пишет:
А задача, как я понимаю, стоит пока одна - флаговтык.

А вот когда задачу озвучат - тогда и узнаем... А гадать на кофейной гуще - занятие неблагодарное, тем более небось опять Робусту подсунули...

Дмитрий Инфан пишет:
Компьютеры. аккумуляторы, стыковочный узел заменить проблем не составит. С атмосферой в кабине и придётся повозиться.

И на буя тогда воссоздавать старый? Все равно в итоге получится новый - только с большим геморроем - потому что его делали с оглядкой на старый...

[Дмитрий Инфан]

Alex_II пишет:
К тому же за пять лет вряд ли получится воссоздать - потому как там при смене атмосферы полное перепроектирование... Внутреннее давление в аппарате 0,3атм. и 1 атм - это слишком большая разница... При 1 атм. еще и шлюзовая камера нужна будет - потому что в скафандрах по прежнему 0,3атм...

Полностью перепроектировать нужно только кабину - не самую большую часть корабля. А если вместо алюминиевых сплавов использовать современный углепластик (который, заодно, и полегче), то разницу давления стенки выдержат.

[Astro Cat]

Дмитрий Инфан пишет:
(который, заодно, и полегче)

Который заодно и хуже "держит" радиацию, менее прочен к ударам и  в дальнейшем труднопригоден к вторичному использованию. 

Но это все вторично. Никто не хочет делать быстро и недорого. Все хотят долго и дорого. Это - главная проблема. Космическая отрасль закостенела. Одна надежда на Маска и его БФР. 

[Старый]

Дмитрий Инфан пишет:

Старый пишет:
Соединённым Штатам повторить LEM и этой стране повторить Энергию - не одно и то же.

LEM и "Энергия" немножечко разные (в смысле объёмов).

А уж США и эта страна в смысле объёма...

[Старый]

Alex_II пишет:
А гадать на кофейной гуще - занятие неблагодарное, тем более небось опять Робусту подсунули...

Ни слова плохого про робусту! В ней кофеина в три раза больше чем в арабике!

[Alex_II]

Старый пишет:
Ни слова плохого про робусту! В ней кофеина в три раза больше чем в арабике!

Но по части гадания на гуще - она подкачала... К тому же мне больше нравится вкус арабики... Лучше латиноамериканской (Коста-Рика и т.п.)...

[Alex_II]

Дмитрий Инфан пишет:
Полностью перепроектировать нужно только кабину - не самую большую часть корабля.

Не. Двигатели и баки 1 и 2 ступеней - тоже...

[Дмитрий Инфан]

Alex_II пишет:
Не. Двигатели и баки 1 и 2 ступеней - тоже...

Двигатели LEM-ов доказали свою надёжность. Так что тут ничего менять не нужно.

[Сергей]

Старый пишет:

Alex_II пишет:
А гадать на кофейной гуще - занятие неблагодарное, тем более небось опять Робусту подсунули...

Ни слова плохого про робусту! В ней кофеина в три раза больше чем в арабике!

Робуста, арабика.... где- то в середине 80-х сосед ( связист ВМФ) во время очередного заезда домой подарил большую банку из зеленого стекла колумбийского растворимого кофе , зернышки в виде треугольных пирамидок, кофеина примерно 3%, пить только маленькими чашечками, а то давление зашкалит. Но больше ничего подобного не попадалось, и очень жаль.

[Alex_II]

Дмитрий Инфан пишет:
Двигатели LEM-ов доказали свою надёжность. Так что тут ничего менять не нужно.

Нужно - потому что никто ради этих двигателей не будет восстанавливать древние технологические цепочки - проще сделать нечто подобное с помощью современных технологий. например на принтере напечатать (не бог весть какие напряженные двигатели, можно) А это означает - новые двигатели... Новая обвязка для них, новые баки... В общем - новый проект.

[Старый]

Alex_II пишет:

Дмитрий Инфан пишет:
Двигатели LEM-ов доказали свою надёжность. Так что тут ничего менять не нужно.

Нужно - потому что никто ради этих двигателей не будет восстанавливать древние технологические цепочки - проще сделать нечто подобное с помощью современных технологий. например на принтере напечатать (не бог весть какие напряженные двигатели, можно) А это означает - новые двигатели... Новая обвязка для них, новые баки... В общем - новый проект.

Двигатель посадочной ступени довольно долго продолжал летать на второй ступени Дельты-2000.

[Alex_II]

Старый пишет:
Двигатель посадочной ступени довольно долго продолжал летать на второй ступени Дельты-2000.

Затейливая была ракета, прямо как у индусов, три вида топлива... Похоже слепили из чего было и потом долго пользовались...

[Старый]

Alex_II пишет:

Старый пишет:
Двигатель посадочной ступени довольно долго продолжал летать на второй ступени Дельты-2000.

Затейливая была ракета, прямо как у индусов, три вида топлива... Похоже слепили из чего было и потом долго пользовались...

Ну у индусов то грубо говоря два вида. 
 А Дельта да, была взята НАСА у ВВС как временный вариант. И всем своим видом показала что нет ничего более постоянного чем временное. 

[Alex_II]

Старый пишет: 
Ну у индусов то грубо говоря два вида.

Почему? Там же ТТУ, вонючка на второй и водород на третьей?

[Старый]

Alex_II пишет:

Старый пишет:
Ну у индусов то грубо говоря два вида.

Почему? Там же ТТУ, вонючка на второй и водород на третьей?

А! Ты про ГСЛВ! Я подумал про ПСЛВ. 
 С водородом то у всех три вида, хоть у Титанов и Ариан.