Mars Colonial Transporter

[Not]

Чебурашка написал:
Когда НАСА пытается разработать ракету - получается урод Арес-1.

К SLS претензии есть?

[Чебурашка]

SLS нарисовали на салфетке в буфете Сената.
Лично сенатор Шелби.
И сказал крутить как хотите, но чтобы бабло продолжала течь в заинтересованные штаты как и при шаттле

Претензий собственно две - цена и сроки
Да и без нормальной верхней ступени SLS в виде Блок 1 - уродец. Возможности дорогущей ракеты используются на половину.

[Not]

Чебурашка написал:
SLS нарисовали на салфетке в буфете Сената.

Прикинь, филолух, уровень рисовальщиков Сената, если их бак выдержал испытания и лопнул при превышении макс. нагрузки ровно так, как написано в учебниках? Может все дело в салфетках?

[cross-track]

Чебурашка написал:
Когда НАСА пытается разработать ракету - получается урод Арес-1.
Который, кстати, по массе ПН не далеко уже от одиночного Флакоши.
Какие таки идеи этот фигляр Маск мог получить от насатых - как потратить кучу денег, времени и в итоге не фига не сделать?

Вначале Нот написал, что "NASA стояла как за проектированием, так и за производством Фалконов", или подробнее:
 " В реальности же при создании критичных к безопасности изделий есть процесс конструирования, технологической проработки, нормоконтроля  и т.д. За всем этим в Спейсекс стояла NASA"
Теперь он понизил планку до "когда они строили Фалкон, их производство сертифицировали в NASA". Т.е., оказывается, насовские инженеры вовсе не занимались процессами конструирования, технологической проработки и т.п.. а лишь сертифицировали производство. Что ж, ждем следующие серии)

[Ну-и-ну]

cross-track написал:
Что вы хотите сказать?

После скафандров, рассчитанных на попадание граммовых микрометеоритов - уже ничего.

[Not]

cross-track написал:
 

Чебурашка написал:
Когда НАСА пытается разработать ракету - получается урод Арес-1.
Который, кстати, по массе ПН не далеко уже от одиночного Флакоши.
Какие таки идеи этот фигляр Маск мог получить от насатых - как потратить кучу денег, времени и в итоге не фига не сделать?

Вначале Нот написал, что "NASA стояла как за проектированием, так и за производством Фалконов", или подробнее:
 " В реальности же при создании критичных к безопасности изделий есть процесс конструирования, технологической проработки, нормоконтроля  и т.д. За всем этим в Спейсекс стояла NASA"
Теперь он понизил планку до "когда они строили Фалкон, их производство сертифицировали в NASA". Т.е., оказывается, насовские инженеры вовсе не занимались процессами конструирования, технологической проработки и т.п.. а лишь  сертифицировали  производство. Что ж, ждем следующие серии)

NASA 1) участвовала в конструировании и технологическом проектировании Фалкона и 2) сертифицировало производство как Спейсекс, так и других участников данной программы. Я достаточно ясно выразился, филолух, или ты опять не вкуриваешь?

По обоим вышеупомянутым пунктам есть фильмы NASA, в которых подробно рассказывается, как прикомандированные специалисты месяцами сидели в тех. отделах Спейсекса.

[cross-track]

Ну-и-ну написал:
 

cross-track написал:
Что вы хотите сказать?

После скафандров, рассчитанных на попадание граммовых микрометеоритов - уже ничего.

Ничего - так ничего. Можете оставаться в неведении.

[cross-track]

Not написал:
 

NASA 1) участвовала в конструировании и технологическом проектировании Фалкона и 2) сертифицировало производство как Спейсекс, так и других участников данной программы. Я достаточно ясно выразился, филолух, или ты опять не вкуриваешь? По обоим вышеупомянутым пунктам есть фильмы NASA, в которых подробно рассказывается, как прикомандированные специалисты месяцами сидели в тех. отделах Спейсекса.

Ссылку, если не затруднит, приведете?

[Not]

cross-track написал: Ссылку, если не затруднит, приведете?

Не приведу, лень. Ищи, интернет-боец, на сайте NASA все есть.

[opinion]

Not, как обычно, путает свои фантазии с реальностью.

[cross-track]

Not написал:
 

cross-track написал: Ссылку, если не затруднит, приведете?

Не приведу, лень. Ищи, интернет-боец, на сайте NASA все есть.

А, понятно. Почему-то вспомнился афоризм Конфуция: 

самое трудное – поймать кошку в темной комнате, особенно тогда, когда ее там нет

[h4lf]

cross-track написал:
Так даже скафандры космонавтов имеют защиту от микрометеоритов с массами порядка грамма. А у вас 0.1 грамм.

Грамм это многовато — советская копейка.  Но тут почему-то больше внимания диаметру уделяют, а не массе. Наверное не просто так... В конце и на другие материалы ссылки есть, например это https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/20090010053.pdf
Много их https://hvit.jsc.nasa.gov/reference-documents/
Интересно... почитать что-ли... а у Роскосмоса есть что-то подобное и на русском?

Ну-и-ну написал:
Но даже 0.1 - это свинцовый шарик калибра 2.5мм. Какого размера кусок брони он испарит при соударении со скоростью 8км/с?

Ну прикиньте. Но есть ли такие "куски брони" у старлинков — не знаю... Если нет, то запросто сможет повредить спутник.

[Ну-и-ну]

h4lf написал:
 Но  тут  почему-то больше внимания диаметру уделяют, а не массе. Наверное не просто так...

Отлично, на 16-й страничке.

[Izya Brodsky]

h4lf написал:
...тут...

Супер, спасибо. Шикарное  кино.

Ну-и-ну написал:
Отлично, на 16-й страничке.

На 30-й тоже красиво. И ваще.
Кстати, увидел Iridium-Cosmos collision, (стр 4 и 11), после этого столкновения пространственная плотность обломков увеличилась в разы, хотя число обломков - порядка тысяч. 

[Евгений Кравченко]

Чебурашка написал:
Когда НАСА пытается разработать ракету - получается урод Арес-1.

Кстати, а вот чем был плох Арес-1? Знаю только про высокий уровень вибраций, который делал сложным восприятие экипажем информации с дисплеев, но это ведь не единственная проблема этой ракеты?

[Михаил Михайлов]

Старый написал:
 NASA им помочь ничем не могл так как такими технологиями не владела от слова "вообще".

А как же тренировки еще в 60-х годах с вертикальной посадкой (для лунной программы)?

[еcort]

Михаил Михайлов написал:
как же тренировки еще в 60-х годах с вертикальной посадкой (для лунной программы)?

IMHO, это у вас отличный пример получился к сравнению несравнимых частей тела...   

[Старый]

Михаил Михайлов написал:
 

Старый написал:
 NASA им помочь ничем не могл так как такими технологиями не владела от слова "вообще".

А как же тренировки еще в 60-х годах с вертикальной посадкой (для лунной программы)?

Те посадки осуществлялись на совершенно иных технических принципах - с использованием двигателей с глубоким дросселированием и с зависанием аппарата. Маску тот опыт ничем помочь не мог, скорее помешать. 

[Not]

Старый написал:Те посадки осуществлялись на совершенно иных технических принципах

Да-да, и с применением совершенно иных законов физики.

[Михаил Михайлов]

Евгений Кравченко написал:
высокий уровень вибраций

Он был высоким и в 5-м Сатурне. Для РН подобной грузоподъемности высокий уровень вибрации (и акустика) вообще проблема. И кстати не совсем понятно, что будет на старте с двойным самоваром с десятками двигателей, даже если проблему с взрывающимися при заправках баками как то решат.