О скафандрах

[Salo]

http://tass.ru/kosmos/3943178

Новый скафандр вместо потерянного при аварии "Прогресса МС-04" закажут для космонавтов
16 января, 9:36 UTC+3
 Российский скафандр "Орлан-МКС" является уникальным и превосходит по своим функциям как предыдущие версии скафандра "Орлан", так и американский EMU
 
  © Niklitov/wikimedia.org  
 
МОСКВА, 16 января. /ТАСС/. Российские космонавты получат новый скафандр "Орлан-МКС" взамен потерянного при аварии грузового корабля "Прогресс МС-04", сообщил в понедельник ТАСС исполнительный директор по пилотируемым космическим программам, космонавт Сергей Крикалев.
"Новый скафандр будет заказан, потерянный будет компенсирован", - ответил он на вопрос ТАСС.
В Ракетно-космической корпорации "Энергия", отвечающей за эксплуатацию российского сегмента Международной космической станции, в том числе за заказ скафандров, от комментариев воздержались.
Первый скафандр нового поколения "Орлан-МКС" был потерян во время аварии грузового корабля "Прогресс МС-04" 1 декабря 2016 года. Большинство обломков и 2,5 тонны грузов сгорели в плотных слоях атмосферы. Аварийная комиссия Роскосмоса выяснила, что возможной причиной аварии при запуске грузовика "Прогресс МС-04" могло стать попадание посторонних частиц в полость насоса двигателя третьей ступени ракеты "Союз-У" или нарушение технологии сборки этого двигателя.
Российский скафандр "Орлан-МКС" является уникальным и превосходит по своим функциям как предыдущие версии скафандра "Орлан", так и американский EMU. Впервые в мире на нем установлена автоматическая система терморегулирования (климат-контроль), которая позволяет космонавту во время выхода не отвлекаться на ручную регулировку температуры системы охлаждения. Кроме того, резиновые оболочки скафандра заменены на полиуретановые, что позволит увеличить срок службы с 15 выходов в космос у "Орлан-МК" до 20 у "Орлан-МКС". Ранее в интервью ТАСС глава производящего все отечественные скафандры НПП "Звезда" Сергей Поздняков назвал "Орлан-МКС" "практически вечными".
Второй скафандр нового поколения планируется отправить в космос уже на следующем грузовике - "Прогрессе МС-05", который отправится к МКС, как ожидается, 21 февраля, третий, резервный скафандр - сразу после него. По правилам безопасности на борту станции должно быть три скафандра - два основных и один запасной.

[Дмитрий Виницкий]

Надо же! А я думал - для водопроводчиков!!!
Что там за коза заголовки сочиняет, и какой козел их выпускает?

[Salo]

http://tass.ru/kosmos/3946092

Выход космонавтов в космос могут перенести из-за потери скафандра
17 января, 9:10 UTC+3
 Скафандр на МКС должен был доставить потерпевший аварию корабль "Прогресс"
 
МОСКВА, 17 января. /ТАСС/. Единственный запланированный на 2017 год выход российских космонавтов в открытый космос могут перенести из-за потери скафандра нового поколения "Орлан-МКС" в результате аварии грузового корабля "Прогресс МС-04".
Об этом сообщил ТАСС исполнительный директор Роскосмоса по пилотируемым космическим программам Сергей Крикалев.
"Пока (один намеченный на этот год выход в открытый космос) остается, но он планировался в том числе для испытания новых скафандров, а один из скафандров не доставлен. Из-за того, что часть оборудования мы потеряли, сейчас пересмотрят программу выходов", - сказал он.
По словам Крикалева, нет экстренной необходимости в том, чтобы провести выход в открытый космос в этом году.
Крикалев полагает, что к моменту доставки двух оставшихся скафандров программа выхода в открытый космос станет понятна. Первый из них планируется отправить на корабле "Прогресс МС-05", который стартует в конце февраля, второй - на одном из следующих грузовиков. Собеседник агентства уточнил, что на станции находятся скафандры "Орлан-МК" предыдущего поколения, в которых космонавты могут выйти в открытый космос, если возникнет такая необходимость.

[Salo]

Chris B - NSF ‏@NASASpaceflight  12 ч.12 часов назад  
HA! There we go! Cool.....
Chris B - NSF добавил(а),

 
   
0:19
 Boeing Defense  @BoeingDefense  
T-minus 48 hours #Starliner #BoeingSpace

  Chris B - NSF ‏@NASASpaceflight  12 ч.12 часов назад  
Pretty sure I saw a tweet about a Starliner spacesuit reveal in 48 hours....but then it vanished as I went to RT it. #Hmmm

[silentpom]

Дмитрий Виницкий пишет:
Что там за коза заголовки сочиняет, и какой козел их выпускает?

там магистр Йода сидит просто и слов порядок переставляет непривычно

[Denis Voronin]

Salo пишет:
http://tass.ru/kosmos/3943178 Российский скафандр "Орлан-МКС" является уникальным и превосходит по своим функциям как предыдущие версии скафандра "Орлан", так и американский EMU. Впервые в мире на нем установлена автоматическая система терморегулирования (климат-контроль), которая позволяет космонавту во время выхода не отвлекаться на ручную регулировку температуры системы охлаждения.

Вопрос такой: а что, поставить термодатчик пол-века назад никто не додумался? Или я что-то не понимаю?

[Salo]

James Dean ‏@flatoday_jdean  2 ч.2 часа назад  
Boeing "reveal" of CST-100 Starliner suit designed by David Clark Co.
 

[Salo]

Christian Davenport ‏@wapodavenport  2 ч.2 часа назад  
Helmet on!
 
 
  Christian Davenport ‏@wapodavenport  2 ч.2 часа назад  
Boeing's Chris Ferguson discusses the company's new space suit on wapo's facebook live.
 

[Salo]

Boeing Defense Подлинная учетная запись ‏@BoeingDefense
Thanks for joining us! See more and check out the spacesuit features on #Boeing's expanded spaceflight page. http://www.boeing.com/features/2017/01/space-suit-01-17.page ...

Suit Up The Starliner spacesuit is revealed publically for the first time
January 25, 2017 in Space, Defense

https://players.brightcove.net/800000612001/a7975ab0-d4c3-4514-a6c3-d7bfff0667c5_default/index.html?videoId=5285340800001

Future passengers on the CST-100 Starliner spacecraft now know what they'll be wearing as they travel to and from low-Earth orbit destinations, like the International Space Station. The new "Boeing Blue" spacesuits were designed to provide crew members with functionality, comfort and protection.
The Starliner spacesuit provides greater pressurized mobility and is about 40 percent lighter than previous suits. Its innovative layers will keep astronauts cooler as well. The touchscreen-friendly gloves allow astronauts to interact with the capsule's tablets while the boots are breathable and slip resistant. Zippers in the torso area will make it easier for astronauts to comfortably transition from sitting to standing. In addition to protecting astronauts during launch and the return to Earth, the suit also helps connect astronauts to ground and space crews through the communications headset within the helmet. The suit's hood-like soft helmet sports a wide polycarbonate visor to give Starliner passengers better peripheral vision throughout their ride to and from space.
"Spacesuits have come in different sizes and shapes and designs, and I think this fits the Boeing model, fits the Boeing vehicle," said Chris Ferguson, Boeing director of Starliner Crew and Mission Systems and a former NASA astronaut.
For more pictures and videos go to the Starliner page.
 
Chris Ferguson wears the brand new spacesuit from Boeing and David Clark.
 Boeing

[Дмитрий Виницкий]

Какой подшлемничек бронеттанковый!

Правда, только с этого ракурса,:

[А.Фарафонов]

https://www.youtube.com/watch?v=l7tyJGC0n4M

https://www.youtube.com/watch?v=l7tyJGC0n4M

[АниКей]

В США представили новый космический скафандр

В США представили новый космический скафандр
Компания Boeing представила скафандр, предназначенный для астронавтов создаваемого ею пилотируемого космического корабля Starliner. Видео с новым костюмом доступно на сайте НАСА. Новые cкафандры, по сравнению с аналогичными версиями для шаттлов, в полтора раза легче (весят около девяти килограммов). Костюмы отвечают всем требованиям НАСА по безопасности и функциональности.
Шлем и козырек, защищающие голову астронавта, теперь интегрированы в сам костюм. В распоряжении пассажира Starliner также будут сенсорные перчатки. Костюм не предназначен для выходов в открытый космос, его планируется использовать в случае возникновения нештатных ситуаций на создаваемом Boeing пилотируемом корабле.

[Salo]

http://spaceflightnow.com/2017/02/01/astronauts-will-ride-on-starliner-capsules-in-boeing-blue-spacesuits/

Astronauts will ride on Starliner capsules in 'Boeing Blue' spacesuits             
 February 1, 2017 Stephen Clark
 https://youtu.be/l7tyJGC0n4M
Boeing has unveiled a new lightweight spacesuit, fitted with zippers, breathable stitching and plenty of Velcro, to protect NASA astronauts on trips to the International Space Station aboard the company's CST-100 Starliner capsule.
The "Boeing Blue" garment will shield astronauts as they ride inside the CST-100 spacecraft during launch and landing. The environment inside the capsule will be pressurized and climate-controlled, so crews will take off the spacesuits during quieter parts of the ride to and from the space station.
But following the practice during space shuttle missions, pilots and passengers will wear the suits during more hazardous parts of the trip, according to Chris Ferguson, director of Starliner crew and mission systems at Boeing.
Ferguson, a former astronaut, dubbed it the "get us home suit" because it is not designed for spacewalks.
"We needed a suit that's air tight, could withstand the pressure differential, could get the crew down from an extreme situation, whether it was a fire or a cabin leak," Ferguson said.
Boeing revealed the spacesuit, designed by David Clark Company of Massachusetts, during a Facebook Live event last week in partnership with the Washington Post.
The 12-pound (5-kilogram) Starliner pressure suit is lighter than the space shuttle's 30-pound (14-kilogram) launch and entry suit. Ferguson said the new suit is also cooler for astronauts wearing it.
"This is a lighter-weight fabric, it's breathable," Ferguson said. "You can actually stand very comfortably, even in a hot room, and not get overheated quickly."
 
NASA astronaut Suni Williams tries on the CST-100 Starliner spacesuit. Williams is one of four astronauts sel ected by NASA to train for the first missions on Boeing and SpaceX commercial crew craft. Credit: Boeing

Спойлер

Astronauts that flew on the space shuttle wore bright orange "pumpkin" suits, also supplied by David Clark Company, while Boeing is going with blue suits. NASA introduced pressure suits for shuttle crews in the aftermath of the Challenger accident, and astronauts originally trained with blue models, before eventually flying with orange suits when the shuttle launched again in 1988.
"It feels good to be walking around in Boeing Blue," Ferguson said. "Spacesuits have come in different sizes, shapes and designs, and I think this fits the Boeing model, fits the Boeing vehicle."
Changes from the space shuttle's launch and entry suit include the replacement of a metallic neck ring and rigid helmet with a zipper and a hood-like helmet. The gloves will allow astronauts to use touchscreen tablets in flight and easily flip switches inside the CST-100 cockpit.
Engineers designed the suit's communications cap with a built-in cranial helmet with padding to protect against impacts, Ferguson said.
The suit's polycarbonate visor maintains its shape regardless of pressure, improving crews' peripheral vision, and seams underneath the suit's shoulder covers ensures ease of mobility, according to Boeing.
Built-in boots on the Starliner suits are also less bulky than the flight boots used by shuttle astronauts.
"Believe it or not, I'm actually very comfortable," said Monica Hopkins, a Boeing propulsion engineer who tried on the Starliner spacesuit during last week's Facebook Live event. "My visual of everything is very good, and I have good mobility with anything that I would need to do."
NASA awarded contracts to Boeing and SpaceX in 2014 to complete development of commercial spaceships to ferry astronauts to and fr om the space station. Boeing's CST-100 Starliner will lift off on United Launch Alliance Atlas 5 rockets and return to parachute-assisted, airbag-cushioned landings on the Western United States.
Boeing plans a pad abort test of a CST-100 capsule at White Sands, New Mexico, next January. An unpiloted test flight in Earth orbit should follow in June 2018, then a Boeing test pilot and a NASA astronaut will strap into a CST-100 Starliner spaceship for an orbital demonstration flight in August 2018.
Regular crew rotation services should begin in December 2018.
The Washington Post asked Ferguson, whose last mission was as commander of the final shuttle mission in 2011, if he will fly on the CST-100 Starliner, a subject of speculation among industry insiders and space enthusiasts.
"There are no plans for that now, but if Boeing asked, it would be hard to say no," Ferguson said, adding that he still has a desire to fly in space again.

[свернуть]

[Максим]

Господа, попался вот такой кадр отсюда.

Пишут что фильм почти весь снимался на Салюте-7. Получается что легкий скафандр норм выдерживает полуоткрытый космос. Или этот кадр снимался в павильоне?

[ken_park]

Не знаю, где это снималось, но:
- ПОЛУОТКРЫТЫЙ выдержит - он для этого и придуман был;
- выдержит и открытый, с некоторыми не маленькими НО

[Рома78]

Американцы отказались от спасательных скафандров с жесткими шлемами. Теперь практически 1:1 как у нас, только цвет другой.
А как же снимать эпическую сцену перед посадкой в корабль где доблесные астронавты идут со шлемами в руках?

[Рома78]

Максим пишет:
Господа, попался вот такой кадр отсюда .
 
Пишут что фильм почти весь снимался на Салюте-7. Получается что легкий скафандр норм выдерживает полуоткрытый космос. Или этот кадр снимался в павильоне?

На реальной станции там сняли от силы пару тройку сцен.
В основном фильм - художественный свист на тему около космоса, как и "гравитация".

[ken_park]

Рома78 пишет:
Американцы отказались от спасательных скафандров с жесткими шлемами. Теперь практически 1:1 как у нас, только цвет другой.
А как же снимать эпическую сцену перед посадкой в корабль где доблесные астронавты идут со шлемами в руках?

ну, как же:


а в руках можно вот ету штучку нести:


ну, или героически "кондиционером" размахивать

[Salo]

http://tass.ru/kosmos/4049041

"Прогресс МС-05" пристыковался к МКС в автоматическом режиме

Новый "Прогресс" привез на МКС около 2,5 тонн различных грузов, в том числе топливо для дозаправки МКС, воду и воздух для космонавтов. В грузовом отсеке уложено научное оборудование и комплектующие, контейнеры с продуктами питания, одежда, медикаменты и средства личной гигиены для членов экипажа. В частности, среди грузов - скафандр нового поколения для работы в открытом космосе "Орлан-МКС". Аналогичный скафандр был потерян во время аварии 1 декабря 2016 года.

[Max Andriyahov]

А где можно посмотреть программу его испытаний?