Mars Colonial Transporter

[cross-track]

Not написал:
ну ничо, перепрофилируют флоридский звездолет в водонапорную башню, да и сам бизнес тоже, глядишь - неожиданная деньга попрет

так как, НАСА гонит Маска из Центра Кеннеди, или уже нет? А то я волнуюсь!..

[Not]

cross-track написал:
 

Not написал:
ну ничо, перепрофилируют флоридский звездолет в водонапорную башню, да и сам бизнес тоже, глядишь - неожиданная деньга попрет

так как, НАСА гонит Маска из Центра Кеннеди, или уже нет? А то я волнуюсь!..

Не волнуйся, дежурь дальше. Кофейка свари, если в печке газ есть

[cross-track]

Not написал:
 

cross-track написал:
 

Not  написал:
ну ничо, перепрофилируют флоридский звездолет в водонапорную башню, да и сам бизнес тоже, глядишь - неожиданная деньга попрет

так как, НАСА гонит Маска из Центра Кеннеди, или уже нет? А то я волнуюсь!..

Не волнуйся, дежурь дальше. Кофейка свари, если в печке газ есть

О, спасибо, непременно сварю! А с Центром Кеннеди, я так понимаю, Маск и не ссорился, это кому-то привидилось)

[Ну-и-ну]

Привычно помножив на три срок в сентябрьском обещании "через 1-2 месяца скакнуть на 20км", получил февраль. По факту, так понимаю, не раньше июня. Правда есть надежда на скачок повыше, если стартовый комплекс под шестидвигательную струю забабашить.

Также интересен вопрос с первой ступенью и полётом на орбиту. Когда начнут строить, сколько "прототипов" понадобится, откуда будут пулять.


Вообще, если оценку от командира "миллиардов 5 на всё про всё" множить на традиционное 3, получим непредставимо дешёвую транспортную систему Земля-Марс. За 15 ярдов никто другой точно не сделает. Учитывая, что на изготовление пилотируемого Драгона из грузового потратили трюльник, 15 на полную систему с нуля даже для спейсекса очень экономно.


Также интересено, сколько уже потратили (лет пять этим всем занимаются, надо понимать). Миллионов 200-250?
Примерно 1% от потребного?

[Ну-и-ну]

Harder написал:
Увольнение указывает, что по стандартам SpaceX разрыв до изготовления Mk4 будет довольно долгим.

Может, просто операторы кувалд не нужны? А нужны другие работники?

[Not]

[Ну-и-ну]

Это сентябрьский снимок бумкнувшего в ноябре поххера?

[Чебурашка]

Not написал:
 перепрофилируют флоридский звездолет в водонапорную башню

Флоридский звездолёт полетит.

Космодром Восточный перепрофилируют в лагерь особого режима для воров и взяточников. В газоотводном лотке стартового комплекса Союза будут приводит в исполнение приговоры к высшей мере для особо отличившихся.
Башню обслуживания Ангары в Плесецке переделают в аттракцион для экстрималов - прыжки на тарзанке и прочее.
А на месте завода им. Хруничева в Москве построят квартал легальных публичных домов с и кафе-шопами, торгующими марихуаной.

[Not]

Чебурашка написал:в Москве построят квартал легальных публичных домов с и кафе-шопами, торгующими марихуаной.

Зря надеешься, скоро вам в незалЭжной газ отключат, вот тогда и потанцуешь

[Ну-и-ну]

Not написал:
скоро вам в незалЭжной газ отключат,

Чебурашка, вроде, из Минска.

[Not]

Ну-и-ну написал:
Это сентябрьский снимок бумкнувшего в ноябре поххера?

Ага, Мк-1. Занятно они ребра жесткости наваривают.

[Штуцер]

Днища не торосферические.
Тороконусферические.

[Alex_II]

Not написал:
Зря надеешься, скоро вам в незалЭжной газ отключат, вот тогда и потанцуешь

Убогий, ты б сходил все же к психиатру... А то я смотрю, у тебя не только шиза на почве Маска, но и паранойя на почве украинцев... С таким количеством психзаболеваний - или в психушку или в Госдуму депутаном...

[кукушка]

Загадка на ночь))

Что это, что только что прибыл на солнечную / антеннную ферму BC по соседству со мной?
https://twitter.com/BocachicaMaria1/status/1201614072866856960

[Искандер]

Not написал:
 

Чебурашка написал:в Москве построят квартал легальных публичных домов с и кафе-шопами, торгующими марихуаной.

Зря надеешься, скоро вам в незалЭжной газ отключат, вот тогда и потанцуешь

Ну, хоть бы почитал чё нибудь про действительное положение дел. Я понимаю что в твоих методичках этого не пишут.
Not, твоя неадекватность видна всем невооружёнными мозгами.
Кончай дурачка валять, а-аа?
Газохранилища заполнены по самое 'немогу', каналы реверсной поставки работают как часы, LNG-терминалы недогружены и готовы принимать 'пиндоский' и катарский газ. 
Замерзнуть невозможно.

[Alex_II]

Искандер написал:
Замерзнуть невозможно.

Ты ему так шаблон погнешь... А он служебный, цельно-титановый...

[cross-track]

Not написал:
Не нужно быть семи пядей во лбу чтобы сопоставить глупый взрыв заправленного Дракона с глупым взрывом бака звездолета чтобы предположить глупый взрыв уже заправленного звездолета, который разнесет не только старт Маска, но и ряд сооружений NASA вокруг. И, поскольку глупость и импульсивность Маска неконтролируемы, в NASA благоразумно и совершенно обоснованно указали ему на дверь.

В NASA, оказывается, вменяемые люди еще не перевелись, и несущую золотые яйца Маска не трогают, несмотря на "ужасные катастрофы". Если бы тронули, то NASA пришлось бы отвечать на неприятные вопросы о двойных стандартах и о своих реальных недочетах и реальных катастрофах. Так что там умные люди, не идиоты,. А то, что NASA не оправдала надежды  маскофобов, - так это не впервой)

[Apollo13]

https://twitter.com/thesheetztweetz/status/1201650783688761347?s=20

Michael Sheetz @thesheetztweetz

SpaceX says it paused, but has not fully stopped, Starship's development in Florida while the company focuses on building Starship Mk3 in Texas.  Photo: @John_Winkopp

Michael Sheetz @thesheetztweetz

SpaceX has not recently laid off employees, telling me that it gave those working on Starship in Florida the choice of either continuing work in Texas or supporting other SpaceX activities in Florida. A few temporary employees decided to leave instead.

[Apollo13]

https://www.teslarati.com/spacex-starship-hardware-mystery-solved/

THE BAND IS BREAKING UP
Unfortunately, it appears that both questions can effectively be answered by a report published by . According to former Cocoa employee that spoke to reporter and channel creator Felix Schlang, SpaceX has reportedly transferred up to 80% of the Starship facility's workforce to other groups in Florida and Texas. Instead of the friendly internal competition that pitted Cocoa against Boca Chica in the race to first Starship flight, SpaceX is temporarily slowing down its Florida build operations and will redirect as much of its workforce and resources as possible to Boca Chica.


According to Schlang's source, this will likely result in several months of relative downtime in Florida, while he was also told that Starship Mk2 and Mk4 are now effectively dead before arrival as a result of several challenging and reoccurring technical issues. Starship Mk2 likely shares some significant heritage with Starship Mk1, which lost its top during a pressure test. Roughly two-dozen steel Starship Mk4 rings may also be scrapped after SpaceX's Florida team could not overcome a technical hurdle. Per the source, many of those single-weld steel rings were slightly different diameters, making it next to impossible to build a sound pressure vessel (i.e. Starship Mk4) with them.

Combining the appearance of Starship hardware on GO Discovery just yesterday and reports of major Cocoa layoffs, it's all but certain that the Starship components on Discovery are going to head to Boca Chica, Texas. Schlang's source also indicated that all affected employees were given the option to transfer to Boca Chica or Hawthorne, a prime indication that this abrupt change in plans is more a strategic move than a financial one. With any luck, most affected employees will be able to transfer to Florida pad operations or Boca Chica, although such a major and abrupt change is likely a no-go for anyone with major ties to South Florida.


The Starship dome and stands now likely headed for Boca Chica were built over the course of a month or two in Florida, meaning that they were either built under the impression that they would support Boca Chica's Starship Mk3 prototype or repurposed after SpaceX decided to pause work in Cocoa. Of note, something like 8-12 of Starship Mk4's steel rings were able to be stacked and all of those double-rings are still present at SpaceX Cocoa, while a number of single rings were indeed scrapped over the last few weeks. A header tank was also reportedly removed from Starship Mk2's more or less finished nose section. If any of that hardware is technically viable, there's a good chance that they may also be shipped to Texas to expedite Starship Mk3 integration.

[cross-track]

Вот, в теории все прекрасно, а на практике выскакивают неодинаковые диаметры колец и другие сюрпризы. Это к вопросу о том, нужно ли делать прототипы Старшипа, или ждать "идеальный" окончательный вариант, и уж потом создавать инфраструктуру и приступать к производству..