Cygnus Orb-3 (CRS3) - Antares-130 - MARS LP-0A (о.Уоллопс) - 28.10.2014

Автор Salo, 18.08.2014 13:35:27

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

avmich

Цитироватьavmich пишет:
ЦитироватьSalo пишет:
НЕ назвал бы давление в НК-33 высоким.
А много керосиновых ЖРД с более высоким давлением? Кроме семейства РД-170/180/191?
С другой стороны, конечно, РД-180 показывает, что можно долго летать без взрывов... То есть в принципе керосиновые камеры высокого давления возможны. Конечно, пока, безусловно, рано говорить, что проблема в НК-33.

avmich

ЦитироватьШелезяка пишет:
Вся ночь испорчена  :cry:  ... Эх, скорее всего не полетела бы Н1 даже на НК-33... Неужели прав был Валентин Петрович  :cry:  ?? Или нафталин не помог? Невольно страшно за будущее малыша из славного семейства "Союз"...
Спокойно :) рано пить пиво, ещё почки целы... Посмотрим, что покажет анализ причин взрыва.

anik

Запуск двигателя - 01:22:38 ДМВ
Контакт подъема - 01:22:40
Пламя приобрело ярко-оранжевый оттенок - 01:22:52
Взрыв двигателя - 01:22:53
Падения ракеты - 01:23:02

Петр Зайцев

На стенде быа по меньшей мере одна авария из-за коррозии вдоль микротрещин. Если двигатель лежал на складе 40 лет, то что удивляться. А РД-180 на "Атласе" сравнительно более свежие.

Salo

Цитироватьavmich пишет:
ЦитироватьSalo пишет:
НЕ назвал бы давление в НК-33 высоким.
А много керосиновых ЖРД с более высоким давлением? Кроме семейства РД-170/180/191?
У РД0124 и РД-120 давление в КС выше, чем у НК-33.
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

mefisto_x

«Россия это окутанная тайной загадка внутри головоломки» У. Черчиль

Шелезяка

Интересно, если вдруг докажут, что вина 33го, орбиталовцы в очередь к глушковцам встанут? Насколько дорого и/или долго перейти в Antares на РД-180? Или НАСА проще пустить под нож этого извозчика и Маск "наше всё"?

Bauer

#67
Вон чего пишут:
Цитировать@derektmead: "Classified crypto equipment" was on Antares, crash area is secured in case it can be recovered. Some spy thriller stuff.
Атлас-5, кстати, сегодня летит с очередным спутником GPS.

mefisto_x

«Россия это окутанная тайной загадка внутри головоломки» У. Черчиль

Liss

По ходу, в утиль пошли 26 штук спутнико Flock-1d, Arkyd-3 и, по некоторым источникам, еще и RACE и GOMX 2.
Сказанное выше выражает личную точку зрения автора, основанную на открытых источниках информации

mefisto_x

ЦитироватьШелезяка пишет:
Интересно, если вдруг докажут, что вина 33го, орбиталовцы в очередь к глушковцам встанут? Насколько дорого и/или долго перейти в Antares на РД-180? Или НАСА проще пустить под нож этого извозчика и Маск "наше всё"?
я думаю Маск от такого тоже не застрахован и у него все впереди )
«Россия это окутанная тайной загадка внутри головоломки» У. Черчиль

Salo

ЦитироватьШелезяка пишет:
Интересно, если вдруг докажут, что вина 33го, орбиталовцы в очередь к глушковцам встанут? Насколько дорого и/или долго перейти в Antares на РД-180? Или НАСА проще пустить под нож этого извозчика и Маск "наше всё"?
В очередь на РД-180 ULA никого не пускает.
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

mefisto_x

вообще как это отразится на поставках грузов на МКС потребуются ли дополнительные "Прогрессы" :?:
«Россия это окутанная тайной загадка внутри головоломки» У. Черчиль

Искандер

ЦитироватьВиктор Воропаев пишет:
https://www.youtube.com/watch?v=jHMmMgdcOSU
Взрыв делает всё лучше. (С)

Рвануло столько бабла и главное труда человеков. ((
А НК скорее на переплавку...
Недаром Орбитал так истерила по поводу РД-180, чуйка чуяла.
Aures habent et non audient, oculos habent et non videbunt

horsh

ЦитироватьИнтересно, если вдруг докажут, что вина 33го, орбиталовцы в очередь к глушковцам встанут? Насколько дорого и/или долго перейти в Antares на РД-180? Или НАСА проще пустить под нож этого извозчика и Маск "наше всё"?
В апреле грозились взять твердотопливную ступень у ATK:

Orbital Chairman and CEO David Thompson says his company is considering an ATK proposal to develop a solid-rocket propulsion system to replace the modified Russian NK-33 engines that power the Antares rocket's Ukrainian-built first stage.

Liss

http://www.orbital.com/NewsInfo/MissionUpdates/Orb-3/

ЦитироватьISS Commercial Resupply Services Mission (Orb-3)
ORBITAL'S STATEMENT REGARDING ORB-3 LAUNCH MISHAP

Orbital Sciences Corporation confirms that today's Antares rocket launch from NASA's Wallops Flight Facility was not successful. Shortly after lift-off from the Mid-Atlantic Regional Spaceport Pad 0A at 6:22 p.m. (EDT), the vehicle suffered a catastrophic failure. According to NASA's emergency operations officials, there were no casualties and property damage was limited to the south end of Wallops Island. Orbital has formed an anomaly investigation board, which will work in close coordination with all appropriate government agencies, to determine the cause of today's mishap.

"It is far too early to know the details of what happened," said Mr. Frank Culbertson, Orbital's Executive Vice President and General Manager of its Advanced Programs Group."As we begin to gather information, our primary concern lies with the ongoing safety and security of those involved in our response and recovery operations. We will conduct a thorough investigation immediately to determine the cause of this failure and what steps can be taken to avoid a repeat of this incident. As soon as we understand the cause we will begin the necessary work to return to flight to support our customers and the nation's space program."

 Orbital will provide more information as it becomes available and is verified.
Сказанное выше выражает личную точку зрения автора, основанную на открытых источниках информации

mefisto_x

«Россия это окутанная тайной загадка внутри головоломки» У. Черчиль

Искандер

#77
Цитироватьmefisto_x пишет:
ЦитироватьШелезяка пишет:
Интересно, если вдруг докажут, что вина 33го, орбиталовцы в очередь к глушковцам встанут? Насколько дорого и/или долго перейти в Antares на РД-180? Или НАСА проще пустить под нож этого извозчика и Маск "наше всё"?
я думаю Маск от такого тоже не застрахован и у него все впереди )
У него уже разрушался двигатель. И что?
Система своевременно его выключила, ракета не рухнула, а успешно вывела Дракон на орбиту.

Надежность выше за счет избыточности. 
Двигатели проще и теоретически надежней - открытый цикл и давление в полтора раза меньше.
Это безусловно ни чего не гарантирует, но глядя на F9 уже как-то не думаешь - рванет или не рванет...
Aures habent et non audient, oculos habent et non videbunt

avmich

Цитироватьhorsh пишет:
ЦитироватьИнтересно, если вдруг докажут, что вина 33го, орбиталовцы в очередь к глушковцам встанут? Насколько дорого и/или долго перейти в Antares на РД-180? Или НАСА проще пустить под нож этого извозчика и Маск "наше всё"? http://aviationweek.com/blog/orbital-eying-atk-solid-propulsion-system-antares-first-stage-1
В апреле грозились взять твердотопливную ступень у ATK:

 Orbital Chairman and CEO David Thompson says his company is considering an ATK proposal to develop a solid-rocket propulsion system to replace the modified Russian NK-33 engines that power the Antares rocket's Ukrainian-built first stage.
Орбитал вроде с АТК объединились? Это уже было движение в сторону твёрдотопливных первых ступеней - как на других носителях Орбитала.

Если проблема в ржавчине - это тоже интересно; кроме НК-33, вроде бы нет движков, используемых после такого долгого хранения?

Сало, спасибо за напоминание о (меньших по тяге, но всё же сравнимых) ЖРД.

Sam Grey

1. Там много экпериментов приготовленных школьниками было. Их по человечески очень жалко, дети всю душу вкладывали.  :((

2. В ноябре подача предложений по CRS-2 (Commercial Resupply Services 2).  Отложат ради Орбитала? 

3. Про следующий полет (намечаемый в апреле 2015) пока, понятно, можно забыть, хотя бы потому что площадка сильно пострадала. Интересно, как быстро Спейс сможет сделать лишний Фалкон и может ли НАСА согласиться на использование БУ-шного Дракона?