Mars Colonial Transporter

[еcort]

Astro Cat написал:
лучше бы станок сделал, который из ленты стальной  по оправке, сразу трубу гнул и варил по спирали

JFYI: Маск уже обращал внимание публики на тот факт, что "толщина стенки" у Starship'а по высоте разная...

[Дмитрий В.]

Max Andriyahov написал:
история

В проекте 2018 г. уже была нержавейка вместо угля.

[Apollo13]

Дмитрий В. написал:
 

Max Andriyahov написал:
история

В проекте 2018 г. уже была нержавейка вместо угля.

В презентации в сентябре 2018 еще были композиты. Нержавейка появилась в октябре 2018.

https://www.youtube.com/watch?v=zu7WJD8vpAQ

[V.B.]

Потрясающая композиция детальных снимков левой стороны Старшипа (+Y). Смотреть в полном разрешении:
https://forum.nasaspaceflight.com/assets/48895/1586895.jpg

[Дмитрий З.]

Alex Immortal написал:
Интересно то, что это кольцо сделано из сплошного листа, как и говорил Маск.

Наконец-то прогресс дошел и до Техаса! У флоридской команды таких уже более 20 давно, часть которых уже собрана по два в высоту.

[KBOB]

Дмитрий З. написал:
 

Alex Immortal написал:
Интересно то, что это кольцо сделано из сплошного листа, как и говорил Маск.

Наконец-то прогресс дошел и до Техаса! У флоридской команды таких уже более 20 давно, часть которых уже собрана по два в высоту.

Если "флорида" успешно взлетит и сядет, то "техас" будут запускать?

[Чебурашка]

Флоридская башня своим ходом перелетит в Техас, а техаская во Флориду. Такой план.  

[garg]

Astro Cat написал:
Кольцо хорошее, ровное. Но лучше бы станок сделал, который из ленты стальной  по оправке, сразу трубу гнул и варил по спирали. По паре Старшипов и Суперхеви в сутки! )))

Кто им начинку будет начинять с такими то темпами?

[V.B.]

Выяснилось предназначение трубы, выходящей из верхнего днища - она для стравливания газообразного метана:

[Сергей]

Особо впечатляет прогресс по тяге , земная уже 200 тс!! Шо будет в 2020 году?!        

[Чебурашка]

Русский ответ Илону Маску https://ria.ru/20191009/1559593041.html

В России разрабатывают технологию скоростных перелетов в удаленные регионы  

[Denis Voronin]

Чебурашка написал:
Русский ответ Илону Маску  https://ria.ru/20191009/1559593041.html

В России разрабатывают технологию скоростных перелетов в удаленные регионы  

Для удалённых регионов нам нужно построить скоростную ветку маглева, чтобы реально связать всю страну. И дотировать по полной, чтобы перемещение из одного конца в другой не стоило как отдых в какой-нибудь Турции.

[azvoz]

Чебурашка написал:
Русский ответ Илону Маску  https://ria.ru/20191009/1559593041.html

В России разрабатывают технологию скоростных перелетов в удаленные регионы  

Что крестьянин , то и обезьянин.
Это всего лишь дежурный симулякр.

[Alex_II]

Denis Voronin написал:
Для удалённых регионов нам нужно построить скоростную ветку маглева

Какой уж там маглев - мы обычную высокоскоростную магистраль типа китайских осилить не можем...

[BlackMokona]

Denis Voronin написал:
Для удалённых регионов нам нужно построить скоростную ветку маглева, чтобы реально связать всю страну. И дотировать по полной, чтобы перемещение из одного конца в другой не стоило как отдых в какой-нибудь Турции.
               
                  

Дешевле будет всем желающим выдавать бесплатные авиобилеты 

[azvoz]

Denis Voronin написал:
Для удалённых регионов нам нужно построить скоростную ветку маглева, чтобы реально связать всю страну. И дотировать по полной

Не нужно ничего дотировать и вообще нужно уменьшать вмешательство государства , достаточно создать по настоящему конкурентный рынок авиаперевозок и убрать запретительную практику ограничивающую создание авиаинфраструктуры(аэродромы и тп).  Для начала применить схему регулирования авиаполетов, принятую в США. Хотя можно и либеральнее.
Ну и аккуратно поддерживать отечественный авиапром. Наказать тех кто целенаправленно его разрушал при алкаше и  его ,кукле приемнике. Хотя это возможно только при демонтаже.личностей крутящих ручки приёмника.

[Denis Voronin]

BlackMokona написал:
Дешевле будет всем желающим выдавать бесплатные авиобилеты  

Нет, тут нужна нормальная грузоподъёмность под большой поток пассажиров и их грузов (включая автомобили). Это долгосрочный инфраструктурный проект, который повысит мобильность населения, что даст буст экономике в куче направлений.

azvoz написал:
Не нужно ничего дотировать и вообще нужно уменьшать вмешательство государства , достаточно создать по настоящему конкурентный рынок авиаперевозок и убрать запретительную практику ограничивающую создание авиаинфраструктуры(аэродромы и тп).

Опасно. Для начала можно просто разрешить кукурузники и дать им возможность садиться на минимальные для них полосы, не загоняя в огромные аэропорты. Это сразу же свяжет близкостоящие крупные города.

azvoz написал:
Ну и аккуратно поддерживать отечественный авиапром. Наказать тех кто целенаправленно его разрушал при алкаше и  его ,кукле приемнике. Хотя это возможно только при демонтаже.личностей крутящих ручки приёмника.

Отечественный авиапром по части гражданской авиации никогда не был конкуретноспособен. Чтобы его таковым сделать отрасль нужно строить с нуля.

[azvoz]

azvoz написал:
Не нужно ничего дотировать и вообще нужно уменьшать вмешательство государства , достаточно создать по настоящему конкурентный рынок авиаперевозок и убрать запретительную практику ограничивающую создание авиаинфраструктуры(аэродромы и тп).

Denis Voronin написал:
Опасно.

Понятно , что аккуратно нужно.

[azvoz]

По поводу "прыгающих" суборбитальных транспортников .
Они перспективнее кондового сверхзвука а-ля Конкорд(в этом направлении нереально сделать коммерческий авиалайнер удовлетворяющий всем нормам).
Но текущие проекты(типа Старшипа) совершенно не годятся для этого.

[Denis Voronin]

azvoz написал:
Понятно , что аккуратно нужно.
            

Я немного про другое. Аэропорт, кроме функции отжима денег, обеспечивает ещё и безопасность. Собственно случаев когда всякие террористы использовали самолёты прямо скажем овердохрена! Поэтому большие лайнеры хочешь не хочешь, но требуют всей этой мутоты.

Совсем иные перспективы у малой авиации - воздушная газелька аля кукурузник (кстати это действительно хорошая машина в плане безопасности, в случае отказа движка его можно уверенно сажать) вместимостью как газелька и стоимостью не сильно отлично от газельки для террористов не интересна (яка держава, такий i теракт!))). А вот для пассажиров очень даже интересна! Главное чтобы такой параметр как трупокилометр не превышал автобусные междугородние перевозки.