ПТК НП2

[Rifkat]

testest пишет:
Рекомендации по пилотируемой программе будут писать люди из РКК "Энергия". ПТК НП не закроют.

Еще бы - он же Перспективный - то есть все время видется в "перспективе"... Прекрасное Далеко...

[Большой]

Rifkat пишет:

testest пишет:
Рекомендации по пилотируемой программе будут писать люди из РКК "Энергия". ПТК НП не закроют.

Еще бы - он же Перспективный - то есть все время видется в "перспективе"... Прекрасное Далеко...

...не будь ко мне жестоко... (задушевно)

[Lanista]

http://rsc-etestpilot.blogspot.ru/2015/02/blog-post.html

[napalm]

Lanista пишет:
http://rsc-etestpilot.blogspot.ru/2015/02/blog-post.html
 

Придает новый смысл выражению "спать на боку"

[Андрей Иванов]

testest пишет:
Рекомендации по пилотируемой программе будут писать люди из РКК "Энергия". ПТК НП не закроют.

Очень долго РКК Энергия , завтраками кормила по поводу ПТК НП.
Если только новое руководство, под личную ответственность возьмет, с жесткими сроками готовности.
Тогда может и будет шанс быть не закрытым.

[SFN]

Неофит прокурор чтоли?

[SFN]

napalm пишет:
Придает новый смысл выражению "спать на боку"    

А обязательно спать у стенки?

[ХВ.]

Пока нас кормят завтраками,

1) Европейцы успешно испытали нечто новое.

 Полет IXV прошел успешно
       
 Европейский экспериментальный беспилотный многоразовый космический корабль IXV (Intermediate eXperimental Vehicle – промежуточный экспериментальный аппарат) успешно совершил свой первый испытательный полет по суборбитальной траектории.
 Аппарат был запущен с космодрома Куру (Французская Гвиана) с помощью модифицированной четырехступенчатой легкой ракеты-носителя Vega (VV04) в 13:40 UTC (16:40 мск). Поднявшись на высоту около 420 км, аппарат на скорости 7,5 км/с возвратился в атмосферу и совершил в ней управляемый спуск. На заключительном этапе снижения в действие была приведена парашютная система, которая обеспечила приводнение IXV в Тихом океане.
 
 IXV был создан Европейским космическим агентством для отработки технологий, которые планируется использовать для создания новых космических аппаратов многоразового использования.
 
 Аппарат имеет размеры всего 5 метров длины, 2,2 метра ширины, и 1,5 метра высоты. Его вес около двух тонн. IXV имеет особо прочные теплозащитные покрытия. На аппарате установлены 300 датчиков, которые позволят специалистам создать карту нагрева его поверхности.

1) А в России в Роскосмос вернули Коптева, о котором поговаривают, что он один из тех, кто активно способствовал уничтожению ДОС МИР с двумя практически новыми модулями.

Чем эта кадровая перестановка грозит российской космонавтике?

[us2-star]

ХВ пишет:
Пока нас кормят завтраками,

Правильно, сегодня - завтраками, завтра - послезавтраками

ХВ пишет: 
1) Европейцы успешно испытали нечто новое.

Это "нечто новое" - нечто совершенно старое. Европа минимум лет 10 как могла бы летать на "Гермесах".
Но пожалела денег.

ХВ пишет: 1) А в России в Роскосмос вернули Коптева, о котором поговаривают, что он один из тех, кто активно способствовал уничтожению ДОС МИР с двумя практически новыми модулями.

Это бред.

ХВ пишет: 
Чем эта кадровая перестановка грозит российской космонавтике?

Ничем. Эта - ничем.

[frigate]

IХL - собственно говоря это и есть изначальный Клиппер без крыльев (почти как у Семена Семеновича Горбункова из "Бриллиантовой руки"    . Роскосмос решил отменить инициативу Энергии, но при этом все таки посеял зерна сомнения на европейской почве (которые потихоньку созрели). Теперь будем догонять и перегонять  :idea:

[SFN]

frigate пишет:
IХL - собственно говоря это и есть изначальный Клиппер без крыльев

Или БОР?

[ХВ.]

us2-star пишет:

ХВ пишет:
Пока нас кормят завтраками,

Правильно, сегодня - завтраками, завтра - послезавтраками    

ХВ пишет:
1) Европейцы успешно испытали нечто новое.

Это "нечто новое" - нечто совершенно старое. Европа минимум лет 10 как могла бы летать на "Гермесах".
Но пожалела денег.

Если так рассуждать, но наши ПТК НП, Ангара  и им подобные разработки - такое старое, что его пора переделывать на что-то новое.

[NK]

ХВ пишет:
 Если так рассуждать, но наши ПТК НП, Ангара и им подобные разработки - такое старое, что его пора переделывать на что-то новое.

ПТК - слегка модернизированный Союз. О чем и идет речь при планировании полетов с НОО

[pkl]

ПТК - это наша копия "Ориона". И дёргаться уже поздно, надо его доводить до ума.

[Дмитрий Инфан]

pkl пишет:
ПТК - это наша копия "Ориона".

Не копия, а версия.

[PIN]

ХВ пишет:
Европейцы успешно испытали нечто новое.

Примерно то же и с теми же примерно целями, что СССР в 1969 году. "Нового" там было много, но исключительно для разработчиков и агенства, финансировавшего эту программу.
Да, и насчет использования задела по "Клипперу" в IXV - не надо хоть здесь ерунду писать, вроде бы серьезные люди. Там нечего было использовать, даже если бы кому-то захотелось. 

[Большой]

pkl пишет:
ПТК - это наша копия "Ориона". И дёргаться уже поздно, надо его доводить до ума.

а Орион это копия Аполлона (командного отсека). Кстати, Апполон я залапал своими ручонками  когда его привезли на выставку в Волгоград в 19.. не помню каком году.

[pkl]

Дмитрий Инфан пишет:

pkl пишет:
ПТК - это наша копия "Ориона".

Не копия, а версия.

Да, пожалуй

[NK]

Дмитрий Инфан пишет:

pkl пишет:
ПТК - это наша копия "Ориона".

Не копия, а версия.

нет, ПТК это наш Союз в другой жбанке.
80% конструктива там союзовские. От СЖО до СУ.

[Виктор Зотов]

KR пишет:

ХВ пишет:
 Если так рассуждать, но наши ПТК НП, Ангара и им подобные разработки - такое старое, что его пора переделывать на что-то новое.

ПТК - слегка модернизированный Союз. О чем и идет речь при планировании полетов с НОО

У вас "большие" познания. Вы никак разработчик ПТК?