О космонавтах и астронавтах

[zandr]

azeast пишет 21.12.2013 16:56:49:
Российские космонавты Павел Виноградов и Фёдор Юрчихин после выполнения космической миссии восстанавливают свои силы на знаменитом чешском курорте Карловы Вары, сообщает Чешское радио .
Реабилитация космонавтов проходит в новом карловарском санатории Spa Hotel Schlosspark, который специализируется на программе восстановления покорителей космоса.
По словам Павла Виноградова, место для санаторного пребывания он выбирал из десятков предложений по всей Европе. "Я рад, что выбор пал в пользу Карловых Вар, Западная Чехия — красивое место, а сами Карловы Вары являются уникальными", — сказал Виноградов Чешскому радио.
 http://ria.ru/space/20131221/985638455.html#ixzz2o76tyTb1

http://tass.ru/kosmos/5124232

Российские космонавты будут проходить реабилитацию после полетов в Сочи, а не за рубежом
СОЧИ, 13 апреля. /ТАСС/. Российские космонавты начали проходить Сочи реабилитацию после полетов, ранее они ездили за границу. Об этом сообщил в пятницу на пресс-конференции российский космонавт-испытатель отряда ФГБУ "НИИ ЦПК имени Ю. А. Гагарина" Александр Мисуркин.
"Так сложилось, не знаю почему, чаще всего мои коллеги проходили реабилитацию, и я в том числе, после первого полета, за рубежом. Но вот в этот раз своим командирским решением настояли на том, чтоб мы проходили здесь. Мы счастливы и рады, потому что здесь [в Сочи] уровень комфорта и сервиса великолепны. И всем своим коллегам буду рекомендовать приезжать именно сюда набираться сил для дальнейших полетов", - сказал Мисуркин.

Спойлер

Санатории и пансионаты Краснодарского края начнут принимать на медицинскую реабилитацию российских космонавтов в рамках подписанного соглашения о сотрудничестве между Министерством курортов, туризма и олимпийского наследия региона и ООО "Центр авиакосмической медицины".
"Мы будем готовить варианты предложений санаториев и пансионатов с лечением, где они [космонавты] смогут проходить медицинскую реабилитацию", - сказал министр курортов региона Христофор Константиниди. По его словам, в Сочи космонавты не только будут проходить реабилитацию после полетов. "Для нас интересна и их предполетная подготовка", - считает Константиниди.

[свернуть]

Генеральный директор ООО "Центр авиакосмической медицины" Михаил Потапов сказал, что программа рассчитана на "порядка 40 человек действующих космонавтов, плюс членов семей".

Спойлер

Как сообщили в Минкурортов, в высокий сезон в Краснодарском крае работают почти 190 здравниц, специализирующихся на профилактике и лечении практически всех известных медицине заболеваний. Санатории, бальнеолечебницы и пансионаты с лечением работают по более, чем 500 программам. Богатые ресурсы региона позволяют использовать в этих программах минеральные воды и лечебные грязи местного происхождения с высоким лечебным эффектом.

[свернуть]

[Salo]

Космическое притяжение
Что такое работа в космосе? Это многие часы тренировок и огромная ответственность. Съёмочная группа RTД вместе с семьёй Фёдора Юрчихина прошла весь его путь — от подготовки к экспедиции на орбиту до возвращения на Землю.

[Salo]

Спасти космонавта
Документальный фильм студии Роскосмоса о деятельности врачей ФМБА в ракетно-космической отрасли и учениях по спасению космонавтов.

[поц]

Десять лет между космосом и Землей

12.04.2018 14:49:05
Обновлено: 12.04.2018 18:39
Авторы: Юлия РУБЦОВА

Восьмого апреля, накануне Дня космонавтики, наш земляк, космонавт, Герой России Олег Кононенко, отметил памятную дату: в этот день ровно десять лет назад он впервые стартовал в космос. С 2008 года наш земляк трижды побывал на Международной космической станции и провел там более 530 суток, трижды выходил в открытый космос. И сейчас вновь собирается лететь на МКС. О том, как проходит предполетная подготовка, космонавт рассказал в эксклюзивном интервью «ВК».

Спойлер

Только на пятерки
- Олег, скоро ли отправитесь в космос?
- Полет планируется на 13 декабря, на 200 суток.
- Долго уже готовитесь к старту?
- Астронавты и космонавты, не летавшие в космос, готовятся полтора года. У моего экипажа опыта полетов нет, поэтому тренируюсь с ними с января 2017 года.
- И кто в вашем экипаже?
- Астронавт Канадского космического агентства Давид Сэн-Жак и астронавт Энн МакЛейн из НАСА.
- Вы уже не раз готовились к космическим командировкам. Нынешняя предполетная подготовка чем-то отличается от прежних?
- Она похожа на предыдущие, только количество экзаменов увеличилось. Для инструкторов и преподавателей это лишняя возможность оценить наши знания, а для нас - дополнительная мобилизация сил.
- И оценки за экзамены ставят? В какой-нибудь специальный дневник?
- Знания оцениваются по пятибалльной системе. Выбираем билет с вопросами, отвечаем, а оценку ставит межведомственная комиссия в специальные протоколы. Ни у меня, ни у кого другого дневника нет.
- А двойки бывают?
- Бывают, конечно. Но у меня ни разу: минимальная оценка, которую я когда-либо получал, была четверка. И то даже не припомню когда - настолько это было давно.
От научных экспериментов до велотренажера
- Вам приходится осваивать какие-то новые космические системы, новую технику?
- Да. МКС модернизируется и обновляется. Меняется элементная база и вносятся конструктивные изменения, о которых нам рассказывают на лекциях. Например, изучаем новую систему для стыковки пилотируемых и грузовых кораблей «Курс» после замены аналоговой аппаратуры. Изучаю новую систему регенерации воды из урины - она будет либо установлена к моему полету, либо я буду участвовать в ее установке. Возможно, буду монтировать одну из новых платформ для научных экспериментов и готовлюсь к этому.
- Уже давно планируется отправка многофункционального модуля «Наука» к МКС. Когда это произойдет, будете ли вы принимать участие в его стыковке и адаптации к станции?
- Возможно, он отправится в ноябре этого года. Тогда я буду делать достаточно большое количество выходов в открытый космос для его адаптации в российский сегмент. Неделю назад я сдавал экзамены по ручной стыковке этого тяжелого модуля к станции.
- Физическая подготовка перед стартом обязательна?
- Конечно, мы занимаемся не менее двух-трех раз в неделю по два часа. Интенсивность тренировок зависит от решения инструктора, который в динамике наблюдает за физическим состоянием космонавта. Занимаемся на различных тренажерах, бегаем, - зимой еще и на лыжах, плаваем. Обязательны и обороты на гимнастическом колесе, прыжки на батуте. Отрабатываем определенную циклограмму на бортовой дорожке аналогичной той, что находится на МКС. По физической подготовке есть нормативы для конкретного возраста. Я их всегда выполнял и выполняю с большим запасом. Если, например, надо проплыть 800 метров брассом за 17 минут, то я проплываю за 13 минут.
Свой опыт не навязываю
- У вас огромный опыт полетов в космос. Делитесь этими знаниями с экипажем?
- Я свой опыт не навязываю. Давид и Энн - высокообразованные люди, со своим опытом работы. Энн - летчик - летала на боевых вертолетах, принимала участие в боевых действиях, поэтому она самостоятельная и грамотная. Давид - врач, занимался физикой. Иногда они спрашивают меня, как вести себя в той или иной ситуации, и я, конечно же, подсказываю.
- Энн во время тренировок работает наравне с мужчинами, или ей делают какие-то поблажки?
- Только наравне. Астронавтки-американки практически никогда не допускают, чтобы им кто-то помогал. Все делают самостоятельно. К тому же Энн внимательная и очень аккуратная. Думаю, так же аккуратно будет работать и на станции.
- Как распределятся между вами обязанности во время полета к МКС?
- В левом кресле «Союза» будет сидеть Давид, он будет бортинженером №1 и должен понимать алгоритм действий в большинстве нештатных ситуаций. В правом от меня кресле будет сидеть Энн - бортинженер №2. Внутри корабля она будет следить за системами обеспечения жизнедеятельности.
- А на МКС?
- По прилету мы все будем бортинженерами, а после ухода экипажа Алексея Овчинина я буду командиром станции, а они - бортинженерами. Персональные обязанности каждого будут расписаны агентствами, к которым мы принадлежим.
- На них можно надеяться?
- Безусловно - они занимаются с большим желанием и энтузиазмом, и занимаются успешно.
Цель - предстоящий полет
- Есть ли у вашего экипажа какие-то общие интересы, увлечения?
- Нас объединяет общая цель - предстоящий полет на орбиту. Еще все мы любим пошутить. Объединяют, конечно, и дети - у каждого из нас есть семья. У меня двое детей, у Давида тоже двое, у Энн - мальчик, который в свои всего пять лет очень хорошо танцует. И мои Алиса и Андрей занимаются спортивными танцами. Вот и рассказываем друг другу о детях.
- Правда ли, что Энн была отобрана в состав первой пилотируемой миссии на Марс?
- Мы об этом  еще не разговаривали, но я слышал, что она входит в группу, которая декларируется таким образом.
- Не завидуете тому, что она близка к цели?
- Нет, не завидую. Она настолько же близка к Марсу, как и я. В нашем агентстве тоже задумываются о дальних полетах, а я - действующий космонавт и сам хотел бы полететь. К тому же, возможно, это Энн должна мне завидовать: она летит первый раз, а я - четвертый (смеется). А если серьезно, то буду рад, если в конечном итоге полет к Марсу состоится.
Создадим базы на Луне
- В 2019 году количество стартов с Байконура сократится. С чем это связано и как отразится на работе отряда космонавтов, командиром которого вы являетесь?
- В следующем году будет три грузовых и три пилотируемых пуска. К сожалению, сейчас в силе остается решение о том, что на борту МКС должно быть только два российских космонавта с опытом работы в космосе. Но со второй половины 2019 года Роскосмос будет возобновлять пребывание трех космонавтов на МКС. Тогда в экипаж будут включаться новички и в отряде появится больше летавших космонавтов.
- Открытый набор в отряд космонавтов закончился?
- Официально набор закрыт, но еще рассматриваются присланные документы, и людей вызывают на собеседования.
- Раз набирают новых людей - значит, в перспективе их могут отправить в космос?
- Люди набираются под конкретные цели. Россия была и есть космическая держава, и должна сохранить свое пилотируемое присутствие в космосе. Мы, как и другие страны, планируем выходить за пределы околоземной орбиты. С этой целью создается новый пилотируемый корабль, идет работа над тяжелым носителем. Для этих целей, конечно, нужны молодые силы.
- Каким же будет будущее космонавтики? Что лично вас в нем привлекает?
- Меня привлекают пилотируемые полеты за пределы орбиты Земли. Я надеюсь, что хотя бы к середине XXI века мы создадим базы на Луне - как государственные, так и частные. Надеюсь, что спутник Земли будем использовать как ресурсную базу и даже своеобразный полигон для отработки космических технологий. Думаю, что к середине века человечество создаст там колонию. Хочу еще, чтобы проект покорения Марса был совместным, потому что у России огромный опыт космических полетов.
Профессия - вечный студент
- Что в перспективе вы смогли бы сделать для полетов на Луну или на Марс?
- Так я уже делаю - своими полетами и делаю. Все научные эксперименты, которые выполняю; космическая техника, с которой работаю - все нацелено на то, чтобы получить опыт и технологии, которые впоследствии можно использовать за пределами земной атмосферы.
- Профессия космонавта многогранна. Кем вы себя больше всего ощущаете - инженером, математиком, биологом, медиком, механиком, спортсменом, исследователем? Наверно, этот список можно продолжать и продолжать... И все-таки, кем больше?
- Студентом. Космонавт - это, в хорошем смысле, вечный студент. Я всегда учусь, и мне нравится ощущать себя человеком, который каждый день узнает что-то новое.

[свернуть]

[tnt22]

http://gctc.ru/main.php?id=4180 - Ушёл из жизни дважды Герой Советского Союза, лётчик-космонавт СССР Владимир Афанасьевич Ляхов

[Olaf]

Ушел из жизни Бела Мадьяри
http://www.collectspace.com/ubb/Forum38/HTML/002163.html

[Алексей Георгиевич Белозерский]

Olaf пишет:
Ушел из жизни Бела Мадьяри
 http://www.collectspace.com/ubb/Forum38/HTML/002163.html

Вот один из венгерских источников этого сообщения
https://honvedelem.hu/cikk/109905_elhunyt_magyari_bela

Цитирую:
2018. április 23. 17:07, honvedelem.hu


Elhunyt Magyari Béla

Hosszan tartó betegség után, hétfőre virradóra, életének 69. évében elhunyt Magyari Béla mérnök ezredes, a Szojuz-36 űrhajó tartalékszemélyzetének tagja.





Сообщения из других венгерских источников датированы тоже сегодняшним днем, но точную дату смерти не указывают.

[поц]

Human Spaceflight‏Подлинная учетная запись @esaspaceflight 6 ч.6 часов назад


L-30 days! The final countdown for @Astro_Alex's launch date has begun. His mission is called #Horizons

[поц]

Orbital ATK‏Подлинная учетная запись @OrbitalATK 6 мин.6 минут назад


Happy birthday to Frank Culbertson, President of our Space Systems Group! As a three-time space shuttle astronaut, Frank has spent more than 144 days in space – 117 of those days were spent as the commander of @Space_Station. (@NASA photos)

[vogel]

Джек Фишер (Jack Fischer)

What a privilege it's been to serve as an Astronaut – @NASA is a shining beacon of what humanity can be—working together as 1 team, with an unquenchable thirst for knowledge, a deep desire to explore, and the altruistic goal of improving our shared future. It has been an honor.

What's next? @USAirForce @AFSpace – I'm leaving @NASA and heading back to the blue. I'm so proud to be joining a world class team of Airmen that give everything they have to keep the ultimate high ground safe. Go Air Force!

https://twitter.com/Astro2fish/status/999742305966829569

After a 9-year NASA career that included 136 days in space, Fischer returned to the U.S. Air Force in June 2018 to take a position at Headquarters, U.S. Air Force Space Command.

https://www.nasa.gov/astronauts/biographies/jack-d-fischer/biography

[tnt22]

https://www.nasa.gov/press-release/nasa-space-station-partners-announce-future-mission-crew-members-0

May 24, 2018
RELEASE 18-040

NASA, Space Station Partners Announce Future Mission Crew Members

NASA astronauts Christina Hammock Koch and Andrew Morgan have been assigned to spaceflights scheduled to launch in 2019. Both Koch and Morgan were sel ected as NASA astronauts in 2013.

Спойлер

NASA astronaut Christina Hammock Koch has been assigned to Expedition 59/60, which is set to launch to the International Space Station in April 2019.
Credits: NASA

Koch has been assigned to Expedition 59/60, which is set to launch to the International Space Station in April 2019. Morgan will follow as a member of the Expedition 60/61 crew in July 2019.

Koch, who grew up in Jacksonville, North Carolina, earned bachelor's degrees in electrical engineering and physics, and a master's degree in electrical engineering fr om North Carolina State University in Raleigh.

Koch started her career as an electrical engineer focusing on space science instrument design at NASA's Goddard Space Flight Center in Greenbelt, Maryland. She went on to work as a research associate with the United States Antarctic Program, completing several deployments including spending the winter at the South Pole. She returned to space science instrument design at the Johns Hopkins University's Applied Physics Laboratory, contributing to such missions as the Juno probe to Jupiter. She then returned to her work at remote scientific research stations, including sessions as a field engineer in the Arctic and as station chief with the National Oceanic and Atmospheric Administration in American Samoa. Her extracurricular pursuits include running and other outdoor sports.

Morgan, who considers New Castle, Pennsylvania, his hometown, earned a bachelor's degree in environmental engineering at the U.S. Military Academy at West Point, New York, as well as a doctorate of medicine fr om the Uniformed Services University of Health Sciences in Bethesda, Maryland, before completing his residency in emergency medicine at Madigan Army Medical Center-University of Washington.


NASA astronaut Andrew Morgan has been assigned to Expedition 60/61, which is set to launch to the International Space Station in July 2019.
Credits: NASA

Morgan began his career in military medicine by volunteering for U.S. Army special operations forces. He served as a medical team member in the Joint Special Operations Command at Fort Bragg, North Carolina, and went on to become the battalion surgeon for the 1st Battalion, 3rd Special Forces Group, wh ere he served for three years.  Following this, Morgan served on a strategic special operations assignment in Washington, D.C., before completing a fellowship in primary care sports medicine. Over the course of his special operations assignments, Morgan deployed to Iraq, Afghanistan and Africa in support of combat operations.

[свернуть]

[Agasfer]

Ihttps://mobile.twitter.com/tomhanks/status/999870930670182405

[NovakM]

https://en.mediamass.net/people/alan-bean/deathhoax.html#

[Olaf]

http://www.spaceref.com/news/viewpr.html?pid=52625

Apollo and Skylab astronaut Alan Bean, the fourth human to walk on the moon and an accomplished artist, has died.

Bean, 86, died on Saturday, May 26, at Houston Methodist Hospital in Houston, Texas. His death followed his suddenly falling ill while on travel in Fort Wayne, Indiana two weeks before.

[Leroy]

Olaf пишет:
http://www.spaceref.com/news/viewpr.html?pid=52625

Apollo and Skylab astronaut Alan Bean, the fourth human to walk on the moon and an accomplished artist, has died.
 Bean, 86, died on Saturday, May 26, at Houston Methodist Hospital in Houston, Texas. His death followed his suddenly falling ill while on travel in Fort Wayne, Indiana two weeks before.
 

Что, опять?

[АниКей]

ВАШИНГТОН, 26 мая – РИА Новости. Американский астронавт Алан Бин, который известен в том числе тем, что был четвертым человеком, ступившим на поверхность Луны, скончался в воскресенье на 87-м году жизни, говорится в заявлении его семьи, опубликованном на сайте НАСА.

РИА Новости https://ria.ru/science/20180526/1521464421.html

[Salo]

https://spaceflightnow.com/2018/05/26/alan-bean-moonwalker-turned-artist-dies-at-86/

Alan Bean, moonwalker turned artist, dies at 86             
 May 26, 2018 William Harwood
STORY WRITTEN FOR CBS NEWS & USED WITH PERMISSION
 
Former astronaut Alan Bean in his Houston art studio. Credit: Smithsonian Institution

Alan Bean, a Navy test pilot and astronaut who walked on the moon and then spent two months aboard America's first space station before leaving NASA and becoming an accomplished artist, painting moonscapes and space vistas that garnered widespread critical praise, died Saturday. He was 86.
NASA confirmed Bean's death in a statement from his family, saying the former astronaut died at Houston Methodist Hospital after a short illness.
"Alan was the strongest and kindest man I ever knew," his wife, Leslie Bean, said in the NASA statement. "He was the love of my life and I miss him dearly. ... Alan died peacefully in Houston surrounded by those who loved him."
Bean was one of only 12 men to walk on the moon, two in each of six successful lunar landing missions. He is survived by just four moonwalkers: Buzz Aldrin, lunar module pilot of Apollo 11, Dave Scott, commander of Apollo 15, Charlie Duke, lunar module pilot for Apollo 16, and geologist and former U.S. Sen. Harrison Schmitt, lunar module pilot for Apollo 17, the final Apollo moon mission.
"I was fortunate to be the first artist with the opportunity to be in the center of the action to capture what I saw and felt, and bring it back to Earth to share with generations to come," Bean wrote on his website.
"It is my dream that on the wings of my paintbrush many people will see what I saw and feel what I felt, walking on another world some 240,000 miles from my studio here on planet Earth. I believe my paintings are beautiful and important art. It is art not of the distant past, but art of our time. Art we can understand, important art to us and our descendants because we were there as history was made."
Andrew Chaikin, author of "A Man on the Moon: The Voyages of the Apollo Astronauts," said Bean was unique among NASA's cadre of astronauts, an accomplished test pilot who also had the talent — and confidence — to step away from the apex of an extremely successful technical career to pursue his art with the same single-minded devotion that took him to the moon.
"He was very passionate about his art, he devoted the entire post-NASA part of his life to painting and to recording the Apollo missions as an artist," Chaikin said. "He was very successful. People paid tens of thousands of dollars for his paintings."
Bean also was singularly focused, turning out paintings on commission that were striking in their use of bold colors — the red, white and blue of the American flag, for example — set against the stark black-and-white environment of the moon.
Fans paid handsomely for that vision. Bean's website recently listed paintings with price tags that ranged up to a half-million dollars.
"What one must understand about Alan Bean is he is the only artist to have ever walked on the moon," Tom Hanks wrote on Bean's website. "No poet has ever been to the lunar surface, nor any journalist, architect nor songwriter. In the realm of the arts, it has fallen upon Alan Bean to be the one moonwalker to turn hard data brought back from the moon into something other than numbered photographs.
"The images that Al has committed to canvas, then, are important, inspiring and priceless works of art. Not only has he painted the moon, he's been there."
 
Alan Bean, Apollo 12 lunar module pilot and Skylab commander. Credit: NASA

Спойлер

Chaikin said the key to Bean's success, on Earth and off, was his focus and intensity.
"The thing you have to know about Alan is my God, he was single minded," Chaikin said. "He was the most single-minded, diligent guy I can think of. He just got up in the morning with his objective and he just didn't let go of it until it was accomplished. And that included teaching himself to be a better artist. He was absolutely relentless in his pursuit of becoming a better artist."
In a 1989 interview before the 20th anniversary of the Apollo 11 moon landing, Bean recalled struggling to understand how Monet, one of his favorite artists, had captured the subtle lighting in a painting of a cathedral. So Bean flew to Europe, visited the church and spent days, from dawn to dusk, watching how light played across the structure.
"Alan wanted to understand what Monet actually saw versus what he painted," Chaikin said, recalling the story. "He went to the place and sat there at different times of day. That's classic Alan. He was a perfectionist."
Schmitt recalled phone calls from Bean "to ask about some detail about lunar soil, color or equipment he wanted to have represented exactly in a painting. Other times, he wanted to discuss items in the description he was writing to go with a painting."
"His enthusiasm about space and art never waned," Schmitt said in the NASA statement. "Alan Bean (was) one of the great renaissance men of his generation — engineer, fighter pilot, astronaut and artist,
Born in Wheeler, Texas, on March 15, 1932, Bean earned a degree in aeronautical engineering before joining the Navy and eventually winning a coveted assignment to the Naval Test Pilot School at Patuxent River, Md.
In 1963, he was sel ected in NASA's third group of astronauts, along with Apollo 11 crew members  Aldrin and Mike Collins, Scott and Apollo 17 commander Eugene Cernan, the 12th and last man to walk on the moon.
After serving in backup roles for the Gemini 10 and Apollo 9 missions, Bean was named lunar module pilot for Apollo 12, the second moon landing mission. Perched atop a gargantuan Saturn 5 rocket, Bean and his crewmates — commander Pete Conrad and Richard Gordon — blasted off on Nov. 14, 1969.
The rocket was launched in dismal weather and 36 seconds after liftoff, a lightning bolt hit the Saturn 5 followed 16 seconds later by a second strike, wreaking havoc with the on-board electronics. To call it a frightening moment would be an understatement.
"What the hell was that?" Gordon asked as caution lights flared in the cockpit. "I lost a whole bunch of stuff. I don't know..."
Moments later, Conrad radioed mission control in Houston, saying "we just lost the (guidance) platform, gang. I don't know what happened here, we had everything in the world drop out."
But the Saturn 5 was healthy and an alert flight controller, recalling a similar electrical glitch during training, had the crew change a switch setting in the cockpit and the displays returned to normal.
 
Astronaut Alan Bean, Apollo 12 lunar module pilot, pauses near a tool carrier during the Apollo 12 spacewalk on the moon's surface. Commander Pete Conrad, who took the black-and-white photo, is reflected in Bean's helmet visor. Credit: NASA

Even without getting hit by lightning, Bean's first ride aboard a rocket left a lasting impression.
"The noise and the vibration during the launch was so much greater than I anticipated," he said. "I'd flown a lot of different kinds of airplanes as a test pilot. When that Saturn 5 started rumbling and kicking around, it was so much more than I ever imagined that I thought something was wrong.
"As it turned out, nothing was wrong. I remember it just as a 10-minute ride on something that was so much more powerful and so much more energetic and had so much more potential than I thought anything had that I was just kind of overwhelmed."
Likewise, the view from orbit.
"The whole thing about the lunar trip was every part of it was more amazing and more science fiction than I imagined it to be," he said. "The view of the Earth looking back from space, I knew what it was going to look like. But when I actually got there and looked back and saw it sitting out there and realized that everybody but the three of us was down there, it just seemed impossible. It just seemed too amazing to be true. The whole mission went that way."
Four days after launch, Conrad and Bean left Gordon behind in orbit and landed the lunar module Intrepid near the lip of a crater in the Ocean of Storms.
The goal was to demonstrate a precision landing and the crew did just that, setting down within sight of a robotic Surveyor spacecraft that landed earlier inside the crater. Bean later snapped a famous photo of Bean standing by the Surveyor spacecraft with Intrepid in the background on the rim of the depression.
The crew hoped to send down the first live color television from the surface during their two moonwalks, but Bean inadvertently pointed the camera at the sun, knocking it out of action.
"He never kind of got over that," Chaikin said. "He was always sorry that he did that."
But Bean's memories of the surface remained sharp in his mind, with all the clarity that later would be reflected in his paintings. In one of those, titled "Heavenly Reflections," Bean shows himself standing on the moon, his hand on Conrad's shoulder as they both look back on Earth, which is reflected in their helmets.
"As I touched Pete's shoulder I thought, can all the people we know, all the people we love, who we've seen on TV, or read about in the newspapers, all be up there on that tiny blue and white marble?" Bean wrote of the painting.
"Earth is small but so lovely. It is easily the most beautiful object we could see from the Moon. It was a wondrous moment. If there is a God in heaven, this must be what he sees as he looks toward his children on the good Earth."
Bean and Conrad spent seven hours and 45 minutes walking on the moon during two excursions, collecting about 75 pounds of lunar rocks and soil, along with components from the Surveyor lander. They blasted off on Nov. 20, one day after landing, rejoining Gordon aboard the command module Yankee Clipper for the trip back to Earth.
"Our ascent (from the surface) was like six minutes and three seconds," Bean said. "I can remember thinking, I hope this engine runs for six minutes and three seconds! You didn't have much instrumentation on it because there was nothing you could do about it if it didn't. ... Your life's on the line. If it doesn't work, you're cooked."
But it did work, and the Apollo 12 crew safely returned to Earth, splashing down in the Pacific Ocean on Nov. 24, 1969.
NASA would launch another five Apollo missions, but Bean never got another chance to visit the moon. But he did get a chance to return to space, serving as commander of the second three-man Skylab space station crew in 1973, logging a then-record 59 days in orbit. His final flight assignment at NASA was backup commander of the Apollo-Soyuz Test Project in 1975.
Bean retired from the Navy that same year but continued to serve as head of the Astronaut Candidate Operations and Training Group at the Johnson Space Center Houston before retiring from NASA in 1981 to pursue his painting career full time.
"His decision was based on the fact that, in his 18 years as an astronaut, he was fortunate enough to visit worlds and see sights no artist's eye, past or present, has ever viewed firsthand," NASA said in a 1993 biography. "He hopes to express these experiences through the medium of art. He is pursuing this dream at his home and studio in Houston."
Bean logged 1,671 hours and 45 minutes in space, including 10 hours and 26 minutes spacewalking on the moon or in Earth orbit. He logged more than 7,145 hours flying time in a variety of aircraft, including 4,850 hours in jets.
"I became an astronaut because they were flying higher and faster and further than anything else," Bean said. "So I didn't do it to be an explorer. I did it to be a pilot and do these amazing flying things."
He is survived by his wife Leslie, his sister Paula Stott, and two children fr om an earlier marriage, Amy and Clay.

[свернуть]

[поц]

Jonathan McDowell‏Подлинная учетная запись @planet4589 11 ч.11 часов назад


Only four of the Twelve remain with us: Buzz Aldrin, Charlie Duke, Jack Schmitt and Dave Scott

[tnt22]

Astronaut Alan Bean: Moonwalker, Skylab Commander, Artist

NASA

Опубликовано: 26 мая 2018 г.

NASA remembers Apollo 12 astronaut Alan Bean, who walked on the Moon in 1969, commanded the second Skylab crew in 1973 and went on in retirement to paint the remarkable worlds and sights he had seen like no other artist.

(2:59)

[Olaf]

https://twitter.com/ASE_Astronauts/status/1001103490717011968

Fair skies and tailwinds, Don – you will be fondly remembered and sorely missed.